포커 V.1

포커 V.1
역할.	전투기 항공기의 종류
제조원	포커플루그제그베르케
디자이너	라인홀드 플래츠
첫 비행	1916
구축수	1
변종	포커 V.2

포커 V.1은 1916년 포커-플루그제그베르케에 의해 제작된 독일의 소형 세스키플레인 실험용 전투기 시제품이다.파라솔 날개를 단 포커 항공기는 라인홀드 플래츠가 설계한 최초의 포커 항공기였다. 포커 본인과 플래츠, 그리고 포커 비행기의 개념 설계에서 포커 비행기의 각각의 역할은 역사가들 사이에서 논쟁의 대상이며, 캔틸레버 날개 구조의 초기 실험이었다.1915년 Hugo Junkers의 선구적인 Junkers J 1에서 금속 재료로 이미 달성된 항공기 설계의 ypical.

설계.

포커 V.1의 주요 혁신은 가새 없는 캔틸레버 날개였다.이것들은 나무 상자 받침대 둘레에 세워졌는데, 상부와 하부는 여러 개의 얇은 소나무 조각으로 만들어졌고, 자작나무 합판의 거미줄을 연결했다.날개 전체가 합판으로 덮여 있었는데, 이는 스웨덴 항공 엔지니어 빌하드 포스만이 제안한 혁신으로, 이전에 독일 최초의 다중 엔진 군용 항공기 중 하나를 설계한 바 있다. V.1 상부 날개의 매끄러운 표면, 두꺼운 날개, 테이퍼 형태의 평면은 포커에 놀랄 만큼 현대적인 외관을 주었다.적절한 강도를 위해 필요한 스파 깊이는 현의 약 20% 두께인 날개를 필요로 했는데, 이는 당시 항공기의 경우 약 6%의 일반적인 값과 비교할 수 있는 성능의 최신 항공기의 경우 약 12 - 15%의 값이었다.위쪽 날개의 날개는 평행했지만 아래쪽 날개의 날개는 날개 끝에 모였습니다.이것의 의도는 나중에 접을 수 있는 언더캐리 장착을 위한 우물을 제공하는 것이었다.보조 날개들은 상단 날개에만 장착되었고, 이는 날개 끝 전체가 별개의 부품이라는 점에서 특이했으며, 1908년의 프랑스 Blériot VIII가 그랬던 것처럼 제어 표면을 제공하기 위해 추축되었다.공기역학적으로 깨끗한 항공기에 대한 Platz의 욕구를 더욱 높이기 위해 모든 제어 작동기를 날개 안에 묻어서 항력을 발생시키는 제어 경적이 없었다.상부 날개는 동체와 메인 스페어 사이에 있는 한 쌍의 관 모양의 강철 삼각대와 뒤쪽 스파에 연결된 한 쌍의 강철 스트럿으로 구성된 카바네 스트럿 시스템에 장착되었으며, 이 모든 것은 나중에 플래츠가 설계한 카바네 스트럿 설계와 기본적으로 유사합니다.VI 및 Foker D.VII 양면 하위 항목(각각 측면당 하나의 "N 패턴" 평면 간 스트럿을 사용)과 포커 D.V.1의 후손인 파라솔 날개 단발기 VII.후대의 D와 달리.VI 및 D.VII, V.1의 날개 패널 외부 영역에는 비행기 간 스트럿이 없었다.Platz는 거의 1년 전에 개척한 현대의 캔틸레버 날개 J1 올메탈 단발기와 같이 새롭고 두꺼운 에어로포일을 사용하고 있었기 때문에 동체에 대한 정확한 날개 발생률을 확신하지 못했다.풍동이 부족했기 때문에 그는 비행 중에 풍동을 조정할 수 있게 했다.

동체 구조는 용접된 강철 튜브로 만들어진 일반적인 포커 와이어 브레이스 직사각형 섹션 박스 거더였습니다.그리고 나서 이것은 세로줄기가 달린 원형 나무 포머에 둘러싸여 천으로 덮여 있었다.꼬리 표면은 고정 핀이나 수평 스태빌라이저 없이 모두 움직였습니다.이 항공기는 75kW(100hp) Oberursel U에 의해 구동되었다.I 회전 엔진

V.1의 경우 V는 Versuchs(실험용)가 아니라 Verspannungslos(문자 그대로 "스트럿이 없는") 또는 캔틸레버를 의미합니다.이 항공기는 매우 작아서 "Floh" 또는 "벼룩"이라는 별명이 붙었는데, 비슷한 크기의 DFW로 만들어진 그 시대의 원형 기체 같았다.

변종

회사 디자인의 로터리 및 인라인 엔진 변형을 개발하는 것은 Fokker의 관행이었습니다.따라서 120hp(90kW) Mercedes D로 구동되는 두 번째 유사한 항공기.II는 포커 V.2로 제작되었습니다.이 항공기는 엔진과 알바트로스 D의 늘어난 무게를 보상하기 위해 날개 면적이 증가했다는 점에서 주로 달랐다.III-outline 모양 개방형 구조, 패브릭으로 덮인 기존 꼬리 표면.

사양

데이터 원본 ^[1]

일반적인 특징

• 승무원: 1명
• 길이: 5.64m(18피트 6인치)
• 상부 날개폭: 8.00m(26피트 3인치)
• 하부 날개 폭: 5.56m(18피트 3인치) (도면에서 축척된 선형 치수)
• 파워플랜트: Oberursel U.1×1, 75kW(100hp)

성능 무장

• 스판다우 기관총 2문

메모들

레퍼런스