레드리지 스틸 댐
Redridge Steel Dam레드리지 스틸 및 로그 댐 | |
위치 | 미국 미시간 호튼 군 스탠튼 타운쉽 |
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좌표 | 47°8′56″N 88°45′50″w / 47.1489°N 88.76389°W좌표: 47°8′56″N 88°45′50″W / 47.1489°N 88.76389°W/ |
빌드됨 | 1894 |
NRHP 참조 | 92000166 [1] |
NRHP에 추가됨 | 1992년 4월 2일 |
레드리지 스틸 댐(Redridge Steel Dam)은 미시간 주 호튼 카운티 레드리지에 있는 살몬 트라우트 강을 가로지르는 강철 댐이다. 1901년에 완공된 평판 슬래브 버팀목 댐으로 댐 건설에 비교적 희귀한 재료로 토공이나 콘크리트, 석조 등으로 주로 만들어진다. 대부분의 소식통에 따르면 이 댐은 미국에서 건설된 3개의 댐 중 하나였으며, 나머지 2개는 애슈포크-베인브리지 스틸 댐(1898, 애리조나)과 하우저 레이크 댐(1907, 몬태나)으로 건설된 지 1년 만에 마지막 댐이 고장 났다.
역사
1894년 강철댐 건설에 앞서 대서양광업회사는 연어송어강 건너편에 목재 크립 댐을 건설했다. 이 댐은 대서양 우표공장에 물을 공급하는 저수지를 만들어 광석을 함유한 암석으로부터 구리를 추출했다. 대서양 우표공장의 성장과 인근에 발트 광공업 공장 건설로 이 저수지는 불충분한 것으로 판명되었고, 1901년에 철제 댐이 건설되었다. 그것은 J. F. 잭슨이 디자인했고 위스콘신 브릿지와 아이언 컴퍼니가 지었다. 오래된 목재 크립 댐은 철제 댐 상류에서 물에 잠긴 채 제자리에 남아 있었다. 유출로, 수문(또는 현대 본문에서 언급된 세탁소) 및 파이프의 시스템은 스탬프 공장에 물을 내리막으로 가져왔다. 댐의 높이는 그 중심에 74피트(23m)이며, 강을 가로질러 1,006피트(307m) 길이로 뻗어 있다. 저수지에 대한 접근은 대서양과 발트 광산이 공유했는데, 이 광산에는 공동 이사회가 있었다.
그 댐은 지뢰가 닫힐 때까지 수십 년 동안 가동되었다. 그 시간이 지나면 댐은 더 이상 유지되지 않았다. 1941년 부활절 아침, 댐 뒤의 유출로가 부서지면서 홍수가 났다. 댐의 강철 부분에는 거의 손상은 없었지만 채굴 작업이 중단되면서 댐 소유주들은 유출로 밸브를 열게 되었다. 그러나 여전히 과대포장 사고가 있었고,[2] 1979년 구리사거리사(아틀란틱 광산사 겸 댐 주인)에 큰 구멍이 뚫려 물이 남아있지 않았다. 이로써 저수지의 수위가 낮아져 이전의 목재댐이 드러났다.[3]
댐의 소유권은 1992년에 스탠튼 타운쉽으로 이전되었다. 목재 댐이 고장날지도 모른다는 우려와 댐을 "중대한 위험"으로 간주하는 미시간 환경부는 2001년 이 댐을 개보수하는 것을 고려해야만 했다. 댐의 장기적 수리를 위해 다섯 가지 옵션이 제안되었다. 이 방법들은 311,000달러에 강철과 목조 댐을 보수하는 것에서부터 백만 달러 이상에 전체 구조물을 복원/재건하는 것까지 다양했다. 스탠튼 타운쉽은 제안된 옵션들 중 어떤 것도 할 여유가 없었기 때문에 다른 선택지가 모색되었다. 댐을 더 안전하게 하기 위한 단기적인 해결책이 발견되었다. 목조 구조물의 상부 13피트는 2004년에 수위를 낮추고 압력을 일부 완화하기 위해 제거되었다. 더 영구적인 수리가 여전히 필요하다. 미시간 공과대학 학생팀의 최근 연구는[when?] 두 댐이 가까운 미래까지 안전할 가능성이 있다고 결정했다.[citation needed]
시공정보
강철댐은 수체와 접촉하는 비교적 얇은 강판을 사용하며, 그 뒤에는 강철로 된 골조가 하중을 지상으로 전달한다. 판은 물이 흐르는 방향으로 위로 기울어져 있어 물의 무게가 판을 지탱하는 거더에 압축력을 가한다. 이것은 수직의 판벽이 휘어지는 순간 없이 지면에 힘을 전달한다. 이 댐들은 석조 댐보다 더 빠르고 더 저렴하게 건설될 수 있다고 당시에는 믿어졌다.[4]
지리 및 사이트 정보
레드릿지는 미시간 주에서 가장 험난한 카운티 중 하나인 호우톤 카운티에 있으며, 비록 미시간 공대 학생들이, 특히 산업 고고학에 관심이 있는 사람들이 이곳을 순례한 역사가 있지만 댐 부지에 대한 접근은 비교적 어려운 일이다.
역사적 지정
참고 항목
- 하우저 댐: 몬태나 주의 강철 댐
메모들
- ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. January 23, 2007.
- ^ 이 그림에서와 같이 이미지 오버토핑
- ^ 댐 기사의 이 삽화 속의 댐은 사실 레드리지 스틸 댐으로 대체된 이전의 목재 크립 댐이다.
- ^ Reynolds, Terry S. (1989). "A Narrow Window of Opportunity: the Rise and Fall of the Fixed Steel Dam". IA, The Journal of the Society for Industrial Archeology. 15 (1): 1–20. JSTOR 40968160.
- ^ 사이트에 있는 명판의 이 이미지(The Redridge ASCE Placue)는 지정 날짜를 보여준다.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 레드리지 스틸 댐과 관련된 미디어가 있다. |
- 레드리지 현장 지도, 강철 댐에 "새로운 댐"이라고 표시됨
- 구조물의 레드리지 스틸 댐
- HER(Historic American Engineering Record) 문서:
- HAER No. MI-10, "Redridge Steel Dam, Salmon Train River, Beacon Houton County, Beacon Hill, MI"
- HAER No. MI-11, "Redridge Timber Crib 댐, Salmon Train River, Beacon Houton County, Beacon Hill"
- 휴버트 챈슨의 강댐 역사
- Copper Range History Society 사이트의 Redridge 페이지
- 로버트 고니에아에 의한 미시간 주의 산업유산
- 댐 폐허 - 오늘날 나타나는 레드리지 댐의 탐험
추가 읽기
- Jackson, Donald C. (1984). Great American Bridges and Dams. New York: John Wiley & Sons. pp. 210–211. ISBN 0-471-14385-5.
- Punmia, B. P. (1992). Irrigation and Water Power Engineering. Firewall Media. p. 300. 강철 댐을 언급하는 몇 안 되는 출처 중 하나로, 이 책은 미국에 3개의 잔존물이 있으며 약간의 정보를 제공한다고 말한다.
- 구리 나라 유적지를 나열한 구리 나라 트레일 부록