22식 호위함
Type 22 frigate |
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| 클래스의 개요 | |
|---|---|
| 빌더 |
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| 항공사 | |
| 선행 | 타입 21 |
| 에 의해 성공자 | 타입 23 |
| 서브클래스 |
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| 가동중 | 1979년 5월 3일 ~ 2011년 6월 30일 |
| 완료된 | 14 |
| 활동적인 | 4(브라질, 루마니아, 칠레 포함) |
| 은퇴한 | 10 (3개는 타깃으로 함몰) |
| 일반적인 특징 | |
| 변위 |
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| 길이 |
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| 비임 | 14.8 m (48 피트) |
| 초안 |
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| 추진력 | |
| 속도 |
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| 보완하다 |
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| 센서 및 처리 시스템 |
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| 전자전 디코이 | 나토 시그나트 미끼 발사대 |
| 무장 |
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| 항공기 탑재 | |
| 항공 시설 | 비행 갑판 및 격납고 |
Broadsword 클래스라고도 알려진 22형 프리깃함은 영국 왕립 해군을 위해 건조된 프리깃함이었다.총 14대가 제작되었고, 생산은 3개의 배치로 나누어져 있었다.
처음에는 나토 기부의 일환으로 대잠전 프리깃함이 될 예정이었으나 범용 전함이 되었다.
HMS 콘월은 2011년 [1][2]6월 30일 퇴역한 마지막 영국 해군 22형 호위함이다.
22식 5대는 폐기되었고 2대는 표적으로 격침되었다.나머지 7척은 브라질, 루마니아, 칠레 해군에 매각됐다.이들 중 5척은 취역 중이며 1척은 표적으로 침몰했고 1척은 폐기로 팔렸다.
선박명
브로드소드, 복서
원래 모든 타입 22s는 타입 21 프리깃함(아마존 등)에 사용된 'A' 명칭에 이어 'B'(브로드워드 등)로 시작하는 이름을 가질 것으로 예상되었다.이는 포클랜드 전쟁 이후 침몰한 구축함에 대한 두 척의 대체 선박(셰필드와 코번트리)을 주문하고 그들을 기념하기 위해 이름을 지으면서 바뀌었다.더 일찍 주문되었지만 아직 취항하지 않은 다른 선박은 "블러드하운드"[3]로 이름이 변경되었다.
콘월
Dukedoms(노르포크, 랭커스터 등)의 이름을 딴 타입 23으로 일시적으로 폐기되기 전에 배치 3(Cornwall 등) 선박으로 알파벳 수열을 재정립했다.영국 해군의 최신 호위함인 45형 또는 대들보급은 1930년대와 1950년대의 구축함 이름을 사용하여 알파벳 순열을 다시 도입했다.
배치 3 4척에 선정된 이름은 혼합되었다. 콘월호와 컴벌랜드호 두 척은 제1차 세계대전 당시 몬머스급 장갑순양함과 제2차 세계대전 당시 카운티급 중순양함 두 척이 가지고 있던 군급 명칭을 부활시켰다.다른 배치 3인 체텀과 캠프벨트다운은 1911년 타운급 경순양함 이름을 부활시킨 도시 이름이었고, 후자는 1942년 세인트 나자이어 급습에 참여한 것으로 유명한 HMS 캠프벨트다운을 기념하는 도시 이름이었다. HMS 체텀의 이름은 도크인 메드웨이에 대한 경례로서 선택되었다.1984년 세드.
설계.
타입 22는 나토에 대한 영국 해군의 공헌의 일환으로 전문 대잠수함 함정으로 설계되었다.영국 해군이 복무하는 동안, 그 선박들은 다른 수상함, 항공기, 잠수함에 대항할 수 있는 무기를 가진 범용 프리깃함으로 진화했다.그들은 3개의 하위 등급으로 만들어졌고, 첫 번째 4척의 Broadsword, 두 번째 6척의 Boxer, 그리고 세 번째이자 마지막 4척의 Conwall로 만들어졌다.영국 해군이 복무하는 동안, 그 선박들은 지휘, 통제, 조정 기능을 강화하였고,[4] 그 결과 종종 배치 시 깃발로 사용되었다.
4개의 브로드워드는 1990년대 중반에 브라질에 팔렸다.2000년대 초에 루마니아는 배치 2호 중 2척을 인수하여 현대화하였고, 나머지 1척은 칠레가 구입하였다.
발전
1966년 항공모함 프로그램 CVA-01이 취소된 후, 영국 해군은 해상 함대를 재평가하였고, 다음과 같은 다섯 가지 새로운 선박 유형이 요구된다는 결론을 내렸다.
- 대형 ASW 헬리콥터를 운용하기 위한 순양함형 선박(이 요건은 결국 인비셔블급 항공모함으로 이어졌다.
- 카운티급보다 작고 저렴한 방공 구축함(이로 인해 타입 42 프로그램)
- 타입 12 Leander 클래스의 최종 후계자로서의 비산물 무장 호위함(이 요건은 타입 22로 이어졌다)
- 값싼 순찰 호위함(이 요건은 형식 21로 이어졌다) 및
- 톤급(이것이 헌트급이 됨)의 후속 기뢰 대응 선박
이들 중, 방공 구축함은 항모 함대의 퇴역으로 상실될 방공 능력을 대체할 수 있는 수로 바다까지 항해하는 것이 가장 우선시된 것으로 보인다.
1960년대 Adminalty 설계 부서의 업무량 때문에, 타입 22가 개발 중인 동안 임시 미봉책으로 사설 설계(타입 21)를 구입했다.이미 타입 21과 긴급하게 필요한 타입 42에 의해 주어진 우선순위로 인해 설계 과정이 지연되었고, 공통의 영국-네덜란드 설계를 제작하려는 시도로 인해 더 오래 걸렸다.타입 22의 첫 발주는 1972년에 야로 조선소에 발주되었습니다.야로우는 상세한 설계 작업의 대부분을 담당하면서 배스의 선박 부문은 계속 담당했습니다.
배치 1
처음 4개의 타입 22s의 길이는 Devonport Dockyard에 있는 잠복형 프리깃함 장착 단지의 치수에 의해 결정되었다.이 선박들은 COGOG(복합 가스 터빈 또는 가스터빈) 방식으로 올림푸스와 타인 가스 터빈의 조합으로 동력을 공급받을 것이다.기계 공간은 축 길이를 최소화하기 위해 가능한 한 후방에 배치했습니다.이후 구성은 대형 격납고와 전폭 비행 갑판의 요건에 의해 결정되었다.전력은 4개의 Paxman Ventura 16YJCAZ 디젤 엔진으로 구동되는 GEC 발전기에 의해 공급되었으며, 각 엔진은 [5]1MW의 정격입니다.
무기 장착은 범용 능력에 대한 인식된 필요성과 결합된 1차 ASW 역할에 의해 결정되었다.주요 ASW 무기 시스템은 웨스트랜드 링스 헬리콥터와 트리플 어뢰 튜브(STWS)였으며, 2016년형 대형 음파 탐지기가 센서 장착의 핵심 부품이었다.방공은 시월프(GWS 25) 포인트 디펜스 미사일 시스템을 위한 2개의 '식스 팩' 발사대의 형태로 제공되었다.지상전 요건은 당시 표준 RN인 4개의 엑소셋 미사일 발사대를 제공함으로써 충족되었다.40mm L/60 Bofors 한 쌍은 여름 인도양 배치를 순찰하고 "정크 버스트"하기 위해 첫 번째 배치에 장착되었지만, 타입 22의 선장이 시울프 설치에 집중하는 데 방해가 된다고 생각되는 포클랜드 전쟁에서 장애물로 판명되었다.
Broadsword 디자인은 주포 무장이 부족하다는 점에서 영국 해군에 독특했다.비록 일부 리앤더급 프리깃함들이 업그레이드 도중 주포 무장을 잃었지만, Broadsword는 처음부터 대구경 포탑이 없는 최초의 설계였다.
Type 22s의 주문은 부분적으로 선박의 단가가 상대적으로 높았기 때문에 더디게 진행되었습니다.마지막 타입 1200 Ms(Rothesay 클래스)의 단가는 약 1000만 파운드, 타입 21s의 단가는 각각 약 2000만 파운드였습니다.첫 타입 22s를 주문했을 때, 단가는 3,000만 파운드로 추정되었습니다만, 1979년에 취역한 첫 번째 선박(Broadsword)이 취역했을 때, 이 수치는 예상보다 훨씬 높은 6,800만 파운드로 상승했습니다.레리 타입 42s(HMS 글래스고, 1979년에 취역, 4000만 파운드의 비용이 든다).
배치 2
처음 네 척의 "Batch I" 함정 이후, 프리깃함 리핏 콤플렉스가 적절히 확장되면서 설계가 "확장"되었다.시각적으로도, 그리고 길이 증가 외에도, 가장 큰 차이는 첨예하게 긁힌 줄기로, 일반적으로 뱃머리 음파 탐지기를 나타내지만 배치 II 선박은 그렇게 장착되지 않았습니다.배치 II 그룹에 추가된 중요한 것은 배치 I에 장착된 CAAIS를 대체하는 새로운 컴퓨터 지원 명령 시스템(CACS-1)입니다.이것은 이 배들의 새로운 형식 2031Z 수동적인 견인되는 배열 수중 음파 탐지기와 ESM[6]6매개 변수 형식 초계 함 22척은 훨씬 더 정교한 전자전 시스템, 특히 소련과 잠수함 해군 통신의 요격을 위한 클래식 Outboard 시스템의 이 그룹에서 가장 중요한 변화가 검색 포함한 500건까지 목표물을 찾아낼 수 있어s.[7]타입 22의 매우 정교하고 전문화된 버전은 제임스 캘러헌 수상에 의해 특별히 승인되었다.선체가 커짐에 따라 해상 유지도 개선되었지만 디젤 발전기를 뗏목으로 장착하지 못해 예인된 어레이로 인해 예상된 정숙성을 달성하지 못했습니다.이는 그린란드-아이슬란드-영국 간 격차에서의 작전에서 중요한 역할을 할 것으로 예상되는데, [8]그린란드-아이슬란드-영국 간 격차는 냉전의 중요한 단계에서 소련 해군 부대의 통과를 막고 감시하는데 중요한 역할을 할 것으로 예상되었다.HMS Brave에서 수정된 기계 설비가 채택되었으며, 이전 Rolls-Royce Spey 터빈이 Rolls-Royce Olympus를 대체했습니다.미래의 기계 배치는 COGAG(Combined Gas turble and Gas turblem)가 될 것이다.HMS 브레이브 이후 개량된 것은 더 높은 헬리콥터 격납고를 포함하였고, 두 개의 링스 대신 웨스트랜드 시 킹이나 EH101 멀린 한 척을 수송할 수 있게 되었다.1982년까지 22타입의 견적 단가는 1억2천700만 파운드로 증가했다.
Broadsword와 Brilliant는 포클랜드 전쟁에 참전했고, 남대서양에서 손실된 선박의 대체품은 모두 22식이었다.
배치 3
콘월, 컴벌랜드, 캠프벨트다운, 채텀 등 4척의 배치 III 선박은 포클랜드 전쟁에서 배운 교훈을 반영한 수정된 설계로 완성되었다.무기의 적합성이 바뀌어 일반전 역할에 더욱 최적화되었다.이전 함정과 공유된 유일한 주요 무기 시스템은 6셀 시울프 발사대와 어뢰 튜브였다.이 함정들은 주로 육지에 있는 군대의 해상 포화를 지원하기 위해 4.5인치(113mm) Mk.8 포를 장착했다.엑소셋은 8개의 GWS 60 미사일 발사기가 교량 바로 옆에 장착된 상위 하푼으로 대체되었고, 각 함정은 대함 미사일에 대한 최후의 방어 수단을 제공하기 위해 30mm 골키퍼 CIWS를 장착했다.
배치 3 선박의 전력은 이전 [9]선박에서 사용되던 Ventura 엔진을 대체하는 Paxman Valenta 12RPA200 디젤 엔진에 의해 제공됩니다.
그들의 최종 형태에서, 타입 22는 지금까지 영국 해군을 위해 만들어진 가장 큰 프리깃함이었다.이를 반영하듯 타입 22는 종종 NATO 태스크 그룹의 플래그십으로 배치되었다.
사양
| 배치 1 | 배치 2 | 배치 3 | |
|---|---|---|---|
| 변위 | 4,400톤 | 4,800톤 | 5,300톤 |
| 치수 | 131 m (160 ft)길이 14.8m(49ft) 빔 6.1미터(20피트) 외풍 | 146.5 m (481 피트)길이 14.8m(49ft) 빔 6.4 미터 (21 피트)의 외풍 | 길이 148.1m(486 피트) 14.8m(49ft) 빔 6.4 미터 (21 피트)의 외풍 |
| 무장 | 싱글 MM38 Exocet SSM x 4 6배속 GWS25 Seawolf SAM×2 Oerlikon × 2 (트윈), 30 mm/75 싱글 Oerlikon/BMARC 20 mm GAM-B01 x 2 트리플 STWS Mk.2 어뢰관x 2 | 싱글 MM38 Exocet SSM x 4 6배속 GWS25 Seawolf SAM×2 Oerlikon × 2 (트윈), 30 mm/75 Oerlikon/BMARC 20 mm GAM-B01 트리플 STWS Mk.2 어뢰관x 2 | 쿼드러플 RGM-84 하푼 SSM x 2 6배속 GWS25 Seawolf SAM×2 1 x 30 mm 골키퍼 CIWS 싱글 4.5인치/55 Mk.8 x 1 트리플 STWS Mk.2 어뢰관x 2 |
| 추진력 | 롤스로이스 올림푸스 TM3B×2 롤스로이스 타인 RM1C×2 | 롤스로이스 올림푸스 TM3B[note 1]×2 롤스로이스 타인 RM1C×2 | 롤스로이스 Spy SM1A×2 롤스로이스 타인 RM3C×2 |
| 속도 | 30노트 | ||
건설 및 운영 비용
건설 프로그램
| 페넌트 | 이름. | 가. 선체 건조기 | 주문된 | 누웠다 | 개시. | 사용허락[note 2] | 위탁. | 건축비[10] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배치 1 | ||||||||
| F88 | 브로드소드 | 글래스고[11] 주 | 1974년 2월[11][12] 8일 | 1975년 2월[11] 7일 | 1976년 5월[11] 12일 | 1979년 2월[13] 21일 | 1979년 5월[14][15] 4일 | 6,860만파운드[16][17][18] |
| F89 | 배틀락스 | 글래스고[11] 주 | 1975년 9월[11] 5일 | 1976년 2월[11] 4일 | 1977년 5월[11] 18일 | 1979년 12월[11][16] 20일 | 1980년 3월[11][19] 28일 | 6920만파운드[16][20] |
| F90 | 대단하다. | 글래스고[11] 주 | 1976년 9월[11] 7일 | 1977년 3월[11] 25일 | 1978년 12월[11] 15일 | 1981년 4월[11][16] 10일 | 1981년 5월[11][19] 15일 | 1,0220만파운드[16] |
| F91 | 뻔뻔하다 | 글래스고[11] 주 | 1977년 10월[11] 21일 | 1978년 8월[11] 18일 | 1980년 3월[11] 4일 | 1982년 6월[11][16] 11일 | 1982년 7월[11][19] 2일 | 1억1200만파운드[16] |
| 배치 2 | ||||||||
| F92 | 복서 | 글래스고[11] 주 | 1979년 4월[11] 25일 | 1979년 11월[11] 1일 | 1981년 6월[11] 17일 | 1983년 9월[11][16] 23일 | 1983년 12월[11][19] 22일 | 1억4700만파운드[21] |
| F93 | 비버 | 글래스고[11] 주 | 1979년 4월[11] 25일 | 1980년 6월[11] 20일 | 1982년 5월[11] 8일 | 1984년 7월[11][22] 18일 | 1984년 12월[11][19] 13일 | 1억4800만파운드[21] |
| F94 | 용감한. | 글래스고[11] 주 | 1981년 8월[11] 27일 | 1982년 5월[11] 24일 | 1983년 11월[11] 19일 | 1986년 2월[11][22] 21일 | 1986년 7월[11][19] 4일 | 1억6천600만파운드[21] |
| F95 | 런던 (ex-Bloodhound)[23] | 글래스고[11] 주 | 1982년 2월[11] 23일 | 1983년 2월[11] 7일 | 1984년 10월[11] 27일 | 1987년 2월[22] 6일 | 1987년 6월[19] 5일 | 1억5천900만파운드[21] |
| F96 | 셰필드 (구 양조기)[24] | 스완 헌터, [25]월엔드 | 1982년 7월[11] 2일 | 1984년 3월[11] 29일 | 1986년 3월[11] 26일 | 1988년 3월[22] 25일 | 1988년 7월[19] 26일 | 1억5100만파운드[26] |
| F98 | 코벤트리 (전 보아디체아)[citation needed] | 스완 헌터, [25]월엔드 | 1982년 12월[11] 14일 | 1984년 3월[11] 29일 | 1986년 4월[11] 8일 | 1988년 7월[22] 1일 | 1988년 10월[19] 14일 | 1억4700만파운드[26] |
| 배치 3 | ||||||||
| F99 | 콘월 | 글래스고[11] 주 | 1982년 12월[11] 14일 | 1983년 9월[11] 19일 | 1985년 10월[11] 14일 | 1988년 2월[22] 19일 | 1988년 4월[19] 23일 | 1억3105만파운드[19] |
| F85 | 컴벌랜드 | 글래스고[11] 주 | 1984년 10월[11] 27일 | 1984년 10월[11] 12일 | 1986년 6월[11] 21일 | 1988년 11월[22] 18일 | 1989년 6월[19] 10일 | 1억4117만파운드[19] |
| F86 | 캠프벨트다운 | 카멜 레어드, [25]버켄헤드 | 1985년 1월[11] | 1985년 12월[11] 4일 | 1987년 10월[25] 7일 | 1989년 2월[22] 24일 | 1989년 5월[19] 27일 | 1억6197만파운드[19] |
| F87 | 채텀 | 스완 헌터, [25]월엔드 | 1985년 1월[11][27] 28일 | 1986년 5월[11] 12일 | 1988년 1월[25] 20일 | 1990년 5월[19] 4일 | 1억7528만파운드[19] | |
1985년 1월 11일, 달리엘 씨는 국방부 장관에게 "매장, 예비 부품 및 탄약을 갖춘 22형 호위함의 최신 비용 견적은 얼마인가?"라고 물었다.리 국방부 장관은 "IIII형 22형 호위함의 평균 비용은 1984-85년 가격으로 약 1억4000만 파운드로 추산된다"고 답했다.승선한 헬리콥터, 첫 번째 매장, 예비 부품, 탄약 비용은 같은 가격 수준에서 [28]약 1,800만 파운드로 추산됩니다."
운영비
| 날짜. | 운영비 | 포함된 내용 | 인용문 |
|---|---|---|---|
| 1981–82 | 110만파운드 | 유형 22의 평균 연간 운영 비용 1981-82년 가격, 관련 항공기 비용 포함(주요 기준 비용 제외). | [29] |
| 1985–86 | 1200만파운드 | 타입 22 호위함을 1년간 운용 및 유지하는데 드는 평균 비용. | [30] |
| 1987–88 | 480만파운드 | 유형 22 호위함의 1987-88 회계연도의 평균 연간 운용 비용.이러한 비용에는 인건비, 연료비, 예비비, 행정 지원 서비스 등이 포함되지만 신규 건설비, 자본 설비 및 수리비는 포함되지 않습니다. | [31] |
| 2001–02 | 1,190만파운드 | 유형 22 Batch 3 호위함, 각 회계 연도의 과거 비용에 기초한 연간 평균 운용 비용.이 수치에는 인력, 유지보수, 연료, 매장 및 기타 비용(항만료 등)이 포함되지만 감가상각 및 자본비용은 포함되지 않는다. | [32] |
| 2002–03 | 1,310만파운드 | [32] | |
| 2007–08 | 3245만파운드 | "4척의 선박으로 구성된 22형 프리깃함의 연간 운용 비용은 1억2980만 파운드입니다.이는 주로 이 정보를 이용할 수 있는 작년 7/08 회계연도의 정보를 기반으로 하며, 연료 및 인력 등의 일반적인 일상 비용 및 유지보수, 수리 및 장비 예비비를 포함하는 일반 지원 비용을 포함합니다.장비 스페어 비용도 포함되지만, 이는 사용 가능한 최신 정보이기 때문에 2009년 8월 8일 회계연도 정보에 기초하고 있습니다.무기 시스템 지원 비용은 포함되어 있지 않습니다.왜냐하면 무기 시스템 지원 비용은 불균형적인 비용으로 제공될 수 있기 때문입니다. | [33] |
| 2009–10 | 3272만5000파운드 | "클래스당 평균 운영 비용...22타입은 1억3090만파운드야2009-10년 국방부에 의해 발생한 지출에 기초한 이 수치에는 유지보수, 안전인증, 군 업그레이드, 인력, 재고, 위성통신, 연료비 및 감가상각이 포함된다. | [34] |
| 2010–11 | 1600만파운드 | "2011년 2월까지의 실제 비용 및 나머지 회계연도의 예상 운영 비용을 기준으로 2010-11 회계연도에 HMS Cumberland의 예상 운영 비용입니다." | [35] |
유용성
1998년 2월 마이크 핸콕 미 국무장관의 의회 서면 질문에 대해 존 리드 박사는 "22형 프리깃함은 지난 5년 동안 각각 평균 8286%의 운용 서비스 가용성을 달성했습니다.이를 통해 계획된 [36]유지보수에 소요되는 시간을 줄일 수 있습니다."
출하 – 폐기 및 현황
| 페넌트 | 이름. | 위탁. RN에 의해 | 처리. RN에 의해 | 판매 계약 체결 | 재임용 새 주인 | 홈 포트 | 상황 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배치 1 | |||||||
| F88 | 브로드소드 | 1979년 5월[11] 3일 | 1995년 6월 30일 브라질로.[37] | 1994년 11월[38] 18일 | 1995년 6월[38] 30일 | 리우데자네이루 | 브라질 그린할(F46), 2021년 8월[39] 10일 해체 |
| F89 | 배틀락스 | 1980년 3월[11] 28일 | 1997년 4월 30일 브라질로.[37] | 1994년 11월[38] 18일 | 1997년 4월[38] 30일 | 브라질에서 F Radmaker로 활동 (F49) | |
| F90 | 대단하다. | 1981년 5월[11] 15일 | 1996년 8월 30일 브라질로.[37] | 1994년 11월[38] 18일 | 1996년 8월[38] 31일 | 브라질에서 F Dodsworth(F47)로 근무 2012년 스크랩에 판매 | |
| F91 | 뻔뻔하다 | 1982년 7월[11] 2일 | 1996년 8월 30일 브라질로.[37] | 1994년 11월[38] 18일 | 1996년 8월[38] 31일 | 브라질에서 F Bossiio (F48)로 누워있다.2015년 9월 퇴사.2017년 [40]목표물로 격침. | |
| 배치 2 | |||||||
| F92 | 복서 | 1983년 12월[11] 22일 | 1999년 8월[citation needed] 4일 해체. 1999년 삭제.[41] | 2004년 [citation needed]8월에 목표물로 침몰. | |||
| F93 | 비버 | 1984년 12월[11] 13일 | 1999년 5월[citation needed] 1일 해체. 1999년 삭제.[41] | 2001년 2월[citation needed] 21일 스크랩. | 스크랩용으로 판매 | ||
| F94 | 용감한. | 1986년 7월[11] 4일 | 1999년 3월[citation needed] 23일 해체. 1999년 삭제.[41] | 2004년 8월 잠수함 HMS Sceptre와 호위함 HMS Argyl에 [42][43]의해 표적으로 침몰했다. | |||
| F95 | 런던 | 1987년 6월 5일 | 1999년 1월[citation needed] 14일 해체. 1999년 삭제.[41] | 2003년 1월 14일 루마니아로.[44] | 2005년 4월[44] 21일 | 루마니아에서 레지나 마리아로 활동(F222) | |
| F96 | 셰필드 | 1988년 7월 26일 | 2002년 11월 15일 해체.[45] | 2003년 4월 칠레로.[46] | 2003년 9월[46] 5일 | 발파라이소 | 칠레에서 Almirante Williams로 활약 (FF-19) |
| F98 | 코벤트리 | 1988년 10월 14일 | 2001년 12월 해체.[47] 2001이 [41]삭제되었습니다. | 2003년 1월 14일 루마니아로.[44] | 2004년 9월[44] 9일 | 루마니아에서 Regele Ferdinand (F221)로 활동 중 | |
| 배치 3 | |||||||
| F99 | 콘월 | 1988년 4월 23일 | 2011년 6월[48] 30일 폐지 | 2013년 7월 스크랩.[49] | 폐기. | ||
| F85 | 컴벌랜드 | 1989년 6월 10일 | 2011년 6월[50] 23일 폐지 | 2013년 7월 스크랩.[49] | 폐기. | ||
| F86 | 캠프벨트다운 | 1989년 5월 27일 | 2011년 4월 폐지 | 2013년 7월 스크랩.[49] | 폐기. | ||
| F87 | 채텀 | 1990년 5월 4일 | 2011년 2월 9일 폐지 | 2013년 7월 스크랩.[49] | 폐기. | ||
2000년 5월, 국방부 장관은 런던, 비버, 복서, 브레이브의 계획된 복무 수명과 영국 해군 복무에서 철수하는 예상 날짜를 "전략적 방위 검토의 처분 결정에 앞서" 질문을 받았다.존 스펠러 국방부 장관은 서면 답변에서 "각 함정의 계획된 복무기간은 18년이며 추가 정보는 [51]표에 나와 있다"고 답했다.18년은 최초 위탁일이 아니라 수령일로부터 기산한 것입니다.
| 배 | SDR[51] 탈퇴 전 날짜 |
|---|---|
| HMS 복서 | 2002년 1월 31일 |
| HMS 비버 | 2002년 12월 31일 |
| HMS 브레이브 | 2004년 2월 29일 |
| HMS 런던 | 2005년 2월 28일 |
2000년 7월, 국방부 장관은 그가 언제 나머지 타입 22 Batch II 프리깃함을 취역시킬 계획인지를 물었다.존 스펠라 국방부 장관은 2012년에 HMS 셰필드가 철수하고 2001년에 타입 45 구축함인 코번트리로 대체될 것이라고 답변했다. 코번트리는 타입 23 호위함인[52] HMS 세인트 알반스로 대체되었다.
「 」를 참조해 주세요.
메모들
각주
- ^ "HMS Cumberland faces scrap heap". News & Star. 17 December 2010. Archived from the original on 22 March 2012. Retrieved 26 January 2011.
- ^ "Defence Policy and Business Changes to Royal Navy's surface fleet announced". Defence News. Ministry of Defence. 20 February 2007. Retrieved 26 January 2011.
- ^ Friedman, Norman. British Destroyers & Frigates. p. 339.
- ^ "Frigate with formidable firepower". 23 March 2007. Retrieved 19 April 2018 – via news.bbc.co.uk.
- ^ Marriott, Leo (1986). Type 22. London: Ian Allan. ISBN 0-7110-1593-7. OCLC 16806469.
- ^ 발란타인헌터 킬러: 영국 해군의 가장 비밀스러운 첩보기관의 극적인 알려지지 않은 이야기.오리온, 런던 (2013), 페이지 405
- ^ 엠씨 포터일렉트로닉 그레이하운드: 스프루언스 클래스.해군연구소 프레스(1995년)
- ^ I. Valantyne.헌터 킬러.오리온, 런던 (2013) p407.