바이엘리스케 아이젠반제셀샤프트
Bayerische Eisenbahngesellschaft |
 | |
| 유형 | GmbH(정부 소유) |
|---|---|
| 산업 | 철도 수송 |
| 설립. | 1995 |
| 본사 | , |
서비스 지역 | 바이에른 주 |
주요 인물 | Thomas Prechtl, 전무이사 |
| 주인 | 바이에른 자유주 |
| 웹 사이트 | bahnland-bayern.de/beg |
BEG(바이에른 철도 회사)는 바이에른의 지역 철도를 위한 여객 운송 회사입니다.1995년에 설립되었으며, 바이에른 정부가 전적으로 소유한 GmbH로 조직되어 있습니다.회사는 어떠한 서비스도 제공하지 않으며, 트랙이나 차량도 소유하고 있지 않습니다.대신, 실제로 열차를 운행하는 철도 회사로부터 서비스를 구입한다.
역사
1995년, 공공 지방 여객 운송의 지역화에 관한 법률(Gesetz zur Regionalisierung des öffentlichen Personennahverhrs)이 지역 여객 운송의 책임을 연방정부에서 Lénder로 이관했을 때, 바이에른 경제, 인프라, 교통 및 기술부는 Biecheis를 설립하였다.바이에른의 지역 여객 철도 운송을 조직하기 위한 센반젤샤프트.당시 시장 상황으로 인해 1996년 연방정부 소유의 국영 철도회사인 도이치반(Deutsche Bahn)에 대부분의 네트워크 계약을 공매 없이 넘겼다.
1998년 공매에 들어간 첫 번째 계약은 뮌헨과 바이에른 오버랜드 사이의 철도 노선 운영이었고, 결국 코넥스(현재의 트랜스데브 GmbH)의 자회사인 바이엘리스체 오버랜드반에게 낙찰되었다.그러나, 서비스를 위해 계획된 개선은 Integrated 열차에 의해 야기된 기술적 문제로 인해 방해받았습니다. 이는 이전에 사용되지 않았던 완전히 새로운 모델입니다.
2003년 이후, 점점 더 많은 철도 서비스가 경쟁 입찰에 기초하여 체결된 계약으로 전환되어 왔으며, 리젠탈반, DB Regio, Transdev GmbH, BeNEx 등의 계약이 체결되었습니다.
레퍼런스
외부 링크
- 공식 웹사이트 (독일어)
