시모키타 고속도로
Shimokita Expressway | |
|---|---|
| 下北半島縦貫道路 (Shimokita Hantō Jūkandōro) | |
| 경로 정보 | |
| 길이 | 25.3km[1](15.7mi) |
| 존재했다 | 2004-현재 |
| 구성 요소 고속도로 |  국도 제279번길 |
| 주요 접점 | |
| 남쪽 끝 | 노헤지 인터체인지 아오모리 도호쿠 국도 4호선 |
| 섹션 1 | |
| 노스엔드 | 후쿠코시 인터체인지 국도 279호선 요코하마, 아오모리 |
| 미완성 요코하마-무쓰 구간 | |
| 길이 | 36.1km[1](22.4mi) |
| 남쪽 끝 | 후쿠코시 인터체인지 국도 279호선 요코하마, 아오모리 |
| 노스엔드 | 무쓰 인터체인지 국도 제338호선무쓰, 아오모리 |
| 고속도로 시스템 | |
시모키타 고속국도(市北京都路, 시모키타 한토 주칸도로)는 일본 아오모리 현에 있는 국도 2차선이다.이 고속도로는 노헤지와 롯카쇼, 요코하마를 연결한다.국토교통부가 소유·운영하고 있으며 국도 279호선의 보조노선으로 서명되어 있으나, '2016년 고속도로번호 부여 실현방안'에 따라 고속도로 번호가 없다.[2][3]
경로 설명
시모키타 고속도로의 남쪽 종착역은 도호쿠 국도 4호선과 신호 교차로에 있다.여기서부터 고속도로는 곧바로 서쪽에서 북동쪽으로 연결된다.짧은 고리를 따라 노헤지, 다시 도호쿠로, 그리고 국도 4호선을 넘어 다시 한번 노헤지로 들어간다.이어 이 고속도로는 아오이모리 철도선을 넘어 북쪽으로 나아간다.
시모키타 반도를 지나 북쪽으로 향하는 노헤지로부터, 고속도로는 국도 279호선의 간선과 평행한다.고속도로는 두어 차례 교대 후 롯카쇼 마을로 진입한다.여러 개의 핵시설이 있어 마을 내 고속도로의 중요성이 매우 중요하다.[4][5]
고속도로는 롯카쇼에 있는 동안 북동쪽으로 향한다.그것은 279번 국도 본선에서 임시 북쪽 종착지와 만나는 요코하마 시내를 가로지른다.고속도로는 주로 각 방향으로 이동하는 차선이 1개뿐이지만, 노헤지키모, 노헤지키타, 롯카쇼 인터체인지 부근에서는 짧은 통행 차선이 가능하다.
역사
1994년 12월 16일 노선의 계획이 시작되었다.2004년 11월 26일, 노헤지 하프웨이와 노헤지키타 인터체인지스 사이의 교통에 제1구간이 개통되었다.2005년 12월 2일, 고속도로는 노헤지 인터체인지에서 현재의 남부 종착역까지 남쪽으로 확장되었다.2012년 11월 13일, 이 고속도로는 노헤지키타에서 롯카쇼 인터체인지까지 북쪽으로 확장되었다.2017년 11월 15일 롯카쇼 인터체인지와 후쿠코시 인터체인지 간 고속도로가 개통되었다.[1]2019년 12월 23일 무쓰 고속도로 제1구간이 개통됐다.[6]
미래
아오모리 현 정부는 시모키타 고속도로가 후쿠코시 인터체인지의 북부 종착역과 노헤지 인터체인지의 남부 종착역 모두에서 연장될 계획이다.후쿠코시로부터 아오모리 북부 무쓰 시의 무쓰 인터체인지까지 36.1km(22.4mi)를 연장한다.2018년 1월 현재 이 구간 중 일부가 공사 중이다.[1]노헤지 인터체인지에서 가미키타 고속도로와 미치노쿠 유료도로와의 분기점까지 고속도로가 연장된다.[7]2019년 1월 11일, 아오모리현 미무라 신고 군수는 노헤지와 시치노헤 사이의 구간에 대한 자금 지원을 자민당의 도움을 요청했다.[8]국토부는 2019년 말 노헤지와 시치노헤 사이의 구간을 평가해 고속도로 연장 여부를 판단할 예정이라고 발표했다.[9]
접속 목록
고속도로 전체가 아오모리 현에 있다.
| 위치 | km | mi | 퇴장 | 이름 | 목적지 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 시치노헤 | 0.0 | 0.0 | — | 덴마바시[10] |  가미키타 고속도로 / 미치노쿠 유료도로 – 하치노헤, 아오모리 | 미치노쿠 유료도로와 가미키타 고속도로의 연결은 공사 중이지만, 시모키타 고속도로와의 연결은 아직 이 작업에 포함되지 않았다. | |
| 도호쿠 | 7.0 | 4.3 | — | 노헤지 | 국도4호선 노헤지, 히라나이 | 고속도로의 현재 남부 종착역. | |
| 노헤지 | 13.9 | 8.6 | — | 노헤지 반 | 무명길 | ||
| 20.2 | 12.6 | — | 노헤지키타 | 아오모리현로156번길 | |||
| 롯카쇼 | 26.5 | 16.5 | — | 롯카쇼 | 이름없는 도로 – 롯카쇼, 무쓰 | 원자력 시설에 대한 접근/접근 제공 | |
| 요코하마 | 32.3 | 20.1 | — | 후쿠코시 | 국도 279호선 무쓰 | ||
| 고속도로의 갭, 연결은 다음과 같다. 국도 제279번길 | |||||||
| 무쓰 | 3.4 | 2.1 | — | 무쓰히가시도리 |  국도 338호선 / 국도 394호선 | 고속도로 무쓰 구간은 노헤지 나들목과 달리 무쓰 나들목에서 이동거리를 나타내는 노헤지 나들목이다. | |
| 2.1 | 1.3 | — | 무쓰시리야자키 | 아오모리현로6번길 | 현북단말기 | ||
| 0.0 | 0.0 | — | 무쓰 | 국도 279호선(무쓰우회로) 국도 338호선 (오미나토 우회) | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi
| |||||||
참고 항목
참조
- ^ a b c d "下北半島縦貫道路｜青森県庁ウェブサイト Aomori Prefectural Government". www.pref.aomori.lg.jp.
- ^ "General Route 279 Shimokita Peninsula Junction Road notice of "Fukkoshi bypass" opening｜青森県庁ウェブサイト Aomori Prefectural Government" (PDF). www.pref.aomori.lg.jp.
- ^ "Japan's Expressway Numbering System". www.mlit.go.jp.
- ^ Yamaguchi, Mari (17 November 2015). "Fuel reprocessing plant in northern Japan delayed again, to 2018". The Japan Times. Associated Press. Retrieved 15 January 2018.
- ^ "Rokkasho-mura regional plan for disaster prevention" (PDF). www.rokkasho.jp. June 2014. Retrieved 15 January 2018.
- ^ "下北道むつ南バイパスが一部開通" (in Japanese). 23 December 2019. Retrieved 30 January 2020.
- ^ "縦貫道路パンフおもて｜青森県庁ウェブサイト Aomori Prefectural Government" (PDF). www.pref.aomori.lg.jp.
- ^ "下北縦貫道の早期整備、自民党に要望／三村知事". 東奥日報 (in Japanese). 11 January 2019. Retrieved 22 January 2019.
- ^ "下北縦貫道路野辺地－七戸 計画段階評価へ". 東奥日報 (in Japanese). 30 March 2019. Retrieved 8 April 2019.
- ^ "県都青森市と八戸市を結ぶ上北自動車道の早期開通に向けて｜website=http://www.jiti.co.jp".
외부 링크
경로 지도:
| KML 파일(편집 • 도움말) |
- (일본어로) 국토교통부:도호쿠 지방 개발국