오덴쇼 그레이하운드 레이싱 및 스포츠 그라운드

Audenshaw Greyhound Racing and Sports Ground
오덴쇼 그레이하운드 레이싱 및 스포츠 그라운드
위치그레이터맨체스터 애쉬튼언더라인 인근 오덴쇼
좌표53°28′49.2§ N 2°07′35.8§ W/53.480333°N 2.126611°W/ 53.12633; -2.126611
열린1921년(추정)
1928(속도)
1930년(그레이하운드 레이싱)
닫힘1934

Audenshaw Greyhound Racing and Sports Ground는 그레이터맨체스터 애쉬튼 언더 라인 근처에 있는 Audenshaw에 있었던 트랙, 스피드웨이 비포장 트랙 및 그레이하운드 레이싱 트랙이었다.

오리진스

20세기 이전에 맨체스터 로드 북쪽과 애쉬턴 분기 분기 철도선(런던 및 노스웨스턴 철도의 일부)의 동쪽에 애쉬턴 언더 라인 근처에 운동 경기장과 구장이 건설되었습니다.이것은 맨체스터 로드의 남쪽에 존재하고 이전에 건설된 애슬레틱스 스타디움과 혼동해서는 안 된다.[1]

스피드웨이

1921년에는 오덴쇼 파크 경주장으로 알려진 대형 트로트 트랙이 운동장과 코트장을 대체했고 7년 후인 1928년에는 사우스 맨체스터 모터 클럽에 의해 트로트 [2]트랙 안에 스피드웨이 비포장 트랙 서킷이 건설되었습니다.이 흙길은 지역 스나이프 여관의 이름을 딴 '스나이프'로 알려졌으며 첫 만남은 [3]3월 23일 토요일에 열렸다.

이 선로는 울타리가 쳐져 있지 않고 흙더미와 석탄더미가 주변을 규정해 결국 세 명의 탑승자가 목숨을 잃었기 때문에 안전하지 못한 특성으로 인해 나쁜 평판을 얻었다.이 트랙은 스피드웨이 개최가 금지되었고 마지막 [3]회의는 1931년 4월 16일에 열렸다.

그레이하운드 레이싱

스피드웨이의 상실에 따라 트로트 트랙은 쇠퇴하는 스포츠와 문제를 겪었고 1931년 12월 트로트 경기를 중단하고 그레이하운드 경주를 도입하기로 결정되었다.그레이하운드 트랙이 건설되어 1932년 3월 15일에 첫 회의가 열렸다.이 경주는 영국 그레이하운드 트랙 제어 협회(BGTCS) 규정에 따라 진행되었다.BGTCS는 훨씬 더 큰 National Greyhound Racing [4]Club의 라이벌 조직이었다.

클로즈

그레이하운드 경주는 1934년 4월 청산 결과 전체 운영이 경매에 부쳐질 때까지 계속되었다.Audenshaw Greyhound Racing and Sports Ground로 광고된 이 제안에는 스피드웨이에 적합한 0.5마일 신더 트랙, 460야드 그레이하운드 타원형 트랙 및 트로트 또는 운동회에 적합한 트랙이 포함된 21에이커의 프리홀드 트랙이 포함되어 있습니다.판매에 포함된 다른 품목은 섬너 전기 토끼 시스템, 100개 회사가 소유한 그레이하운드, 개집, 마구간, 스탠드 숙박시설, 회원 클럽 하우스, 투광 조명 및 공공 주소 [5]시스템이었다.

1930년 3월부터 주택재개발이 진행된 것으로 추정되며, 부지 전체가 철거되고 얼마 지나지 않아 주택이 된 것으로 보아 현지 법인이 개입했을 것으로 보인다.스니프 여관은 오늘날에도 여전히 존재한다.

레퍼런스

  1. ^ "OS County Series Lancashire and Furness (partial) 1934". old-maps.co.uk.
  2. ^ "Audenshaw Speedway". Defunct Speedway Tracks.
  3. ^ a b "Audenshaw Racecourse Speedway". The National Speedway Museum.
  4. ^ Barnes, Julia (1988). Daily Mirror Greyhound Fact File. Ringpress Books. p. 409. ISBN 0-948955-15-5.
  5. ^ "To be sold by Private Treaty, 14 February". Yorkshire Evening Post. 1934.