마라 레예스

Mara Reyes
마라 레예스
태어난 (1977-03-12) 1977년 3월 12일 (44세)
멕시코 파추카
NASCAR Xfinity Series 경력
1년 동안 1회 경주 주행
퍼스트 레이스2005년 텔셀모토롤라 200(멕시코시티)
이김. 상위 10개 폴스
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마라 레이예스 (Mara Reyes, 1977년 3월 12일 출생)는 멕시코의 주식카 레이싱 드라이버다.[1]NASCAR 멕시코 시리즈에서 어느 정도 성공을 거둔 그녀는 2005년에 지금의 NASCAR Xfinity Series에서 한 가지 레이스를 시작했다.레이스는 현재 슈퍼 코파 텔셀에서 아리스 그룹의 후원으로 경주를 하고 있다.

경력

Reyes는 10살에 그녀의 아버지의 공동 운전자로 멕시코-쿠에나바카 랠리에서 레이싱에 데뷔했다.1991년, 그녀는 지역 선수권 대회에서 14세의 나이에 공식적으로 운전기사로 출발하여 관 모양의 VW 비틀을 운전했다.이 대회에는 35명의 드라이버가 출전했는데, 이 중 그녀가 유일한 여성이었고, 톱5와 올해의 신인왕에 올랐다.1992년 레이스는 GT II 시리즈인 국민저항선수권대회에 참가하여 2시간, 4시간, 6시간, 12시간, 24시간 레이스에 참가했다.첫 12시간 경주에서, 그녀는 30명의 선수들 중 6위를 차지했고, 챔피언 순위에서 11위를 차지했다.레이스는 1993년 GT III 시리즈로 업그레이드되어 각 레이스에서 상위 10위 안에 들며 종합우승 9위에 올랐다.그녀는 히달고의 파추카에서 정부로부터 매년 수여되는 상인 스포츠 메리트 상을 수상했다.

1995년에 그녀는 GT III 시리즈에서 계속하여 여러 개의 시상대에서 우승했다.7월에는 엘살바도르에서 열린 '제3회 셸 그랑프리 시리즈' 슈퍼투어리즘 시리즈에서 멕시코 대표로 초청받았다.부문 3위, 일반종목 5위를 차지하며 엘살바도르 당국으로부터 특별상을 받았다.'네온 시리즈 챌린지'에서 아버지와 교대로 운전해 폴 포지션에서 우승한 뒤 총 80명의 드라이버 중 11위로 대회를 마쳤다.동시에, 그녀는 올해 마지막 네 번의 경주에 불과했지만, 닛산 시제품과 트럭에 경주를 시작했다. 1996년 그녀는 다임러-크라이슬러 멕시코로부터 초청받아 캘리포니아 시어스 포인트의 스킵 이발사 학교 드라이버 코스에 참가하는 것을 보았다.그녀는 크라이슬러 레이싱팀을 대표하는 네온 시리즈에 이어 폴 포지션 3개, 1위, 3위를 차지해 총 드라이버 120명 중 12위를 차지했다.그녀는 또한 계속해서 트럭 시리즈에서 운전해서 드라이버 스탠딩스 8위로 마감했다.

1997년 레이스는 새로운 시리즈인 무스탕 시리즈에 합류하려고 시도하여 첫 경주에서 5위를 차지했다.안타깝게도 후원금 부족으로 어쩔 수 없이 시리즈에서 탈퇴했지만, 그녀는 네온 시리즈에서 계속 활동했다.그 시리즈에서 그녀는 한 경주에서 이기고 다른 경주에서 2위를 차지했으며, 연간 순위에서 전체 10위를 차지했다.그녀는 또한 최종 트럭 시리즈 순위에서도 4위를 차지했다.1998년 그녀는 4개의 다른 시리즈에 참여했다.네온, 무스탕, 트럭, 포뮬러 멕시코(옛날 스킵 이발사의 공식)그녀는 스쿠데리아 로드리게스 상을 받으며 트럭 시리즈 전체 순위에서 2위를 차지했고, 포뮬라 메렉시오 챔피언십에서 7위, 무스탕 시리즈에서 9위를 차지했다.그녀는 이 모든 시리즈에 참가한 유일한 여자였다.1999년 트럭 시리즈에서 2위를 반복했고, 올해 마지막 경주에서 2위를 차지한 무스탕 시리즈에서 8위로 향상되었다.그녀는 포드 자동차로부터 "언론상"과 스쿠데리아 로드리게스 재단으로부터 "최우수 여성 운전상" 그리고 히달고 정부가 "올해의 스포츠우먼" 상을 수여 받았다.

2000년에 Reyes는 본듀란트의 레이싱 스쿨에 참가하기 위해 애리조나주 피닉스로 여행하는 것을 보았다.그녀는 무스탕 시리즈의 오토핀 팀에 합류하여 종합 순위 5위로 향상되었다.그녀는 또한 트럭 시리즈에서 컨티넨탈 타이어 팀의 일원으로 우승할 것이다.그녀는 2001년에 트럭 시리즈 챔피언십을 다시 한번 우승할 것이다.[2] 그녀는 2위를 한 닷지 픽업 시리즈에 참가했고, 포드 머스탱 시리즈에서 5위를 차지했다.스쿠데리아 로드리게스 협회는 그녀에게 "올해의 최우수 드라이버상"을 수여했다.그러나 2003년은 그녀에게 다시 한번 후원의 부족으로 인한 실망이었다.마무리는 잘했지만 1년 동안 3차례만 출전해 중도 탈락할 때 3위에 머물렀다.

2003년 그녀의 후원 어려움에도 불구하고, 2004년에는 레이예스가 멕시코의 새로운 NASCAR 시리즈인 데사피오 코로나에 참가하면서 스쿠데리아 텔멕스 팀에 합류하게 될 것이다.그녀는 나스카 면허를 딴 최초의 멕시코와 라틴 여성이 되었다.취임식 경주에서 그녀는 멕시코의 주식 자동차 경주 역사상 첫 폴 자리를 차지하게 된다.그녀는 서킷에서 여러 번 우승하여 드라이버 순위 6위를 차지했다.한 해 동안 NASCAR 이벤트에 참여하기 위해 미국으로 여행한다.노스캐롤라이나에서는 윈스턴 웨스트 나스카(Winston West NASCAR) 종목에서 연습한 데 이어 캘리포니아주 어윈데일(Irwindale)[3]에서 열린 경주에 출전해 21위(26대 중)에 출전해 멕시코인 운전사로는 유일하게 출전 자격을 얻었다.경주 동안 그녀는 10위를 기록했는데, 그녀는 검은 깃발을 내렸고, 한 바퀴를 잃었으며, 18번째 경기를 끝마쳤다.2005년, 그녀는 NASCAR Busch 시리즈에서 운전한 최초의 라틴 여성이 되었다.그녀는 또한 TELMEX 팀과 함께 멕시코 NASCAR 시리즈에 참가하여 최종 순위 8위를 차지했다.

모터스포츠 커리어 결과

나스카

(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)

부쉬 시리즈

NASCAR Busch 시리즈 결과
연도 팀 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NBSC PTS
2005 제이 로빈슨 레이싱 49 포드 데이 CAL MXC
35 		LVS ATL NSH 브리 텍스 PHO TAL DAR RCH CLT DOV NSH 켄 MLW 데이 CI NHA PPR GTY IRP GLN MCH 브리 CAL RCH DOV 칸 CLT MEM 텍스 PHO 홈 제131회 58

웨스트 시리즈

NASCAR West Series 결과
연도 팀 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 NWSC PTS
2004 데이브 데이비스 82 체비 PHO MMR CAL S99 EVG IRW S99 RMR DCS PHO CNS MMR IRW
18 		58일 109

참조

  1. ^ "Mara Reyes at Driver Database—Motorsport". July 30, 2013. Retrieved October 1, 2013.
  2. ^ "Estadisticas". sportcar.net. Retrieved November 21, 2011.
  3. ^ "Terra — Confirman a Mara Reyes en NASCAR — Más Deportes — Deportes". April 10, 2007. Retrieved October 1, 2013.

외부 링크