번빌 역
Bournville railway station이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. – · · 책 · · (2010년 8월) (이 템플릿 |
위치 | 버밍엄 본빌 잉글랜드 |
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좌표 | 52°25′37″N 1°55′34″w/52.427°N 1.926°W좌표: 52°25′37″N 1°55′34″W / 52.427°N 1.926°W/ |
격자 참조 | SP050810 |
관리 대상 | 웨스트미들랜드 철도 |
교통당국 | 웨스트미들랜드를 위한 교통 |
플랫폼 | 2 |
다른 정보 | |
스테이션 코드 | BRV |
운임존 | 3 |
분류 | DfT 카테고리 D |
주요일자 | |
1876년 4월 3일 | 스털리 가(街) |
1880 | 스털리 스트리트와 본빌로 개칭 |
1885 | 라인이 2배 |
1904 | 번빌로 개명 |
1978 | 리빌드 |
승객 | |
2016/17 | 112만 |
2017/18 | 112만 |
2018/19 | 133만1000명 |
2019/20 | 131만9000명 |
2020/21 | 02만 |
위치 | |
메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 |
본빌 역은 영국 버밍엄의 본빌 지역에 서비스를 제공한다.레드디치에서 버밍엄 뉴 가를 거쳐 리치필드까지 이어지는 크로스시티 라인에 있다.
역사
이 역은 1876년[1] 4월 3일 버밍엄 웨스트 교외 철도의 임시 남쪽 종착역으로 개통되었고, 버밍엄과 글로스터 철도의 난해한 건설은 킹스 노턴에서 완료되었다.스털리 스트리트는 나중에 루프 주위에 런이 추가되면서 단일 플랫폼으로 개장했다.우스터 운하와 버밍엄 운하와의 초기 토지 임대 계약에서, 이 역은 본빌 레인 위에 위치하는데, 선로가 운하와 공유된 제방 위에 있기 때문이다.
1879년 캐드베리 번빌 공장이 개업하면서 1880년 역은 스털리 스트리트와 번빌로 개칭되었다.1885년 킹스 노턴의 버밍엄과 글로스터에 연결로 개선된 후, 버밍엄으로 가는 철도는 버밍엄 신가로 노선이 연장되면서 전 노선에 걸쳐 2배로 늘어났다.이 때문에 선과 운하 사이에 남행 승강장을 건설해야 했고, 그 결과 오늘날까지도 좁은 승강장이 되었다.1904년 마침내 이 역은 번빌로 개칭되었다.[2]
이 역에는 어떠한 물품 시설도 없었지만, 그 위치의 북쪽은 본빌 워크스 철도의 6마일(9.7km) 지점과의 교환측면이었고, 그 남쪽에는 1895년에 개업하여 1961년에 폐업한 미들랜드 철도가 원형 하우스 엔진 창고가 있었다.역세권은 미들랜드 철도 시대부터 상당히 변화해 왔으며, 1978년 영국철도에 의해 이 노선의 다른 노선과 함께 건축가 존 브룸의[3] 설계로 완전히 재건되면서 사실상 본래의 특징을 모두 잃었다.이 역은 재건되기 전에는 1960년대와 1970년대의 상당 기간 동안 한정된 서비스(주로 피크 시간대에)만 받았다.그 노선은 1993년에 전기화되었다.
역마스터스
- H.G. 클레이필드 1876 - 1880[4]
- H. 쇼 1880[4] - 1881[5]
- 프레드릭 왓킨 1881 - 1883년[5](전 서머셋 로드 역장, 이후 왓스탠드웰 역장)
- W.H. 터너 1883[5] - 1888년[6](이전 크레이 역장, 이후 에드왈튼 역장)
- J. Jones 1888[6](전 크레이 역장)
- 알버트 크리스토퍼 이스트 1889 - 1891년[6] (후기 프리톤 역장)
- 아서 제임스 듀이 1891년[6] - 1929년[7]
- H.J. 파커 1930 - 1937[8]
- S. 데이비스 ca. 1940년
- 윌리엄 블랙모어 1946 - 1956[9]
오늘
본빌 역이 부분적으로 캐드베리 보라색으로 칠해져 있다는 사실에 반영되어 캐드베리 초콜릿 공장은 여전히 역에 인접해 있으며, 역 표지판에는 캐드베리 월드에 이상적인 접근을 제공하는 역의 반사판인 유명한 캐드베리 로고가 포함되어 있다.
이 역은 현재 크로스 시티 선의 열차만 운행하고 있으며, 모든 서비스는 현재 등급 323 전기 복수 장치에 의해 운행되고 있다.서비스는 모두 웨스트미들랜즈 교통을 대신하여 웨스트미들랜즈 열차에 의해 운영된다.
본빌 역에는 2006년 센트럴 트레인스가 설치한 실시간 정보 출발 게시판이 설치되어 있다.
2010년, 이 방송국은 마이클 포르티요의 텔레비전 시리즈인 그레이트 브리티시 철도 여행의 18화에 출연했다.
2011년, 이 방송국은 줄리아 브래드버리와 함께한 줄리아 브래드버리의 텔레비전 시리즈 Canal Walks의 2화에 출연했다.
액세스 사용 안 함
두 플랫폼 모두 메리 베일 로드 입구로부터 (램프에 의한) 스텝 프리 액세스를 가지고 있다.본빌 레인의 매표소를 통해 중앙역 입구는 가파른 계단을 통해서만 승강장에 접근할 수 있다.1번 플랫폼(버밍엄 뉴 스트리트행 열차용)에는 무보입입입구를 통해 역에 들어오는 승객들의 편의를 위해 매표기가 있다.
서비스
기차는 월요일부터 토요일까지 각 방향에서 10분마다, 일요일에는 30분마다 이곳으로 전화를 한다.[10]
참조
- ^ "Local and District News". Worcester Journal. British Newspaper Archive. 8 April 1876. Retrieved 23 July 2016 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Bournville station". Rail Around Birmingham. Retrieved 15 June 2010.
- ^ Lawrence, David (2018). British Rail Architecture 1948-97. Crecy Publishing Ltd. p. 155. ISBN 9780860936855.
- ^ a b "1871-1879 Coaching". Midland Railway Operating, Traffic and Coaching Depts: 767. 1871. Retrieved 27 December 2021.
- ^ a b c "1881-1898 Coaching". Midland Railway Operating, Traffic and Coaching Depts: 329. 1881. Retrieved 27 December 2021.
- ^ a b c d "1881-1898 Coaching". Midland Railway Operating, Traffic and Coaching Depts: 823. 1881. Retrieved 27 December 2021.
- ^ "Bournville's Growth. Reminiscences of the Stationmaster. Retiring Today". Birmingham Daily Gazette. England. 31 October 1929. Retrieved 25 March 2020 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Forty Years with L.M.S.". Birmingham Daily Gazette. England. 2 July 1937. Retrieved 25 March 2020 – via British Newspaper Archive.
- ^ "45 years a railman". Birmingham Daily Gazette. England. 29 August 1956. Retrieved 25 March 2020 – via British Newspaper Archive.
- ^ 표 69 국가 철도 시간표, 2016년 5월
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 본빌 기차역과 관련된 미디어가 있다. |
- 내셔널 레일에서 본빌 역까지의 열차 시간 및 역 정보
- Birmingham과 West Midlands 주변의 철도:번빌 역
- 워릭셔 철도 페이지
- 워릭셔 철도 엔진 누출 페이지
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