포트 강 고속도로

Port River Expressway
포트 강 고속도로

사우스오스트레일리아 주
좌표
일반 정보
유형프리웨이
위치애들레이드
길이5.5km(3.4mi)
열린
  • 2005년 7월 19일(2005-07-19) 프랜시스 스트리트 – 남부 도로
  • 2008년 8월 3일(2008-08-03) 프랜시스 스트리트 – 빅토리아 로드
작성자
유지 관리 대상기획, 교통 및 인프라 부서
경로 번호 A9(2005-현재)
주요 접점
동쪽 끝 솔즈베리 하이웨이
윙필드, 애들레이드
웨스트엔드 빅토리아 로드
비르켄헤드, 애들레이드
톰 '디버' 데릭 대교를 통해
위치
LGA포트 애들레이드 엔필드의 도시
주요 교외윙필드, 길먼, 포트 애들레이드 & 비르켄헤드
제한사항
일반톰 '디버' 데릭 다리
고속도로 시스템

포트 리버 고속도로는 5.5킬로 미터(3.4 mi)의 고속도로급 도로다. 이 고속도로는 포트 애들레이드와 르페브르 반도를 애들레이드 북쪽 교외와 샐리스베리 하이웨이(A9)에서 포트 웨이크필드 로드(A1)까지, 맥스 파첸 북부 고속도로(M2)를 거쳐 퍼스, 다윈, 시드니까지 주요 주간 노선을 연결한다.

이 고속도로는 남북 고속도로, 한슨 도로, 동부 퍼레이드 교차로에서만 등급이 구분되어 있으며, 다음의 두 교차로에는 교통신호가 설치되어 있다. 이것은 남호주 고속도로와 고속도로와 관련된 보다 일반적인 M 라벨 대신 A9로 라벨을 붙이게 되었다.

건설

포트 리버 고속도로는 다음과 같은 3단계로 건설되었다.

  • 1단계 - 2005년 7월 19일에 개통되었다. 프란시스 가와 당시 남로인 아델라이드, 지금의 남북 자동차도로를 잇는 5.5km(3.4mi)의 4차선 고속도로 연결로 구성되며, 남북 자동차도로, 한슨로, 동부 퍼레이드 등의 분기점마다 고가도로가 있다.[1]
  • 2단계 - 1번 부두와 2번 부두 사이의 포트 강을 가로지르는 4개 차로의 높은 수준의 개방 도로 다리로 구성되며, 프란시스 가의 1단계에서 르 페브르 반도의 빅토리아 도로를 연결한다. 이 구간은 2008년[2] 8월 3일에 개통되었다.
  • 3단계 - 단일 트랙, 이중 게이지, 도로 교량 북쪽의 포트 강을 가로지르는 개폐 레일 브리지와 기존 레일 시스템과의 연결부로 구성된다. 2008년 6월 개장.[3]

스테이지 1은 1990년대 초 서로 만나기 위해 확장된 사우스 로드와 솔즈베리 하이웨이의 연장선에서 연결되었다. 원래 계획은 그 교차로에 신호등을 설치하는 것이었다. 대신 바커 입구 습지대를 관통하는 고리로 고가도로를 건설해 논스톱 교류가 가능하도록 했다. 이 다리는 (Salisbury Highway에서는 남도로에서 동쪽으로, Port River Highway에서는 남도로에서 남쪽으로 이동하는 교통량을 위한) 크레이그 길버트 다리라고 명명되었다. 크레이그 길버트는 고가도로의 수석 설계자였지만 개통 전에 암으로 사망했다. 이 다리는 2005년 7월 19일에 개통되었고 그의 영예로 이름이 지어졌다.[4] 그것은 남북 고속도로에 Northern Connector의 건설의 일환으로 2019년 5월에 폐쇄되고 철거되었는데, 이것은 약간 더 서향적인 선형에 더 넓은 다리를 신설하였다.[5]

포트 리버 고속도로는 이제 북부 교외에서 포트 애들레이드 및 외항 남호주 주요 항구 시설로 이동하는 화물 및 여객 도로 교통의 주요 통행로가 되었다. 2단계와 3단계 건설은 아비그룹이 맡았다.[6]

2018년, 2019년, 2020년 동안 건설 노동자들은 남북 자동차 도로의 노던 커넥터 프로젝트의 일환으로 고속도로에 새로운 요소들을 설치하고 있었다.

사이클링

포트웨이크필드 로드 서쪽의 고속도로와 솔즈베리 고속도로 대부분 부근에는 평행 공유 경로가 없어 2017년부터 2019년까지 남북간선도로 북부커넥터 공사 중 도로 갓길 폐쇄로 인한 제한을 제외하고 도로에서는 자전거 타기가 허용된다.[7][8] 우회 경로의 일부는 이 우회로를 예상하고 새로 건설되거나 업그레이드된 공유 경로였다.[9] 포트 강 위에 놓인 다리는 공사의 일환으로 도로 남쪽에 공유된 길을 포함하고 있다.[10]

고속도로 1단계 설계 당시 개발업자들은 아직 주택용 마우슨 호수가 개발되지 않아 사람들이 자전거로 주행할 수 있는 요건이 많지 않을 것으로 예상해 포트 리버 고속도로는 산업과 타 산업만을 연결하는 것으로 비쳤다.[11]

포트 강 고속도로와 평행한 새로운 길이 노던 커넥터의 일부로서 건설되었다. 이로써 2019년 말까지 가울러와 포트 애들레이드 간 공유 사이클과 걷기 트랙이 완성된다. 이에 따라 항만강 고속도로 자체에서 자전거 타기가 금지됐다.[12]

출구 및 상호 교환

전체 도로는 포트 애들레이드 엔필드 시(City of Port Adelaide Enfield) 지방정부 지역에 있다.

위치kmmi목적지메모들
비르켄헤드00.0 Nelson Street (A16) 남쪽 / Victoria Road (A16) 북쪽 – Port Adelaide, Semaphore, Outer Harbor신호등에서 서부 고속도로 종점: 빅토리아 도로로 계속
포트 강0.50.31톰 '디버' 데릭 다리
포트 애들레이드1.00.62퍼킨스 드라이브신호등 교차점
포트 애들레이드-길만 경계1.71.1동부 퍼레이드 – 노스 암, 토렌스 섬, 오토웨이
드라이 크리크-윙필드 경계4.02.5Hanson Road – Ottoway, Wingfield 폐기물 & 재활용 센터
5.53.4 남북 고속도로 (M2) 남쪽 / 솔즈베리 고속도로 (A9) 동쪽 – 리젠시 공원, 애들레이드, 솔즈베리, 포트 웨이크필드고속도로는 Craig Gilbert Bridge[13] 아래에서 Salisbury Highway로 계속된다. 인터체인지(Interchange)는 남북 회랑의 일부로서 2018-20년에 북부 커넥터에 대해 재건되었다.
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

갤러리

참고 항목

참조

  1. ^ "Stage 1 of the Port River Expressway". South Australian Department of Transport, Energy and Infrastructure. 24 February 2006. Archived from the original on 25 August 2006. Retrieved 4 February 2007.
  2. ^ "Stage 2 of the Port River Expressway". South Australian Department of Transport, Energy and Infrastructure. 17 August 2007. Archived from the original on 21 December 2007. Retrieved 3 August 2008.
  3. ^ "Stage 3 of the Port River Expressway". South Australian Department of Transport, Energy and Infrastructure. 17 August 2007. Archived from the original on 21 December 2007. Retrieved 25 May 2008.
  4. ^ 알 수 없는 신문(아마도 The Advertiser)은 다음과 같이 인용되었다.
  5. ^ "Port River Expressway weekend closure and detours, 24-27May" (PDF). Northern Connector Project. Department of Planning, Transport and Infrastructure. May 2019. Retrieved 19 May 2019. This closure will allow for the demolition of the Craig Gilbert Bridge over PREXY as part of the construction of the Southern Interchange.
  6. ^ "Port River Expressway, Adelaide, Australia". Retrieved 27 November 2011.
  7. ^ "Port River Expressway cycle path detour". Department of Planning, Transport and Infrastructure, Government of South Australia. 5 May 2017. Retrieved 16 January 2018.
  8. ^ "Port River Expressway cycle path detour Opening - 12 noon Saturday 2 September 2017". Department of Planning, Transport and Infrastructure, Government of South Australia. September 2017. Retrieved 27 November 2011.
  9. ^ "Port Wakefield Road and Salisbury Highway Cycle path detour upgrade works – commencing Monday 17 July 2017". Department of Planning, Transport and Infrastructure, Government of South Australia. July 2017. Retrieved 16 January 2018.
  10. ^ "Port River Expressway" (PDF). Department for Transport, Energy and Infrastructure. October 2005. Retrieved 16 January 2018.
  11. ^ "Port River Expressway Environmental Report Supplement" (PDF). Department of Transport, Environment and Infrastructure, Government of South Australia. July 2001. pp. 58–59. Retrieved 16 January 2018. The Port River Expressway lies in a corridor that links predominantly industrial areas to industries in the Outer Harbor area (its principal purpose being to link national roads with the industrial areas of Wingfield, Enfield and Gillman). This means that bicycle paths provided in the shoulders of the Port River Expressway are not likely to be used primarily for commuting.
  12. ^ Pisani, Ashleigh (26 September 2018). "Dedicated cycling and walking track planned to connect Gawler to Port Adelaide". Northern Weekly Messenger. Retrieved 4 October 2018.
  13. ^ "Craig Gilbert Bridge retains dedication". Tonkin. Archived from the original on 29 February 2020. Retrieved 29 February 2020.

외부 링크