레드랜즈 (캘리포니아

레드랜즈 (캘리포니아
도시
시계 방향:레드랜즈 대학교, 역사 우체국, 레드랜즈 경찰서, 레드랜즈 볼, 레드랜즈 대학교
밀봉하다
닉네임: "[1]내륙제국의 보석"
캘리포니아의 레드랜즈 위치
레드랜즈 미국 내 소재지 캘리포니아 지도 표시 레드랜즈 레드랜드(미국) 미국 지도 표시
좌표:34°31717nN 117°10′57″w/34.05472°N 117.1850°W/ 34.05472; -18250.1850좌표: 34°3°17°N 117°10°57°W / 34.05472°N 117.1850°W / 34.05472; -117.1850
나라	미국
주	캘리포니아
자치주	샌버나디노
인코퍼레이트	1888년[2] 12월 3일
정부
• 종류	협의회 매니저[3]
• 시장	폴[3] 바리히
지역 [4]
• 합계	36.24 평방 밀리 (93.87 km2)
• 토지	35.98 평방 밀리 (93.202 km)
• 물	0.26 평방 mi (02.67 km) 0.83 %
승진 [5]	1,358 피트 (414 m)
인구. (표준)[6]
• 합계	73,168
• 밀도	2,000 mi (780/km2)
시간대	UTC-8(태평양)
• 여름 (DST)	UTC-7(PDT)
우편 번호[7]	92373–92374
지역번호	909[8]
FIPS 코드	06-59962
GNIS 기능 ID	0252966, 2411532
웹 사이트	www.cityofredlands.org

레드랜즈(/r (dl (ndz/RED-ləndz)는 미국 캘리포니아주 샌버너디노 카운티에 있는 도시이다.2020년 인구 조사 기준으로 이 도시의 인구는 73,^[6]168명으로 2010년 인구 조사 때의 68,747명에서 증가했다.이 도시는 팜 스프링스에서 서쪽으로 약 72km, 로스앤젤레스에서 동쪽으로 약 63마일(101km) 떨어진 곳에 위치해 있습니다.

역사

현재 레드랜드가 차지하고 있는 지역은 원래 카후야족의 모롱고와 아구아스 칼리엔테스 부족의 영토였다.페드로 파게스와 프란시스코 가르세스와 같은 탐험은 1770년대에 가톨릭의 영향력을 원주민들에게 확장하고 스페인 왕실의 지배권을 이 지역에 확장하려고 했다.현 레드랜즈의 서쪽에 위치한 과차마의 세라노(Mountain-Dwellers) 마을이 그의 방문을 받았다.Francisco Dumetz는 1810년에 그 장소가 전초기지로 선택된 이유였습니다.뒤메츠는 시에나의 성 베르나르디노의 축제일인 5월 20일에 마을에 도착했고, 그래서 그 지역을 산 베르나르디노 ^[9]계곡이라고 이름 지었다.산 가브리엘 선교사의 프란치스코 수도사들은 1819년에 산 베르나르디노 아시텐시아를 설립하고 원주민 부족들이 농작물을 재배하도록 훈련시키고 영구 정착을 장려하는 일반적인 프로그램에 착수했습니다.1820년까지, 잔자로 알려진 도랑이 밀 크릭에서 아시텐시아에 이르는 수도사들을 위해 원주민 노예 노동자들에 의해 파졌습니다.1822년 독립전쟁에서 멕시코가 승리했다는 소식이 내륙 지역에 전해졌고, 이전에 스페인이 차지했던 땅은 멕시코 정부의 소유로 넘어갔다.

1842년, 루고 가문은 란초 산 베르나르디노 멕시코 땅을 사들였고 이것은 이 지역에서 최초의 정착민 문명이 되었다.현재의 레드랜즈 북서쪽 산타아나 강에 걸쳐 루고니아로 알려지게 된다.1851년, 이 지역은 수백 명의 모르몬교도 개척자들의 형태로 최초의 앵글로 주민을 받아들였고, 그들은 란초 산 베르나르디노 전역을 매입하고, 근처에 산 베르나르디노를 설립했으며, 산 베르나르디노 산맥의 많은 호수와 개울로 물을 공급받는 부유한 농업 공동체를 설립했습니다.모르몬교도 공동체는 1857년에 대량으로 유타로 떠났고, 결국 짧은 유타 전쟁으로 이어진 연방정부와의 긴장 속에서 브리검 영에 의해 유타로 소환되었다.벤자민 바튼은 후기 성자들로부터 1,000에이커(4km²)를 구입하여 광대한 포도밭을 심고 와이너리를 ^[10]지었다.

"현 레드랜드 부지에 최초의 정착자가 현재의 카존 성(Cajon St.)과 사이프레스 가(Cypress Ave)의 모퉁이에 오두막을 세운 것으로 기록되고 있습니다.그는 양치기였고, 1865년"이라고 Ira L. Swett은 "주황제국의 거래"에서 보고했다.루고니아는 1869년 배리 로버츠를 포함한 정착민들을 끌어들였고, 1년 후 크로와 글로버 가족이 그 뒤를 이었다."루고니아의 첫 번째 학교 선생님인 조지 W. 비티는 1874년에 도착했고, 곧이어 이 마을의 첫 흑인 정착민인 이스라엘 ^[11]빌이 그 뒤를 따랐다."

철도

1880년대에 남부 캘리포니아와 샌프란시스코, 솔트 레이크를 연결하는 남태평양과 애치슨, 토페카, 산타페 철도의 도래는 토지 붐을 일으켰고, 존 W. 노스 같은 투기꾼들이 현재 내륙 제국으로 알려진 지역에 넘쳐났다.북부와 다른 사람들은 덥고 건조한 기후와 즉시 물에 접근할 수 있는 이 지역을 감귤 생산의 이상적인 중심지로 보았다.레드랜즈 시는 토목 기술자인 프랭크 E. 브라운과 뉴욕의 주식 중개업자 E. G. 저드에 의해 빠르게 성장하는 감귤 산업에 센터를 제공하기 위해 설립되었습니다.그들은 그들의 도시를 어도비 ^[12]흙의 색깔을 따서 "레드랜드"라고 이름 지었다.1888년까지 그 면적이 너무 커서 편입하기로 결정되었다.11월 26일 발행된 ^[13][14]시트로그래프 신문사의 편집장인 스키피오 크레이그는 "레드랜드 연보의 빨간 글씨 같은 날"이라고 말했다.루고니아의 원래 공동체는 이때 흡수되었다.이 신문은 1887년 7월 The Citrograph Printing Company에 의해 처음 발행되었습니다. The Citrograph Printing Company는 2017년에도 레드랜즈에서 가장 오래된 사업체이자 캘리포니아에서 ^[15]가장 오래 운영되는 인쇄 회사로 남아 있습니다.E. G. 저드는 레드랜즈의^{[citation needed]} 초대 시장을 지냈다.

레드랜즈 스트리트 철도 회사는 1888년 3월 22일 설립되었으며, 6월 5일 샌버너디노 카운티 감독관으로부터 1887년 12월까지의 프랜차이즈권을 취득하여 레드랜즈, 테라시나 및 ^[16]인근 지역의 스트리트 철도 노선을 50년간 건설, 운영 및 유지할 권리를 양도받았다.최초의 운영은 1889년 6월에 단일 선로 노선이 2개의 차량으로 운행하면서 시작되었으며, 여러 철도 회사 중 지역사회에 서비스를 제공하는 최초의 도로 철도 회사이다.1899년에 ^[17]전기화와 새로운 레일이 노새를 대체하였고,^[18] 12월부터 전기 운행이 시작되었다.대부분의 레드랜즈 스트리트 철도는 ^[19]1903년 6월 3일 합병으로 샌 버나디노 밸리 트랙션 컴퍼니에 넘어갔으며,^[20] 이후 1911년 2월 8일 남부 태평양 교통 회사에 의해 새로운 소유 하에 헌팅턴 부동산의 "대합병"으로 퍼시픽 일렉트릭에 넘어갔다.헨리 E. 고(故) 남태평양 대통령 콜리스 P의 조카인 헌팅턴. 헌팅턴은 1908년 ^[21]레드랜즈 중앙 철도 회사의 4마일(6km) 길이의 노면 전차 노선을 통제했다.

태평양 전기 철도(PE)는 1914년 LA와 샌 버나디노 사이의 도시 간 연결을 완료하여 빠르게 성장하는 LA와 샌 페드로의 신항으로 편리하고 빠르게 연결함으로써 도시에 더 큰 번영을 가져다 주고 부유한 안젤레노스의 휴양지로서의 새로운 역할을 했습니다.레드랜즈는 "빅 레드카" 시스템의 동쪽 종착역이었다.한창일 때 PE는 Redlands에서 5개의 지역 노선을 운영했으며, Smiley Highs와 Orange, Olive 및 Citrus Avenue에서 ^[22]노면 전차를 운행했습니다.PE와 남태평양(PE의 모회사)은 적어도 1970년대까지 샌버나디노^[24] 가의 레드랜즈 하이츠의 선키스트 포장 공장까지 화물 서비스를 제공했지만, 1936년 7월 20일 레들랜즈로의 도시 간 서비스는 중단되었다.^[23]스마일리 하이츠 노선도 이 시기에 폐지되었다.퍼시픽 일렉트릭의 자회사인 Motor Transit Company가 운영하는 버스 운행이 ^[25]7월 20일부터 시작되었다.우체국장인 제임스 B는 "모든 방향에서 온 우편물의 약 80%가 오전 5시에 전기차로 도착하기 때문에 이것은 레드랜드의 우편 배달에도 영향을 끼쳤다"고 설명했다.대부분의 노선에서 오전 8시 30분까지 배달이 시작됐습니다.우체국에서는 이 우편물이 오전 6시 5분에 싼타페 열차로 반입되도록 임시로 준비했습니다.도착이 1시간 늦기 때문에 서비스는 1시간 ^[26]늦습니다.산타아나 강 위에 버려진 태평양 전기 라 퀸타 트레슬은 2010년대까지만 해도 샌버너디노 국제공항 바로 남쪽에 있었으나 아마존 시설이 들어서면서 철거됐다.

전기

"역사는 1892년 7월 27일 전기산업에서 만들어졌으며, 그 때 10월 6일 설립되어 밀크릭 협곡에 강력한 시설을 건설하기 시작한 Electric Light & Power Co.에 프랜차이즈가 부여되었습니다.따라서 세계 최초의 (3상) 송전선로의 토대가 마련되었습니다.이 송전선은 레드랜드에 전기를 공급하고 나중에 서던캘리포니아 에디슨사의 ^[27]사업체가 되었습니다.250킬로와트 AC 밀크릭 1호 수력발전소는 알미리안 데커에 ^[28]의해 설계되었다.전기 아아크 램프는 1893년 8월 5일 레드랜즈 거리 위에 처음 켜졌다.조지 B.이 사업을 주도한 7명 중 한 명인 엘리스는 이 ^[18]계획을 세운 것으로 크게 인정받고 있다.

"첫 번째 노선은 Mill Creek의 강호에서 East Citulars Avenue로, 그 후 Redlands와 Ellis's Terracina 호텔까지 연장되었습니다.9월이 되자 그 회사는 대중에게 판매하기 위해 광고력을 갖게 되었다.이 회사는 55개의 아크 램프와 1,500개의 ^[27]주택에 충분한 전류를 공급할 수 있는 능력을 자랑했습니다."엔지니어 O. H. Ensign은 "사업 성공에 큰 책임이 있다."1900년 Redlands에서 가스 조명이 사용 가능하게 되었을 때, 많은 가정들은 이미 ^[18]전기를 가지고 있었다.

1894년 같은 그룹이 남캘리포니아 전력회사를 조직했다.이후 남캘리포니아 에디슨사의 ^[18]전신인 로스앤젤레스의 에디슨 일렉트릭사와 합병됐다.

감귤류

1882년 봄, 위스콘신의 Mr. E. J. Waite는 도시에 최초의 오렌지 나무를 심었다.거의 75년 동안, 그 도시는 세계에서 ^[29]가장 큰 배꼽 오렌지를 생산하는 지역의 중심지였다.1930년대 후반, 레드랜드는 15,000에이커(61km²) 이상의 감귤나무 숲으로 둘러싸인 과일 포장 중심지였다.1937-38년 성장기 ^[30]동안 도시는 4,200개 이상의 배꼽 오렌지와 1,300개 이상의 발렌시아 오렌지를 생산했습니다.1930년대와 1940년대에 노동 운동가들은 노조 대표들과 임금 인상을 위해 통조림 공장들과 포장 공장들에서 캠페인을 벌였다.UCAPAWA(United Cannery, Agricultural, Packing, and Allied Workers of America)는 1943년 리버사이드-레들랜즈 지역에서 13개의 전국노동관계위원회 대의원 선거에서 승리했다.1945년,^[31] 레드랜즈 시티 오디토리엄에서 첫 번째 연례 오렌지 퀸 무도회가 노조를 위한 기금을 모으기 위해 열렸다.

더 많은 농업 지역이 세분화되면서 감귤 산업은 쇠퇴했고, 1900년대 말까지 세 개의 감귤 포장 공장(도심의 두 곳과 샌 버나디노 가의 한 곳)은 모두 문을 닫았다.현재 이 지역에서 생산되고 있는 약 2,500에이커(10km²)의 감귤의 수요를 충족시킬 수 있는 포장장은 단 한 곳뿐이다.

지역 사회

20세기 초에 레드랜즈는 다음 세기의 "팜 스프링스"였고, 많은 도시 도로를 따라 장미가 심어져 있었다.이러한 재배지 중 일부는 1970년대까지 야생 덤불로 남아있을 것이며, 특히 부동산 관리가 느슨한 오렌지 숲과 인접해 있을 것이다.워싱턴 야자나무(워싱턴 로부스타)는 많은 주요 길들을 따라 심어졌다.이 지역은 매우 아름답게 유지되었고, 극적인 산을 배경으로 몇 년 동안 산타페 철도는 레들랜즈와 멘톤의 오렌지 숲을 지나 산타 아나 강을 건너 이스트 하이랜드, 하이랜드, 패튼을 거쳐 샌 버나디노로 돌아가는 순환선을 따라 "Kite R"로 광고되었다.oute"는 멀티사이드 정렬로 인해 사용됩니다.멘톤 북쪽의 "워시" 위에 있는 받침대는 1938년 3월 홍수 때 떠내려가 교체되지 않았고, 거기서 선이 잘려나갔다.산티모테오 협곡에서 크래프트온까지의 남태평양 지선은 시내 포장업소가 죽은 후 버려졌다.잔자(현지명 "san-kee"로 발음됨) 위에 있는 스루-트러스의 다리는 현재 제자리에 버려져 있습니다.벌링턴 노던 싼타페는 AT&SF-벌링턴 노던 합병으로 2007년 레드랜즈 시내에서 동쪽으로 샌버너디노로 연결된 지선을 포기하기로 신청했으며, 크래프톤과 멘톤의 마지막 화주들은 조업을 중단했다.1990년대에 시작된 교통 활동가들에 의해 남부 캘리포니아 교통 구역의 일부로서 이 지부를 활성화시키려는 움직임이 있었지만, 수년 동안 수포로 돌아갔다.2019년에는 샌버나디노에서 레드랜즈 대학 캠퍼스에 인접한 마을 동쪽에 있는 선로 종점까지 지선을 건설하기 시작했다.완공되면, 이 노선은 샌버나디노 트랜짓 센터를 오가는 5개의 역이 대부분 로컬 서비스를 제공하게 됩니다.

이 도시는 세 명의 미국 대통령이 방문했습니다.1901년 윌리엄 맥킨리가 첫 번째였고 1903년 시어도어 루스벨트, 1909년 윌리엄 하워드 태프트가 뒤를 이었다.지역 랜드마크는 A.K.를 포함한다. 1898년에 지어진 무어식 도서관인 스마일리 공립 도서관, 1930년에 지어진 레드랜즈 볼은 미국에서 가장 오래된 연속 무료 야외 콘서트 시리즈의 본거지이다.스마일리 도서관 뒤에 위치한 링컨 ^[32]신사는 미시시피 강 서쪽의 16대 대통령 에이브러햄 링컨을 기리는 유일한 기념관이다.유명한 집으로는 "America's Favorite Victorian", 테라시나 대로의 모레이 맨션,^[33] PBS 시리즈 "America's Castles"에 특집된 홈 박물관인 킴벌리 크레스트 하우스 앤 가든스가 있다.킴벌리-클라크(종이제품과 크리넥스) 소유주의 이름을 딴 이 집은 계곡 전체가 내려다보이는 언덕 위에 세워진 아름다운 저택이다.레드랜드는 여전히 "^[34]내륙제국의 보석"으로 여겨진다.

20세기 후반 레드랜즈는 다양한 경공업 회사의 본거지였으며, 노턴 공군기지와 멘톤에 있는 록히드 추진 회사 공장에서 임무를 지원하는 항공우주 산업의 군인과 계약직 직원들의 침실 공동체가 되었다.1989년, 노튼 공군 기지는 국방부 폐쇄 리스트에 올랐다.노턴 공군 기지는 1994~1995년에 폐쇄되었고 인구는 이 지역의 폐쇄로 인해 경미한 지역 경제 침체가 발생하면서 이 지역의 인구는 감소했습니다.옛 공군 기지는 현재 샌버너디노 국제공항의 본거지이며, 그 밖에도 다양한 비즈니스 관련 사항들이 ^{[35][circular reference]}이 공간을 이용하고 있다.

지리

미국 인구조사국에 따르면, 그 도시의 총 면적은 36².4 평방 마일이다.36.1평방마일(93km²)은 육지이고 0.3평방마일(0.78km²)은 물이다.

기후.

이 지역의 기후는 쾨펜 기후 분류 시스템에 의해 "건조 여름 아열대"로 종종 "지중해"로 불리며 약칭 Csa로 ^[36]기술된다.

아래 데이터는 1898년부터 2015년까지 서부 지역 기후 ^[37]센터를 통해 수집되었다.

인구 통계

과거 인구
인구 조사	Pop.		%±
1890	1,904		—
1900	4,797		151.9%
1910	10,449		117.8%
1920	9,571		−8.4%
1930	14,177		48.1%
1940	14,324		1.0%
1950	18,429		28.7%
1960	26,829		45.6%
1970	36,355		35.5%
1980	43,619		20.0%
1990	60,394		38.5%
2000	63,591		5.3%
2010	68,747		8.1%
2020	73,168		6.4%
미국의 10년마다 실시하는[39] 인구 조사

2010

2010년 미국 인구^[40] 조사에 따르면 레드랜드의 인구는 68,747명이다.인구밀도는 평방마일(728.7/km²)당 1,887.3명이었다.레드랜드의 인종 구성은 백인 4만7452명(69.0%), 흑인 ^[6]3564명(5.2%), 아메리카 원주민 625명(7.6%) 아시아 235명(0.3%) 태평양 섬 826명(8.26%) 순이었다.히스패닉계나 라틴계는 20,810명(30.3%)이었다.

인구총조사에 따르면 6만6379명(인구의 96.6%)이 가구에, 1856명(2.7%)이 비제도화 집단 거주지, 512명(0.7%)이 제도화됐다.

2만4764가구로 이 중 18세 미만 자녀가 8598가구(34.7%)가 동거하고 있는 이성부부부 1만2374가구(50.0%)가 동거했으며, 남편이 없는 여성 가구주는 3397가구(13.7%)가 동거남 가구주(1291가구)였다.미혼이성파트너십은 1255명(5.1%), 동성파트너십은 164명(0.7%)이었으며, 개인이 6083명(24.6%), 65세 이상 혼자 사는 사람이 2198명(8.9%)이었다.평균 가구 규모는 2.68이었다.17,062가구(전체 가구의 68.9%)였으며, 평균 가족 규모는 3.21가구였다.

인구는 18세 미만 1만6273명(23.7%), 18~24세 8185명(11.9%), 25~44세 1만7381명(25.3%), 45~64세 1만7930명(26.1%), 65세 이상 8978명(13.1%)으로 분산됐다.중간 연령은 36.2세였다.여성 100명당 남성 90.9명이었다.18세 이상 여성 100명당 남성 87.3명이었다.

1평방마일(282.3/km²)당 평균 밀도가 731.2인 주택은 26,634가구로 이 중 15,061가구(60.8%)가 자가 점유하고 있으며, 9,703가구(39.2%)는 임대인이 점유하고 있다.주택소유자 공실률은 2.2%였고 임대공실률은 7.9%인 4만1102명(인구 59.8%)이 자가주택에, 2만5277명(36.8%)이 임대주택에 거주했다.

2009-2013년 동안 Redlands의 중간 가계 소득은 66,835달러였으며, 인구의 12.5%가 연방 빈곤선 ^[6]아래에 살았다.

2000

2000년의 인구 조사^[41] 시점에서는, 63,591명, 23,593가구, 16,019가구가 거주하고 있다.인구 밀도는 평방 마일(692.2/km²)당 1,793.1명이었다.24,790채의 주택 단위는 평방마일(269.8²/km)당 평균 밀도가 699.0이었다.이 도시의 인종 구성은 백인 73.7%, 흑인 4.3%, 아메리카 원주민 0.9%, 아시아인 5.1%, 태평양 섬 주민 0.2%, 다른 인종 11.3%, 그리고 두 인종 이상 4.4%였다.히스패닉계나 라틴계는 인구의 24.1%였다.

2만3593가구로, 이 중 33.5%가 18세 미만의 자녀를 두고 있으며, 50.6%가 동거 부부, 13.0%가 남편이 없는 여성 가구주, 32.1%가 비가족 가구주였다.전체 가구의 26.0%가 개인이고, 9.2%는 65세 이상의 독거노인이었다.평균 가구 수는 2.6명이었고 평균 가족 수는 3.2명이었다.

도시에서는 18세 미만 26.2%, 18세 이상 24세 10.7%, 25세 이상 44세 27.9%, 45세 이상 64세 22.7%, 65세 이상 12.6%로 인구가 분산됐다.중간 연령은 35세였다.여성 100명당 남성 89.4명이었다.18세 이상 여성 100명당 남성 85.4명이었다.

도시 가구의 중간 소득은 58,155달러였고, 가족의 중간 소득은 76,254달러였다.남성의 중간 소득은 64,408달러인데 반해 여성은 52,122달러였다.이 도시의 1인당 소득은 24,237달러였다.18세 미만은 8.5%, 65세 이상은 5.2% 등 가정의 약 2.7%, 인구의 약 1.5%가 빈곤선을 밑돌았다.

캘리포니아 재무부가 추산한 2008년 인구는 71,807명이다.^[42]

경제.

주요 고용주

시의 2021년 종합 재무 ^[43]보고서에 따르면, 이 도시의 상위 고용주는 다음과 같습니다.

#	고용주	종업원 수
1	에스리	2,700
2	레드랜즈 통합 학군	2,277
3	레드랜즈 커뮤니티 병원	1,373
4	비버 의료 그룹(Epic Mgmt라고도 함)	920
5	레드랜즈 대학교	543
6	레드랜즈 시	449
7	테라시나 포스트 급성	354
8	로마 린다 대학 행동 의료 센터	279
9	홈 디포	269
10	아마존 풀필먼트 센터	250

예술과 문화

역사적 건축물

• 레드랜즈의 사적지 국가등록부: A. K. Smiley 공공도서관, 베벌리 랜치(Fisk-Burgess 주택), 킴벌리 크레스트, Mill Creek Zanja, Redlands Central Railway Company Car Barn, Redlands Santa Fe Depot District, Smiley Park
• 레드랜드의 캘리포니아 역사 유적지: A.K. Smiley Library (994), Kimberly Crest (1019), San Bernardino de Sena Estancia (42) 및 Zanja (43)바튼 가문은 지명되었고 승인 ^[45]대기 중입니다.
• Redlands Heritage Awards: Redlands에 ^[46]있는 수많은 빅토리아, 공예가 등의 가옥 목록.
• 1877년에 지어진 바튼 스쿨 하우스는 레드랜즈에서 가장 오래된 건물이다.이 역사적인 초등학교는 1960년대에 폐교되었고 네바다 가의 위치에서 악화되었다.2008년 초, 주변 지역에 건설이 크게 진행되어 그 토지가 개발 목적으로 매입되었다.이 회사는 건물을 파괴하는 대신 돈을 내고 더 그로브 스쿨의 농장 캠퍼스에 있는 오렌지 애비뉴로 옮겼다.건물은 세 부분으로 나뉘어 개축과 리모델링을 거쳤다.그것은 현재 The Grove School에 의해 소유되고 운영된다.

• 1890년 레드랜드의 설립자 중 한 명인 감귤 재배업자 제임스 S에 의해 지어진 에드워즈 맨션.에드워즈, 이 건물은 원래 가족이 사는 집이 아니라 하숙집으로 사용됐어요에드워드 씨는 표준 도면을 사용하여 자신이 심은 어린 오렌지 나무들이 사방으로 보이는 카존 가의 작은 언덕 위에 집을 지었다.결국 에드워즈 가족은 이 건물로 이사했고 1958년까지 계속 이 건물을 점유했다.에드워즈는 죽었다.거의 10년 후, 플리머스 마을은 이 집을 구입하여 1973년 에드워즈 맨션 단지에 의해 1달러에 인수될 때까지 그들의 사무실용으로 사용했다.이 건축물은 10번 고속도로에서 떨어진 현재 위치로 옮겨졌고 인기 있는 결혼식 ^[47]장소로서의 현재의 목적을 위해 복원되었다.
• 1897년에 지어진 이 프랑스 성곽 스타일의 집은 그 목적을 위해 설립된 킴벌리 쉬르크 협회에 의해 보존되어 있습니다.이 3층짜리 성곽은 7,000평방피트(650m²)가 넘으며 원래는 코넬리아 A씨를 위해 지어졌다.힐, 1905년 J. Alfred Kimberly (Kimberly-Clark의 공동 설립자)가 가족을 위해 이 집을 구입했습니다.그의 딸 메리 킴벌리 셔크는 1979년 사망할 때까지 이 집에서 살았다.그녀가 지나치기 전에 대부분의 부지는 현재 프로스펙트 파크라고 알려진 식물 공원이 되기 위해 레드랜드 시에 팔렸다.그녀가 죽은 후, 그 집은 "레드랜즈 사람들"에게 남겨졌고 공원 매각으로 얻은