포드 팔콘(FG X)
Ford Falcon (FG X)포드 팔콘(FG X) | |
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개요 | |
제조사 | 포드 오스트레일리아 |
생산 | 2014년[1] 10월~2016년 10월 |
조립 | 오스트레일리아: 캠벨필드, 빅토리아 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 풀사이즈 |
보디 스타일 | 4도어 세단 2도어 쿠페 유틸리티 2도어 카브 섀시 유틸리티 |
배치 | FR 배치도 |
파워트레인 | |
엔진 | 인라인-4
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전송 | 6단 6HP21 자동(I4, I6) 6단 6HP26 자동(I6-T, V8) 6단 TR-6060 설명서 |
연대기 | |
전임자 | 포드 팔콘(FG) |
후계자 | 포드 몬데오 (4세대) 포드 무스탕(6대) |
포드 팔콘(FG X)은 포드 호주가 생산한 풀사이즈 자동차다. 2014년 선보인 7세대 팰컨 FG의 2차, 최종 반복이다. 외부 및 구동렬의 변화가 큰 반면, 내부는 2008-2014 FG 모델에서 이전되었다. 이것은 포드 호주가 국내에서 생산한 마지막 모델이었다.
이름 지정
내부적으로 프로젝트 201X로 알려진 포드 호주는 2014년 8월 마지막 팔콘을 공개하고 시리즈 코드인 'FG X'가 주요 마니아들의 상당한 피드백에 따라 선정됐다고 설명했다. 이 새로운 코드는 앞의 FG와 마찬가지로 과거 세대의 페어몬트 지아 명판에 경의를 표하는 반면 X는 XK에서 XH에 이르는 팔콘의 가장 인기 있는 시리즈를 암시한다.[2][3]
모델 범위
FG X는 2014년 12월 정식 출시돼 세단과 유틸리티 차체 스타일로 모두 제공됐다.
세단은 다음과 같은 8가지 모델로 판매된다.
- 매
- 팰컨 G6E
- 팰컨 G6E 터보
- 매 XR6
- 팰컨 XR6 터보
- 팰컨 XR
- 팰컨 XR6 스프린트
- 팰컨 XR8 스프린트
후자의 명패는 2010년 6월 이후 팰컨 레인지에 빠져 있다가 돌아왔다. 이 최종 반복에서 XR8은 FPV 드라이브트레인을 기반으로 하며, 여기에는 335kW(449hp)의 토크를 생성하는 코요테 슈퍼차지 5.0리터 V8 엔진의 국부적으로 개발된 "Miami" 변종이 포함된다. 모든 XR 차종은 수동 또는 자동 변속기를 선택할 수 있으며, Falcon과 G6E/G6ET는 6단 자동 변속기만으로 판매되었다.
유틸리티 범위에는 기본 Ute(이전 XL 교체), XR6 및 XR6 터보만 포함되며, 각각 택시 섀시 또는 유틸리티(스타일 사이드 박스) 차체를 선택할 수 있다.[4] 팔콘 유틸리티는 2016년 7월 29일에 생산을 끝냈다.[5]
페어몬트 배지를 대체하기 위해 2008년 FG 시리즈와 함께 선보인 G6는 단종됐고 XR8 세단은 과거 시리즈와 달리 유틸리티 버전으로 보완되지 않았다.
이 팔콘 제품군은 업그레이드된 차내 엔터테인먼트 및 명령 시스템을 통해 Wi-Fi 연결성과 DAB+ 라디오 기능을 갖춘 최초의 호주제 차량으로, 현재 "SYNC2"로 판매되고 있다. 이 시스템은 음성 제어와 비상 통화 기능도 갖추고 있다.[6]
엔진
Ford Falcon FG X는 다음과 같은 엔진과 함께 사용할 수 있다.
- 2.0리터 인라인 4 터보차지: 180kW(240hp)
- 4.0리터 인라인-6: 195kW(261 hp)
- 4.0리터 인라인 6lpg(EcoLPI): 198kW(266hp)
- 4.0리터 인라인 6 터보차지: 스프린트 모델의 경우 270kW(360hp) 또는 325kW(436hp)
- 5.0리터 V8 슈퍼차지: 스프린트 모델의 경우 335kW(449hp) 또는 345kW(463hp)
후계자
오는 10월 2016년까지 포드 자동차 회사의"어느 포드"제품 개발 계획 2008[7]에서 세계적인 범위 합리화하려 도입되기 때문에 송골매 직접much-speculated 북미 황소 자리 등이 비슷한 크기의 차량, 실패한 이전의 시도 Australi에 제3세대 모델을 판매하는 것으로 인해 대체되지 않을 것이다.한 1990년대의 시장 대신 포드 호주는 유럽산 4세대 몬데오와 6세대 무스탕(Mustang)을 제공하게 되는데, 포드가 전세계적으로 무스탕 브랜드의 판매를 늘리기 위한 노력의 일환으로 후자는 포드 호주에 팔콘 XR과 팔콘 GT V8 제품군을 대체할 후광차를 제공할 예정이다.[8]
포드 팔콘은 전 포드 오스트레일리아 최고경영자(CEO)(밥 그라지아노)가 '호주 헤리티지와 불가분의 관계'라는 꼬리표를 달았다. 포드가 머스탱과 퓨전/몬데오를 조달했지만, 팰컨을 직접 대체할 계획은 없다. 포드는 56년간의 생산 끝에 2016년 10월 7일 팰컨 이름을 은퇴해 포드 역사상 가장 오래 달리는 명판이 됐다.
판매의
FG X Falcon(및 SZ II 영역)의 판매는 2014년 12월에 시작되었다. 판매량은 2015년 3월 처음으로 월간 판매 차량 700대를 넘어섰다.[9][10]
FG X Falcon은 2014년 10월부터 2016년 10월 호주에서 포드 자동차 생산이 종료될 때까지 생산된 제품이다. 이 기간 동안 판매량은 11,100대를 조금 넘었을 뿐이다. 같은 기간 동안 이루어진 유틸리티 판매를 포함하면, 이 수치는 약 16,100이 될 것이다.
6개의 원통형 모델은 서부 오스트레일리아의 경찰이 일반 치안 차량으로 잠깐 사용하였다.[citation needed]
연도 | 합계 | |
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2014 | 578 | 11,166 |
2015 | 5,938 | |
2016 | 4,434 | |
2017 | 210 | |
2018 | 60 |
참조
- ^ Berry, Richard (21 October 2014). "Production starts on Ford's final Falcon". GoAuto. Retrieved 30 November 2015.
- ^ Stevens, Mike (14 August 2014). "2015 Ford Falcon: 'FG X' Model Code Confirmed For New Range". The Motor Report.
- ^ "Last Ford Falcon model to be known as FG X". The Chronicle. 14 August 2014.
- ^ Smy, Damion (11 September 2014). "Ford unveils last ever Falcon Ute". Wheels. Retrieved 13 September 2016.
- ^ Costello, Mike (29 July 2016). "Ford Falcon Ute production ended today". CarAdvice. Retrieved 29 July 2016.
- ^ Stevens, Mike (25 September 2014). "2015 Ford Falcon: Price And Features For FGX Sedan Range". The Motor Report. Retrieved 17 June 2015.
- ^ "Speedy Delivery–Global Product Development System Defines Ford". Ford Motor Company. Retrieved 21 November 2014.
- ^ "Ford Mustang returns to Australia after almost 50 years". News Limited. 14 July 2013. Retrieved 22 October 2013.
- ^ Davis, Brett (8 April 2015). "Australian vehicle sales for March 2015 – Land Rover takes command". PerformanceDrive. Retrieved 18 August 2018.
- ^ Davis, Brett (4 June 2014). "Australian vehicle sales for May 2014 – Toyota in top two". PerformanceDrive. Retrieved 18 August 2018.
외부 링크
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