HMS 마오리(1909)

HMS Maori (1909)
역사
영국
이름마오리
네임스케이크마오리족
빌더윌리엄 데니와 형제, 덤바튼
눕다1908년 8월 6일
시작됨1909년 5월 24일
완료된1909년 11월
운명1915년 5월 7일, 내 에 의해 가라앉았다.
일반적 특성
클래스 및 유형부족급 구축함
변위1,026톤의 길이 (1,042t
길이285ft(86.9m) (o/a)
27피트 1인치(8.3m)
드라우트8피트 11인치(2.7m)
설치된 전원
추진축 3개, 증기 터빈 세트 1개
속도33노트(61km/h; 38mph)
범위15노트(28km/h; 17mph)에서 1,210해리(3,040km, 1,890mi)
무장을

HMS 마오리함은 20세기 첫 10년간 영국 해군을 위해 건조된 3차 부족급 구축함 중 5척의 배 중 하나이다.1909년에 완공된 그녀는 영국 영해에서 경력을 쌓았다.제1차 세계 대전 동안, 그녀는 제6 구축함 플로티야와 함께 북해영국 해협에서 복무했다.그녀는 1915년 5월 7일 벨기에 지브루게 앞바다에서 북해에서 광산을 들이받고 침몰했다.

설명

1907–1908년 해군 계획의 일환으로 명령된, 부족급 구축함 3척은 이전 배들의 개량형이었다.[1]마오리는 정상부하에서는 1,026톤(1042t), 심부하에서는 1,150톤(1,170t)을 교체했다.그녀의 전체 길이는 285피트(86.9m), 은 27피트 1인치(8.3m), 물줄기는 8피트 11인치(2.7m)이었다.이 배는 6개의 야로우 보일러가 제공하는 증기를 이용해 프로펠러 축 3개를 구동하는 단일 증기 터빈 세트로 동력을 공급받았다.터빈 정격은 15,500 샤프트 마력(11,600kW)으로, 최대 33노트(61km/h; 38mph)의 속도를 내기 위한 것이었다.[2]마오리해양 시험 동안 26,199 sph(19,537 kW)에서 33.2노트(61.5 km/h; 38.2 mph)[3]에 달했다.3차 배치는 최대 162t(165t)의 기름을 운반해 15노트(28km/h; 17mph)의 속도로 1,640해리(해리거리 3,040km, 1,890mi)의 연료를 운반했다.그들의 승무원은 71명의 장교와 평점이었다.[2]

배들은 한 쌍의 BL 4인치(102mm) Mk VIII 총으로 무장했고, 한 쌍은 예보에, 다른 한 발은 선미에 있었다.이들의 어뢰 무장은 18인치(450mm) 어뢰용 회전식 어뢰관 2개, 전진 깔때기 2개 사이에 1개, 후미에는 1개씩 탑재됐다.[4]

건설 및 경력

마오리는 1908년 8월 6일 윌리엄 데니와 브라더스에 의해 그린록 조선소에 하역되어 1909년 5월 24일 발사되어 11월에 완공되었다.[5]커미셔닝에서 마오리는 하리치에 본사를 둔 제1 구축함 플로티야에 합류해 리버급 구축함 를 대체했다.[6]1913년 3월까지 마오리는 제1함대 제4 구축함 플로티야의 일원이 되었다.[7]

메모들

  1. ^ 체스노 & 콜레스니크, 페이지 72
  2. ^ a b 프리드먼, 페이지 294
  3. ^ 3월, 페이지 85
  4. ^ 84년 3월
  5. ^ 305페이지 프리드먼
  6. ^ "Naval Matters—Past and Prospective". The Marine Engineer and Naval Architect. December 1909. pp. 173–174.
  7. ^ "Fleets and Squadrons in Commission at Home and Abroad: Flotillas of the First Fleet". The Navy List. March 1913. p. 269a. Retrieved 6 March 2020 – via National Library of Scotland.

참고 문헌 목록

외부 링크