VMM-362
VMM-362해병대 중형 틸트로터 362 편대 | |
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활동적인 | 1952년 4월 30일 - 2012년 11월 30일, 2018년 8월 17일 - 현재 |
얼리전스 | 미국 |
나뭇가지 | 미국 해병대 |
유형 | MV-22 |
역할 | 폭행지원 |
의 일부 | 해양항공기 16조 제3해상항공기 날개 |
수비대/HQ | 미라마르 해병대 공군 기지 |
닉네임 | "미운 천사들" "도그마" "아치의 천사" "빅 카후나" "더스트 데빌" "페이로드" "제공자" "레거시" |
모토 | "Semper Malus" - 항상 못생겼다 |
테일 코드 | YL |
마스코트 | "올라프" |
계약 | 베트남 전쟁 사막 폭풍 작전 민주주의 수호 작전 이라크 자유 작전 영속적 자유 작전 |
마린 미디엄 틸트로터 편대 362(VMM-362)는 MV-22 오스프리를 운용하는 미국 해병대 편대다.'어글리 에인절스'로 알려진 이 비행대는 2018년 8월 17일 캘리포니아주 미라마 해병대 공군기지에서 재활성화됐다.
미션
해상 항공 지상 태스크포스 사령관은 원정, 합동 또는 연합 작전 중 모든 기상 조건에서 전투 병력과 장비의 공격 지원 수송을 주야간 지원하여 지원한다.
역사
이 중대는 1952년 6월 2일 창설된 해상헬기운송그룹 36(MAG(HR)-36)의 일환으로 1952년 4월 20일 당초 HMR-362로 창설되었다.그 비행대에는 처음에 시코르스키 HRS가 장착되었다.[1]: 52
1960년대 초 HMM-362는 해병대 공군기지 후텐마에서 해병대 항공기 16그룹(MAG-16)의 일부가 되었다.1962년 1월 1일, 그것은 USS 프린스턴에 입항했다.[2]: 2 3월 말 이 비행대는 필리핀에서 열린 SITO 연습 툴룽안에 참가했고, 그 훈련의 결론에 따라 프린스턴에 탑승하여 해군 항공 기지 큐비 포인트로 가서 HM-261과 헬리콥터를 교환했다.[2]: 29–31
베트남 전쟁
이 비행단은 남베트남에서 최초의 해병대 항공기 부대로 활동했다.이 비행단은 1962년 4월 15일 메콩 삼각주 소크 트렝 비행장에 있는 프린스턴 착륙장에서 시코르스키 UH-34와 함께 상륙했다.이 비행대는 세스나 OE-1 관측기 3대와 R4D 1대로 증강되었다.[3]: 60 이 임무명칭 슈플라이 작전은 쌀 생산지인 델타 지역에서 베트콩(VC)과 싸우는 베트남 육군(ARVN) 부대의 기동성을 높이는 것이었다.[3]: 57 이 중대는 아치 클랩 중령이 지휘하며 '아치의 천사'[3]: 62 라는 별명을 얻었다.별명은 HMM/HMH-362에게 잘 알려진 호출 부호를 주는 "미운 천사"로 발전했다.이 중대는 4월 22일 ARVN 7사단에서 병사들을 구출하는 첫 작전을 수행했다.[3]: 65 4월 24일 편대는 Cần Thơ 근처의 나이팅게일 작전에서 ARVN 21 사단을 지원했는데, 이 작전 중에 VC 화재가 UH-34로 수압선을 끊어 비상 착륙을 강요했지만, 헬리콥터는 수리되어 날아가 버렸다.[3]: 65 6월에 이 중대는 약 50명의 ARVN 병사를 태운 4대의 해병대 헬리콥터가 지상군을 회피하려는 VC를 경계로 작전 지역 위를 선회하는 이글 비행의 개념을 개발했다.OE-1 관측기를 통해 VC가 배치되면 헬리콥터는 VC 탈출을 차단할 수 있는 위치에 ARVN 병사들을 착륙시킬 수 있었다.[3]: 69 1962년 8월 1일 소크 트렝의 슈플라이 편대로 HMM-163 편대가 대체되었다.[3]: 70
1964년 2월 1일 편대는 다낭 공군기지의 슈플라이 편대로 HMM-361을 대체했다.이 중대는 베트남 공군(RVNAF) 조종사들에게 RVNAF UH-34 비행대대의 설립에 대비해 UH-34 비행법을 훈련시켰다.[2]: 80
1965년 8월 11일, USS 프린스턴호는 캘리포니아 롱비치를 출발하여 온보드를 타고 비행대를 떠났다.[2]: 92 이 편대는 1965년 9월 2일부터 12월 31일까지 남베트남에 배치되었다.[4]: 110 이 기간 동안 그것은 하베스트 문 작전을 지원했다.[4]: 230
1966년 1월 6일부터 4월 8일까지 이 비행단은 USS 밸리 포저호에 승선한 특수 상륙부대(SLF)의 일부였다.[5]: 350 1월 말, 그 중대는 더블 이글 작전을 지원했다. 대대 상륙팀(BLT)[5]: 27 2대대대, 해병 3대대대.이 중대는 1966년 9월 28일부터 12월 31일까지 이우지마호를 타고 SLF 임무로 복귀했다.[5]: 350
그 비행대는 1967년 1월 18일까지 SLF 임무를 계속 수행했다.[6]: 284 이 기간 동안 그것은 Dekhouse V 작전을 지원했다.[6]: 151 이 중대는 1월 19일 푸바이 전투기지에서 MAG-36에 합류했다.[6]: 282 이 중대는 6월 28일부터 9월 7일까지 SLF 알파와 함께 SLF 임무로 복귀했다.[6]: 284 이 기간 동안 그것은 버팔로 작전을 지원했다.[6]: 163 9월 8일, 그 비행대는 마블 마운틴 항공 시설에서 MAG-16에 합류했지만 10월 16일에 MAG-36에 재입대했다.[6]: 282
1968년 1월 말부터 그 중대는 케산 전투를 지원했다.[7]: 265 UH-34 몇 개 중대가 1~2월 케산 전투기지에서 긴급 의료진 투입과 재급수 임무를 수행하기 위해 대기할 예정이다.[7]: 483 1968년 4월 18일 그 비행대는 MAG-36에서 SLF 알파에 합류했다.[7]: 719 이 중대는 1968년 9월 5일 SLF 임무를 마치고 MAG-16에 재입대했다.[7]: 719 10월 11일 마우이봉 작전 중 #58-1387 편대 헬기가 HMM-265 CH-46 재급수 헬리콥터 Bu 151917의 바닥에 추락해 탑승한 9명의 해병대원을 모두 숨지게 했다.[7]: 421 이 중대는 1968년 12월 8일 SLF 알파와 오키나와에 재입대했다.[7]: 719
이 편대는 MAG-36에 재입대하는 1969년 5월 25일까지 SLF 임무를 계속 수행했다.[8]: 346 해안으로 돌아오는 길에 그 비행대는 9 해병 수륙여단을 지원하도록 배정되었다.[8]: 299 이 비행단은 UH-34의 마지막 전투 임무를 수행하게 되었고 1969년 8월 18일 푸바이에서 전투 역할의 종료를 알리는 기념식을 가졌다.[2]: 126 8월 21일, 그 비행대는 대서양 함대에 배치되었다.[8]: 344 이 비행단은 노스캐롤라이나주 해병대 공군 기지 뉴 리버에서 개혁하여 CH-53 Sea Stallion으로 전환하고 HMH-362로 재설계될 것이다.[2]: 126
HM-362는 남베트남에서 전투 작전을 지원하던 중 33명의 해병대를 잃었다.
포스트 베트남
이 비행단은 1962년 캘리포니아주 산타아나에서 베트남으로 해병항공기 36조 3d기동대 소속으로 이전했다.1969년부터 1995년까지 이 비행대는 NC의 해병대 공군 기지 뉴 리버에 위치했으며 MAG-26, 2d MAW, II MEF 소속이었다.이 중대가 공식적으로 해상중기헬기 362중대를 재지정받은 것은 이 시기였다.
1990년대 초 이 비행대는 사막 폭풍 작전을 위해 사우디아라비아에 배치되었다.1993년 이 비행대는 특수목적 해양항공기 지상 태스크포스(SPMAGTF)의 일환으로 CH-53D 6대와 UH-1N 4대의 헬기를 탑재한 시어도어 루즈벨트(CVN-71)호에 배치됐다.1994년, 이 비행대는 아이티에서 민주주의 수호 작전을 지원하는 USS 와스프(LHD-1)에 탑승한 항공전투요소로 활동했다.그 직후인 1995년 HMH-362는 Marine Aircraft Group 24, 1 Marine Aircraft Wing의 일부로 하와이 주 MCAF Kaneohe Bay로 이전하였다.
세계 테러와의 전쟁
2002년 3월, HMH-362는 일본 이와쿠니 해병대 공군기지에서 6개월 동안 해병대 부대 배치 프로그램에 배속된 MAG-24의 최초의 CH-53D 편대가 되면서 새로운 장을 열었다.어글리 에인절스는 서태평양에 도착한 지 48시간 만에 제1해상항공기 날개 내에서 "피시 후크"로 알려진 4개월간의 섬 여행에 착수했다. 그래서 이 여행의 이름은 동남아시아 여러 국가에서 행해지는 정거장의 모양에 따라 지어졌다.2002년 상륙부대 협력 준비훈련(LF CARAT)을 위해 5개국에서 항공전투요소(ACE)로 활동한 이 비행대는 사령관의 태평양사령부 극장 참여계획에 필수적인 역할을 했다.이 기간 동안 어글리 에인절스는 일본 본토에서 필리핀, 브루나이, 싱가포르, 말레이시아를 거쳐 태국 우타파오까지 7,100해리 이상을 비행한 뒤 이와쿠니로 재배치했다.HMH-362의 헬리콥터가 커버한 총 거리는 뉴욕에서 홍콩으로 가는 비행 거리를 초과했다.[9]HMH-362는 2002년에 A 등급 무사고 비행시간 59,000시간을 정점으로 종료되었다.
2002년 가네오헤 만으로 돌아온 후 HMH-362는 하와이 제도 전역에서 공격지원 임무를 재개했다.2003년 9월, HMH-362는 8대의 CH-53D 항공기로 일본 이와쿠니 MCAS에 배치하면서, 부대 배치 프로그램의 지원을 받아 다시 서태평양으로 돌아왔다.6개월에 걸쳐 이 비행대는 필리핀 공화국에서의 훈련에 참가하였다.또한, 이 비행대는 2004년 1월에 두 개의 분리된 훈련 시설을 대한민국에 배치했다.2004년 3월, HMH-362는 독수리 연습을 지원하여 대한민국에 돌아왔다.UDP '03-'04의 추가 하이라이트에는 일본 오키나와 섬으로의 3주간의 훈련 파견, 일본 본토에서의 야마사쿠라 연습 지원 등이 포함되어 있었다.HMH-362는 하와이 제도에서의 공격지원 임무를 재개하기 위해 2004년 4월 MCB 가네오헤 만의 본국으로 재배치되었다.
어글리 에인절스는 2005년 봄 일본 오키나와에서 MCAS 후텐마를 타고 6개월을 보내며 세 번째 UDP 투어에 나섰다.그해 여름 이 편대의 2분의 1은 제31 해병 원정대(31MEU) 항공전투요소에 부착돼 USS 에식스호(LHD-2)에 승선해 필리핀 양자훈련(PHIBLEX)에 참가했다.2005년 11월에는 대통령 지원 임무를 수행하면서 총사령관의 일본 오사카 방문을 위한 군수지원 임무를 수행하였다.이 비행단의 완벽한 임무 수행은 그 다음 2월 인도 하이데라바드에서 두 번째 대통령 지원 작전을 촉발시켰다.2006년 7월, HMH-362는 RIMPAC 연습 2006의 항공 전투 요소로 본옴므 리처드호(LHD-6)호에 승선하여 운용되었다.
이라크 자유 작전
2007년에는 HMH-362가 사막 폭풍 이후 첫 번째 주요 전투 작전에 참가하게 될 것이다.어글리 에인절스는 4월 3일 OIF 06-08의 일환으로 이라크 서부 알 아사드 공군기지를 타고 7개월간의 일정으로 하와이주 MCAS 가네오헤 만을 출발했다.이 중대는 4월 13일 HMH-363의 권한 이양에 따라 공식적으로 임무를 수행했으며, 이후 알안바르 주에서 처음 2주 동안 380회의 전투비행시간을 비행했다.
'미운 천사들'은 7개월 동안 그곳에 머물다가 2007년 11월에 돌아왔다.배치 과정에서 HMH-362는 OIF에서 "에로스코스아웃" 임무를 통합한 최초의 중형 리프트 헬리콥터 편대가 되었다.해병대 항공협회는 이 비행단에 키스 B 편대를 수여해 '미운 천사들'을 기렸다.맥컷천 올해의 해병대 중형헬기 편대상 수상.
이라크 자유 작전 영속적 자유 작전
2009년 1월 23일 OIF를 지원하기 위해 이라크의 알 아사드 공군기지에 다시 투입되었다.그러나 배치 초기에 그들의 임무가 변경되었고, 그 비행대는 특수 목적 해양 항공 지상 기동대대의 일부로서 아프가니스탄의 칸다하르 국제공항으로 재배치되었다 - 아프가니스탄과 이후 제2 해병 원정 여단의 항공 전투 요소인 해양 항공기 40 그룹.이 고고도 배치를 위해 중대의 CH-53Ds의 T64-GE-413 엔진은 CH-53E 슈퍼 스탤리온에 사용되는 T64-GE-416 엔진으로 업그레이드되었다.이 중대는 지난달 15일 아프가니스탄에 도착해 22일부터 전투작전을 지원하기 시작했다.[10][11]이 편대는 칸다하르 국제공항에서 5월 17일 캠프 바스티온에서 작전하기 위해 이동했다가 5월 18일 다시 작전을 재개했다.어글리 에인절스는 헬만드 리버 밸리에 있는 탈레반 국가의 심장부에 약 4,000명의 해병대 병력의 헬리콥터 인서트인 칸자리 작전의 일환으로 공격 지원을 제공했다. 칸자리 작전은 대통령 부대 표창으로 가장 권위 있는 미군 부대 상을 받았다.이 중대는 첫 CH-53을 받고 40년 만인 2009년 8월 18일 하와이 해병대 기지로 귀환했다.그 중대는 전체 배치 내내 피해를 입힌 적들을 하나도 받지 못했다.
영속적 자유 작전
매우 안전하고 성공적인 전투 여행에 이어, 미운 천사들는 2009년 9월 15일 사령부의 변경을 실시했고, 전투 작전에서 강력한 사전 배치 훈련 프로그램(PTP)에 초점을 맞출 수비 작전으로 빠르게 전환했다.[13]이 교육 계획은 압축된 10개월 일정에 걸쳐 실행될 것이다.어글리 에인절스는 이 PTP 사이클 동안 미국 육군 포하쿨로아 훈련장 내 하와이 빅아일랜드에서 연합 작전 실사격 훈련인 용암 바이퍼(Rambar Viper)와 무기 및 전술 코스 2-10, AZ 유마 해병대 스테이션에서 사막 훈련 패키지를 지원했다.[14]토이 포 토트는 크리스마스에 맞춰 오아후에서 몰로카이까지 어글리 에인절스가 비행했다.[15]이 중대는 2010년 하와이 해병대기지 비행장에서 해병대 11기 M777A2 대포를 처음으로 외부로 들어 올렸다.도널드 윌슨 건너리 중사는 2010년 해병대 항공협회 '윌리 D'로 인정받았다.올해의 스프롤" Maintenance Marine과 Steve Bungnadeth 병장은 2010 MCAA Paul G로 인정받았다.올해의 [16]베스 항전 해병
어글리 에인절스는 2010년 8월부터 2011년 3월까지 헬만드주에 다시 배치될 것이다.[17]2010년 8월 어글리 앵글스는 동료 하와이 비행단 HMH-363과 함께 구호활동(RIP)을 실시하기 위해 하와이를 떠나 캠프 바스티온으로 향했다.2010년 9월 7일, 바스티온 비행선에서 TOA(권위양도)식을 하는 동안, 어글리 에인절스는 레드 라이온즈로부터 CH-53D 임무를 맡았다.[18]190명의 해병과 해군 중대는 3d 해상항공기동대(전진), I 해병 원정대(전진), 서남방 지역사령부(전진)의 지원으로 영속적 자유 10.2 작전 중 아프가니스탄 캠프 바스티온에서 작전했다.어글리 에인절스는 '제공자'라는 부호 아래 해병대 보병과 연합군 파트너에게 밤낮으로 기상전문직 폭행 지원을 제공했다.[19][20][21][22][23]
어글리 에인절스는 즉시 아프가니스탄 총선을 지지하기 위해 몰려들었다.헬만드 주 전역에 걸쳐 투표소와 아프가니스탄 관리들의 이동을 지원하기 위해 여러 편의 항공편이 운항되었다.이 배치의 주요 내용은 20개 이상의 명명된 운영 지원이었다.좌측 및 우측 전방 윈도우에 장착된 GAU-21/A 0.50 Cal Medium Window Pintle Connection Weapon System의 최초 고용.[24]이 무기 시스템은 램프 장착 무기 시스템에도 사용된다.51기(부노 157748)는 1만 비행시간,[25] 어글리엔젤게임즈,[26] 모든 비행대대의 비행장 이동과 낡은 바스티온 비행선에서 새로 건설된 바스티온 비행선까지 그리고 해병 25대대와 함께 복수의 에어로헌터 임무에 도달했다.많은 저명한 방문객들이 해병대 제35대 대장 제임스 F의 미운 천사들과 함께 시간을 보냈다.아모스,[27] 지휘총괄 3d MAW (FWD),[28] 지휘총괄 1 해병 사단 (FWD)이다.[29]
어글리 에인절스는 우수성을 인정받았고 배치 내내 친구 및 가족과의 관계를 이어갔다.해군장관은 안전과 우수성을 인정받아 2010년 해군 및 해병대 항공 편대로 어글리 에인절스에게 상을 수여했다.[30]세라 밸러드 중위는 2010년 작전의사로, [31]예브게니 레빈 상병은 칸다하르에서 열린 귀화식에 참가했으며,[32] 이 중대는 미국 봅슬레이드 팀을[33] 위해 미국 국기를 날렸고 조슈아 오버미어 중사는 2011년 해병대 항공협회 제임스 E로 인정받았다.Nicholson Non-Commissed Leadership 상.[34]
어글리 에인절스는 2011년[35] 3월 10일 동료 하와이 함대 HMH-463 '페가수스'와 함께 RIP/TOA를 실시하여 4200여개의 정렬과 17,000명 이상의 승객의 안전 수송, 230만 파운드의 화물 수송을 지원하여 하와이로 재배치하였다.이러한 성과는 6만 8천 시간 이상의 유지보수 인력 시간과 21대의 항공기 단계 검사를 실시한 매우 헌신적이고 재능 있는 유지보수 부서에 의해 가능했다.그 비행대는 배치 중에 두 대의 항공기가 전투 피해를 입었다.
2010년 3월 18일 하와이에서[36][37] 전 함대가 재회하고 2010년 4월 8일 하와이 해병대 기지에서 마지막 사령부[38] 변경식이 열렸다.어글리 에인절스는 즉시 또 다른 공격적인 PTP 사이클을 시작했다.어글리 에인절스는 2012년 아프가니스탄으로 돌아와 CH-53D의 마지막 전투 배치를 기념했다.
HMH-362는 2012년 11월 30일에 비활성화되었다.그 중대는 FY18에 MV-22 오스프리 중대로 재활성화되었다.[39][40][41]
역사적 "미운 천사" 패치
단위상
단위표창 또는 표창은 인용된 조치에 대해 단체에게 수여되는 상이다.이에 참여한 부대원들은 유니폼에 수여된 부대 표창을 착용할 수 있다.HMH-362에는 다음과 같은 상이 수여되었다.
스트리머 | 상 | 연도 | 추가 정보 |
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청동별 3개를 앞세운 대통령부대 표창 스트림맨 | 1965–1967, 2009 | 베트남, 항구적인 자유 작전 - 아프가니스탄 | |
은색 1개, 청동성 1개를 가진 해군부대 표창 스트리머 | 1962,1965–1966,1968–1969 | 베트남 | |
청동별 4개 공로부대 표창장 수여자 | 1968–1969, 1987–1988, 1993, 1996–1998 | ||
청동별 3개를 거느린 국방군 스트리머 | 1962-1992, 1991, 2001-현재 | 베트남 전쟁, 걸프 전쟁, 테러와의 전쟁 | |
은성 2개, 청동성 1개를 갖춘 베트남 서비스 스트림 | 베트남 | ||
청동별 2개를 가진 서남아시아 서비스 스트리머 | |||
청동별 두 개를 앞세운 이라크 캠페인 스트리머 | 2007, 2009 | 이라크 | |
청동별 1개를 앞세운 아프가니스탄 캠페인 스트리머 | 2009, 2010–2011 | 아프가니스탄 | |
세계 대테러 전쟁 서비스 스트리머 | 2001-현재 | ||
팜 스트리머가 있는 갈란트리의 베트남 십자가 | 베트남 |
참고 항목
위키미디어 커먼즈에는 해병 중공헬기 362 편대와 관련된 미디어가 있다. |
참조
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- ^ 선, 악, 미운 천사들, 해병대 뉴스, 2002년 12월 4일, 랜스 CPL의 이야기.조시 하우저 이 편대는 2002년 발리카탄, 코브라골드, LF CARAT 등 수많은 훈련에 참가했으며 인도와 방글라데시에서도 비상 작전을 계획했다.HMH-362의 해병대와 해군들은 동남아시아에서의 전개 내내 태평양 극장에서 자체 전개 에어 브리지 개념을 검증하면서 모든 중·중 리프트 공격 지원 임무를 일관되게 수행했다.
- ^ Sgt. Alfonso, Juan D. (2009-04-29). "Marine Heavy Helicopter Squadron 362 Takes the Fight From Iraq to Afghanistan". Defense Video & Imagery Distribution System. Retrieved 2009-04-30.
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{{cite web}}
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