RAF 페리 사령부

RAF Ferry Command
영국 공군 페리 사령부
활동적인1941년 7월 20일 ~ 1943년 3월 25일
나라United Kingdom 영국
분점 영국 공군
유형사령부
역할.항공기 인도
약혼제2차 세계 대전

영국 공군 페리 사령부(RAF Ferry Command)는 1941년 7월 20일에 제2차 세계 대전 동안 긴급히 필요한 항공기를 미국과 캐나다의 제조지에서 영국, 유럽, 북아프리카, 중동의 최전선 작전 부대로 운반하기 위해 창설된 영국 공군의 비밀 사령부입니다.

이후 1943년 3월 25일, 집단군으로 격하됨으로써 새로운 수송사령부에 편입되었습니다.

역사

캐나다에서 여객선을 타고 이탈리아 셀로네에 도착한 45번 그룹 RAF의 혼성 승무원과 민간 승무원들이 이탈리아의 셀로네에 도착하자마자 그들의 통합 해방기 B 마크 6호를 떠납니다.아마 1944년 첫 달에 31중대의 SAAF가 리버레이터를 장착하고 있을 때였을 겁니다.
제2차 세계 대전 당시 버뮤다 제국의 요새에 있는 RAF 다렐의 섬.이 기지는 전쟁 내내 카탈리나와 같은 비행 보트를 대서양 횡단으로 운반하는 데 사용되었으며, 이 보트는 미국 공장에서 비행하여 항공부의 승인을 받고 대서양을 횡단하여 인도되기 전에 테스트되었습니다.영국 공군 수송 사령부의 비행기(예를 들어, 전경기의 코로나도 비행)도 비행장을 이용했습니다.

미국 제조사에서 영국으로 항공기를 실어 나르는 관행은 항공기 생산부에 의해 시작되었습니다.캐나다 출신인 비버브룩 경은 캐나다 태평양 철도 회사의 친구이자 회장인 에드워드 비티 경과 지상 시설과 지원을 제공하기로 합의했습니다.MAP는 민간인 승무원들과 관리자들을 조심스럽게 제공할 것입니다.이전에는 항공기가 조립되고 해체된 후 배로 대서양을 가로질러 운송되고 있었고, 오랜 지연과 독일 유보트의 잦은 공격을 받았습니다.

장거리 비행 전문가이자 후에 공군 부사령관이자 패스파인더 부대의 사령관인 전 RAF 장교 돈 베넷은 1940년 11월에 첫 시험 인도 대형 비행을 이끌었습니다.[1]임무는 매우 성공적이어서 1941년까지 MAP는 수술을 심폐소생술(CPR)의 손에서 벗어나 전체 수술을 모리스 W가 설립한 대서양 페리 조직("Atfero") 아래에 두었습니다.몬트리올의 은행가 윌슨입니다.윌슨은 영국으로 비행기를 띄우기 위해 다양한 배경과 국적을 가진 민간 조종사들을 고용했습니다.비행기들이 이제 자체적으로 비행하고 있었기 때문에, 각각의 비행기들은 특별히 훈련된 항해사들과 무선 조종사들을 필요로 했습니다.이 선원들은 호송선을 타고 배로 돌아옵니다."아트페로는 조종사들을 고용하고, 항로를 계획하고, 공항을 선정하고, 날씨와 무선 통신국을 설치했습니다."[2][3]

항공기들은 먼저 몬트리올 근처의 도발 공항으로 수송되었고, 대서양 횡단 비행을 위해 뉴펀들랜드의 RCAF 스테이션 갠더로 날아갔습니다.[1]이 조직은 영국 공군과 RCAF 조종사, 항해사, 무선 조종사들과 함께 미국인 조종사들을 보유하면서 항공부 행정부로 넘어갔습니다.승무원들은 R.E. 문을 포함한 지역 기상학자들로부터 보고를 받았습니다.배달이 끝난 후, 승무원들은 결국 캐나다로 돌아갔고, 다음 운행을 위해 도르발로 돌아갔습니다.[5]

페리 사령부는 1941년 7월 20일에 영국 공군 대서양 페리 서비스가 사령부로 승격되면서 창설되었습니다.[6]그 존재의 전부를 지휘하는 사령관은 공군 원수 프레드릭 보힐 경이었습니다.[6]몬트리올 근처의 도르발은 작전 기지로 계속되었습니다.

페리 사령부의 주요 기능은 새로운 항공기를 공장에서 작전 부대로 나르는 것이었습니다.[7]페리 사령부는 원래 운송 사령부가 나중에 개발한 남미와 아프리카의 정글, 북아프리카와 중동의 사막을 포함한 더 일반적인 경로가 아닌 오직 하나의 북부 지역에서만 이 작업을 수행했습니다.페리 사령부의 작전 지역은 처음에는 북대서양이었고, 그 임무는 바다 위를 여행할 수 있는 거리를 가진 더 큰 항공기를 미국과 캐나다 공장에서 RAF 본국 사령부로 가져오는 것이었습니다.[7]

이것은 선구적인 일이었습니다.페리 사령부 이전에는 날씨가 좋은 북대서양 횡단을 시도한 항공기가 백여 대에 불과했고, 절반 정도만 성공했습니다.전쟁 기간 동안, 9,000대 이상의 필수 항공기가 개별적으로 바다를 가로질러 운송되었고 그 항공기는 전쟁의 결과에 중요한 역할을 했습니다.이것은 특별히 훈련된 항해사들에 의해 주로 천상 항해술을 사용함으로써 레이더 없이 이루어졌습니다.

45번 그룹으로 신분감소

페리 사령부는 1943년 3월 25일 45번(대서양 페리) 그룹으로 분류되어 새로운 수송 사령부에 속하게 되었습니다.[6]45번 그룹 RAF의 주요 임무는 미국과 캐나다의 제작된 항공기를 대서양으로 나르는 것이었습니다.또한 대서양 횡단 여객 및 화물 서비스도 운영했습니다.이 그룹은 여전히 대서양 항공기의 나룻배 운항에 대한 책임을 유지하고 있지만, 수송 사령부는 단일 임무 사령부가 아니라 전 세계적인 조직이었습니다.보우힐은 수송사령부의 첫 사령관이 되었습니다.[6]

1944년 9월 8일, 영국 공군 제231비행대대는 캐나다 도발에서 제45그룹통신비행대대를 개조했습니다.비행대대의 코로나도 비행정은 클라이드 만에 있는 라그스를 영국 터미널로 삼아 북미, 서아프리카, 영국을 오가며 운항했습니다.다른 비행편들은 필요에 따라 45번 그룹이 사용할 수 있는 몇 가지 유형을 사용하여 착륙선과 함께 비행했습니다.1945년 9월 버뮤다로 이동하여 1946년 1월 15일 해산.[8]

1945년 여름, 45개 군단은 도발에 있는 112비행단, 231비행단, 5대의 항공기 준비 부대, 6대의 페리 부대가 모두 도발에 있었고, 버뮤다에 있는 6대의 APU, 313대의 페리 훈련 부대, 그리고 그곳에 있는 RAF 병원과 9번 기계 수송 회사와 함께 있는 RAF 스테이션 레이캬비크를 포함했습니다.[9]

전쟁이 끝날 무렵, 대서양을 횡단하는 것은 거의 일상적인 작전이 되어, 전쟁이 끝난 후 예정된 상업 항공 수송 서비스의 개시를 예고했습니다.[1]

미디어에서

캐나다 방송공사(CBC)의 4시간짜리 미니시리즈인 Above and Beyond(2006)는 영국 공군에 북대서양을 횡단하는 항공기를 인도하는 이야기를 다룬 RAF 페리 사령부의 실화에서 영감을 얻었습니다.영화는 돈 베넷의 사임과 영국 공군 사령부로의 통제권 이양으로 끝납니다.록히드 허드슨은 수많은 CGI 허드슨과 함께 실제 사례의 형태로 미니 시리즈에서 묘사된 주요 항공기입니다.[10]

참고 항목

참고문헌

메모들

  1. ^ a b c "Ferrying Aircraft Overseas". Juno Beach Centre. 31 March 2014.
  2. ^ "World War In the Air: One Way Airline". Time. 20 October 1941. Archived from the original on 5 August 2009.
  3. ^ Davis, Jeffrey (January 1985). "ATFERO: The Atlantic Ferry Organization". Journal of Contemporary History. 20 (1): 71–97. doi:10.1177/002200948502000104. S2CID 162187889.
  4. ^ Stitt, Robert M. (2010). Boeing B-17 Fortress in RAF Coastal Command Service. Mushroom Model Publications. ISBN 978-8-38945-088-3.
  5. ^ "Atlantic Ferry". Flight. XL (1719): e–g. 4 December 1941.
  6. ^ a b c d Barrass, M. B. "RAF Home Commands formed between 1939–1957". Air of Authority – A History of RAF Organisation.
  7. ^ a b "Flying the Secret Sky: The Story of the RAF Ferry Command". VanDerKloot Film & Television. 2008. Archived from the original on 12 August 2013.
  8. ^ 핼리 1988, 299쪽.
  9. ^ 오션 브릿지, 부록 C.
  10. ^ "Above & Beyond". Canadian Broadcasting Corporation. Archived from the original on 12 August 2007. Retrieved 15 July 2010.

서지학

외부 링크