INS Deepak(A50)

INS Deepak (A50)
INS Deepak entering Kuwait.jpg
INS 디팍
역사
인도
이름디팍
빌더핀칸티에리
야드 번호6186
시작됨2010년 2월 13일
커미셔닝됨2011년 1월 21일
식별
좌우명 Anything , Anywhere
상태현역으로서.
배지INS Deepak crest
일반 특성 홈포트=뭄바이
클래스 및 유형 디팍급 유조선
변위
  • 19,150톤(길이 18,150톤,단거리 21,110톤) (빛)
  • 27,000톤(장기 27,000톤, 쇼트 30,000톤) (최대)
길이175m(574ft)
25m(82ft)
초안9.1m(30ft)(최대)
깊이19.3m(63ft)
갑판10
설치된 전원MAN 디젤 엔진, 9.3 MW
추진단일축, 제어 가능한 피치 프로펠러
속도20노트(37km/h; 23mph)
지구력20노트(37km/h; 23mph)에서 10,000해리(19,000km, 12,000mi)
보완

INS Deepak핀칸티에리가 건조시킨 디팍급 함대 유조선이다. 디팍은 2010년 2월 13일에 출범하여 2011년 1월 21일에 임관하였다.[2][3][4][5]

설계 및 설명

역량

디팍급 유조선은 1만5500톤(장기 1만5600톤·단기 1만7100톤)의 액체화물(수상·선박·항공기 연료) 1만5500톤과 500톤(장기 490톤·550톤)의 고체화물(피해·탄약) 1만7,900톤(장기 1만9,700톤)의 화물을 실을 수 있다. 상단 데크에 16개의 화물 컨테이너를 처리할 수 있으며, 8개의 침대가 있는 병원을 갖추고 있으며, 실험실 및 X선 시설을 갖추고 있었다.[6] 선박에 탑재된 현대식 화물처리시설은 30톤(장기 30톤, 단기 33톤) 규모의 갑판 크레인을 통한 중고형 화물 수송과 해상에서의 복수 선박의 동시 연료공급이 가능하며, 시간당 1500톤(장기 1500톤, 단기 1700톤)의 속도로 급유할 수 있다.[2][7] 선박의 작업장 시설은 함대의 다른 선박을 지원할 수 있으며 무거운 헬리콥터를 지원할 수 있다.[8]

서비스 이력

Deepak은 INS 델리와 함께 2012년 10월 인도-브라질-남아공해상(IBSAMAMER III)에 참가했다. 이 배들은 배치의 일환으로 더반에 3일 동안 정박했다.[6][9]

INS Virat가 연료 재급유를 위해 INS Deepak에 접근함

참고 항목

참조

  1. ^ "INS Deepak". Surface fleet. Indian Navy. Retrieved 1 February 2013.
  2. ^ a b "Indian Navy strengthens far-reaching capability". Sify. 21 January 2011. Archived from the original on 25 January 2011. Retrieved 2 February 2013.
  3. ^ Bharat-Rakshak.com 플리트 탱커
  4. ^ "First Fleet Tanker For Indian Navy Launched At Muggiano". 12 February 2010. Archived from the original on 17 March 2012. Retrieved 14 February 2010.
  5. ^ CAG는 해군 유조선에서 열등한 강철을 손가락으로 찌른다.
  6. ^ a b "Indian vessels dock in Durban Harbour". IOL. 4 October 2012. Retrieved 4 June 2013.
  7. ^ "INS Shakti inducted into the Indian navy". The Times of India. Archived from the original on 14 November 2011. Retrieved 4 June 2013.
  8. ^ "INS Shakti commissioned". The Hindu. 2 October 2011. Retrieved 6 July 2019.
  9. ^ "Indian warships to visit SA". News 24. 3 October 2012. Retrieved 4 June 2013.