DRDO 경량 탱크

DRDO 경전차는 인도에서 DRDO가 개발한 추적형 수륙양용 경전차로서 프랑스 GIAT TS-90 터렛과 105mm 포로 오드넌스 팩토리 메닥이 제작한 BMP의 라이선스 변형인 '사라스' 섀시를 기반으로 한다. 이 차량은 이동성을 희생하지 않고 고경량 무기를 휴대할 수 있도록 설계되었다.^[1]

개발

1983년에 승인된 「BMP-I의 경량탱크 설계·개발」사업은 1986년에 완공을 목표로 하고 있었다. 완성에 이르지는 못했지만, 1996년까지 Rs 4.53 크로어(외화를 통한 Rs 2.91)의 총비용에서 Rs 2.54 크로어(Rs 2.54 크로어)를 훨씬 초과하여 생산과 시험에서 계속되었다. 1976년 GSQR로 프로젝트에 영감을 주었던 육군은 1985년 7월 BMP의 경전차가 필요 없다고 판단했지만 사업에서 탈퇴하지 않고 1988년 계획한 90mm 포탑이 아닌 105mm 포탑이 시행되도록 하는 제안까지 했다. 아흐메드나가르 전투차량연구개발센터(Avadi)를 떠나 차량연구개발센터(Vehmednagar)의 지배하에 들어간 지 1년 만인 1993년 5월 육군은 다시 경전차가 불필요하다는 입장을 밝혔다. 그럼에도 불구하고 1994년 2월 락샤 맨트리 과학고문의 프로젝트 폐쇄 권고에도 불구하고 발포 재판은 1996년 8월까지 계속되었다.

특징들

• 승무원 : 포탑 3명
• 주포: 105mm 반자동(주마 브레이크 포함)
• Turret: 12.7 AP 보호 레벨의 알로이
• 탄약 : APFSDS, APDS, HESH
• 소방제어시스템(FCS) : COTAC
• 보관 능력: 주포-42발(터릿-10발, 탄약실-32발)
• LRF(Laser Range Finder)에 의한 정확한 범위 설정
• 지휘관 및 포병용 저조도 TV
• 사령관용 파노라마 조준경
• 양서 능력

참조