연방 자동차 안전 기준
Federal Motor Vehicle Safety Standards연방 자동차 안전 표준(Federal Motor Vehicle Safety Standards, FMVSS)은 자동차와 규제된 자동차 안전 관련 구성 요소, 시스템 및 설계 기능에 대한 설계, 시공, 성능 및 내구성 요건을 명시한 미국 연방 자동차 규정이다.세계자동차규제조화포럼(World Forum for Harminization of Vehicle Regulations)이 개발한 UN 규제에 대한 미국의 대응책이며 미국을 제외한 대부분의 국가에서 다양한 수준으로 인정받고 있다.캐나다에는 캐나다 자동차 안전 표준(CMVSS)이라는 유사한 규칙 시스템이 있으며, 이는 FMVSS와 내용 및 구조가 실질적으로 중복되지는 않지만 완전히 중복되지는 않는다.FMVSS/CMVSS 요건은 국제 UN 요건과 크게 다르기 때문에 원래 북미 사양으로 제조되지 않은 외제 차량의 민간 수입은 어렵거나 불가능하다.
구조.
FMVSS는 현재 각 FMVSS 표준을 파트 571의 섹션으로 하여 연방규정집 제49부 571부 B(49 CFR 571)에 성문화되어 있다. 예를 들어, FMVSS 표준 번호 101은 49 CFR 571.101이다.FMVSS는 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 1966년 미국 교통 및 자동차 안전법(National Traffic and Motor Vehicle Safety Act of 1966)의 형태로 개발 및 시행하고 있으며, 현재는 49 U.C. ch 301로 성문화되어 있다.
FMVSS는 크래시 회피(100 시리즈), 크래시 내구성(200 시리즈) 및 크래시 후의 생존성(300 시리즈)의 3개의 카테고리로 분류됩니다.첫 번째 규정인 FMVSS No. 209는 1967년 3월 1일에 채택되었으며, 요건이 주기적으로 업데이트되고 더욱 엄격해졌음에도 불구하고 현재까지 유효하다.그것은 도로 주행 차량의 안전 벨트 요건을 규정한다.
기타 FMVSS에는 다음이 포함됩니다.[1]
크래시 회피
- FMVSS No. 101:[2] 제어 및 표시
- FMVSS No. 102:[3] 변속기 변속 레버 시퀀스, 스타터 인터록 및 변속기 제동 효과
- FMVSS No. 103:[4] 윈드실드 해동 및 서리 제거 시스템
- FMVSS No. 104:[5] 앞유리 닦기 및 세척 시스템
- FMVSS No. 105:[6] 유압 및 전자식 브레이크 시스템
- FMVSS No.[7] 106: 브레이크 호스
- FMVSS No. 107 : [유보] (기존 "반사면", 1996년에 [8]폐지)
- FMVSS No. 108:[9] 램프, 반사 장치 및 관련 장비
- FMVSS No. 109:[10] 승용차용 신형 공기압 타이어
- FMVSS No. 110:[11] 승용차용 타이어 선택 및 림
- FMVSS No. 111:[12] 리어 뷰 및 사이드 뷰 미러
- FMVSS No. 112 : [예약 완료] (구 "헤드램프 은폐 장치"로 1996년에 취소되어 #[13][14]: 32 108에 통합됨)
- FMVSS No. 113:[15] 후드 래치 시스템
- FMVSS No. 114:[16] 도난 방지
- FMVSS No. 115: [예약 완료] (이전 "차량 식별 번호", [17]1983년 Part 565로 이동)
- FMVSS No. 116:[18] 모터 브레이크 오일
- FMVSS No. 117:[19] 재생 공압 타이어
- FMVSS No. 118:[20] 전동식 창문, 칸막이, 루프 패널 시스템
- FMVSS No. 119:[21] 승용차 외 차량용 신형 공기압 타이어
- FMVSS No.120:[22] 승용차 이외의 자동차용 타이어 선택 및 림
- FMVSS No. 121:[23] 에어 브레이크 시스템
- FMVSS No. 122:[24][25] 모터사이클 브레이크 시스템
- FMVSS No. 123:[26] 모터사이클 제어 및 디스플레이
- FMVSS No. 124:[27] 가속 제어 시스템
- FMVSS No.125:[28] 경고 장치
- FMVSS No. 126:[29] 전자 안정성 제어 시스템
- FMVSS No. 127 : [예약 완료] (이전 "속도계 및 주행거리계",[30] 1982년 폐지)
- FMVSS No.128 : [유보] (이전 "직시야"([31]1981년 폐지)
- FMVSS No. 129:[32] 승용차용 신형 비공압 타이어- 승용차에 사용되는 새로운 임시 예비 비공압 타이어
- FMVSS No. 131:[33] 스쿨버스 보행자 안전장치
- FMVSS No. 135:[34] 경차 브레이크 시스템
- FMVSS No. 136:[35] 중형차량의 전자 안정성 제어 시스템
- FMVSS No. 138:[36] 타이어 공기압 모니터링 시스템
- FMVSS No. 139:[37] 경차용 신형 공압식 레이디얼 타이어
- FMVSS No.140 : [제안] ('안전운전에 필요한 부품 및 부속품, 속도제한장치, 2016년 [38]9월 공개)
- FMVSS No. 141:[39] 하이브리드 및 전기자동차의 최소 소음 요구사항
내충돌성
- FMVSS No. 201:[40] 실내 충격 시 승객 보호
- FMVSS No. 202:[41][42] 승용차용 헤드레스트
- FMVSS No. 203:[43] 스티어링 컨트롤 시스템으로부터의 운전자 충격 보호
- FMVSS No. 204:[44] 스티어링 컨트롤 후방 변위
- FMVSS No. 205:[45][46] 유리재
- FMVSS No. 206:[47] 도어록 및 도어 유지 구성품
- FMVSS No. 207:[48] 시트 시스템
- FMVSS No. 208:[49] 승객 충돌 보호
- FMVSS No. 209:[50] 안전벨트 어셈블리
- FMVSS No. 210:[51] 안전벨트 고정장치
- FMVSS No. 211 : [예약 완료] (이전의 "휠 너트, 휠 디스크 및 허브 캡")
- FMVSS No. 212:[52] 윈드실드 마운팅
- FMVSS No. 213:[53] 어린이 안전장치 시스템
- FMVSS No. 214:[54] 측면 충격 보호
- FMVSS No.215 : [예약 완료] (이전 '외부 보호')
- FMVSS No. 216:[55][56] 루프 크러시 저항
- FMVSS No. 217:[57] 버스 비상구 및 창문 유지 및 해제.
- FMVSS No.218:[58] 오토바이 헬멧
- FMVSS No. 219:[59] 윈드실드 구역 침입
- FMVSS No. 220:[60] 스쿨버스 전복 보호
- FMVSS No.221:[61] 스쿨버스 본체 접합 강도
- FMVSS No. 222:[62] 스쿨버스 승객 시트 및 충돌 보호
- FMVSS No. 223:[63] 리어 임팩트 가드
- FMVSS No. 224:[64] 후방 충격 보호
- FMVSS No. 225:[65] 어린이 안전 벨트 앵커리지 시스템
- FMVSS No.226:[66] 이젝트 경감
충돌 후 생존성
- FMVSS No. 301:[67] 연료 시스템 무결성
- FMVSS 제302호:[68] 내장재의 가연성
- FMVSS No. 303:[69] 압축 천연가스 차량의 연료 시스템 무결성
- FMVSS No. 304:[70] 압축 천연가스 연료 용기 무결성
- FMVSS No. 305:[71] 전기 자동차:전해질 유출 및 감전 보호
여러가지 종류의
- FMVSS No. 401:[72] 내부 트렁크릴리즈
- FMVSS No. 402: [예약 완료] (이전의 "라디에이터 및 냉각수 탱크 캡 차량 냉각수 시스템의 환기")
- FMVSS No. 403:[73] 자동차용 플랫폼 리프트 시스템
- FMVSS No. 404:[74] 자동차 플랫폼 리프트 설치
- FMVSS No. 500:[75] 저속 차량
기타 운송에 관한 규정
파트 571의 FMVSS 외에도, 제49절에 따른 자동차와 관련된 다음과 같은 수많은 연방 규정이 있다.
- 파트 523:[76] 차량 분류
- Part 525:[77] 평균 연비 표준으로부터의 면제
- 제526부:[78] 1980년 자동차 연비법에 따른 신청 및 구제 계획
- 제529부:[79] 다단계 자동차 제조업자
- Part 531:[80] 승용차 평균 연비 표준
- 파트 533:[81] 경트럭 연비 표준
- Part 534:[82] 기업 관계 변화에 따른 제조사의 권리와 책임
- 제536부:[83] 연비 크레딧의 양도 및 거래
- Part 537:[84] 자동차 연비 보고서
- Part 538:[85] 대체 연료 차량에 대한 제조 장려금
- Part 541:[86] 연방 자동차 도난 방지 표준
- 제542부:[87] 도난방지 규격에 포함되는 경형트럭 라인 선정 절차
- Part 543:[88] 차량 도난 방지 표준 면제
- Part 544:[89] 보험자의 보고 요건
- Part 545:[90] 연방 자동차 도난 방지 표준 단계별 및 소량 라인 보고 요건
- 파트 551:[91] 절차 규칙
- 파트 552:[92] 규칙 제정, 결함 및 비준수 명령 신청
- Part 553:[93] 규칙 제정 절차
- Part 554:[94] 표준 시행 및 결함 조사
- 파트 555:[95]자동차 안전 및 범퍼 표준에 대한 임시 면제
- Part 556:[96] 중요하지 않은 결함 또는 컴플라이언스 위반에 대한 면제
- 제557부:[97] 통지 및 결함의 시정 청구에 관한 신청
- Part 563:[98] 이벤트 데이터 레코더
- Part 564:[99] 교체형 광원 및 밀봉형 빔 헤드램프 정보
- Part 565:[100] 차량 식별 번호 요구 사항
- 파트 566:[101] 제조원의 식별
- 파트 567:[102] 인정
- 파트 568:[103] 2단계 이상에서 제조된 차량
- 파트 569:[104] 재조립된 타이어
- 파트 570:[105] 차량 사용 중 검사 기준
- 파트 572:[106] 인체형 시험 장치
- 파트 573:[107] 결함 및 컴플라이언스 위반 책임 및 보고서
- 파트 574:[108] 타이어 식별 및 기록 보관
- 파트 575:[109] 소비자 정보
- 파트 576:[110] 레코드 보유
- 파트 577:[111] 결함 및 컴플라이언스 위반 통지
- 파트 578:[112] 민사 및 형사 처벌
- Part 579:[113] 잠재적인 장애에 대한 정보 및 통신 보고
- Part 580:[114] 주행 기록계 공개 요건
- Part 581:[115] 범퍼 표준
- Part 582:[116] 보험 비용 정보 규정
- Part 583:[117] 자동차 부품 내용 라벨
- Part 585:[118] 단계별 보고서 요건
- 파트 586: [예약]
- Part 587:[119] 변형 가능한 장벽
- Part 588:[120] 어린이 안전 벨트 시스템 기록 보관 요구 사항
- Part 589: [예약]
- 파트 590: [예약 완료]
- Part 591:[121] 연방 안전, 범퍼 및 도난 방지 표준의 적용을 받는 차량 및 장비의 수입
- Part 592:[122] 연방 자동차 안전 표준을 준수하도록 원래 제조되지 않은 차량의 등록 수입업자
- Part 593:[123] 원래 연방 자동차 안전 표준을 준수하도록 제조되지 않은 차량이 수입 대상이라는 판단
- Part 594:[124] 49 U.S.C.에 의해 승인된 수수료 일람표 § 30141
- Part 595:[125] 작동하지 않는 면제를 하다
- 파트 596: [예약 완료]
- 파트 597 : [예약]
- 파트 598: [예약 완료]
- Part 599:[126] 재활용 및 저장에 대한 소비자 지원에 관한 요건 및 절차
레퍼런스
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- ^ 49 CFR 582
- ^ 49 CFR 583
- ^ 49 CFR 585
- ^ 49 CFR 587
- ^ 49 CFR 588
- ^ 49 CFR 591
- ^ 49 CFR 592
- ^ 49 CFR 593
- ^ 49 CFR 594
- ^ 49 CFR 595
- ^ 49 CFR 599
외부 링크
- 자동차용 FMCSA 표준 목록
- "Timeline of Federal Motor Vehicle Safety Standards by Year and Notable Technologies" (PDF). National Highway Traffic Safety Administration. 2012.
- 다양한 FMVSS 준수 테스트(고장 수리 필요)
- Transport Canada에서의 CMVSS의 개요