매트 홀(조종사)

맷 홀
2019 레드불 에어레이스 1라운드 맷 홀
태어난	(1971-09-16) 1971년 9월 16일 (50세) 뉴캐슬, 뉴사우스웨일스 주
국적	오스트레일리아인
항공 경력
공군	오스트레일리아 공군
레이싱 커리어
퍼스트 레이스	2009
베스트 포지션	1차(2019년)
항공기	지브코 에지 540 V3
군경력
서비스/지점	오스트레일리아 공군
순위	윙 커맨더
웹사이트	matthallracing.com

맷 홀(1971년 9월 16일 오스트레일리아^[1] 뉴캐슬 출생)은 3세대 조종사, 전 호주 공군(RAF) 전투기 교관, 국제 무제한 에어로바틱 경쟁자, 2009년부터 시작되는 레드불 에어 레이스 월드 챔피언십에 출전하는 최초의 호주인이다.^[2]2019년 레드불 에어레이스 마지막 시즌에서 우승을 차지했다.^[3]

플라잉 히스토리

홀은 어린 나이에 아버지와 함께 비행을 시작한 지 오래다.그는 제2차 세계대전에 참전했던 3대 조종사다.

홀의 첫 단독 비행은 글라이더로 15세였고, 18세에 항공기 조종사 자격증을 취득했다.글라이더, 울트라 라이트, 행글라이더 등 자격증이 있고 낙하산 점프를 한 차례 했다.그는 경항공기 700여 시간, 에어로빅 500여 시간 등 다양한 항공기 유형에서 4000시간 이상을 보유하고 있다.이 비행기들은 종종 20~30분 밖에 걸리지 않기 때문에, 그는 더 많은 이착륙을 한다.홀은 자신의 에어쇼 디스플레이 항공기인 자일스 G-202에 300시간 이상 탑승하고 있다.

무스탕 P-51D는 그의 다섯 번째 항공기다(다른 항공기는 밴스 RV-4, 애크로스포트 II 양면기, 파이퍼 체로키180C, 자일스 G-202).그는 레드불 에어레이스 월드 챔피언십 커리어의 첫 5시즌(2009-2010, 2014-2016) 동안 MXS-R을 뛰었고, 2017 레드불 에어레이스 월드 챔피언십의 시작을 위해 현재의 경주용 비행기인 지브코 에지 540 V3로 갈아탔다.

국내 디스플레이를 수행하는 엑스트라300L도 비행하며 연간 400회 이상의 즐거움 비행 경험을 한다.

군경력

호주 공군(RAF) 전투기 조종사로서 홀은 1,500 F/A-18 호넷 시간을 기록하였다.전투기 조종사로서, 2006년에 그는 이 까다로운 코스의 수석 강사로 투어를 마쳤다.

그는 군 생활 중 조종사 듀크스, F/A-18 호넷, 전투기 조종사 과정, 1997년 올해의 전투기 조종사 과정 등 많은 상을 받았으며, 2006년 전투기 조종사 과정 최고 지도자로 활동한 공로로 공군참모총장 표창을 받았다.

홀은 3년 동안 미국에서 USAF 교환 프로그램에 참여했으며, F-15E 스트라이크 이글에서 전투를 포함하여 500시간 이상을 비행했다.그의 노력으로, 그는 미국과 호주 양쪽에서 전투 훈장을 받았다.

그는 전일제 경주 조종사가 될 수 있도록 하기 위해 RAF에서 사임했다.

곡예사

홀은 수년 동안 에어로빅을 날렸고, 미국에서 군사교류를 하는 동안 경쟁과 에어로빅을 선보이고 있다.그는 에어쇼, 플라이인, 에어로바틱 대회를 위해 널리 여행했고, 플로리다에서 열린 2003 세계 에어로바틱 챔피언십(WAC)에서의 공연에서 영감을 받았다.대회 참가와 국제 에어로바틱 클럽의 일원으로서, 그는 많은 미국 최고의 경쟁자들과 공연자들에게 지도와 지도를 받을 수 있었다.

처음에는 애크로스포트 II 양편비행기에서 경쟁하던 그는 스포츠맨 레벨에서 미국 동부 해안 에어로바틱 챔피언십에서 우승했다.그는 곧 항공기 성능의 한계에 도달했고, 그가 호주로 가지고 온 자일스 G-202로 첫 번째 유형으로 올라섰다.2005년 10월 자일스 G-202에서 열린 NSW 주 곡예비행선수권대회에서 중간급에서 우승했다.^[4]

2006년 4월 홀은 호주 곡예비행선수권대회인 어드밴스드 레벨에서 우승했으며, 그의 첫 전국대회인 어드밴스드 대회에서 우승했다.^[5]2007년 4월 그는 언리미티드(Unlimited)로 올라가 호주 전국 곡예비행선수권대회에 출전해 종합 2위지만 프리스타일에서는 1위를 차지했다.^[6]이어 롭 홀랜드의 MX-2를 활용해 9월 미국 전국대회에 출전해 종합 10위, 프리스타일 5위를 달성했다.

2007년 11월 레드불 에어레이스는 2008 유럽 곡예비행선수권대회까지 선두로 전 세계 챔피언인 패트릭 패리스가 이끄는 일련의 훈련캠프에 참가할 수 있는 기회를 그에게 제공했다.선두로 올라가는 동안, 그는 프라하에서 열린 세계 곡예비행컵에 출전하여 8위를 한 후,^[7] 유럽 선수권 대회에서 요구되는 상위 절반의 결승선을 달성했고, 레드불 에어레이스 예선 캠프의 선발 자격 요건을 마쳤다.레이싱을 제쳐두고, 그는 미래에 에어로바틱 세계 챔피언이 되는 것을 목표로 한다.

2008년 9월 레드불 에어레이스 예선 캠프를 성공적으로 수료하여 호주인 최초로 탐나는 레드불 에어레이스 슈퍼라이센스를 수상하였다.Bull Air Race Super Licens)를 수상하였다.마침내 2008년 11월 그는 2009년 레드불 에어레이스 월드 챔피언십 서킷에 선발되었다는 소식을 들었다.^[8]

2010년 6월 온타리오주 윈저에서 열린 레드불 에어레이스 1차 예선 도중 공기역학적 윙 스톨로 인해 비행기가 디트로이트 강에 닿았지만 그는 회복되어 안전하게 착륙했다.그 비행기는 주로 오른쪽 아일러론에게 "초자연적 피해"를 받았다.^[9]

경쟁은 제쳐두고 홀은 또한 그의 에어로빅 비행의 상당량을 그의 높은 에너지 표시장치 비행에 쏟는다.이것은 조종사가 항공기 표면을 새로운 방식으로 사용하여 엔드 오버 텀블링과 같은 새로운 기동을 개발하는 "프리스타일" 비행의 새로운 스타일이다.그는 고향인 뉴캐슬 인근 벨몬트 공항에 본사를 두고 있으며 2014년 7월 스카이다이빙 회사 등 다른 투자자들과 함께 이 부지를 매입했다.

업적

레드불 에어 레이스

연도	클래스	항공기	1	2	3	4	5	6	7	8	포지션	포인트
2009	마스터	MX 항공기 MXS	아부 5	SDE 5	윈 7	버드 7	POR 3	바 9			3번째	36
2010	마스터	MX 항공기 MXS	아부 8	퍼 2	리오 4	윈 DSQ	뉴욕시 DSQ	라우 3	버드 캔	LIS 캔	7일	31
2014	마스터	MX 항공기 MXS	아부 4	ROV 7	놓다 3	GDY 3	ASC 5	FTW 6	LVG 4	SPI 10	6일	33
2015	마스터	MX 항공기 MXS	아부 2	CI 2	ROV 3	버드 5	ASC 2	SPI 1	FTW 2	LVG 1	두 번째	71
2016	마스터	MX 항공기 MXS	아부 9	SPI 5	CI 7	버드 3	ASC 1	라우 1	인디아 4	LVG 캔	두 번째	55.75
2017	마스터	지브코 에지 540	아부 10	SDE 9	CI 6	버드 8	KAZ 6	POR 3	라우 2	인디아 8	6일	40
2018	마스터	지브코 에지 540	아부 5	캔 1	CI 1	버드 3	KAZ 7	윈 3	인디아 6	FTW 2	두 번째	75
2019	마스터	지브코 에지 540	아부 5	KAZ 2	잼 1	EUR C	CI 3	ASI C	인디아 C	KSA C	첫 번째	90

미디어

• 

  2010년 아부다비 이벤트 참가

• 

  비행중

• 

  2017년 지바 레드불 에어 레이스 – N540MH

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 매트 홀과 관련된 미디어가 있다.

• 맷 홀 레이싱