쿡햄 록

Cookham Lock
쿡햄 록
Cookham Lock, Berkshire.JPG
쿡햄락, 버크셔 주
수로템스 강
카운티버크셔 주
유지 관리 대상환경청
작전유압
퍼스트 빌드1830
최신 빌드1957
길이55.77m(최대 ft 0인치)
7.62m(25ft 0인치)[1]
가을1.30m(4피트 3인치)[1]
해수면 위81'
에 대한 거리
테딩턴 록
삼백삼길
쿡햄 록
템스 강
말로 자물쇠
A404 말로우 바이패스 교량
지브롤터 제도
본 엔드 철도교
위 강
플리트 강
A4094 쿡햄 다리
보어
헤소르 워프
보어
다리
쿡햄 록
포모사 섬
스트랜드 워터
템스 강

Cookham Lock은 Cookham Bridge에서 약 반 마일 하류에 있는 BerkshireCookham 근처의 Tames 강에 있는 Weirs가 있는 자물쇠다.자물쇠는 이곳 4개 하천 중 하나인 자물쇠 절단기에 설치돼 있고 숲으로 둘러싸여 있다.한쪽은 사셰스 섬이고, 다른 한쪽은 비달력 테임즈에서 가장 큰 포모사 섬과 연결된 밀섬이다.

근처에 몇 개의 보가 있다.헤소르 웨어는 자물쇠가 열린 지 7년 후인 1837년에 옛 항해 채널을 가로질러 배치되었다.더 낮은 보가 있고, 오드니 보어는 포모사 섬 옆 채널에 있다.

자물쇠에서 조금 떨어진 곳에 오드니가 있는데, 오드니 클럽은 ait에 위치해 있다.배를 타고 오드니 클럽으로 가는 항해는 가능하지만 수심이 얕아 극도로 어렵다.입장료를 내지 않고 비회원의 클럽 사이트 출입을 불허하는 것은 고의라고 생각된다.

역사

항로 항로는 이전에 헤소르 워터 아래였으며 유일한 보가 방앗간과 연관되어 있었다.1773년 말로 록이 지어진 후 쿡햄 상류의 얕은 물에 문제가 생겼고, 가장 먼저 제안된 것은 쿡햄에 들러 물을 막아달라는 것이었다.1794년에는 주로 테임즈강으로 떨어지는 분필암 때문에 강에서 가장 위험한 부분 중 하나로 여겨졌다.자물쇠와 절단 계획은 1807년에 수립되었지만 7년 후 런던시는 아무런 조치도 취해지지 않았다고 불평하고 있었다.[2]1826년 웨스트민스터행 돌을 실은 바지선이 좌초해 해협을 가로질러 휘돌다가 두 동강 나면서 40파운드에 달하는 화물이 유실됐다.마침내, 1829년에 절단과 자물쇠가 합의되었고, 절단은 The Sasses라고 불리는 최북단의 섬을 통과했다.기존 새시즈천에서 일부 절단면이 형성됐고, 절단부 하단부에는 에이트가 제거됐다.이 컷은 사시스의 남동쪽 코너와 결합한 밀 아이오트를 수정하고 길쭉하게 만들었다.[3]자물쇠는 1830년 11월 1일에 열렸으나, 이때는 아무 것도 만들어지지 않았다.[4]잠금장치와 절단장치의 건설비용은 8,400파운드였으며, 잠금장치의 추락은 약 2피트(0.6m)에 달했다.[5]

언제가 지어졌다, Boulters Lock에서 역류하여 여행에 자물쇠가 액세스, 원래 예선로 페리(遺?씤 페리호나 LowerCookham 페리)Cliveden,[6]에 클리브덴 Cookham 자물쇠 island[7]의 하류 끝까지 중학교 여객선을 건너고 마침내 자물쇠 섬의 상류 끝에서 Cookham 어퍼 페리. Coo가에[8]마을

1832년 헤소르 하우스보스톤 경은 헤소르 워터 주변의 견인 경로 권리를 상실한 것에 대한 보상을 요구했고, 그는 그 권리를 인정받았다.[9]1837년에 650파운드의 비용으로 보가 필요한 것으로 발견되어 건설되었다.그것은 자물쇠의 낙하를 약 1.2m로 두 배로 증가시켰다.[5]그 건설은 보스턴 경으로부터 무역손실에 대한 소송으로 이어지게 되었다.이번에 그가 받은 유일한 보상은 보에 플래시 자물쇠의 구축이었다.[10]lock)을 쌓는 것이었다.이것은 1869년 자물쇠가 재건되었을 때 제거되었는데, 그 사이에 보스턴 경이 개울에 뱀장어 달러를 만들었기 때문이다.[11]

그 자물쇠는 1957년에 다시 지어졌다.

잠금 장치 액세스

쿡햄에서 포모사 섬으로 가는 도로와 자물쇠가 있다. 이 도로는 보행자를 위한 공공 도로지만 공인된 차량만을 위한 것이다.템즈강 유도로부터 접근하려면 포모사 섬 오드니 커먼을 가로질러 밀 아이오트를 지나 사세스 섬까지 약 1km가 걸어야 하며, 같은 경로로 돌아오면 된다. 템즈강 유로는 자물쇠와 섬을 우회하고, 몇몇 역사적인 여객선이 더 이상 운행되지 않기 때문이다.

자물쇠 위까지 도달

쿡햄 위 물초원
강가의 숲이 우거진 산비탈

냇물이 자물쇠 위로 갈라지기 전에 쿡햄 다리가 을 건넌다.버킹엄셔 둑을 따라 위 이 템즈강에 합류하는 본 엔드가 있다.도보 다리가 있는 본 엔드 철도 다리는 여기서 강을 건넌다.버크셔 둑을 따라 수초원이 있다.본 엔드 철도 다리 바로 하류에는 강 사용자들이 속도를 확인할 수 있도록 항법 통과 표지가 있다.

버크셔 제방을 향해 더 상류로 올라가면 퀘리 우드 앞에 위치한 지브롤터 제도들이 있다.케네스 그라함(Kenneth Graham)이 어렸을 때 살았던 "산"이라는 집이 있는 쿡햄 딘(Cookham Dean)에는 가파른 언덕들이 강 위에 걸쳐 있다.그는 그의 책의 많은 부분을 윌로우즈 국가바람으로 묘사되는 템즈강 이 부분에 기초했다.

지반으로, 말로우 바이패스 다리는 말로우록의 하류에서 조금 떨어진 강을 건넌다.

테임즈 길

꼬리(아래쪽) 잠금 관문과 그 너머의 Claveden Retach 둑의 전경.

자물쇠가 아닌 쿡햄을 지나온 템즈 길은 남쪽 둑을 따라 쿡햄 다리에서 발다리가 있는 본 엔드 철도 다리까지 이어진다.그 길은 이 다리를 가로지르고 북쪽 둑을 따라 말로우까지 간다.템즈강 길의 가장 가까운 지점은 자물쇠에서 1km 정도 떨어져 있으며 자물쇠를 방문하기 위해서는 포모사 섬을 횡단하는 산책로가 필요하다.

문헌과 매체

쿡햄은 쿡햄스완 우핑을 포함한 작품을 가진 화가 스탠리 스펜서의 고향이었다.

작곡가 존 데이비드 데이비스는 1916년 쿡햄 록에서 현악 4중주곡 Op. 50의 아이다일을 부제목으로 썼다.[12]

로저 무어가 주연을 맡은 TV 시리즈 The Saint의 시즌 1 에피소드 1은 쿡햄을 배경으로 인근 템즈강 리치와 기차역을 촬영한다.

참고 항목

다음 잠금 업스트림 템스 강 다음 잠금 다운스트림
말로 자물쇠
6.44km(4.00mi)
쿡햄 록
그리드 기준:SU906855
불터 자물쇠
3.35km(2.08mi)[13]

참조

  1. ^ a b c "Environment Agency Dimensions of locks on the River Thames". web page. Environmental Agency. 8 November 2012. Retrieved 18 November 2012. 미터 단위 치수
  2. ^ Thacker 1968, 페이지 308.
  3. ^ "map". River & Rowing Museum. Retrieved 28 October 2018.
  4. ^ Thacker 1968, 페이지 308, 310.
  5. ^ a b 1996년, 페이지 171
  6. ^ Claveden 페리 http://thames.me.uk/s00748.htm
  7. ^ Cookham Middle 페리 (Lock Perry); 2013년 어퍼 템즈강 ISBN 978-1-84868-967-1
  8. ^ Cookham 페리; http://thames.me.uk/s00770.htm
  9. ^ Thacker 1968, 페이지 310–311.
  10. ^ Thacker 1968, 페이지 312–313.
  11. ^ Thacker 1968, 페이지 313.
  12. ^ 더튼 보컬리온
  13. ^ a b "Environment Agency Distances between locks on the River Thames". web page. Environmental Agency. 19 November 2012. Retrieved 21 November 2012. 주어진 거리(km)

참고 문헌 목록

좌표:51°33′41″N 0°41′44″w/51.5613°N 0.695442°W/ 51.5613; -0.695442