플로리다 주립대로817번길

Florida State Road 817
State Road 817 marker
국도로817번길
경로 정보
FDOT에서 유지 관리
길이25.691 mi[1][2][3](41.346km)
주요 접점
남쪽 끝 Opa-locka의 SR 9
노스엔드 코랄 스프링의 SR 834
위치
카운티마이애미-데이드, 브라우어드
고속도로 시스템
← SR 816→ SR 818

플로리다 주립 817번 도로(SR 817)는 미국 플로리다 주에 있는 25.691마일(41.346km) 길이의 주 고속도로로, 지역적으로는 노스웨스트 27번가(유니티 대로 / 캐리 P)로 알려져 있다. Miami-Dade[1][2] 카운티의 Meek Boulevard)[4] 및 Broward 카운티의 University Drive.[3] 남쪽 종착역은 SR 9가 있는 오파록카 교차로로 마이애미 코코넛 그로브 근교의 북서 27번가 딕시 고속도로(미국 1번 국도)/SR 5번 도로를 따라 남쪽으로 이어진다. 북쪽 종착역은 코랄 스프링스의 주 도로 834에 있지만, 팜 비치 카운티 라인의 록사하치 도로(County Road 827 또는 CR 827)까지 북쪽으로 계속된다.

경로 설명

SR 817은 노스웨스트 27번가가 오파록카 주 9번 도로와 동시에 갈라져 북쪽으로 향할 때 시작되고, SR 9는 골든 글레이즈 인터체인지 쪽으로 북동쪽으로 향한다. 이 도로는 여러 동네를 통과하며 오파록카와 마이애미 가든즈에서 각각 팔메토 고속도로와 마이애미 가든즈드라이브와 두 개의 주요 교차로를 가지고 있다. 마이애미 가든 드라이브 북쪽, SR 817은 마이애미 가든에서 가장 혼잡한 구역 중 하나로 향하고 있는데, 여기에는 하드락 스타디움, 칼더 카지노 및 레이스 코스, 그리고 마이애미-데이드와 브라우아드 사이의 카운티 라인을 가로지르는 852번 국도와 턴피케와의 교류가 포함된다.

SR 817은 Broward County로 진입하여 SR 852와 교차한 후 University Drive가 된다. 그 도로는 미라마에 큰 교차로가 없다. University Drive는 미라마와 펨브로크파인스의 경계에 있는 펨브로크 로드와 교차한 후, 파인즈 대로와 교차할 때까지 노스 페리 공항의 서쪽 경계를 형성한다. SR 817은 셰리던 가와의 교차점을 지나 스털링 로드와의 교차점까지 월드렙 낙농장을 통과한다. 스털링 로드와 그리핀 로드와의 교차로 사이에는 상업적인 사업체들이 드문드문 흩어져 있다. 그리핀 북쪽으로는 노바 사우스이스트 대학교와 브라우어드 칼리지의 중앙 캠퍼스를 지나 주 84번 도로와 주간 595번지(I-595)와의 주요 교차로를 지나 플랜테이션으로 향한다.

I-595 북쪽, SR 817은 브라우어드 대로와 교차한다. 웨스트필드 브라우어드와 플랜테이션 워크는 이 교차로에 위치해 있다. 그 후, 이 도로는 주로 상업 대로와 교차할 때까지 선라이즈 버블로와 로더힐의 도시들에서 택지개발(해돋이 대로와 오클랜드 파크 대로와의 교차점 포함)을 통과한다. 커머셜 북부의 이 도로는 코랄 스프링스의 애틀랜틱 대로와 다음 번 주요 교차로 이전에 타마락을 통해 약 3마일을 더 이어진다. 산호광장은 이 교차로에 위치해 있다.

애틀랜틱 대로 북부는 SR 817이 코랄 스프링스로 향하는 마지막 구간으로 834번 국도(샘플 로드)에서 마지막 교차로를 이룬다. University Drive는 주 도로 869(소그래스 고속도로)와 교차로, 팜비치 카운티 선의 록사하치 도로와 교차로에서 종단하기 위해 파크랜드의 택지개발을 통해 북쪽으로 이어진다.

미래

포트 로더데일에 본사를 둔 돌프 맵 컴퍼니가 발행한 지도에 따르면, 팜 비치 카운티로의 유니버시티 드라이브 연장이 제안되었다. 이 제안에 따라 남북간 고속도로는 롯사하치 종점을 지나 북쪽으로 계속 이어져 글레이즈 로드(SR 808의 서부 연장)와 팔메토 파크 로드(옛 SR 798)와의 교차로에 연결된다. 이 연장이 어떤 번호로 지정될 것인지, 아니면 주 또는 군도로 지정될 것인지에 대한 어떠한 표시도 제공되지 않았다. 그러나 서부 보카라톤과 파크랜드 주민들은 이 연장선상에서 수년간 싸워왔기 때문에 그럴 가능성은 낮다.[citation needed]

주요 교차점

카운티위치mi[5]km목적지메모들
마이애미데이드오파록카0.0000.000 SR 9 남쪽(유니티 대로)남부 종착역, SR 9 북쪽으로 접근 불가
마이애미 가든스1.742.80 SR 826 – 공항인터체인지, 노스웨스트 167번가 경유
2.7404.410 SR 860(Miami Gardens Drive)서북로183번길
3.7416.021허니힐 드라이브(CR 854)서북199번길
마이애미-데이드-브라우아르
군선		마이애미 가든스-미라마 선4.8667.831

SR 852 동쪽(카운티 라인 로드)에서 플로리다 북쪽 턴파이크까지 / 미국 441 – 올랜도		서북로215번길
브라우어드미라마르4.917.90 플로리다의 턴파이크 남부 확장 – 홈스테드턴파이크 연장 47번 출구
5.5378.911


 Miramar Parkway(CR 858) ~ I-75 / I-95 / SR A1A
미라마-펨브로크파인스 선6.45110.382
SR 824 동쪽(펨브로크 도로)에서 I-95까지		SR 824의 서부 종착역
펨브로크파인스7.44911.988


SR 820 (파인즈 대로) ~ I-75 / I-95 / 플로리다의 턴파이크
펨브로크파인스-헐리우드-
데이비-쿠퍼시티 쿼드리포인트		8.96614.429

CR 822(쉐리단 거리)에서 I-75까지 / I-95		이전 SR 822
다비에-쿠퍼시티 선9.97916.060
SR 848 East / CR 848 West (Stirling Road) ~ I-95		SR 848의 서부 터미널, CR 848의 동부 터미널
데이비11.30318.190


SR 818 (그리핀 로드) ~ I-75 / I-95 / 플로리다의 턴파이크 – 데이비 아레나
다비-플랜테이션 라인13.627–
13.724		21.931–
22.087


 I-595 / SR 84 ~ I-75 / I-95 / 플로리다의 턴파이크 – 포트 로더데일, 공항		I-595번 출구 5
플랜테이션14.14422.763피터스 로드 동쪽이전 SR 736
15.22024.494
SR 842에서 CR 842(브라우저 대로)까지 / I-95		SR 842의 서부 터미널, CR 842의 동부 터미널
17.20827.694


SR 838 동쪽 CR 838 / I-95 / 플로리다의 턴파이크 / SR 869(소그래스 고속도로)		SR 838의 서부 종착역, CR 838의 동부 종착역
일출18.47729.736
SR 816 East / CR 816 West(오클랜드 파크 대로)에서 SR 869(Sawgrass 고속도로)까지		SR 816의 서부 터미널, CR 816의 동부 터미널
로더힐-타마라크 선20.40832.843


SR 870 East / CR 870 West (상업용 대로) ~ I-95 / 플로리다의 턴파이크 / SR 869 (Sawgrass 고속도로)		SR 870의 서부 종착역, CR 870의 동부 종착역
코랄 스프링스23.63238.032

CR 814(대서양 대로)에서 플로리다 턴파이크까지 / SR 869(소그래스 고속도로)
25.86941.632

SR 834 East / CR 834 West (샘플 로드) ~ 플로리다의 턴파이크 / SR 869 (Sawgrass 고속도로)		지정 없이 북부로 이어지는 대학 드라이브
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참조

  1. ^ a b Florida Department of Transportation (July 17, 2015). "Straight Line Diagram of Road Inventory". Retrieved December 31, 2015.
  2. ^ a b Florida Department of Transportation (April 3, 2014). "Straight Line Diagram of Road Inventory". Retrieved December 31, 2015.
  3. ^ a b Florida Department of Transportation (May 15, 2012). "Straight Line Diagram of Road Inventory". Retrieved December 31, 2015.
  4. ^ Samuels, Robert (2008). "27th Avenue: Voices from Unity Boulevard". The Miami Herald. Retrieved 26 February 2013.
  5. ^ FDOT 직선 다이어그램 2014년 3월 6일 웨이백 머신에 보관, 2014년 3월 액세스

외부 링크

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