타이핑 역

Taiping railway station
ETS
타이핑 시
Keretapi Tanah MelayuKTM Komuter
Taiping Railway Station.JPG
위치말레이시아 페라크의 타이핑.
소유자:케레타피 타나 멜라유
회선 1부킷 메르타잠-파당 렝가스 노선(KTM 코무터 북부 구간)
ETS KTM ETS(2015년 7월 10일 시작)
플랫폼2측 승강장
트랙스2
건설
주차사용 가능, 무료.
액세스 사용 안 함네
역사
열린1885
리빌드1890년대~1900년대 사이
(1차 재건축)
2013년 10월
(2차 재구성)
전기화됨2015
서비스
선행역 케레타피 타나 멜라유 (ETS) 다음 역
파당베사르 방향으로
ETS 트랜짓
게마스를 향해
KTM Komuter
부킷메르타잠파당렌가스길
터미네이터스

타이핑 철도역(말레이:Stesen keretapi Taiping; Jawi: ستيسين کريتاڤي تايڤيڠ) is a Malaysian train station located at and named after the town of Taiping, Perak.

말레이시아 최초의 철도역은 타이핑에 위치해 있었으며 1885년 말레이시아 최초의 타이핑-포트 용접 철도가 개통되면서 개통되었다.[1]현재의 현대 역은 타이핑에 건설되는 세 번째 철도역이다.2014년 완공된 이포파당 베사르 전기화 및 복선전철 프로젝트의 일환으로 건립되었다.

The station is on the West Coast Line and is a stop for both the KTM ETS services between Gemas and Padang Besar, and between Ipoh and Padang Besar since the two services commenced on 11 July 2015 and 10 July 2015 respectively, as well as the Bukit Mertajam-Padang Rengas route of the 1 KTM Komuter Northern Sector line.

역사

최초의 타이핑 역은 1885년에 개통되었고 현재 킹 에드워드 7세 초등학교가 서 있는 곳에 위치해 있다.그 역은 휴 로우 경이 주례를 맡았다.[2][3]이 역은 말레이시아 최초의 철도 노선인 타이핑-포트 용접 철도의 동쪽 종착역이었다.1980년대 해체되면서 선로의 선로는 더 이상 존재하지 않는다.

원래의 타이핑 철도역을 대체한 제2역은 1890년대부터 1900년대 초까지 잘란 스테센 부지로 이전한 역이다.이 역은 ipoh-Padang Besar Electrification과 더블 트랙킹 프로젝트의 일환으로 건설된 새로운 역으로 대체될 때까지 운영되었다.옛 역은 아직 서 있고 보존되고 있다.

제2역 북동쪽에 위치한 새 역은 2014년 2월 27일부터 운행을 시작했다.KTM ETS의 ETS 트랜짓은 2015년 7월 10일 서비스가 시작되면서 이 역에서 서비스를 시작했다.하루 뒤인 2015년 7월 11일 ETS Ekspres 열차는 이 역을 운행하기 시작했다.

좌표:4°51′6″N 100°43′52″E/4.85167°N 100.73111°E/ 4.85167; 100.73111

참조

  1. ^ Sunderland, David, ed. (2014). "Fifty Years of Railways in Malaya". British Economic Development in South East Asia, 1880–1939, Volume 3. Routledge. ISBN 978-1-84893-488-7.
  2. ^ "Landasan Keretapi Yang Pertama di Tanah Melayu". Archived from the original on 23 April 2009. Retrieved 1 December 2009.
  3. ^ 말레이 철도 100년 1885 - 1995

외부 링크


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