헬름쇼어 역
Helmshore railway station헬름쇼어 | |
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일반 정보 | |
위치 | 로센데일 주 잉글랜드 |
좌표 | 53°41-09°N 2°19′58″w/53.6858°N 2.3327°W좌표: 53°41°09°N 2°19°58°W / 53.6858°N 2.3327°W / |
그리드 참조 | SD782210 |
플랫폼 | 2 |
다른 정보 | |
상황 | 사용되지 않다 |
역사 | |
원회사 | 이스트 랭커셔 철도 1844-1859 |
그룹화 전 | 랭커셔 요크셔 철도 |
그룹화 후 | 런던, 미들랜드, 스코틀랜드 철도 |
주요 날짜 | |
1848 | 열린 |
1966 | 닫혔다 |
헬름쇼어 역은 1848년부터 1966년까지 랭커셔주 로센데일 헬름쇼어 마을에 서비스를 제공했습니다.
로센데일의 철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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구조 및 입지
헬름쇼어 역은 이스트 랭커셔 철도 1844-1859(ELR)에 의해 건설되었고 1848년 [1]8월 17일에 문을 열었다.ELR은 1859년[2] 5월 13일 랭커셔 & 요크셔 철도(LYR)와 합병되었고,[3] 이 회사는 1923년 런던 미들랜드 & 스코틀랜드 철도(LMSR)로 합병될 때까지 이 역을 운영하였다.
이 역은 헬름쇼어 로드를 지나는 노선의 바로 북쪽에 위치해 있었으며, 마을 중심에서 남쪽으로 수백 야드 떨어진 평탄한 교차로에 있었다.주요 역 건물은 복선 노선의 서쪽에 있었고, 동쪽 플랫폼에는 더 평범한 건물들이 있어, 베리와 맨체스터 빅토리아로 가는 기차를 운행했다.또한 선로 동쪽에는 목조 물품 보관소로 가는 측도와 근처의 알비온 목화 공장에 서비스를 제공하는 더 긴 측도가 있었다.
신호 박스는 선로 동쪽에 있는 헬름쇼어 도로 바로 남쪽에 위치해 있었으며 신호원도 수평 교차 게이트를 작동시켰다.승강장의 남쪽 끝을 연결하는 인도교가 있어 일반인들이 철도를 건널 수 있도록 했고, 출입문은 열차 통행을 위해 닫혀 있었다.
헬름쇼어에서 열차 운행
1922년 7월 시간표에 따르면 LYR은 평일마다 헬름쇼어에 정차하는 북행 17편과 남행 18편의 여객열차를 운행했다.대부분은 맨체스터, 애크링턴, 콜네 사이의 기차를 통해 이루어졌다.1946년 7월, LMSR은 15대의 북행 열차와 14대의 남행 열차를 운행했으며, 콜네에서 오전 8.28편의 서비스는 Burry, Manchester (Victoria), Stockport (Edley)를 거쳐 런던 (Euston)까지 이어졌고, 오후 2.25시에 도착했다.
1956년 1월까지, 영국 철도 런던 미들랜드 지역은 북쪽과 남쪽 방향 모두 15대의 정차 열차를 운행했으며, 몇몇 열차는 애크링턴이 아닌 콜에서 시작되거나 종료되었습니다.1956년 맨체스터행 17마일 단일 3등석 요금은 2s 8d(13p)이다.
디젤 다중 유닛은 1950년대 후반부터 증기 로코에서 점차적으로 대체되었다.이 [1]역은 1966년 12월 5일에 문을 닫았고, 막차는 이틀 전에 운행되었다.
사고
1860년 9월 4일 발생한 헬름쇼어 철도 사고는 랭커셔 & 요크셔 철도 여객 유람 열차의 뒷부분이 떨어져 나와 마주 오던 [4]여객 유람 열차와 충돌하면서 11명이 사망하고 77명이 부상했다.
이스트 랭커셔 철도와 현재의 역 부지
노선의 운행이 철회된 후, 이스트 랭커셔 철도 보존 협회는 역 부지와 노선의 짧은 길이를 영국 철도로부터 임대하고 증기 및 디젤 기관차와 화물 밴을 포함한 차량 일부를 헬름쇼어로 옮겼다.
1972년 [5]6월 5일 영국철도가 여객 서비스를 중단한 후, 협회가 일정 기간 동안 현장에서 기관차를 운행한 후, Burry, Ramsbottom, Rawtenstall을 연결하는 철도 노선이 사용 가능하게 되었다.새롭게 이용할 수 있는 노선의 길이는 정기 증기 열차 운행의 가능성이 높다고 판단되어, 협회는 운영 기반을 Burry로 이전하였다.그 후 헬름쇼어의 선로가 해제되었다.
오늘날, 역 도로는 건널목 북쪽의 버려진 철길의 일부를 차지하고 있다.신호 상자가 주택으로 개조되었다.
레퍼런스
메모들
- ^ a b 엉덩이(1995), 페이지 118.
- ^ Awdry(1990), 페이지 73.
- ^ Awdry(1990), 페이지 86.
- ^ Yolland, Col. W. (3 October 1860). "Accident Returns: Extract for the Accident at Helmshore on 4th September 1860". Board of Trade. Retrieved 27 January 2014.
- ^ 엉덩이(1995), 페이지 194.
참고 문헌
- )Butt, R.V.J. (1995), The Directory of Railway Stations, Patrick Stephens Ltd, ISBN 1-85260-508-1 。
- Awdry, Christopher (1990), Encyclopedia of British Railway Companies, Patrick Stephens Ltd, ISBN 1-85260-049-7
- 1922년 7월, 1946년 7월, 1956년 1월 브래드쇼의 철도 안내서
- Gordon Sugitt의 Lost Railways of Lancashire (ISBN 1-85306-801-2)
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