USS 해크 (SS-256)
USS Hake (SS-256) | |
| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름 | USS 하케 |
| 네임스케이크 | 하케 |
| 빌더 | 코네티컷[1] 주 그로튼의 전기 보트 회사 |
| 눕다 | 1941년[1] 11월 1일 |
| 시작됨 | 1942년[1] 7월 17일 |
| 후원자: | F. J. 플레처 부인 |
| 커미셔닝됨 | 1942년[1] 10월 30일 |
| 해체됨 | 1946년[1] 7월 13일 |
| 스트리킨 | 1968년[1] 4월 19일 |
| 운명 | 1972년[1] 12월 5일 고철용으로 판매 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 가토급 디젤전기[3] 잠수함 |
| 변위 | |
| 길이 | 311ft 9인치(95.02m)[3] |
| 빔 | 27피트 3인치(8.31m)[3] |
| 초안 | 최대[3] 5.18m인 17ft 0인치 |
| 추진 | |
| 속도 | |
| 범위 | 10kn(19km/h)[2]에서 표면화된 11,000nmi(20,000km) |
| 지구력 |
|
| 시험 깊이 | 300피트(90m)[2] |
| 보완 | 장교 6명, 사병[2] 54명 |
| 무장을 |
|
USS 하케(SS/AGSS-256)는 제2차 세계대전 당시 복무했던 미 해군의 가토급 잠수함이다.
그녀의 킬은 코네티컷주의 그로튼에 있는 전기 보트 회사에 의해 놓여졌다.1942년 7월 17일(후위 제독 프랭크 잭 플레처의 부인 마사 리차드 플레처 부인 후원)에 발족한 그녀는 1942년 10월 30일에 임관했다.
운영이력
대서양 전쟁 순찰대, 1943년 4월 ~ 7월
하크는 커미셔닝 후 곧 뉴런던에서 이륙하여 전투 효율을 높이기 위해 승무원과 장비를 동원한 후 1943년 4월 8일 뉴런던에서 첫 번째 전투 순찰에 들어갔다.이 순찰에서 그녀의 임무는 북대서양에서 독일 잠수함을 수색하고 파괴하는 것이었지만, 아무런 연락도 얻지 못했고 그녀는 4월 29일 순찰대를 종료하기 위해 스코틀랜드의 헬렌스버그에 도착했다.그녀는 1943년 5월 27일 아조레스를 떠나 대잠초계기를 타고 두 번째 순찰을 떠났고 7월 17일 뉴런던으로 돌아온 잠수함 몇 척을 만났다.
3, 4차 전쟁 순찰, 1943년 12월 – 1944년 4월
태평양에 새로 부임한 하크는 1943년 8월 25일 파나마 운하를 거쳐 샌디에이고로 뉴런던을 출발했다.캘리포니아 해안에서 훈련 기간을 거친 후, 그녀는 12월 6일 서태평양으로 항해했다.하크는 진주만에서 무장을 하고 1943년 12월 27일 세 번째 전쟁순찰을 위해 출발했다.그녀는 1944년 1월 11일 일본으로 가는 도중에 교통수단이 니기쓰마루라는 것을 목격했고, 그 다음날 자리를 잡기 위한 하루 동안의 추격 끝에 그녀는 침몰했다.이후 이 잠수함은 필리핀 군도 앞바다의 순항장으로 계속 이동하면서 루손 해역을 순찰하고 이후 민다나오 해역으로 남쪽으로 이동했다.
1월 26일 밤, 그녀는 유조선을 공격했고, 그녀를 손상시켰고, 차례로 그녀가 탈출하기 전에 깊이 충전 공격으로부터 상당한 피해를 입었다.하크는 그 후 2월 1일 두 명의 호위함과 세 척의 배를 마주쳤다.완벽하게 접근한 뒤 3개의 표적을 일렬로 늘어뜨린 채 잠수함은 6개의 어뢰를 발사해 3개 중 2개인 타코마마루와 난카마루호를 침몰시켰다.그 공격은 완전한 놀라움을 얻었고 헤크는 심사선의 공격을 받지 않았다.그녀는 1944년 2월 20일 호주 프레만틀로 순찰을 중단했다.
하케의 네 번째 전쟁순찰대는 1944년 3월 18일 프리만틀에서 출발한 이후 싱가포르 근처의 남중국해에서 보내졌다.그녀는 보르네오 남서쪽에서 3월 27일 첫 번째 목표물을 맞닥뜨렸으며, 그것은 잠수함의 꿈이었다:탈출되지 않은 유조선이었다.어뢰 2발이 야마미즈마루호를 하부로 보냈다.하케는 4월 1일 밤 호위함 하이-55를 공격해 여러 척의 배가 파손된 후, 호위함과 싸우며 4월 30일 프레만틀에 도착할 때까지 더 많은 수송선은 프리만틀에 도착했다.
5, 6차 전쟁순찰대, 1944년 5월 ~ 9월
5월 23일부터 시작된 다섯 번째 전쟁 순찰차, 하케는 민다나오 남서쪽에 배치되었다.그녀의 임무는 선박을 공격하고 일본 함대의 접근에 미군을 경각시키는 피켓 역할을 하는 것이었는데, 이 피켓은 타위 타위에서 마리아나 제도로 정렬될 것으로 예상되었다.6월 8일 목격된 구축함 카자구모호는 공격을 위해 폐쇄되었고 적군을 격침시키는 데 성공했지만, 맹렬한 공격으로 그녀는 동행하는 구축함 중 어느 것도 침몰시키지 못했다.하케는 또한 이 순찰 동안 두 대의 수송선을 침몰시키는 데 성공했다.화물선 킨슈 마루호는 6월 17일 4차례의 적중으로 침몰했으며, 3일 후 다바오 만 입구에서 중무장한 군 수송선이 침몰했다.그녀는 1944년 7월 11일 프레만틀로 돌아왔다.이 순찰 중에 헤크는 USS 하더(SS-257)를 잃은 목격자였다.
헤크는 8월 5일 필리핀 근교 순찰구역으로 돌아왔다.6번째 전초사였던 이 기간 동안 그녀는 또 다른 구축함을 공격해 피해를 입혔지만, 일본군의 공기와 표면 순찰 때문에 추가 접촉을 거의 하지 않았다.그녀는 1944년 9월 24일 프레만틀 항구에 도착했다.
제7차, 제8차, 제9차 전쟁순찰, 1944년 10월 ~ 1945년 8월
10월 20일 일곱 번째 전쟁순찰을 위해 출발했던 헤크는 순찰 구역에서 거의 접촉하지 않았다.하드헤드와 순찰 중에 실종된 불운한 그랜슬러와 함께 작전을 수행하던 헤크는 11월 16시간 7~8일 동안 150개에 가까운 수심 요금을 계산하고 상당한 피해를 입었다.
11월 19일 하케는 코레지도르 서쪽의 일본 경 순양함 이수즈호를 어뢰로 격침시켜 방향타를 손상시켰다.[4]
헤크는 이후 파나이 섬에서 특별 임무를 수행하게 되었고, 그곳에서 필리핀 게릴라들과 만나 최근의 공습으로 총격을 받은 29명의 미국 항공기를 탑승시켰다.그녀의 귀중한 화물 금고인 헤크는 12월 16일에 도착하여 호주로 돌아왔다.
하크는 1945년 1월 12일 여덟 번째 전쟁 순찰차 프레만틀을 출발했다.거의 한 달 동안 남중국해(지금은 목표물이 거의 사라진 상태)를 수색한 후, 그녀는 3월 13일에 도착한 샌프란시스코로 향했다.정밀검사 후 그녀는 약 2개월 후 샌프란시스코를 출발하여 1945년 7월 20일 태평양에서 9번째 전쟁순찰을 시작했다.하케는 대일 공습을 위해 구조선 역할을 했고, 항복이 끝난 후에는 도쿄만 미주리함에 탑승한 역사적인 의식을 참관하기 위해 12척의 잠수함 중 1척이라는 구별을 얻었다.
전후근무
헤크는 서명 후 파나마 운하를 거쳐 뉴런던으로 돌아가는 긴 여정을 시작했다.그녀는 1946년 7월 13일 뉴런던에서 전역하고 예비 함대에 들어갔으며, 1956년 10월 15일 예비군에서 철수하여 파 필라델피아에서 제4 해군 구역의 예비군 훈련선으로 복무했다.그녀의 분류는 1962년 11월 6일 보조 잠수함인 AGSS-256으로 변경되었다.그녀는 1967년 3월 1일 해군 목록으로부터 타격되어 팔리기 전까지 필라델피아에서 예비군 훈련선으로서의 임무를 계속 수행하지 않았다.
하크는 제2차 세계 대전에서 복무한 공로로 7명의 전투 별을 받았다.
참조
- ^ a b c d e f g Friedman, Norman (1995). U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. pp. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ a b c d e f g h i 1945년 미국 잠수함 305-311페이지
- ^ a b c d e f g h i j k Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. pp. 271–273. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ Cressman, Robert (2000). "Chapter VI: 1944". The official chronology of the U.S. Navy in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-149-3. OCLC 41977179. Retrieved 2007-11-19.
참고 문헌 목록
- Wright, C. C. (2005). "Question 17/03: Replacement of US Submarine Diesel Engines". Warship International. XLII (4): 431–434. ISSN 0043-0374.
이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
