TDRS-9
TDRS-9미션형 | 커뮤니케이션 |
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연산자 | 나사 |
COSPAR | 2002-011a |
새캣 | 27389 |
임무 기간 | 계획: 11년 경과: 19년, 10개월, 20일 |
우주선 속성 | |
버스 | BSS-601 |
제조사 | 보잉 SDC |
발사 질량 | 3,180kg(7,010lb)[1] |
미션의 시작 | |
출시일자 | 2002년 3월 8일 22:59UTC | )
로켓, | 아틀라스 IIA |
발사장 | 케이프 커내버럴 SLC-36A |
계약자 | ILS |
궤도 매개변수 | |
참조 시스템 | 지리학 |
정권 | 정지학 |
경도 | 서부로151번길 서부 173.5도 서부 64.5도 |
페리기 고도 | 35,768km (22,158mi) |
아포기 고도 | 35,809km(22,251mi) |
기울기 | 0도 |
신기루 | 2002년 3월 8일 17:59:00 UTC[2] |
발사 전 TDRS-I로 알려진 TDRS-9는 NASA가 추적 및 데이터 릴레이 위성 시스템의 일부로 운용하는 미국의 통신위성이다. 과거 휴즈 스페이스 앤드 커뮤니케이션스(Hughes Space and Communications)였던 보잉 위성개발센터가 건설했으며, BSS-601 위성버스를 기반으로 하고 있다.[3] 그것은 2세대 TDRS 즉, 2세대 추적 및 데이터 릴레이 위성 발사였다.
역사
아틀라스 IIA 로켓은 국제 발사 서비스사와의 계약에 따라 TDRS-I를 발사하기 위해 사용되었다. 발사는 2002년 3월 8일 GMT 22시 59분에 발생했으며 케이프 커내버럴 공군기지의 우주발사단지 36A를 이용했다.[4]
배포 및 문제
TDRS-9는 운송용 로켓에서 지리적 전달 궤도로 분리되었다. 10월 6일 06:00에 일련의 아포기 화상에 이어 정지궤도에 올랐다.[5] 궤도 상승 기동은 당초 열흘이 걸릴 예정이었으나 2호 연료탱크를 가압하는 데 사용되는 시스템에 문제가 생겨 결국 6개월 동안 지속됐다.[6] 헬륨을 탱크 안으로 방출하는 데 사용되는 밸브가 열리지 않았다. 이것은 나중에 발사 전 배선 오류로 인해 확립되었다. 엔지니어들은 일단 탱크 안의 추진제를 사용했을 때 여전히 작동하고 있던 1번 탱크에서 가압 시스템을 사용하여 탱크를 가압하는 방법을 개발했다.[6] 지난 3월 19일 궤도 상승작전이 재개되면서 인공위성의 궤도를 올리는 데 두 달이 걸릴 것으로 추정됐다. 이후 1번 탱크의 연료만 사용해도 위성의 질량 중심을 뒤엎어 주 엔진이 발사될 때 위성이 넘어지는 원인이 된다는 사실이 밝혀졌다. 관제사들은 이를 보완할 수 있었지만 결과적으로 궤도를 올리는 데 시간이 더 걸렸다.[6]
운영
정지궤도에 도달하자, TDRS-I는 처음에는 그리니치 Meridian 서쪽 151도 경도에 배치되었고, 온오비트 시험 후에 운영 명칭인 TDRS-9를 받았다. 2003년 10월 151° 서쪽에서 옮겨졌으며, 2004년 1월 서 173.5° 서쪽에 도착했다. 그것은 2005년 3월에 도착하여 서부 64.5°로 옮겨진 9월까지 그곳에 남아 있었다.[7] 기술자들은 연료 탱크 가압 시스템의 문제가 작동 수명에 영향을 미치지 않을 것으로 보고 있다.
참고 항목
참조
- ^ "UCS Satellite Database". Union of Concerned Scientists. 1 July 2009. Retrieved 10 August 2009.
- ^ "NASA - NSSDCA - Spacecraft - Trajectory Details". nssdc.gsfc.nasa.gov. Retrieved 2 May 2018.
- ^ Krebs, Gunter. "TDRS 8, 9, 10". Gunter's Space Page. Retrieved 10 August 2009.
- ^ McDowell, Jonathan. "Launch Log". Jonathan's Space Page. Retrieved 10 August 2009.
- ^ McDowell, Jonathan. "Index". Geostationary Orbit Catalog. Jonathan's Space Page. Retrieved 10 August 2009.
- ^ a b c Harland, David M; Lorenz, Ralph D. (2005). Space Systems Failures (2006 ed.). Chichester: Springer-Praxis. ISBN 0-387-21519-0.
- ^ "TDRS 9". TSE. Retrieved 10 August 2009.