모나코의 간척지

Land reclamation in Monaco

모나코는 2.02km2(0.78sq mi)로 국토가 매우 좁기 때문에 간척된다. 이 문제를 해결하고 경제 발전을 지속하기 위해, 몇 년 동안 이 나라는 바다에서 육지를 개간함으로써 전체 육지 면적을 늘려왔다.

모나코 폰티빌 병동

지리

폰트비유 전 지역은 1970년대 모나코 서부의 바다에서 개간한 땅 위에 건설되었다. 모나코 공국 4개 전통 사중주(구역) 중 가장 최신이며, 현대 행정 목적의 10개 와드 중 하나이다.

라 콘다민과 라르보토/바스 물랭스 지역에도 땅이 추가됐다.

1861년 이후 모나코의 간척지

역사

알버트 왕자의 아버지 레이니어 3세는 "빌더 프린스"로 알려져 있었다. 모나코 경제를 더욱 발전시키기 위한 시도로, 그는 먼저 토지 개간 아이디어를 지지했다. 프랑스로 뻗어나가는 것이 불가능했기 때문에 유일한 해결책은 바다에서 육지를 되찾는 것이었다. 먼저, 라르보토 해변 지역은 1960년대 초에 조성되었고, 그 후 폰티빌 공업 지역이 조성되어 공주의 표면적이 약 20% 증가했다. 더 최근에는, 포트 헤라클레스호가 한쪽에서는 더 큰 유람선을 맞이하고, 다른 한쪽에서는 새로운 요트 클럽에 부지를 제공하도록 연장되었다.

프로젝트

르포르티에

주요 기사: 르포르티에
2020년 7월 모나코 르포르티에

포르티에 코브로도 알려진 르포르티에(Le Portier)는 2020년 현재 모나코의 주요 간척 사업이다.[1] 간척 자체는 완료됐지만 아직 개발되지 않아 2025년 완공을 목표로 하고 있다.[2]

다른이들

알버트 2세 왕자는 현재 더 많은 땅을 되찾을 계획이다. 그는 지중해에 건설하여 약 5헥타르(12.5에이커)의 면적을 새로 만들 작정이다. 새 지구는 모나코의 궁전과 역사적인 중심지가 있는 모나코 록 서쪽 기슭의 폰티빌 지구에서 확장될 것이다. 그 프로젝트에는 약 110억 유로가 소요될 것으로 예상된다. 글로벌 금융위기와 해양환경에 대한 프린스의 우려로 2009년 중단됐으나 2010년 재개돼 2014년 완공될 예정이었다. 하지만 2021년 현재 아직 끝나지 않았다.[3]

문제들

지중해에 있는 모나코의 해안선은 이미 연약하고 취약한 환경이다. 더 이상의 간척사업은 해안 생태계를 교란하거나 훼손할 우려가 있다. 모나코 지도자들은 향후 육지 개간 전망에 조심스럽게 접근했으며 새로운 사업들은 동식물 피해와 야생동물의 피해를 제한하기 위해 엄격한 환경 기준을 충족해야 할 것이라고 말했다. 육지 개간으로 인해 지역 해양 생태계가 훼손될 수 있다는 우려 때문에, 알버트 2세 왕자는 가능한 한 해저에 피해를 주지 않기 위해 전체 확장을 석유 굴착장치와 같은 기슭에 배치해야 한다고 주장해 왔다.[3]

참고 항목

참조

  1. ^ Smisek, Peter (2019-09-12). "Monaco's Land Reclamation Reaches Key Milestone". The B1m. Retrieved 2020-10-03.
  2. ^ Kennedy, Catherine (2020-09-17). "Precast caissons aid Monaco land reclamation". New Civil Engineer. Retrieved 2020-09-21.
  3. ^ a b "Monaco to reclaim land from the sea". Independent.ie. Retrieved 5 June 2012.