웰글레이드 그룹

Wellglade Group
웰글레이드 그룹
WellgladeLogo.svg
설립됨1986
본부헤노르
서비스 영역더비셔 주
레스터셔 주
노팅엄셔 주
스태퍼드셔 주
사우스요크셔 주
서비스형버스, 버스 & 트램 서비스
플리트약 500대의 버스
전차 37대
연산자더비 공동체 교통
퍼스트 레스터 6%
하이 피크 버스 50%
킨치버스
미들랜드 제너럴
노팅엄 익스프레스 트랜짓
노트 & 더비
TM 트래블
트렌트 바턴

웰글레이드 그룹[1](WG)은 잉글랜드 중부지역에서 버스와 트램 서비스를 운영하는 운송그룹이다.

역사

2011년 4월 러프버러에서 열린 키치버스옵타레 템포
TM TravelVan Hool은 2009년 3월 체스터필드에서 레이랜드 타이거를 감독했다.
2012년 5월 Buxton의 High Peak BussOptare Excel 옵션 제공

웰글레이드는 1986년 브라이언 킹과 이안 모건이 내셔널 버스 회사로부터 트렌트 버스를 사들여 경영진을 매수하면서 결성되었다. 1989년에 바톤 교통의 사업이 매입되었다.[2][3]

1998년 웰글레이드는 러프버러에 있는 킨치버스 사업을 구입했다. 2010년 1월, 쉐필드TM 트래블이 구매되었다. 2012년 1월 웰글레이드는 펠릭스 버스 서비스의 버스 운행을 인계받았다.

2011년 12월, 트램링크 노팅엄이 노팅엄 고속철도 트램 네트워크의 운영을 인수했다. 2012년 4월, 웰글레이드의 트렌트 바튼의 도브 홀즈 창고에서 운영되는 센터버스 보우어스 코치 운영과 서비스가 합쳐져 하이 피크 버스를 형성했다.

자회사 및 이해관계

트렌트 바턴

트렌트 바톤은 북쪽의 베이크웰에서 남쪽의 콜빌까지 서비스를 운영하고 있으며 애쉬본, 버튼트렌트, 체스터필드, 더비, 일케스톤, 맨스필드, 노팅엄까지 서비스를 운영하고 있다. 트렌트 버스와 바톤 운송 사업장이 합병되면서 형성되었다.[2] 트렌트 바톤은 퍼스트 레스터에서 6%의 지분을 유지하고 있다.[4][5]

킨치버스

KinchebusLoughborough에 본사를 둔 버스 운영사다. 원래는 길버트와 자넷 킨치가 설립한 독립회사였다.

킨치버스는 레스터와 러프버러 사이를 오가며 오랫동안 지속되어온 킨치버스2 노선과 함께 러프버러와 이스트미들랜즈 공항을 거쳐 레스터에서 더비까지 스카이링크를 운행하고 있다.

킨치버스는 '러브버러'라는 슬로건을 쓰고 있는데, 이 슬로건은 버스 전단에 걸쳐 광고되고 있다. 2013년 1월 24일 노팅엄에 본사를 둔 프리미어 트래블이 붕괴된 후, 킨치버스는 2007년부터 운영되어 온 현재의 리버리와 로고를 새롭게 단장하기 위한 첫 번째 노선인 러프버러와 노팅엄 사이의 9번 서비스를 재개했다.

노트와 더비

Notts + Derby는 노팅엄셔와 더비셔에서 소수의 지역 버스 서비스, 스쿨 버스, 계약 및 개인 고용 업무를 운영하고 있다. 그들은 대부분의 차량이 이전에 트렌트바튼노팅엄교통과 함께 운행되었던 차량들을 운용한다.

TM 트래블

TM 트래블은 셰필드주 하프웨이에 본사를 둔 버스 운영사로 사우스요크셔더비셔에서 버스 서비스를 운영하고 있다. 1995년 버스 1대로 가족 소유의 운영으로 설립되었다. 이후 스쿨버스 서비스와 내셔널 익스프레스 서비스가 도입되었다.[6] 이 회사는 1999년 정기 버스 운행에 들어가 더비셔 카운티 의회로부터 계약을 따냈다. 1년 후 볼루프의 지방 노선이 개통되었다. 2004년에 TM 트래블은 이전에 톰슨 트래블이 운영했던 셰필드-체스터필드 사이의 노선을 인수했다. 이후 몇 년 동안 다수의 사우스요크셔 여객운송 임원 계약이 성사되었고, 그 함대는 100대 이상의 차량으로 규모가 증가하여 체스터필드에서 하프웨이로 이동하게 되었다.[7] 2008년 3월 현재 TM 트래블은 더비셔에서 가장 큰 독립 코치와 버스 운영사로 120명의 직원을 고용했으며, 모든 운영(차량 기단 유지 포함)이 사내에서 처리되었다.[8] 2017년 9월 현재 TM 기단은 66대의 버스로 구성되어 있다. 이 회사는 2010년 1월 WG에 인수되었다.[7]

미들랜드 제너럴

미들랜드 제너럴 옴니버스 회사는 1920년 랭글리 밀에 디포를 두고 발포어 비티 그룹의 회사로 법인화되었다. 1972년에 회사의 운영은 트렌트의 운영과 합병되었고 미들랜드 제너럴 플리트명(Midland General fleetname)은 사용을 중단했다.

노팅엄에서는 프리미어 트래블의 서비스와 경쟁하여 바겐 버스 노선 BB2에서 코트그레이브까지, BB4에서 롱 이튼까지 BB4가 시작되면서 이름이 부활되었다. 이것들은 프리미어 여행사가 그들의 서비스를 철회하기로 결정한 후 철회되었다.

2012년 1월 펠릭스로부터 인수한 블랙캣과 일케스톤 플라이어 서비스는 미들랜드 제너럴이 운영하기로 했다.[9] 연습에서는 노츠 + 더비 함대의 버스가 두 가지 서비스를 모두 운행했고 미들랜드 일반 이름은 시간표에서 사라졌다.

노팅엄 익스프레스 트랜짓

2011년 3월 웰글레이드가 지분 12.5%를 보유하고 있는 트램링크 노팅엄 컨소시엄은 노팅엄 시의회에서 노팅엄 익스프레스 트랜짓 2 계약을 체결했다.[10][11] 2011년 12월, 트램링크 노팅엄이 트램 네트워크의 운용을 인수했다.

펠릭스 버스 서비스

2012년 1월 웰글레이드는 펠릭스 버스 서비스로부터 일부 자산을 구입했다.[12] 펠릭스는 이미 트렌트 바튼과 2개의 노선을 공유했는데, 이들은 블랙캣과 일케스톤 플라이어다. 시간표에 미들랜드 제너럴 이름이 등장했음에도 불구하고,[13] 이전의 펠릭스 여행은 노츠 + 더비에 의해 운영되었다.

하이 피크 버스

2012년 4월에 센트럴버스와 트렌트 바톤은 50/50의 합작법인에 들어갔다. 이것은 센터버스가 바우어스 코치들과 트렌트 바튼의 벅스턴 지역 서비스를 결합하여 후자의 도브 홀즈 창고에 있는 하이 피크 버스를 형성하는 것을 보았다.[14][15]

클라라인

웰글레이드는 청소 서비스 업체 클레인도 소유하고 있다.[3][16]

참조

  1. ^ 컴퍼니 하우스 추출 회사 no 1980546 웰글레이드 유한회사
  2. ^ a b 역사 트렌트바튼
  3. ^ a b 웰글레이드 트램링크 노팅엄
  4. ^ 정부, 1993년 11월 15일 제19회 시내버스 지방정부 버스 판매 승인
  5. ^ 번째 그룹 연례 보고서 2013년 3월 첫 번째 그룹
  6. ^ Cash, John (October 1998). "TM Travel: Starting at the ground floor". Buses. Ian Allan Publishing (523): 20–23.
  7. ^ a b Millar, Alan (February 2010). "Wellglade acquires TM Travel". Buses. Ian Allan Publishing (659): 8.
  8. ^ "Sheffield: Public transport networks". European Metropolitan Transport Authorities. March 2008. Retrieved 25 August 2009.
  9. ^ Mid & South Derbyshire and the City of Derby Bus Timetable. Derbyshire County Council. 2012.
  10. ^ NET 2단계 우선협상자 지명 트램링크 노팅엄
  11. ^ 2011년 9월 15일 공정거래위원회 NET 2단계 양허청 트램링크 노팅엄 컨소시엄의 예상 인수
  12. ^ 2011년 11월 30일 펠릭스 버스 서비스 구입하기 위한 웰글레이드
  13. ^ "Felix Bus & Coach website: Bus Services". Retrieved 15 December 2011.
  14. ^ Wellglade/Centrebus는 Buxton busandcoach.com에서 2011년 5월 24일에 가입하십시오.
  15. ^ 새로운 버스 운전사가 트렌트 바튼을 만났다.
  16. ^ 홈클레인

외부 링크