에어버스 A330 운영자 목록
List of Airbus A330 operators에어버스 A330은 에어버스가 만든 넓은 차체 트윈엔진 제트 여객기다.A330은 7400~13,430km(4,000~7,250nmi)의 사거리를 가지고 있으며, 2등급 레이아웃으로 최대 335명의 승객을 수용하거나 70톤(15만 lb)의 화물을 운반할 수 있다.
A330의 기원은 1970년대에 에어버스 최초의 여객기인 A300의 여러 가지 구상된 파생상품 중 하나로 거슬러 올라간다.A330은 A340과 병행하여 개발되었는데, A340은 많은 공통 기체 구성요소를 공유했지만 엔진 수는 달랐다.두 여객기 모두 A320과 함께 에어버스 항공기에 처음 도입된 플라이 바이 와이어 비행 제어 기술과 A320의 6개 디스플레이 유리 조종실을 통합했다.[1]1987년 6월, 다양한 고객으로부터 주문을 받은 후, 에어버스는 A330과 A340을 출시했다.A330은 에어버스의 첫 번째 여객기로, 세 가지 엔진을 선택했다.제너럴 일렉트릭, 프랫 앤 휘트니, 롤스로이스.[2]
첫 변종인 A330-300은 1992년 11월 처녀비행을 했고 1994년 1월 에어인터와 함께 여객 서비스에 들어갔다.[3]판매 감소에 대응하여, 에어버스는 1998년에 약간 더 짧은 A330-200 변종을 뒤따랐고, 이것은 더 많은 인기를 증명했다.그 후 개발된 A330 변종에는 전용 화물선 A330-200F와 군용 유조선 A330 MRTT가 포함된다.A330 MRTT는 제안된 KC-45의 기초를 형성했고, 노스럽 그룸맨과 함께 미 공군의 KC-X 대회에 참가했는데, 이 대회에서 첫 승을 거둔 후 보잉의 유조선에게 패한 상소심에서였다.[4][5]
A330은 출시 이후 에어버스가 광신체 여객기에서 시장 점유율을 확대할 수 있도록 했다.항공사들은 덜 경제적인 트라이제트와 경쟁사의 트윈제트의 대체품으로 A330을 선택했다.보잉은 2011년 서비스를 시작한 787과 함께 767과 777을 경쟁사로 내놓았다.에어버스의 A350도 이 넓은 차체의 여객기 시장을 공유하고 있다.2017년 9월 기준 A330의 주문서는 1,694개로 이 중 1,368개가 배송되고 1,336개가 운행 중이다.[6]가장 큰 항공사는 64대의 항공기를 보유한 터키항공이다.[6]
항공사 운영자
2021년[update] 12월 현재 에어버스 A330의 활성 운영자 목록.[7]
| 레전설 | 메모들 |
|---|---|
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