갑옷

장갑(영국식 영어) 또는 갑옷(미국식 영어; 철자 차이 참조)은 특히 전투 중 또는 잠재적으로 위험한 환경이나 활동(예: 사이클링, 건설 현장 등)으로부터 물체, 개인 또는 차량을 보호하기 위해 사용되는 덮개다.개인 무기는 군인과 전쟁 동물을 보호하는 데 사용된다.차량용 장갑은 군함, 장갑 전투 차량, 그리고 몇몇은 주로 지상 공격 전투기에 사용된다.

갑옷이라는 용어의 두 번째 용어는 갑옷의 병력, 갑옷의 무기, 그리고 전투에서의 그들의 역할을 묘사한다.기갑전이 발달한 후 탱크와 기계화 보병, 그리고 그들의 전투 대형을 총칭하여 "무기"라고 부르게 되었다.

어원

중세시대부터 'armour'라는 단어가 구프랑스어의 파생어로 등장하기 시작했다.그것은 1297년부터 "전투 때 입는 메일, 방어용 덮개"로 쓰여져 있다.이 단어는 "팔 또는 장비"라는 뜻의 라틴어 아르마투라에서 유래된 올드 프렌치 무어에서 유래되었으며, 뿌리 팔레어는 "팔 또는 기어"^[1]를 의미한다.

개인적인

무기는 기록된 역사를 통해 사용되어 왔다.가죽이나 직물을 보호용으로^[2] 사용하고 체인 메일과 금속판을 통해 오늘날의 현대적인 합성물로 진화하는 것을 시작으로 다양한 재료로 만들어졌다.군사 역사의 많은 부분에서 금속 개인 무기의 제조는 무기의 기술과 고용을 지배해왔다.

아머는 목재 라미네이션, 채광, 금속 정제, 자동차 제조, 가죽 가공, 그리고 후에 장식적인 금속 작업을 포함한 고대 세계의 많은 중요한 기술들의 개발을 주도했다.그것의 생산은 산업혁명과 야금 및 공학의 상업적 발전에 영향을 미쳤다.무장은 총기의 개발에 가장 큰 영향을 끼친 유일한 요소였고, 이는 결국 전쟁에 혁명을 가져왔다.

역사

무기 개발에 있어서 중요한 요소들은 그것의 생산의 경제적, 기술적 필수품들을 포함한다.예를 들어, 플레이트 아머는 수력 여행 망치로 더 빠르고 저렴하게 플레이트를 만들 때 중세 유럽에서 처음 등장했다.또한, 현대의 군대는 대개 그들의 군대에 사용할 수 있는 최고의 무장을 갖추지 못한다. 왜냐하면 그것은 엄청나게 비싸기 때문이다.때때로 무기의 개발은 이동성을 희생하지 않고 더 나은 보호를 만들려고 애쓰는 무기의 개발로 전쟁터에서 점점 더 효과적인 무기의 개발과 병행되었다.

유럽 역사에서 잘 알려진 무기의 종류로는 로마 군단의 로리카 하마타, 로리카 스콰마타, 로리카 세그먼트타, 중세 초기의 메일 하우버크, 후기 중세 및 르네상스 기사들이 착용한 풀 스틸 판 마네스, 그리고 유럽 여러 나라의 중공 기병들이 착용한 가슴과 등판이 있다.제1차 세계 대전의 첫 해(1914–15).봉건 일본의 사무라이 전사들은 19세기까지 수백 년 동안 많은 종류의 무기를 사용했다.

일찍

퀴라세스와 헬멧은 4세기 초에 일본에서 제조되었다.^[3]보병들이 착용하고 기병들이 착용하고 있는 탄고는 둘 다 가죽 깡통에 의해 연결된 철판으로 만들어진 초기 일본 무기의 사무라이 전 타입이었다.일본의 항성갑옷(케이코)이 한국을 거쳐 5세기경 일본에 도착했다.^[4]이 초기의 일본 성모갑은 민소매 재킷, 레깅스, 헬멧의 형태를 취했다.^[5]

갑옷이 항상 모든 몸을 덮는 것은 아니었다; 때때로 헬멧과 다리 접시를 착용하지 않았다.나머지 신체는 일반적으로 큰 방패로 보호되었다.군대를 이런 식으로 비유한 군대의 예는 아즈텍(13세기~15세기 CE)이었다.^[6]

동아시아에서 많은 종류의 갑옷은 다양한 문화에서 일반적으로 사용되었는데, 스케일 갑옷, 라미나 갑옷, 층류 갑옷, 도금된 우편물, 우편물, 판갑갑갑옷, 그리고 준장을 포함한다.왕조 당(唐), 송(宋), 명(明) 초기에는 퀴라스와 접시(밍구앙지아)도 사용되었는데, 전쟁 중인 장교들에게는 더욱 정교한 버전이 적용되었다.중국인들은, 너무 많은 판 갑옷이 그들의 무술 움직임을 방해하기 때문에, 그들의 전신을 덮는 대신 "중요한" 신체 부위에 부분적인 판을 사용했다.다른 신체 부위는 천, 가죽, 항성 또는 마운틴 패턴으로 덮여 있었다.퀸 왕조 이전 시대에는 다양한 동물로 가죽 갑옷이 만들어졌는데, 코뿔소 등 이국적인 갑옷이 더 많았다.

가끔 "체인메일"이라고 불리기도 하는데, 쇠고리로 만들어진 메일이 기원전 300년 이후에 처음으로 등장한 것으로 여겨진다.그것의 발명은 켈트족의 것으로 여겨진다. 로마인들은 그들의 디자인을 채택한 것으로 여겨진다.^[7]

점차 메일에는 취약지역을 보호하기 위해 작은 접시나 철판 원반이 추가됐다.팔과 다리 조각에는 딱딱한 가죽과 스플라인으로 된 구조물이 사용되었다.접시의 외투는 직물이나 가죽 외투 안에 커다란 접시를 꿰매 만든 무기고가 개발되었다.

13~18세기 유럽

이탈리아와 다른 13~15세기의 초기 판은 철로 만들어졌다.철제 장갑은 카버링되거나 케이스가 단단하게 굳어져 단단한 강철 표면을 만들 수 있다.^[8]판갑옷은 15세기에 이르러 우편물보다 훨씬 적은 노동력과 노동력이 필요하게 되었고, 더 큰 꽃을 피우기 위해 더 큰 용광로를 필요로 했지만, 흑사병 이후 훨씬 더 많은 비용이 필요하게 되었기 때문이다.우편물은 겨드랑이, 팔꿈치, 사타구니와 같이 판으로 적절하게 보호될 수 없는 관절들을 보호하기 위해 계속 사용되었다.접시의 또 다른 장점은 가슴 접시에 랜스 휴식을 장착할 수 있다는 것이었다.^[9]

작은 두개골 모자는 목 뒤와 머리 옆을 보호하기 위해 아래로 길게 늘어뜨리면서 더 큰 진정한 헬멧인 바시네트로 진화했다.게다가, 14세기 말에 완전히 밀폐된 헬멧의 몇 가지 새로운 형태가 도입되었다.

아마도 세계에서 가장 인정받는 무기의 스타일은 유럽 후기 중세의 기사들과 연관된 판갑갑갑이 되었을 것이다. 그러나 17세기 초의 계몽주의 시대까지 모든 유럽 국가에서 계속되었다.

약 1400년까지 판형 장갑의 전체 멜대는 롬바르디의 무기고에서 개발되었다.^[10]중공 기병대가 수세기 동안 전쟁터를 지배한 것도 부분적으로 그들의 무기고 때문이었다.

15세기 초에는 무기의 발달로 보병들이 전장에서 기갑 기사들을 물리칠 수 있었다.무기에 사용되는 금속의 품질은 군대가 커지고 무기가 두꺼워짐에 따라 악화되어 더 큰 기마병의 사육이 필요하게 되었다.14~15세기 동안 무기의 무게가 15kg을 넘지 않았다면 16세기 후반에는 25kg이 나갔다.^[11]따라서 16세기 후반 무기의 무게와 두께가 증가함에 따라 상당한 저항이 있었다.

저속 화기의 초기에는 장갑이나 가슴 판으로 가득 찬 양복이 실제로 적당한 거리에서 발사된 총알을 막아냈다.석궁 볼트는 여전히 사용된다면 좋은 플레이트를 관통하는 일이 거의 없으며, 가까운 거리에서 발사되지 않는 한 어떤 총알도 관통하지 않을 것이다.실제로, 플레이트 아머를 쓸모없게 만들기 보다는, 총기의 사용은 플레이트 아머의 후기 단계에 개발을 자극했다.그 기간 대부분 기병들이 쉽게 죽지 않고 아르케부시어를 방어하는 대상이 되는 동안 전투를 할 수 있도록 했다.18세기 2세기까지 무기고의 정장은 실제로 장군들과 왕자 같은 지휘관들이 착용했다.그것은 원거리 머스킷총화로부터 안전한 상태로 그들을 탑재하고 전장 전체를 조사할 수 있는 유일한 방법이었다.

그 말은 강철판 바딩으로 랜스와 보병 무기로부터 보호받을 수 있었다.이것은 말을 보호해 주었고 기마 기사의 시각적 인상을 강화시켰다.그 시대 후반에는 정교한 바딩이 퍼레이드 무기에 사용되었다.

나중

점차 16세기 중반부터는 보병들의 체중을 아끼기 위해 접시 원소를 차례차례 폐기하였다.

등판과 가슴판은 18세기 전반에 걸쳐 그리고 나폴레오닉 시대를 거쳐 많은 유럽(중대) 기병부대에서 20세기 초까지 계속 사용되었다.그들의 소개로 볼 때, 사향목들은 판의 무장을 뚫을 수 있었기 때문에 기병대는 불을 훨씬 더 염두에 두어야 했다.일본에서는 1868년에 갑옷이 사용된 마지막 대규모 전투가 일어나면서 사무라이 시대가 끝날 때까지 갑옷이 계속 사용되었다.^[12]사무라이 무기는 사쓰마 반란이 일어난 1877년에 마지막으로 사용됐다.^[13]

기사의 나이는 지났지만, 무기는 계속해서 많은 역량으로 사용되었다.미국 남북전쟁의 군인들은 행상인들로부터 철과 강철 조끼를 샀다. (양측은 표준적인 문제로 신체 무기들을 고려했지만 거부했었다.)조끼의 효과는 매우 다양했다. 일부는 성공적으로 총알을 빗겨 생명을 구했지만 다른 일부는 잘 만들어지지 않아 군인들에게 비극을 초래했다.여하튼 그 조끼들은 긴 행진에 무게가 실리고 동료 부대들로부터 겁쟁이라는 오명 때문에 많은 병사들에게 버림받았다.^[14]

제1차 세계대전이 시작될 때 수천 명의 프랑스 퀴라시어들이 독일 기병대와 교전하기 위해 말을 타고 나갔다.그 시기에 이르러 반짝반짝 빛나는 갑옷 판은 짙은 색 페인트로 덮여 있었고 캔버스 랩은 그들의 정교한 나폴레옹 스타일의 헬멧을 덮었다.그들의 무기는 총검, 사브르, 랜스와 같은 날이 선 무기로부터 보호하기 위한 것일 뿐이었다.기병대는 최소한 그들에게 어느 정도 보호를 해 줄 참호를 가지고 있는 보병들과는 달리 소총과 기관총, 포병의 반복을 경계해야 했다.

현재

오늘날에는, 플래크 재킷으로도 알려져 있는, 탄도 천으로 만들어진 (예: 케블라, 다네마, 트와론, 스펙트럼 등)과 세라믹이나 금속판들은 경찰, 보안요원, 교정관, 그리고 군대의 일부 지부들 사이에서 흔하다.

미 육군이 장갑의 가슴, 옆면, 뒷면 등에 강화된 소형 무기 보호 삽입물(ESAPI)을 사용하는 요격용 방탄복을 도입했다.각 플레이트는 10m(33ft)의 범위에서 7.62×51 NATO AP 라운드에서 3안타를 포함한 탄약 범위를 정지시키는 등급이다.^[15]드래곤 스킨은 또 다른 탄도 조끼로, 현재 혼합된 결과를 가지고 시험 중이다.2019년 현재 더 많은 전통판에 비해 너무 무겁고 비싸고 신뢰할 수 없는 것으로 평가되어 왔으며, 현대적인 미국 IOTV 무기에 비해 보호가 구식이며, 시험에서도 IBA의 등급 강등으로 평가되었다.

영국군 또한 오스프리라고 알려진 그들만의 무기를 가지고 있다.미국의 카운터파트인 개선된 외측 전술조끼와 동일한 일반적 등가 표준으로 평가되며, 현재는 사병 플레이트 캐리어 시스템과 모듈식 전술조끼가 적용되고 있다.

러시아 육군은 또한 변종에 따라 6B43로 알려진 무기도 6B45까지 보유하고 있다.

그들의 장갑은 GOST 시스템에서 작동하는데, 지역적 조건 때문에 전체적으로 기술적으로 더 높은 보호 수준을 초래했다.

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  중세 게르만 헬멧.

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  뉴욕의 메트로폴리탄 미술관에 전시된 초기 모던 말 갑옷.

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  플레이트 장갑

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  신체적인 충격으로부터 몸을 보호하는 전경.그러나 그것은 총기류로부터 그다지 많은 보호를 제공하지 않는다.

차량

갑옷 도금용 최초의 현대적 생산기술은 철갑함 건설에 해군들이 사용하면서 전함과의 발전의 정점에 도달했다.최초의 탱크는 제1차 세계 대전 동안 생산되었다. 에어리얼 무기는 제1차 세계 대전 이후 조종사와 항공기 시스템을 보호하는 데 사용되어 왔다.

현대 지상군의 용법에서는 무기의 의미가 전투에서의 병력의 역할까지 확대되었다.기갑전의 진화 이후, 기계화된 보병들은 기갑 전투 차량에 탑재되었고 많은 상황에서 경보병들을 대체하였다.현대의 기갑전에서는 전차, 보병전투차량을 갖춘 기갑부대가 중기병, 경기병, 드래건 등의 역사적 역할을 하며, 기갑부대에 속한다.

역사

배

나무로 만든 선체에 철제 무장을 얹은 최초의 철갑함인 라 글루아르는 1859년^[16] 프랑스 해군이 진수하여 영국 왕실 해군이 카운터(counter)를 만들게 하였다.이듬해 그들은 두 배의 크기에 철제 장갑이 철제 선체 위에 달린 HMS 워리어(HMS Warrior)를 발사했다.남북전쟁이 한창이던 1862년 두 철갑함 사이의 첫 전투가 벌어진 후, 철갑함이 기갑이 없는 전열함을 해상에 떠 있는 가장 강력한 전함으로 교체한 것이 분명해졌다.^[17]

철갑판은 공해상 전함, 해안 방어선, 장거리 순양함 등 여러 역할을 위해 설계됐다.19세기 말 군함 디자인의 급속한 진화로 인해 철갑함은 돛을 달고 증기 엔진을 보완하는 목함에서 20세기에 익숙한 철조망과 순양함으로 바뀌었다.이러한 변화는 더 무거운 해군 포의 개발(1880년대의 철갑판은 바다에 탑재된 가장 무거운 포의 일부를 운반했다),^{[citation needed]} 보다 정교한 증기기관, 그리고 철강 조업을 가능하게 한 야금의 진보에 의해 추진되었다.

철통시대의 빠른 변화속도는 많은 배들이 완성되자마자 구식이고, 해군 전술은 유동적인 상태에 있다는 것을 의미했다.많은 철갑판들은 많은 해군 설계자들이 해군 전투의 중요한 무기라고 여기는 숫양이나 어뢰를 사용하기 위해 만들어졌다.철갑기는 끝이 뚜렷하지 않지만, 1890년대 말에 철갑이란 용어는 쓰이지 않게 되었다.새로운 배들은 점점 더 표준형식으로 건조되었고 지정된 전함 또는 장갑 순양함들이 건설되었다.

기차

Armoured trains saw use during the 19th century in the American Civil War (1861–1865), the Franco-Prussian War (1870–1871), the First and Second Boer Wars (1880–81 and 1899–1902),the Polish–Soviet War (1919–1921); the First (1914–1918) and Second World Wars (1939–1945) and the First Indochina War (1946–1954).장갑차를 가장 집중적으로 사용한 것은 러시아 남북전쟁(1918–1920) 때였다.

장갑차는 세계 1차대전과 2차대전 동안 사용되었다.

1899년 11월 15일 제2차 보어 전쟁 중 당시 전쟁 대응자였던 윈스턴 처칠이 장갑차를 타고 이동하던 중 보어 특공대가 매복했다.처칠과 열차의 많은 수비대는 붙잡혔지만, 다른 많은 수비대들은 열차의 엔진에 올려진 부상자를 포함하여 탈출했다.

장갑 전투 차량

고대 포위 엔진은 보통 나무로 된 갑옷으로 보호되었는데, 쉽게 타지 않도록 젖은 가죽이나 얇은 금속으로 덮인 경우가 많았다.

중세 전쟁 마차들은 유사하게 장갑차인 말이 끄는 마차였다.여기에는 총구를 통해 발사할 수 있는 총이나 석궁병들이 들어 있었다.

최초의 현대식 AFV는 1900년 경에 개발된 장갑차였다.이것들은 보통 기관총을 장착하는 철제 방패에 의해 보호되는 바퀴 달린 모터카로 시작되었다.^[18]

제1차 세계 대전 동안 서부 전선에서의 참호전의 교착상태는 탱크의 개발에 박차를 가했다.적 소총과 기관총의 포격을 받아 진격하고, 자체 중포로 대응할 수 있는 기갑기로 구상됐다.애벌레 트랙을 활용해 포탄과 참호로 갈라진 땅을 건넜다.

항공기

제2차 세계대전 이전 시기에 실효성 있는 대공포가 발달하면서 한때 1차 세계대전 당시 '공중의 칼날'이었던 군 조종사들은 지상 사격에 훨씬 취약해졌다.응답 장갑도금이 항공기에 추가돼 에어크루와 엔진, 연료탱크 등 취약지역을 보호했다.자체 밀봉 연료 탱크는 보호 기능을 추가하면서도 무게와 비용을 증가시켰다는 점에서 갑옷과 같은 기능을 했다.

현재

탱크 장갑은 제2차 세계 대전 당시부터 발전되어 왔으며, 이제는 더 단단한 복합 재료뿐만 아니라 형상의 전하를 물리치기 위해 고안된 반응형 장갑도 통합되었다.그 결과 냉전 시대에 착안한 주력 전차(MBT)는 승무원이나 차량 운행에 미치는 영향을 최소화하면서 복수의 RPG 타격에서 살아남을 수 있다.제2차 세계대전 당시 경기병대의 마지막 후손이었던 경전차는 차량 탑재 보병대가 사용할 수 있는 무기의 치사율이 높아지면서 세계 군대에서 거의 완전히 사라졌다.

장갑 수송기(APC)는 제1차 세계 대전 중에 고안되었다.전투 지역에서 보병의 안전하고 빠른 이동을 가능하게 하여 사상자를 최소화하고 기동성을 극대화한다.APC는 포탄 파편으로부터 더 높은 수준의 보호와 더 많은 지형 유형에서의 이동성을 제공한다는 점에서 이전에 사용되었던 기갑식 하프트랙과는 근본적으로 다르다.기본 APC 설계는 장갑 수송기와 경전차의 특성이 하나의 차량에 결합되었을 때 실질적으로 보병 전투 차량(IFV)으로 확장되었다.

해군 무장은 포탄과 폭탄, 어뢰에 대한 방어를 위해 더 두꺼운 도금이라는 제2차 세계대전 교리에서 근본적으로 바뀌었다.패시브 디펜스 해군 무장은 케블러 또는 강철(단일층 또는 간격식 무기로서)으로 제한되어 있어 주변 충돌의 영향으로부터 특히 중요한 영역을 보호한다.함정은 대함미사일에 완벽하게 방어할 수 있는 충분한 무장을 탑재할 수 없기 때문에 들어오는 미사일을 파괴하는 방어무기에 더 의존하거나 유도체계를 전자전으로 혼동해 놓치게 한다.

625전쟁 이후 지상공격기의 역할이 현저히 줄어들었지만, 베트남전 때 다시 등장했고, 이를 인정받아 미 공군은 걸프전 때 처음 행동을 본 A-10 전용 대공 및 지상공격기의 설계와 생산을 허가했다.

NFPA 850에 따라 대형 전기 변압기의 일부를 구성하는 변압기 부싱 및 피뢰기의 발사체뿐만 아니라 소형 암으로부터의 탄도학을 격파하기 위해 고압 변압기 화재 장벽이 필요한 경우가 많다.이러한 방화 장벽은 무기로서 본질적으로 기능하도록 설계되거나 무기에 의해 증강되는 수동 화재 보호 물질일 수 있으며, 특히 화재 이후 화재와 더불어 폭발 및 발사체를 격퇴하기 위해 장갑이 장갑을 착용하는 것과 관련된 문제가 발생하지 않도록 주의해야 한다.두 기능은 동시에 제공되어야 한다. 즉, 목적에 대한 적합성에 대한 현실적인 증거를 제공하기 위해 함께 화재 진압이 되어야 한다.

전투용 드론은 유인 선박이 아니기 때문에 차량용 무장을 거의 사용하지 않으며, 이는 가볍고 크기가 작다는 것을 의미한다.

동물갑옷

말갑옷

바딩(Bard or Barb)은 특히 유럽 기사들에 의해 사용되는 군마를 위한 보디 무기다.

중세 말기 기사들의 갑옷 보호가 더욱 효과적이 되면서, 그들의 탑은 타겟이 되었다.이 취약성은 14세기 배녹번 전투에서 스코틀랜드인에 의해 악용되었는데, 이때는 보병에게 말이 죽임을 당했고, 같은 세기 크레시 전투에서 장궁병이 말을 쏘고, 그 후 해산한 프랑스 기사들은 중보병에게 죽임을 당하였다.바딩은 그러한 사건에 대한 대응으로 발전했다.

말을 위한 갑옷의 예는 고대의 고대로부터 찾을 수 있었다.기수와 말 모두를 위한 저울의 무장을 갖춘 카타프랙트는 많은 역사가들에 의해 비잔틴 제국과의 접촉을 통해 후기 유럽 기사들에게 영향을 미쳤다고 믿어진다.^[19]

살아남은 바딩의 시대적 예는 드물지만, 완전한 세트는 필라델피아 미술관,^[20] 런던의 월리스 컬렉션, 리즈의 로열 아머리스, 뉴욕의 메트로폴리탄 미술관에 전시되어 있다.말 갑옷은 퀴르 부일리의 전부 또는 일부에서 만들 수 있지만, 이것의 생존 예는 특히 드물다.^[21]

참고 항목:

• 배틀드레스
• 폭탄 슈트
• 고전압 변압기 방화벽
• 리노토락스
• 동력 외골격
• 압연 균질 장갑

메모들

참조

외부 링크

• Wikimedia Commons의 Armour 관련 미디어
• Wikiquote의 Armour 관련 인용구