브라모스
BrahMos| 브라모스 | |
|---|---|
 브라모스, 지상 이동식 발사대서 발사 | |
| 유형 | 순항미사일 순항미사일 대함미사일 지대공 미사일 지대지 미사일 잠수함발사순항미사일 |
| 원산지 | 인디아 러시아 |
| 근무이력 | |
| 근무중 | 2005년11월 |
| 사용자 | 인도군 인도 해군 인도 공군 필리핀 해병대 (발주) |
| 생산이력 | |
| 디자이너 | 국방연구개발기구, NPO 마시노스트로예니야 |
| 제조자 | 브라모스 항공 우주 유한공사[1] |
| 단가 | 브라모스: 350만 달러 BrahMos-ER: 485만 달러 |
| 변종 | 선박발사 육상 발사 잠수함 발사 공기 발사 브라모스-ER 브라모스-NG 브라모스-II |
| 사양 | |
| 덩어리 | 브라모스: 3,000kg (6,600lb) BrahMos-A: 2,500kg (5,500lb) BrahMos-NG: 1,200–1,500kg (2,600–3,300lb) |
| 길이 | 브라모스: 8.4m(28피트) BrahMos-NG: 6m(20피트) |
| 지름 | BrahMos: 0.6 m (2.0 ft) BrahMos-NG: 0.5 m (1.6 ft) |
| 탄두 | 200–300kg (440–660lb) 핵 재래식 반armour-piercing 탄두 |
| 엔진 | 1단계: 솔리드 로켓 부스터 [EEL][3] 2단계: 액체로켓램제트[NPO][3] |
| 추진제 | 1단계: 고체연료 2단계: 액체연료 |
작동중 범위 | 선박 플랫폼: >500km (310 mi)[4] 육상 승강장: 500km 이상(310mi)[4] 항공 플랫폼: 450~500 km (280~310 mi)[5][6] 수출 : 290km(180mi)[7] |
| 비행천장 | 15km(49,000ft)[8] |
| 비행고도 | 3~4m[2] 정도의 낮은 해상 스키밍 |
| 최고속도 | 마하 2.8[9] |
지침. 시스템. | 중간 코스:INS + SatNav 터미널:능동레이더호밍[10][11] |
| 정확성. | 1m CEP[12] |
시작하다 강단의 | |
브라모스([14]BrahMos, PJ-10)는 잠수함, 함정, 전투기 또는 TEL에서 발사할 수 있는 중거리 램제트 초음속 순항미사일입니다.[15] 인도 국방 연구 개발 기구(DRDO)와 러시아 연방의 NPO인 Mashinostroyeniya가 공동으로 참여한 회사로, 이 회사는 함께 BrahMos Aerospace를 설립했습니다.[16] 이 미사일은 P-800 오닉스를 기반으로 합니다.[17][18] 브라모스라는 이름은 인도의 브라마푸트라 강과 러시아의 모스크바 강이라는 두 강의 이름에서 형성된 항구입니다.
육상 발사 버전과 선박 발사 버전은 이미 서비스 중입니다.[19] Su-30MKI에서 발사할 수 있는 공기 발사형 브라모스는 2012년에 등장하여 2019년에 서비스를 시작했습니다.[20]
이 미사일 유도는 브라모스 에어로스페이스가 개발한 것입니다.
2016년 인도가 MTCR(Missile Technology Control Regime) 회원국이 됨에 따라 인도와 러시아는 사거리 800km의 신세대 브라모스 미사일과 보호 표적을 정확하게 타격할 수 있는 능력을 공동 개발할 계획입니다. 궁극적으로 모든 미사일을 사거리 1,500km로 업그레이드할 계획입니다.[21][22][23][24][25]
2022년 인도-러시아 공동 브라모스 프로그램의 CEO인 아툴 레인은 브라모스-II로 불릴 미래의 극초음속 미사일인 3M22 지르콘에서 개발될 가능성이 있으며 이와 유사한 특징을 가지고 있다고 말했습니다.[26][27][28]
기원.
BrahMos는 NPO Mashinostroyenia (NPO) P-800 Oniks 계열의 순항 미사일에서 [29]개발되었으며, NPO와 인도 국방 연구 개발 기구 (DRDO)의 합작 회사인 BrahMos Aerospace를 통해 개발되었습니다. 회사는 1995년 12월 5일에 설립되었으며, 승인된 주식 자본금은 미화 2억 5천만 달러입니다. 합작회사의 지분은 인도가 50.5%를 보유하고 있으며, 초기 재정기여금은 미화 1억 2,625만 달러이고, 러시아는 1억 2,375만 달러로 49.5%를 보유하고 있습니다.[30][31][32][33]
2004년 말 이후, 이 미사일은 사막의 포크란 사거리에서 발사된 지상 시험을 포함하여 인도군을 위해 마하 2.8의 회피[34] 'S' 기동을 시연하고 해상에서의 육상 공격 능력을 입증하는 발사를 포함하여 다양한 플랫폼에서 여러 차례 시험을 거쳤습니다.[35]
인도 국영기업인 Keltec(현 BrahMos Aerospace Trivandrum Ltd 또는 BATL)은 2008년 BrahMos Corporation에 인수되었습니다.[36] 약 ₹1,500크로레(2023년 420억 ₹ 또는 미화 5억 2,360만 달러 상당)가 브라마모스 부품을 만들고 미사일 시스템을 통합하기 위해 이 시설에 투자했습니다. 이것은 인도 육군과 해군 모두에 의해 주문된 미사일 시스템의 증가된 주문서에 의해 필요했습니다.[37][38] 당초 러시아는 램제트 엔진과 레이더 탐색기 등 브라모스의 부품 65%를 공급했습니다.[39] 현재 미사일의 65%가 인도에서 생산되고 있으며 부품을 인도산 시커와 부스터로 교체하여 이를 85%까지 늘릴 계획입니다.[40][41]
BrahMos 본사 단지는 뉴델리에 위치해 있으며 디자인 센터와 항공 우주 지식 센터로 구성되어 있습니다. 통합 단지는 Hyderabad에 위치해 있으며 생산 센터는 Thiruvananthapuram에 위치해 있습니다.[42] 필라니에 또 다른 조립 라인이 세워지고 있습니다.[43]
발전
표면 대 표면 변형
2001년 6월 12일, 브라모스는 ITR(Integrated Test Range), 찬디푸르(Chandipur)에서 수직 발사 구성으로 최초로 시험 발사되었습니다. 2004년 6월 14일, ITR에서 또 다른 시험이 이루어졌고, 브라모스는 이동식 발사대에서 발사되었습니다.[44] 2008년 3월 5일, 미사일의 육상 공격 버전이 구축함 INS 라즈푸트로부터 발사되었고, 미사일은 목표물 그룹 중에서 올바른 목표물을 타격하고 파괴했습니다.[45][46] 브라모스의 수직 발사는 2008년 12월 18일 INS Ranvir에서 실시되었습니다.[47] 2004년 12월과 2007년 3월에 포카란 근처의 시험장에서 군대를 위한 BrahMos I Block-I가 라자스탄 사막에서 새로운 기능으로 성공적으로 테스트되었습니다.[48] 2009년 1월 20일, 사용자 시험 중에 BrahMos는 새로운 내비게이션 시스템으로 테스트를 받았지만 목표물을 맞추는데 실패했습니다. 브라모스 항공우주공사의 이사인 시바타누 필라이 박사는 "마지막 단계까지 미사일 성능은 절대적으로 정상이었지만 미사일은 방향을 유지했지만 목표를 놓쳤다"며 "문제는 하드웨어가 아닌 소프트웨어에 있었다"고 말했습니다.[49][50] 국방과학개발기구(DRDO)는 시험 발사 마지막 단계에서 관성항법장치에 대한 위성항법 입력 지연으로 "작은 타격"이 있었고, 미사일은 예정된 84초가 아닌 112초 동안 이동하여 목표물에서 7km 떨어진 곳에 떨어졌다고 말했습니다.[51] BrahMos Corporation에 따르면, 이 새로운 미사일의 또 다른 시험은 한 달 안에 실시될 예정이었지만,[52] 결국 2009년 3월 4일에 실시되어 성공적인 것으로 간주되었습니다.[53] 브라모스는 2009년 3월 29일에 다시 시험 발사되었습니다. 시험을 위해, 그 미사일은 도시 환경에 있는 빌딩들의 군집들 사이에서 빌딩을 식별해야만 했습니다. 브라모스는 발사 2분 30초 만에 의도한 목표물을 성공적으로 타격했습니다. 공식 소식통에 따르면, "이 새로운 발견자는 독특하고 큰 건물 무리에서 규모 면에서 보잘 것 없는 목표물을 타격하는 데 도움이 될 것입니다. 인도는 이제 세계에서 유일하게 이 첨단 기술을 가진 나라입니다."[54] 3차 검사 후, 중장님. 노블 탐부라즈(Noble Thamburaj)는 인도 육군이 브라모스가 높은 정확도를 달성하기를 원했고 인도 육군을 대신하여 과학자들을 축하했다고 말했습니다.[55] 인도 육군은 시험이 성공적으로 진행되었고, 육군은 미사일에 만족하고 있다고 확인했습니다. 이로써 BrahMos Block-II의 개발 단계가 완료되었으며, 인덕션을 위한 준비가 완료되었습니다.[56][57][58][59]
2010년 9월 5일 브라마모스의 시험은 급강하 모드에서 초음속으로 시험된 최초의 순항 미사일로 세계 기록을 세웠습니다. 이 미사일은 오전 11시 35분경 찬디푸르에 있는 통합시험장 3호 발사단지(LC-3)에서 시험 발사됐습니다. 이번 발사로 목표 식별 능력을 갖춘 블록-II 첨단 탐색기 소프트웨어를 탑재한 인도군의 육상 공격 요건이 충족됐습니다. BrahMos는 한 무리의 목표물 중에서 특정 육상 목표물을 선택할 수 있는 고도의 능력을 갖춘 유일한 초음속 순항미사일이 되어 사용자에게 정확한 타격을 제공했습니다.[60][61]
블록 III에는 고급 안내 및 업그레이드된 소프트웨어가 있으며, 여러 지점에서 고도의 기동과 높은 고도에서 급강하하는 기능이 통합되어 있습니다. 아루나찰 프라데시에 배치될 예정입니다. 부수적인 손상 없이 외과적 타격을 위해 10미터까지 낮은 고도에서 지상 목표물과 교전할 수 있습니다. 잠수함, 선박, 항공기 및 육상 기반 MAL(Mobile Autonomous Launchers)과 같은 여러 플랫폼에서 발사할 수 있습니다.[62][63][64] 2011년 8월 12일 지상군에 의해 시험 발사되었으며 모든 임무 매개 변수를 충족했습니다.[citation needed]
새로운 내비게이션은 G3OM(GPS, GLONASS, GAAN on a module)이라는 인도 칩을 사용합니다. 이 시스템은 무게가 약 17g이며 인도, 미국 및 러시아 내비게이션 위성을 사용하여 5m 미만의 정확도를 제공합니다. 이 시스템은 관성 항법 시스템(INS)과 함께 사용하여 탐색기를 사용하지 않고도 높은 정확도의 목표를 제공할 수 있습니다.[65][66][67]
브라모스는 2018년 3월 22일 인도인 최초로 인도인을 대상으로 시험을 받았으며,[68] 2019년 9월 30일 인도가 개발한 추진 시스템, 기체 및 전력 공급 장치를 대상으로 시험을 받았습니다.[69]
2020년 9월 30일, 인도는 확장된 사거리를 제공하는 브라모스를 최초의 290km보다 향상된 마하 2.8의 속도로 성공적으로 시험 발사했습니다.[70][71] 이 시험은 방위연구개발기구(DRDO)의 BrahMos 프로젝트에 따라 수행되었으며, 여기서 미사일은 토착 부스터로 발사되었습니다. 미사일은 오디샤에 있는 육상 시설에서 발사되었습니다.
이번 시험 발사는 자체 개발한 기체와 부스터를 탑재한 미사일의 사거리 연장형 시험 발사입니다.[72]
잠수함발사형
2013년 3월 20일 벵골만 연안의 비사하파트남 인근의 수중 폰툰에서 잠수함 발사형인 브라모스가 처음으로 시험 발사되었습니다. 이것은 물에 잠긴 플랫폼에서 인도의 초음속 미사일을 수직으로 발사한 첫 번째 사례였습니다.[73][74] 이 미사일은 40~50m(130~160ft) 깊이에서 발사할 수 있습니다.[75] 2016년 1월 말, 러시아는 미래의 인도제 잠수함이 어뢰 튜브 안에 들어갈 수 있는 더 작은 버전의 미사일로 무장할 것이라고 확인했습니다.[76]
공기 발사 변종
브라모스-A
브라모스-A는 수호이 Su-30MKI에서 발사할 수 있는 사거리 500 km의 미사일을 변형한 것입니다.[77] 미사일 무게를 2.55톤으로 줄이기 위해 소형 부스터 사용, 발사 후 공중 안정을 위한 핀 추가, 커넥터 재배치 등 많은 수정이 이뤄졌습니다. 500~14,000m(1,640~46,000ft) 높이에서 해제할 수 있습니다.[78] 미사일은 발사 후 100~150m 정도 낙하한 다음 14,000m에서 순항 단계에 들어가고 마지막으로 15m에서 최종 단계에 들어갑니다. BrahMos Aerospace는 2015년에 IAF에 미사일을 전달할 계획이었고, 그곳에서 적어도 3개의 비행대대를 무장할 것으로 예상됩니다.[16] Su-30MKI는 BrahMos 미사일 1발만 탑재할 수 있습니다.[76]
이 미사일은 인도 해군의 일류신 Il-38과 투폴레프 Tu-142 해상초계기와 대잠수함 항공기에도 항공기당 6발의 미사일로 무장할 계획이었지만 IL-38의 지상통과 부족, Tu-142의 개조 비용이 많이 들고 노후화된 함대를 개조하는 데 따른 의문의 여지가 있어 이를 실현할 수 없었습니다.[16][79]
DRDO와 인도 공군(IAF)의 전문가 위원회는 Su-30MKI가 미사일을 운반할 수 있도록 구조적인 변경을 배제했습니다.[80] 2008년 10월 22일, BrahMos Aerospace의 최고 컨트롤러, R&D, DRDO 및 CEO 겸 상무이사인 A. Sivathanu Pillai는 2011년까지 시험과 테스트를 수행하고 IAF는 2012년까지 자체 버전의 BrahMos를 획득할 것이라고 발표했습니다.[81]
2009년 1월 10일, 인도 공군 Su-30MKI 전투기 2대가 미사일을 발사할 수 있는 개조 프로그램을 위해 러시아에 파견된 것으로 알려졌습니다.[82] 2009년 8월 8일, 러시아 기계 건물 연구 및 생산 센터의 책임자인 알렉산더 레오노프는 "우리는 시험 발사를 위한 준비가 되어 있습니다"라고 말했습니다. 그는 또 공중과 극도로 높은 고도에서 미사일을 발사할 수 있는 새로운 이륙 엔진이 개발됐다면서, 미사일의 초기 시험 발사는 Su-30 MKI에서 진행될 것이라고 밝혔으나 날짜는 구체적으로 밝히지 않았습니다. 2012년 2월 26일, A. 시바타누 필라이(A. Sivathanu Pillai)는 공기 발사 버전의 브라모스(Brah Mos)가 개발 중이며 2012년 말까지 테스트될 것이라고 말했습니다. 이 버전의 BrahMos 미사일은 공기 호흡 스크램제트 추진 기술을 사용할 것이며, 기존의 로켓 추진 미사일보다 연료 효율이 더 좋을 것입니다.[83][84]
2012년 10월 19일, IAF를 위해 200기 이상의 공기 발사형 브라모스 초음속 순항 미사일을 구매하기 위해 ₹ 6,000크로레(2023년에는 1,100억 ₹ 또는 10억 달러 상당)의 비용으로 승인되었습니다. 여기에는 IAF의 BrahMoson Su-30MKI의 통합 및 테스트를 위한 자금이 포함됩니다. 이 계획에 따르면, 2012년 12월까지 미사일의 첫 번째 발사 시험이 실시될 예정이었습니다. IAF의 Su-30MKI 2대는 나식 시설에서 HAL에 의해 개조될 것이며, 그곳에서 미사일의 공중 발사대와 통합될 것입니다.[85][86]
2016년 6월 25일 힌두스탄 항공 유한회사 나식에서 시험 비행을 실시하였는데, 이는 BrahMos-A를 실은 Su-30MKI를 개조한 것으로,[87] 중장거리 전투기에 중량급 초음속 순항미사일이 탑재된 것은 처음으로, 2011년 공중발사용 무기를 개조하는 프로젝트가 승인됐지만 기술이전과 지적재산권 문제로 수렁에 빠졌습니다. 미사일을 운반하기 위해서는 Su-30MKI 언더캐리어를 강화해야 했고, 이는 또한 새로운 하드포인트와 구조적인 수정을 필요로 했습니다. 브라모스를 공중 발사에 개조하는 비용은 "경이로운" 비용이었지만, 램제트의 크기를 줄이려는 시도 끝에 미사일 소형화 노력은 포기되었습니다.[88] 2017년 11월 22일, 이 미사일은 수호이-30MKI에서 벵골 만의 해상 기반 목표물에 대한 최초의 시험 발사에 성공했습니다.[89][90] 이로써 인도 공군은 세계 최초로 해상에 위치한 목표물에 이러한 종류의 공기 발사 3종 미사일을 성공적으로 시험했습니다.[91] 2019년 12월 17일, IAF는 Su-30 MKI의 BrahMos를 해상 기반 목표물에 대해 성공적으로 테스트한 후, Su-30 MKI에 대한 BrahMos-A의 통합이 완료되었다고 발표했습니다.[20]
50 IAFSU-30MKI는 BrahMos-A 미사일을 탑재하기 위해 개조될 예정이며, 이러한 개조된 Su-30MKI는 핵 전자기 펄스에 견딜 수 있는 전자 회로를 보유하게 될 것입니다.[78] 브라모스 에어로스페이스의 CEO인 수디르 쿠마르 미슈라에 따르면, 브라모스-A는 발사체의 범위를 고려할 때 수천 킬로미터 떨어진 목표물에 도달할 수 있다고 합니다.[23] 2020년 1월 20일, IAF는 브라모스-A 미사일을 장착한 Su-30MKI 전투기의 첫 비행대를 취역했습니다.[92] IAF는 BrahMos-A 미사일 200기를 조달할 계획입니다.[78]
IAF 테스트는 2021년 12월 8일 Su-30MKI에서 BrahMos-A를 발사하고 양산에 들어갈 준비가 되었습니다. 테스트를 통해 구조적 무결성과 기능적 성능을 검증했습니다. 램젯 엔진의 필수 부품을 구성하는 램젯 연료 탱크 및 공압 연료 공급 시스템으로 구성된 비금속 에어 프레임 섹션과 같은 주요 기체 어셈블리는 현재 현지에서 개발되고 있습니다.[93]
테스트
| 아니요. | 날짜. | 테스트한 변종 | 사용자 | 결과 | 위치 | 플랫폼 | 평. | 언급 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2001년 6월 12일 | SSM – 블록 I | 성공. | 통합시험범위 | 수직 구성에서 테스트됨 | [94] | ||
| 2 | 2002년4월28일 | SSM – 블록 I | 통합시험범위 | 경사면에서의 시험 | [94] | |||
| 3 | 2003년 2월 12일 | ASM | 벵골 만 | INS 라즈푸트 | [95] | |||
| 4 | 2003년10월29일 | SSM – 블록 I | 통합시험범위 | [94] | ||||
| 5 | 2003년11월9일 | SSM – 블록 I | 통합시험범위 | 모바일 런처 | [96] | |||
| 6 | 2003년11월23일 | ASM | 벵골 만 | INS 라즈푸트 | 퇴역 선박에서 이동 중인 선박에서 발사됨 | [97][98] | ||
| 7 | 2004년 6월 13일 | SSM – 블록 I | 통합시험범위 | 모바일 런처 | 하이데라바드 브라마모스 통합단지에 통합된 최초의 생산 미사일 | [99][100] | ||
| 8 | 2004년11월3일 | ASM | 벵골 만 | INS 라즈푸트 | [101][102] | |||
| 9 | 2004년 12월 21일 | SSM | 포크란 시험 범위 | 모바일 런처 | 첫 번째 육상 공격 버전 테스트 | [103] | ||
| 10 | 2005년4월15일 | ASM | 인도 해군 | 아라비안 해 | INS 라즈푸트 | [104] | ||
| 11 | 2005년11월30일 | SSM | 인도군 | 통합시험범위 | 모바일 런처 | [105] | ||
| 12 | 2006년 5월 31일 | 포크란 시험 범위 | 모바일 런처 | [106][107] | ||||
| 13 | 2007년4월16일 | 통합시험범위 | 모바일 런처 | "S" 조작을 사용한 첫 번째 테스트 | [108] | |||
| 14 | 2007년4월22일 | 통합시험범위 | 모바일 런처 | [109][110] | ||||
| 15 | 2008년 3월 5일 | LACM | 인도 해군 | 안다만-니코바르 제도 | INS 라즈푸트 | 육상 공격 변종의 첫 번째 테스트 | [111] | |
| 16 | 2008년12월18일 | ASM | 인도 해군 | 벵골 만 | 인스 란비르 | VLS의 첫 번째 테스트 | [112] | |
| 17 | 2009년 1월 20일 | SSM – 블록 II | 인도군 | 실패. | 포크란 시험 범위 | 모바일 런처 | 클러스터 내에 위치한 대상을 올바르게 식별하지 못함 | [113] |
| 18 | 2009년3월4일 | 성공. | 표적 감별 역할에서의 첫 번째 성공적인 테스트 | [114] | ||||
| 19 | 2009년3월29일 | [115][116] | ||||||
| 20 | 2009년7월29일 | [117] | ||||||
| 21 | 2010년 3월 21일 | ASM | 인도 해군 | 오리사 | 인스 란비르 | 해체된 INS Meen에서 테스트 | [118][119] | |
| 22 | 2010년 9월 5일 | SSM – 블록 II | 통합시험범위 | 모바일 런처 | [120][60] | |||
| 23 | 2010년 12월 2일 | SSM – 블록 III | 인도군 | 통합시험범위 | 모바일 런처 | [121][122] | ||
| 24 | 2011년 8월 12일 | SSM – 블록 III | 인도군 | 포크란 시험 범위 | 모바일 런처 | [123][124] | ||
| 25 | 2012년 3월 4일 | SSM – 블록 II | 인도군 | 포크란 시험 범위 | 모바일 런처 | 제2군연대 작전시험 | [125][126] | |
| 26 | 2012년 3월 28일 | SSM – 블록 III | 인도군 | 통합시험범위 | 모바일 런처 | [127][128][129] | ||
| 27 | 2012년 3월 30일 | DRDO | 통합시험범위 | 모바일 런처 | [130][131] | |||
| 28 | 2012년 7월 29일 | DRDO | 실패. | 통합시험범위 | 모바일 런처 | 25개의 새로운 하위 시스템 및 구성 요소를 사용한 개발 비행 시험 | [132][133][134][135] | |
| 29 | 2012년 10월 7일 | ASM | 인도 해군 | 성공. | 아라비안 해 | 인스테그 | Kh-101에서 파생된 GLONASS 네비게이션 시스템으로 테스트 | [136][137] |
| 30 | 2013년 1월 9일 | 벵골 만 | 해군함 | "S" 형태의 2중 기동으로 테스트 | [138] | |||
| 31 | 2013년 3월 20일 | SLCM | DRDO | 비자카팟남 | 수중 폰툰 | 물에 잠긴 플랫폼에서 첫 번째 테스트 | [73][74] | |
| 32 | 2013년 5월 22일 | ASM | 인도 해군 | 고아 | INS 타르카시 | 합격 시험 발사 | [139] | |
| 33 | 2013년11월18일 | SSM – 블록 III | 인도군 | 포크란 시험 범위 | 모바일 런처 | 굳어버린 대상 파괴 | [140][141] | |
| 34 | 2014년 2월 7일 | ASM | 인도 해군 | 아라비안 해 | 인스 트리칸드 | 살보 모드에서 발사되는 2발의 미사일 시험 | [142] | |
| 35 | 2014년 4월 7일 | SSM – 블록 III | 인도군 | 포크란 시험 범위 | 모바일 런처 | 급강하 급강하 급강하 표적 판별 모드에서 테스트 | [143][144] | |
| 36 | 2014년 6월 9일 | ASM | 인도 해군 | 카르와르 | INS 콜카타 | [145][146] | ||
| 37 | 2014년 7월 8일 | SSM | 인도군 | 통합시험범위 | 모바일 런처 | 첨단 가이던스 시스템과 자체 구축한 소프트웨어 알고리즘으로 첫 테스트 | [147][148] | |
| 38 | 2014년 11월 1일 | ASM | 인도 해군 | 아라비안 해 | INS 고치 | [149][150] | ||
| 39 | 2015년 2월 14일 | ASM | 인도 해군 | 고아 | INS 콜카타 | [151][152] | ||
| 40 | 2015년 4월 9일 | SSM | 인도군 | 실패. | 카 니코바르 | 모바일 런처 | [153][154] | |
| 41 | 2015년 5월 8일 | 성공. | ||||||
| 42 | 2015년 11월 7일 | SSM | 인도군 | 포크란 시험 범위 | 모바일 런처 | [155][156] | ||
| 43 | 2017년 2월 6일 | ASM | 인도 해군 | 아라비안 해 | INS 첸나이 | [157][158] | ||
| 44 | 2017년 3월 11일 | 확장범위 | – | 통합시험범위 | – | 확장 범위의 첫 번째 테스트 | [24][25] | |
| 45 | 2017년 4월 21일 | LACM | 인도 해군 | 벵골 만 | 인스테그 | [159][160] | ||
| 46 | 2017년 5월 2~3일 | SSM – 블록 III | 인도군 | 안다만-니코바르 제도 | 모바일 런처 | 최고 공격 구성에서 시험된 미사일 2기 | [161][162][163] | |
| 47 | 2017년11월22일 | ALCM | 인도 공군 / DRDO | 벵골 만 | Su-30MKI | 에어 런칭 변종의 첫 번째 테스트 | [89] | |
| 48 | 2018년 3월 22일 | SSM | 인도군 | 포크란 시험 범위 | – | 원주민 구직자와의 첫 테스트 | [164] | |
| 49 | 2018년 5월 21일 | SSM | DRDO | 통합시험범위 | 모바일 런처 | 검증된 "수명 연장" 기술 | [165] | |
| 50 | 2018년 5월 22일 | SSM | DRDO | 통합시험범위 | 모바일 런처 | 인도 연료 관리 시스템과 몇 가지 비금속 기체 구성 요소를 테스트했습니다. | [166] | |
| 51 | 2018년 7월 16일 | SSM | DRDO / 인도 육군 | 통합시험범위 | 모바일 런처 | 극한의 기상 조건에서 미사일의 수명 연장을 검증하기 위해 시험 실시 | [167] | |
| 52 | 2019년 7월 7일 | 블록-II | DRDO | – | – | 수직 급강하 다이빙 버전을 테스트했습니다. | [168] | |
| 53 | 2019년 9월 30일 | SSM | DRDO | – | – | 인도가 개발한 추진 시스템, 기체 및 전원 공급 장치로 테스트되었습니다. | [169][69] | |
| 54 | 10월 21-21일 2019 | SSM | IAF | 안다만·니코바르 제도 | 모바일 런처 |
| [170][171] | |
| 55 | 2019년 12월 17일 | SSM 및 에어 런칭 | IAF and DRDO | 통합시험장과 칼라이쿤다 공군기지 | 모바일 런처 및 항공기 | 육상 공격과 에어 발사 버전 모두 두 번의 발사로 테스트되었습니다. | [172][173] | |
| 56 | 2021년 12월 8일 | ALCM | IAF | 통합시험범위 | Su-30MKI | 검증된 구조적 무결성 및 기능적 성능. 시리얼 제작을 위해 삭제되었습니다. | [93] | |
| 57 | 2022년 1월 11일 | ASM | 인도 해군 | INS 비자카팟남 (D66) | 함정의 전투 시스템과 무장 복합체의 정확성을 인증하고 미사일의 새로운 능력도 검증합니다. | [174][175] | ||
| 58 | 2022년 1월 20일 | DRDO | 통합시험범위 | 모바일 런처 | 고유한 컨텐츠를 갖춘 개선된 변종 | [176][177] | ||
| 59 | 2022년 2월 1일 | ASHM | 인도 해군 | 안다만·니코바르 제도 | 모바일 런처 | [citation 필요] | ||
| 60 | 2022년 2월 18일 | ASHM | 인도 해군 | 벵골 만 | 비사하팟남 주 | [178] | ||
| 61 | 2022년 3월 5일 | SSM | 인도 해군 | INS 첸나이 | 확장된 범위의 육상 공격용 브라모스 변종을 테스트했습니다. | [179] | ||
| 62 | 2022년 3월 23일 | SSM | 안다만과 니코바르 사령부 | 안다만·니코바르 제도 | 모바일 런처 | 확장 범위 버전을 테스트했습니다. | [180] | |
| 63 | 2022년 4월 19일 | ASM and ALCM | IAF와 인도 해군 | 벵골 만 | Su-30MKI와 INS 델리 | 공중 발사 버전이 퇴역 선박을 향해 발사되었습니다. 업그레이드된 모듈식 런처에서 INS Delhi에서 SSM 버전을 테스트했습니다. | [181][182] | |
| 64 | 2022년 4월 27일 | ASHM | 인도 해군 및 A&N 사령부 | 에이앤엔섬 | 모바일 런처 | [183] | ||
| 65 | 2022년 5월 12일 | ALCM | IAF and DRDO | 벵골 만 | Sukhoi Su-30MKI | IAF와 DRDO는 Su-30 MKI사의 확장형 브라모스 미사일을 시험했고, 목표물을 정확하게 명중시켰습니다. | [184][185] | |
| 66 | 2022년 11월 29일 | SSM | 인도군 | 에이앤엔섬 | 모바일 런처 | |||
| 67 | 2022년 12월 29일 | ALCM | IAF | 벵골 만 | Su-30MKI | ER 버전의 BrahMos 공중 발사 미사일, 함정 표적에 대항 | [186] | |
| 68 | 2023년 3월 5일 | ASHM | 인도 해군 | 아라비안 해 | 해군함 | [187] | ||
| 69 | 2023년 5월 14일 | ASHM | 인도 해군 | INS 모르무가오(D67) | [188] | |||
| 70 | 2023년10월18일 | ALCM | IAF | 에이앤엔섬 | Su-30MKI | [189] | ||
| 71 | 2023년11월22일 | 으흠 | 인도 해군 | 아라비안 해 | INS 임팔 (D68) | 브라마모스의 ER 버전 | [190] |
추가 개발
확장범위
2016년 인도는 MTCR의 회원국이 되었습니다. 인도와 러시아는 현재 사거리 1500km 이상의 신형 브라모스 미사일을 공동 개발하고 보호 대상을 정확한 정확도로 타격할 수 있는 기술을 개발할 계획입니다.[24][25] 2020년 11월 24일, DRDO는 업그레이드된 800 km BrahMos 변종을 성공적으로 시험 발사했습니다. 이번 업그레이드는 기존의 모든 브라모스 미사일에도 적용될 예정입니다.[191]
브라모스-II
브라모스-II는 현재 개발 중인 극초음속 순항미사일로, 3M22 지르콘과 유사한 특징을 가질 것으로 예상됩니다.[27][192] 개발을 완료하는 데 7-8년이 걸릴 수 있습니다.[193][14][28]