USS Hisem (DE-400)
USS Hissem (DE-400) USS 히셈(DER-400) 레이더 피켓 함정 | |
| 역사 | |
|---|---|
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| 동명인 | 조지프 히셈 |
| 빌더 | 브라운 조선(텍사스주 휴스턴) |
| 개시. | 1943년 12월 26일 |
| 위탁. | 1944년 1월 13일 |
| 폐지되었다 | 1970년 5월 15일 |
| 스트릭 | 1975년 6월 1일 |
| 운명. | 1982년 2월 24일 캘리포니아 앞바다에서 표적으로 침몰했다 |
| 일반적인 특징 | |
| 종류 및 종류 | 에드솔 클래스 구축함 호위 |
| 변위 |
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| 길이 | 306 피트 (93.27 m) |
| 비임 | 36.58 피트 (11.15 m) |
| 초안 | 10.42 풀하중 피트 (3.18 m) |
| 추진력 | |
| 스피드 | 21노트(39km/h) |
| 범위 |
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| 보완하다 | 장교 8명, 사병 201명 |
| 무장 |
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USS 히셈(DE-400/DER-400)은 미국 해군의 에드설급 구축함이다.히셈은 1943년에 DE-400으로 건설되었다.1955년 현대식 레이더를 탑재해 DER-400으로 명칭을 변경했다.DER(Destroyer Essist Radar picket) 함정의 특별한 목적은 항공기 탐지였다.그들의 주된 역할은 DEW 라인을 N으로 확장하는 것이었다.대서양과 북태평양.
동명인
조지프 메트카프 히셈은 1917년 12월 31일 일리노이주 마운트 캐롤에서 태어났다.그는 1941년 1월 9일 미국 해군 예비역에 입대했다.비행 훈련 후에 그는 1941년 8월 30일에 해군 소장으로 임명되었다.그는 하와이 초계중대에 배치됐지만 8번 어뢰중대에서 임시 근무를 자원했다.1942년 6월 4일 미드웨이 전투의 첫 번째 공격에서 히셈과 그의 함대는 USS 호넷을 이륙하여 전투기의 보호 없이 일본 제국 해군의 항공모함에 대한 공격을 격추할 때까지 밀어붙였다.비록 이 공격으로 침몰한 선박은 없었지만, 그들은 공중 엄호를 전환하고 일본 항공기의 재장비를 강요하여 미국 함대의 승리를 가져왔다.그는 사후에 해군 십자훈장과 보라색 하트 훈장을 받았다.
역사
Hisem은 1943년 12월 26일 텍사스 휴스턴 브라운 조선에 의해 설립되었고, Miss Elizabeth D의 후원을 받았다.히셈 중장의 여동생인 히셈은 1944년 1월 13일 중령 W. W. Low를 지휘관으로 임명했다.
히셈은 버뮤다로 가는 셰이크다운 크루즈에 이어 사우스캐롤라이나주 찰스턴을 거쳐 1944년 3월 20일 뉴욕에 도착했다.그녀의 첫 전투 임무는 호위함인 UGS-37과 함께 지중해로 긴급히 필요한 병력과 보급품을 수송하는 호위함이었다.호송대는 3월 23일 버지니아주 노퍽을 출발해 공격 없이 지중해로 진입했다.그 후 4월 11일에서 12일 밤 알제리 근처에서 루프트바페가 공격했다.약 35대의 폭격기와 어뢰기가 합동 공격을 가해 정확한 포격과 회피 화학 연기에 격퇴되었다.Hisem의 총기 승무원들은 어뢰비행기 한 대를 투척하고 다른 한 대를 파손시켰다. 호위함들이 거대한 수송선단에 손상을 입히는 것을 막았기 때문이다.어뢰를 맞았으나 입항할 수 있었던 유일한 배는 호위함 홀더(DE-401)였다.
그 후, 히셈은 미국 동부 해안에서 대잠수함 및 대공 훈련과 함께 대서양 횡단 정기 호위 임무를 수행했다.이 배는 1945년 3월 500명이 넘는 낙하산 부대를 수송해 아조르스호에 승선시킨 뒤 알톤 성으로 이송한 뒤 잠수함 해역을 통해 리버풀로 호송했다.독일군과 북대서양의 악천후에도 불구하고.히셈은 1944년 6월부터 1945년 5월 28일까지 총 7번의 호송 항해를 했다.
유럽에서의 전쟁이 끝나자, 구축함 호위함은 태평양 함대에 합류하여 일본 제국에 치명타를 가할 준비를 했다.그녀는 6월 20일 뉴욕에서 출항하여 캐리비안에서의 작전 후 1945년 7월 26일 진주만에 도착했다.히셈은 일본이 항복할 때까지 하와이에 머물렀고, 8월 30일 에니웨톡과 울리티로 향했습니다.그 후, 이 배는 점령 작전을 지원하기 위해 1945년 10월 7일 도쿄에 도착했다.10월 29일 괌으로 출항한 이 배는 인근 섬으로 점령군을 수송하고 항공 해상 구조선 역할을 하며 서태평양을 통과하는 기상선 역할을 했다.
히셈은 1946년 1월 9일 미국으로 항해했다.1월 25일 산 페드로에 도착한 그녀는 이틀 후 파나마 운하와 펜실베니아 필라델피아로 출발해 2월 11일에 도착했다.수리 후 배는 플로리다주 그린 코브 스프링스로 향했고 1946년 6월 15일 해체되었다.
히셈은 1955년 예비군으로부터 끌려나와 보스턴 해군 야드의 레이더 피켓선으로 개조되었다.최신 전자 탐지 장치를 갖춘 그녀는 1956년 8월 31일 보스턴에서 재취업했다.셰이크다운 후, 배는 대서양 장벽에 합류하여 캐나다와 미국의 북부 방어를 강화하기 위해 DEW 라인의 해상 확장으로 순항했다.그 후 몇 년 동안, 처음에 보스턴에서 출발한 후 뉴포트에서 한 달 동안 외로운 피켓 근무와 한 달 동안의 입항 또는 훈련 시간을 번갈아 가며, 종종 북대서양 특유의 혹독한 날씨를 경험했습니다.1959년과 1962년에 그녀는 북유럽과 지중해의 항구를 방문했다.히셈은 쿠바 미사일 위기 봉쇄의 일원이었다.1962년 10월
히셈은 1963년에 다양한 임무를 수행했다.피켓 임무를 두 번 수행한 후, 그녀는 4월 16일부터 21일까지 잃어버린 잠수함 USS 탈곡기(SSN-593)를 수색하는 동안 지휘함으로 활동하였다.플로리다 키웨스트에서 음파탐지기를 훈련하기 위해 학교선박으로 한 달 동안 근무한 후 6월 27일부터 28일까지 이틀 더 탈곡기 수색작업을 했다.새로운 임무를 맡은 히셈은 8월 12일 뉴질랜드와 남극 해군의 지속적인 탐험과 과학 작업인 딥프리즈 작전을 위해 출항했다.이 레이더 피켓선은 맥머도 사운드 해군 항공시설을 오가는 항행 표지 및 구조선으로 대륙과 뉴질랜드를 오갔다.
히셈은 1964년 9월 19일부터 2월 28일까지 "딥 프리즈" 작전의 일원으로 남았다.그 후 그녀는 지중해를 거쳐 대서양 함대로 돌아와 5월 15일에 도착했다.1965년 초, Hisem은 태평양 함대로 옮겨졌다.진주만에서 5개월의 훈련 기간을 거친 후, 그녀는 9월 2일 베트남으로 항해했다.1966년 1월부터 3월까지 히셈은 통킹만에서 베트콩에 대한 보급품의 침투를 막기 위해 활동하는 TF-115의 일원이었다.3월 8일 히셈은 진주만을 향해 출항하여 그곳에서 수리 및 훈련을 받았다.다시 베트남으로 오더된 Hisem은 9월 2일 하와이를 떠나 9월 23일 Subic Bay에 도착했다.그녀는 이전 임무를 재개하여 1967년까지 동남아시아 근해에서 작전을 수행했다.
운명.
히셈은 1970년 5월 15일 해체되었고 1975년 6월 1일 해군 함정 등록부에서 제거되었다.그녀는 1982년 2월 24일 캘리포니아 앞바다에서 표적으로 침몰했다.
명예
히셈은 제2차 세계대전의 공로로 한 명의 전투별을 받았다.
레퍼런스
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외부 링크
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