코스타리카의 교통

Transport in Costa Rica
산호세 산페드로 우회전

코스타리카에는 많은 교통수단이 있지만, 코스타리카의 기반시설은 유지보수와 새로운 투자 부족으로 어려움을 겪고 있다. 많은 부분이 파손되었지만 3만 킬로미터 이상의 광범위한 도로 시스템이 있다; 이것은 항만, 철도, 그리고 물 배달 시스템에도 적용된다.[1] 2016년 미국 정부 보고서에 따르면, 인프라 개선을 시도한 중국으로부터의 투자는 "관료적이고 법적인 우려로 인해 프로젝트가 정체되었다"[2][3]고 한다.

전국 대부분 지역이 도로로 접근 가능하다. 센트럴 밸리의 주요 고지대 도시들은 대서양과 태평양 연안과의 포장된 전천후 도로와 니카라과, 파나마와의 범아메리카 고속도로로 연결되어 있으며, 북쪽과 남쪽 코스타리카 항구들은 증가하는 무역에 보조를 맞추기 위해 노력하고 있다. 그들은 용량이 부족하고, 장비의 상태가 좋지 않다. 이 철도는 최근 정부가 도시 교통을 위해 다시 가동하기 전까지 몇 년 동안 작동하지 않았다. 2016년 8월 OECD 보고서는 "도로망은 광범위하지만 품질은 좋지 않고, 철도는 파괴되고 있으며, 1990년대에 폐쇄된 후에야 서서히 재가동되고 있다"고 요약했다. 항구의 질과 능력은 부족하다. "내부 교통은 대중교통체계, 특히 철도가 미흡하기 때문에 지나치게 민자도로 차량에 의존하고 있다."[4]

철도

주요기사 : 코스타리카의 철도운송
  • 합계: 278km (1987 mi)
  • 좁은 게이지: 3ft 6 in (1,067 mm) 게이지의 278 km (118 km (1967 mm) 전기화)

도로교통

국도 18호선의 일부인 템피스크 강 위에 있는 라아미스타드 데 타이완 다리.
주요 기사: 코스타리카의 국도망

코스타리카의 도로 시스템은 그런 나라에 대해 기대했던 것만큼 발전되지 않았다. 그러나 개발 중에 접근이 제한된 2차선 간선 도로가 일부 있다.

  • 합계: 35,330km(21,953mi)
  • 포장: 8,621km(5,357mi)
  • 비포장: 26,709km(16,596mi)

국도망

공공운수부(MOPT)는 국도협의회(Conavi)와 함께 국도 명칭 및 유지관리를 담당하는 정부기관이다.

국도망에는 다음과 같은 세 가지 레벨이 있다.

  • 기본 도로: 이것들은 중요한 도시들을 연결하기 위해 고안된 간선 도로들로, 대부분의 국도는 수도인 산호세와 연결되어 있다. 국도 1~39호선으로 19개다.
  • 보조 도로: 이들은 서로 다른 도시, 즉 1차 노선을 직접 연결하는 도로들이다. 100~257개 사이인 129개의 국도 2차로가 있다.
  • 3차 도로: 이들 도로는 주요 도시와 마을 또는 주택가를 연결하는 도로로 전국 3차 도로가 175개로 301~935개에 이른다.

수로

730km(454mi), 소형선박으로 계절에 따라 항해 가능

파이프라인

항구 및 항만

푼타레나스에서 유람선을 타십시오.

2016년 정부는 푸에르토리몬으로 가는 새로운 유람선 터미널을 위해 9300만 달러(16만6000달러)를 약속했다.[5]

대서양

태평양

상선

공항

후안 산타마리아 국제공항.
참고 항목: 코스타리카의 공항 목록

합계: 161 (2013)[6]

공항 - 포장된 활주로 포함

  • 합계: 47(2013년)[6]
  • 2,438 ~ 3,047m(7,999 ~ 9,997ft): 2
  • 1,524 ~ 2,437m(5,000 ~ 7,995ft): 2
  • 914 ~ 1,523m(2,999 ~ 4,997ft): 27
  • 914m 이하(2,999ft): 16

공항 - 포장되지 않은 활주로 포함

  • 합계: 114(2013년)[6]
  • 914 ~ 1,523m(2,999 ~ 4,997ft): 18
  • 914m 이하(2,999ft): 96

참조

  1. ^ http://www.infrastructure-intelligence.com/article/aug-2016/infrastructure-costa-rica%E2%80%99s-achilles%E2%80%99-heel
  2. ^ http://2016.export.gov/costarica/doingbusinessincostarica/index.asp
  3. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2017-08-05. Retrieved 2017-08-04.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  4. ^ http://www.oecd-ilibrary.org/economics/a-bird-eye-view-of-costa-rica-s-transport-infrastructure_5jlswbwvwqjf-en
  5. ^ http://www.ticotimes.net/2016/09/01/costa-rica-cruise-ship-limon
  6. ^ a b c "The World Factbook — Central Intelligence Agency". www.cia.gov. Retrieved 2017-02-10.

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