파비안 실러
Fabian Schiller파비안 실러 | |
---|---|
국적 | 독일어 |
태어난 | 독일 트로이스도르프 | ) 1997년 5월 24일
뉘르부르크링 지구력 시리즈 경력 | |
데뷔 시즌 | 2017 |
현팀 | 메르세데스-AMG 팀 게트스피드 |
자동차번호 | 2 |
이전 팀 | HTP 모터스포츠 |
이전 시리즈 | |
2013–2014 2017–2020 | ADAC 포멜 마스터스 GT 월드 챌린지 유럽 |
챔피언십 타이틀 | |
2016 2016 2017 | 르노 스포츠 트로피 – AM 클래스 르노 스포츠 트로피 – 내구성 트로피 블랑파인 GT 시리즈 스프린트 컵 – 실버 클래스 |
파비안 쉴러(1997년 5월 24일생)는 현재 뉘르부르크링 인텐더십 시리즈에 출전하는 독일의 레이싱 드라이버다.
경력
주니어 공식
실러는 12살 때 ADAC 카트 마스터즈 시리즈에 출전하면서 카트링에서 레이싱 경력을 쌓기 시작했다.2012년 포뮬러 BMW 탤런트컵에 출전하며 1인승 포뮬러카에 출전하기 시작했다.[1]다음 시즌에 실러는 아버지와 삼촌이 운영하는 실러 모터스포츠 팀을 위해 ADAC 포멜 마스터스 챔피언십에 출전하기 위해 나섰다.[2]그는 로시츠링에서 첫 승을 거두며 대회 첫 시즌에 11위를 차지했다.[3]이 시리즈에서 2년간의 경쟁과 3번의 경주 승리를 거두고, 실러는 FIA 포뮬러 3 유럽 챔피언십에 졸업했고, 2015년 시즌에는 웨스트텍 팀과 계약했다.[4]하지만 시즌 3경기가 남은 상황에서 실러는 만족스럽지 못한 경기력으로 자리에서 물러났다.[5]
스포츠카
실러는 2016년 3월 르노 스포츠 트로피 2016년 판을 위해 마크 VDS 레이싱 팀에 합류했다.[6]실러는 시즌 내내 공동운전자 마르쿠스 팔탈라와 함께 개인 AM클래스 챔피언십과 인텐더티 트로피를 모두 거머쥐며 많은 성공을 거두었다.[7]같은 해, 쉴러는 SP7 클래스에 출전하여 24시간 Nürburgring에 첫 출연을 했다.[8]그 팀은 리더의 124바퀴 중 85바퀴를 완주하면서 학급에서 6위를 할 것이다.
2016년 말, 쉴러는 아시안 르망 시리즈 LMP2 클래스에서 레이스 퍼포먼스를 위해 경쟁할 것이라고 발표했다.[9]후지 시리즈 첫 레이스에서 우승한 뒤 부리람에서 4위, 세팡에서 2위를 차지하며 승점 4위에 그쳤다.실러는 2017년 블랑파인 GT 시리즈 스프린트컵에서 공동운전자 줄스 젬코위악과 함께 실버컵 우승을 차지하며 레이스를 펼쳤다.[10]
2년 후, 실러는 2019 24시간 데이토나에서 열린 IMSA 스포츠카 챔피언십에 데뷔하여 P1 모터스포츠를 위해 운전했다.은퇴 후, 입학은 학급에서 19위로 마감되었다.두 시즌 후, 쉴러는 LMP2 클래스에서 드래곤 스피드(DragonSpeed)와 경쟁하면서 시리즈로 돌아왔다.[11]이 팀은 스타웍스 엔트리에 의한 2위 타워 모터스포츠에 4바퀴 뒤진 수업에서 단상에 올랐다.
레이싱 레코드
경력요약
계절 | 시리즈 | 팀 | 인종 | 이김. | 폴스 | F/Laps | 시상대 | 포인트 | 포지션 |
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2012 | 포뮬러 BMW 탤런트컵 | ? | ? | ? | ? | ? | 22 | 7일 | |
2013 | ADAC 포멜 마스터스 | 실러 / G&J모터스포트 | 24 | 1 | 0 | 0 | 1 | 82 | 11일 |
2014 | ADAC 포멜 마스터스 | 실러 모터스포츠 | 24 | 2 | 0 | 0 | 3 | 154 | 8일 |
유로포뮬라 오픈 챔피언십 | West-Tec F3 팀 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2015 | FIA 포뮬러 3 유럽 축구 선수권 대회 | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 25일 | |
2016 | 르노 스포츠 트로피 – AM 클래스 | 팀 에스트렐라 갈리시아 0.0 마크 VDS | 6 | 4 | 4 | 2 | 5 | 178 | 첫 번째 |
르노 스포츠 트로피 – 내구성 트로피 | 6 | 2 | 1 | 0 | 4 | 87 | 첫 번째 | ||
아시안 르망 시리즈 – LMP2 | 레이스 퍼포먼스 | 3 | 1 | 0 | 0 | 2 | 55 | 6일 | |
뉘르부르크링 내구성 시리즈 – SP9 | HTP 모터스포츠 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2017 | 블랑파인 GT 시리즈 스프린트 컵 – 실버 컵 | 10 | 7 | 0 | 0 | 10 | 154 | 첫 번째 | |
블랑파인 GT 시리즈 내구성 컵 – Pro | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 13일 | ||
인터컨티넨탈 GT 챌린지 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 13일 | ||
24H 시리즈 – A6-Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | ? | ||
2018 | 피렐리 월드 챌린지 – SprintX – GT Pro | CRP 레이싱 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 73 | 13일 |
블랑파인 GT 시리즈 내구성 컵 – 실버 컵 | AKKA ASP 팀 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 17일 | |
뉘르부르크링 지구력 시리즈 | 기가스피드 팀 GetSpeed 성능 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34.17 | ? | |
2019 | 뉘르부르크링 내구성 시리즈 – SP9 프로암 | GetSpeed Performance | 8 | 1 | 0 | 0 | 5 | 30.75 | 3번째 |
International GT Open – GT3 Pro-Am | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 14 | 16일 | ||
블랑파인 GT 시리즈 내구성 컵 – Pro | 메르세데스-AMG 팀 AKA ASP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 25일 | |
인터컨티넨탈 GT 챌린지 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 제37회 | ||
웨더테크 스포츠카 챔피언십 – GTD | P1 모터스포츠 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 46일 | |
2020 | 뉘르부르크링 내구성 시리즈 – SP9 Pro | GetSpeed Performance | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 25.02 | 8일 |
International GT Open – Pro-Am | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 13 | 8일 | ||
GT 월드 챌린지 유럽 내구성 컵 – 전체 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 21일 | ||
2021 | GT 월드 챌린지 유럽 내구성컵 – 프로암 | 램 레이싱 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 33 | 14일 |
뉘르부르크링 내구성 시리즈 – SP9 Pro | GetSpeed Performance | 2 | 0 | ? | ? | ? | ? | ? | |
WeatherTech SportsCar Championship – LMP2 | 드래곤 스피드 USA | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC |
*계절은 아직 진행중
FIA 포뮬러 3 유럽 챔피언십 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | DC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | West-Tec F3 팀 | 메르세데스 | 실 1 16 | 실 2 11 | 실 3 26 | 호크 1 16 | 호크 2 12 | 호크 3 15 | PAU 1 리트 | PAU 2 리트 | PAU 3 18 | MNZ 1 리트 | MNZ 2 25 | MNZ 3 리트 | SPA 1 9 | SPA 2 15 | SPA 3 리트 | NOR 1 26 | NOR 2 15 | NOR 3 15 | 잔 1 25 | 잔 2 25 | 잔 3 13 | RBR 1 19 | RBR 2 28 | RBR 3 28 | AG 1 | AG 2 | AG 3 | NURR 1 | NURR 2 | NURR 3 | 호크 1 | 호크 2 | 호크 3 | 25일 | 2 |
완벽한 날씨테크 스포츠카 챔피언십 결과
(키) ( 굵게 표시된 경사로 폴 위치 표시)
연도 | 팀 | 클래스 | 만들다 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | P1 모터스포츠 | GTD | 메르세데스-AMG GT3 | 메르세데스-AMG M159 6.2 L V8 | 데이 19 | 셉 11 | MDO | DET | WGL | 모스 | 임 | 엘크 | VIR | LGA | 펫 | 46일 | 32 | |
2021 | 드래곤 스피드 USA | LMP2 | 오레카 07 | 깁슨 GK428 4.2 L V8 | 데이 3 | 셉 | WGL1 | WGL2 | 엘크 | LGA | 펫 | NC* | 0* | |||||
2022 | 선에너지1 | GTD | 메르세데스-AMG GT3 에보 | 메르세데스-AMG M159 6.2 L V8 | 데이 21 | 셉 | LBH | LGA | MDO | DET | WGL | 모스 | 임 | 엘크 | VIR | 펫 | -* | 0* |
참조
- ^ "In Vettel's Footsteps". fabian-schiller.com (in German). 3 January 2012. Retrieved 26 April 2021.
- ^ "Promotion to the Formula Masters is the Next Logical Step". fabian-schiller.com (in German). 7 January 2013. Retrieved 26 April 2021.
- ^ "First Victory for Fabian Schiller in the ADAC Formula Masters". fabian-schiller.com (in German). 24 June 2013. Retrieved 26 April 2021.
- ^ "Fabian Schiller to race in European F3 for West-Tec". formulascout.com. 24 February 2015. Retrieved 26 April 2021.
- ^ "Early End of the Season for Fabian Schiller". fabian-schiller.com (in German). 2 September 2015. Retrieved 26 April 2021.
- ^ "Fabian Schiller and Marc VDS with Renault RS01 in Renault Sport Trophy 2016". fabian-schiller.com (in German). 9 March 2016. Retrieved 26 April 2021.
- ^ "Fabian Schiller Crowned Champion in Spa". marcvds.com. 25 September 2016. Retrieved 26 April 2021.
- ^ "Fabian Schiller Starts the 24h Race on the Nürburgring". fabian-schiller.com (in German). 25 May 2016. Retrieved 26 April 2021.
- ^ "Fabian Schiller starts Asian tour - Fuji, Buriram and Sepang". automobilsport.com. 3 December 2016. Retrieved 26 April 2021.
- ^ "Robin Frijns and Stuart Leonard 2017 Blancpain GT Series Sprint Cup winners". gt-world-challenge-europe.com. 17 September 2017. Retrieved 26 April 2021.
- ^ "Mies, Schiller & DeFrancesco Join DragonSpeed For Rolex 24". dailysportscar.com. 4 January 2021. Retrieved 26 April 2021.