반탐 (미사일)
Bantam (missile)반탐(Bofors ANTI-TANK 미사일) 또는 로봇 53(RB 53)은 보퍼스가 1950년대 후반 개발한 대전차 미사일인 스웨덴의 유선 유도 수동 명령이었다.1963년과 1967년부터 각각 스웨덴군과 스위스군과 함께 복무했다.미사일과 제어장비를 운반하는 한 사람 또는 차량에서 배치할 수 있다.볼보 L334와 스코틀랜드 항공 불독에 장착되었다.스위스 육군에서는 슈타이어-다이믈러-푸흐 하플링거 경륜차량에 탑재되었다.
반탐은 1982년 포클랜드 전쟁 당시 아르헨티나 해병대와 ARA 산타페(S-21) 승무원들에 의해 발포됐다.영국 왕립해군 대함헬기의 맹렬한 공격을 받고 큰 피해를 입은 가운데 잠수함 승무원들은 소총과 경기관총, 밴텀 등을 들고 사격을 했다.
설명
미사일은 직사각형 발사대에 실려 20m 케이블로 제어함에 연결돼 운용자로부터 일정 정도 분리할 수 있다.이 미사일은 한 사람이 30초 안에 설치할 수 있다.트랜스포터/런처 박스는 적의 예상 방향을 향하고, 제어 박스는 케이블을 이용해 그 위에 부착된다.수동시선(MCLOS) 제어박스는 광학 조준장치와 조이스틱으로 구성돼 미사일 뒤쪽으로 추적되는 두 개의 얇은 케이블을 통해 미사일에 명령을 전송한다.
발사 시 작은 자이로스코프가 분말 펠릿의 발사로 회전한다.이 미사일은 부스터 모터에 의해 공중으로 추진되며, 이 모터는 미사일을 초당 약 85미터의 비행 속도로 이동시킨다.발사대를 떠나면서 네 개의 날개가 펼쳐지며, 이는 비행 중에 미사일을 회전시키기 시작하며, 이것은 어느 정도의 안정성을 제공한다.미사일이 약 30m를 이동한 후에는 자이로의 잠금이 해제되고 운용자 통제 비행이 시작된다.미사일의 두 스풀 중 한 곳에서 40m의 와이어가 전개되면, 지지기 모터는 미사일 뒤쪽에서 최대 4개의 트레이서 플레어와 함께 점화된다.45미터 거리에서는 부스터 모터가 고갈된다.두 번째 스풀 와이어에서 230m의 와이어가 배치되면 미사일의 형태의 충전 탄두가 무장된다.
조이스틱의 명령은 후행 와이어를 따라 비산물에 전달되며, 이 명령은 비산물의 작은 트랜지스터 회로에 의해 증폭되며, 명령의 방향과 비산물의 자이로가 분사된 방향에 기초하여 비산물의 네 날개의 후행 가장자리에 있는 스포일러 진동으로 전달된다.
피에조-전기 퓨즈가 표적과의 충돌 시 최대 500mm의 무장을 관통할 수 있는 형태 충전식 탄두를 작동시킨다.800~2000m 범위에서는 95~98%의 명중 확률을 갖고 있다.[1]
반탐은 코브라 대전차 미사일과 러시아 AT-1 스내퍼 1세대 대전차 미사일과 대체로 유사하다.
연산자
이전 연산자
- 아르헨티나
- 아르헨티나 해병대
- 스웨덴
- 스웨덴 육군
- 스위스
- 스위스 육군, 1969년부터 1994년까지 보병 부대가 사용했던 시스템 반탐 BB65(10기) 200 Steyr Puch 700 AP 하플링거에 탑재했다.[2]
사양
- 길이: 0.85m
- 지름: 0.11m
- 날개 폭: 0.40m
- 미사일 중량: 7.6kg
- 미사일 및 발사체 박스 중량: 13 kg
- 범위: 300~2000m
- 속도: 85m/s
- 탄두: 1.14kg 형태의 전하
참고 항목
참조
- 브래지어의 보병 무기, J.I.H. 오웬
- ^ Michael J.H. Taylor (1980). Missile's of the World. Charles Scribner's Sons. ISBN 0-684-16593-7.
- ^ Steyr Puch Typ 700 AP Haflinger Lwf Werferw BANTAM, militaerfahrzeuge.ch.
- ^ 탄약 카탈로그, 데이터 베이스.FMV 1994
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 로봇 53과 관련된 미디어가 있다. |