HSF 크루즈 보나리아
HSF Cruise Bonaria | |
| 역사 | |
|---|---|
 이탈리아 | |
| 이름. |
|
| 주인 | |
| 레지스트리 포트 | 헤라클리오, 그리스 2000-2020 팔레르모, 이탈리아 2020-현재 |
| 경로 | 파트라스 이고메니차안코나 |
| 빌더 | 세스트리 푸르트 조선소 |
| 야드번호 | 6059 |
| 개시. | 2000년 6월 28일 |
| 완료된 | 2000 |
| 신분증 | |
| 상황 | 사용중 |
| 일반적인 특징 | |
| 유형 | 로팍스 페리. |
| 톤수 | |
| 길이 | 214 m (702 피트) |
| 비임 | 26.4 m (87 피트) |
| 높이 | 7.10m(23피트) |
| 램프 | 두명 |
| 설치된 전원 | 디젤 엔진 4기, 67,517 kW(복합) |
| 속도 | 31.6노트(58.5km/h, 36.4mph) |
| 용량. |
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HSFCruise Bonaria는 2000년 Fincantieri에 의해 세스트리 Ponente 조선소에서 건조되고 이전에 미노안 라인이 소유했던 그리말디 라인이 소유하는 Ro-Pax 고속 페리입니다.최대 2,500명의 승객과 700대의 자동차를 수용할 수 있으며, 758개의 침대와 742개의 승객용 에어시트를 갖추고 있다.이 선박은 4배속 Wértsilé 16V46C 디젤 엔진 4개로 구동되며, 총 출력은 67,517kW이며, 최고 속도는 31,6노트입니다.2020년 11월 미노안 라인은 크노소스 궁전이 이전에 올림피아 궁전으로 명명되었던 크루즈 보나리아호와 교환했다고 발표했다.첫 번째는 그리말디 라인에 매각되어 크루즈 보나리아로, 다른 하나는 크노소스 팰리스로 개명되었다.옛 크노소스 궁전은 20년 동안 미노안 라인 밑에 있었다.20년 동안 피레우스-헤라클리온 항로는 계속되었다.그 배는 11월 24일 그리스를 떠나 이틀 후에 이탈리아 나폴리에 도착했다.거기서 신호와 [1][2][3][4]이름이 바뀝니다.
경로
크노소스 궁전은 미노안 라인의 다른 선박을 대체하는 드문 경우를 제외하고는 하룻밤 동안 피레우스 - 헤라클리오 - 피레우스 항로를 운행했다.휴가철에는 낮에도 가끔 운항해 8시간 만에 항해를 마쳤다.
사고 및 사고
2003년 11월 19일 크노소스 궁전은 피레아스에서 북서쪽으로 40nm 떨어진 곳을 항해하던 중 선내에서 화재가 발생했다.화재는 화학물질을 싣고 있던 선박 차고 트럭에 의해 발생했다.승무원들은 신속히 비상사태에 대처했고 큰 피해를 입히기 전에 스프링클러 장치를 이용해 불을 껐다.그러나 이 화재로 승객용 도개교에 전력을 공급하는 케이블이 손상돼 작동 불능 상태가 악화됐다.그 결과,[5][6] 안전한 도착을 위해 공항 계단을 항구로 가져와야 했다.
레퍼런스
- ^ "Knossos Palace (IMO:9204063)". Mesametaforas.gr. Retrieved 2016-05-12.
- ^ "6059". Fincantieri.com. Retrieved 2016-05-12.
- ^ "Knossos Palace - Μινωικές Γραμμές". Ferries.gr. Retrieved 2016-05-12.
- ^ "Πλοίο KNOSSOS PALACE (Ro-Ro/Passenger Ship): πληροφορίες και τρέχουσα θέση IMO 9204063, MMSI 237641000, Callsign SYNR Σημαία Greece AIS Marine Traffic". Marinetraffic.com. 2015-09-28. Retrieved 2016-05-12.
- ^ "Ferry fire, passenger ire". ekathimerini.com. Retrieved 2016-05-13.
- ^ "Macedonian Press Agency: News in English, 03-11-19". hri.org. Retrieved 2016-05-13.
