1999년 발렌시아 커뮤니티 모터사이클 그랑프리
1999 Valencian Community motorcycle Grand Prix레이스 디테일 | |||||||||||||||||||||||||||
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16개 경주 중 12개 경주 1999년 그랑프리 오토바이 경주 시즌 | |||||||||||||||||||||||||||
날짜 | 1999년 9월 19일 | ||||||||||||||||||||||||||
공식명 | 그란 프리미오 무비스타 데 라 코무네타 발렌시아나[1] | ||||||||||||||||||||||||||
위치 | 서킷 리카르도 토르모 | ||||||||||||||||||||||||||
코스 |
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500cc | |||||||||||||||||||||||||||
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250cc | |||||||||||||||||||||||||||
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125cc | |||||||||||||||||||||||||||
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1999년 발렌시아 커뮤니티 모터사이클 그랑프리는 1999년 그랑프리 오토바이 경주 시즌의 12번째 라운드였다.1999년 9월 19일 서킷 드 발렌시아에서 열렸다.이 경주는 거의 21년 후인 2020년 스페인 그랑프리에서 파비오 쿼타로까지 프리미어 클래스에서 우승한 마지막 프랑스 라이더를 보았다.
500 cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 55 | 레기스 라코니 | 레드불 야마하 WCM | 야마하 | 30 | 53:23.825 | 1 | 25 |
2 | 10 | 케니 로버츠 주니어 | 스즈키 그랑프리 팀 | 스즈키 | 30 | +3.548 | 9 | 20 |
3 | 24 | 개리 매코이 | 레드불 야마하 WCM | 야마하 | 30 | +4.609 | 8 | 16 |
4 | 8 | 오카다 다다유키 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 30 | +6.155 | 4 | 13 |
5 | 4 | 카를로스 체카 | 말보로 야마하 팀 | 야마하 | 30 | +22.031 | 5 | 11 |
6 | 6 | 아베 노릭 | 안테나 3 야마하 단틴 | 야마하 | 30 | +22.144 | 6 | 10 |
7 | 2 | 막스 비아기 | 말보로 야마하 팀 | 야마하 | 30 | +36.985 | 2 | 9 |
8 | 19 | 존 코신스키 | 카네모토넷택시혼다 | 혼다 | 30 | +37.198 | 7 | 8 |
9 | 15 | 세테 지베르나우 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 30 | +43.376 | 14 | 7 |
10 | 5 | 앨릭스 배로스 | 모비스타 혼다 폰스 | 혼다 | 30 | +43.420 | 10 | 6 |
11 | 31 | 하라다 데쓰야 | 에이프릴리아 그랑프리 레이스 | 에이프릴리아 | 30 | +1:09.478 | 15 | 5 |
12 | 9 | 아오키 노부아츠 | 스즈키 그랑프리 팀 | 스즈키 | 30 | +1:12.741 | 11 | 4 |
13 | 22 | 세바스티앵 김베르 | 테크마스 혼다 엘프 | 혼다 | 30 | +1:26.833 | 20 | 3 |
14 | 52 | 호세 다비드 데 헤아 | 프로톤 KR 모데나스 | 모데나스 KR3 | 30 | +1:43.106 | 18 | 2 |
15 | 20 | 마이크 헤일 | 프로톤 KR 모데나스 | 모데나스 KR3 | 29 | +1바퀴 | 17 | 1 |
16 | 21 | 마이클 러터 | 밀라 혼다 | 혼다 | 29 | +1바퀴 | 21 | |
17 | 32 | 마크 가르시아 | 디씨 청바지 레이싱팀 | 혼다 | 28 | +2바퀴 | 22 | |
리트 | 3 | 앨릭스 크리빌레 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 25 | 사고 | 3 | |
리트 | 25 | 호세 루이스 카르도소 | 팀 맥슨 TSR | TSR혼다 | 23 | 은퇴 | 19 | |
리트 | 14 | 후안 보르자 | 모비스타 혼다 폰스 | 혼다 | 22 | 사고 | 12 | |
리트 | 17 | 쥐르겐 판 덴 괴르베르그 | 팀 빌랜드 GP1 | 무즈 베버 | 21 | 은퇴 | 13 | |
리트 | 68 | 마크 윌리스 | Buckley Systems BSL 레이싱 | 모데나스 KR3 | 6 | 사고 | 16 | |
DNQ | 27 | 버나드 가르시아 | 팀 빌랜드 GP1 | 무즈 베버 | 자격이 없음 | |||
WD | 26 | 아오키 하루치카 | FCC TSR | TSR혼다 | 철회됨 | |||
출처: |
250 cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 | |
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1 | 4 | 우카와 도루 | 혼다 | 27 | 49:50.449 | 5 | 25 | |
2 | 21 | 프랑코 바타니 | 에이프릴리아 | 27 | +5.125 | 9 | 20 | |
3 | 1 | 로리스 카피로스시 | 혼다 | 27 | +10.224 | 2 | 16 | |
4 | 56 | 나카노 신야 | 야마하 | 27 | +14.848 | 1 | 13 | |
5 | 7 | 스테파노 페루기니 | 혼다 | 27 | +34.042 | 12 | 11 | |
6 | 12 | 세바스티안 포르토 | 야마하 | 27 | +37.495 | 10 | 10 | |
7 | 24 | 제이슨 빈센트 | 혼다 | 27 | +44.911 | 13 | 9 | |
8 | 46 | 발렌티노 로시 | 에이프릴리아 | 27 | +1:01.011 | 4 | 8 | |
9 | 14 | 앤서니 웨스트 | TSR혼다 | 27 | +1:10.352 | 15 | 7 | |
10 | 66 | 알렉스 호프만 | TSR혼다 | 27 | +1:18.683 | 17 | 6 | |
11 | 37 | 루카 보스코스쿠로 | TSR혼다 | 27 | +1:20.847 | 8 | 5 | |
12 | 22 | 루카스 올리버 볼토 | 야마하 | 27 | +1:23.051 | 19 | 4 | |
13 | 44 | 로베르토 롤포 | 에이프릴리아 | 27 | +1:24.329 | 11 | 3 | |
14 | 36 | 토쿠도메 마사키 | TSR혼다 | 27 | +1:26.837 | 22 | 2 | |
15 | 10 | 폰시 니에토 | 야마하 | 27 | +1:45.669 | 30 | 1 | |
16 | 15 | 다비드 | 야마하 | 27 | +1:48.927 | 25 | ||
17 | 18 | 스콧 스마트 | 에이프릴리아 | 27 | +1:49.731 | 20 | ||
18 | 60 | 알렉스 데본 | 혼다 | 26 | +1바퀴 | 29 | ||
19 | 41 | 자르노 얀센 | TSR혼다 | 26 | +1바퀴 | 21 | ||
리트 | 58 | 마티아스 리오스 | 에이프릴리아 | 24 | 은퇴 | 24 | ||
리트 | 9 | 제러미 맥윌리엄스 | 에이프릴리아 | 22 | 은퇴 | 7 | ||
리트 | 17 | 모리스 볼베르크 | TSR혼다 | 21 | 은퇴 | 18 | ||
리트 | 19 | 올리비에 자크 | 야마하 | 20 | 은퇴 | 3 | ||
리트 | 57 | 이스마엘 보니야 | 혼다 | 20 | 은퇴 | 27 | ||
리트 | 23 | 줄리앙 알레만드 | TSR혼다 | 17 | 은퇴 | 16 | ||
리트 | 62 | 알바로 몰리나 | 혼다 | 15 | 은퇴 | 31 | ||
리트 | 6 | 랄프 발트만 | 에이프릴리아 | 14 | 은퇴 | 6 | ||
리트 | 91 | 데이비드 오르테가 | TSR혼다 | 9 | 은퇴 | 26 | ||
리트 | 16 | 요한 스티게펠트 | 야마하 | 6 | 은퇴 | 28 | ||
리트 | 11 | 마나코 도모미 | 야마하 | 6 | 은퇴 | 14 | ||
리트 | 69 | 대니얼 리발타 | 야마하 | 0 | 은퇴 | 23 | ||
출처: |
125cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 8 | 잔루이지 스칼비니 | 에이프릴리아 | 25 | 47:36.994 | 8 | 25 |
2 | 7 | 에밀리오 알자모라 | 혼다 | 25 | +7.957 | 7 | 20 |
3 | 6 | 우에다 노보루 | 혼다 | 25 | +28.360 | 12 | 16 |
4 | 21 | 아르노 빈센트 | 에이프릴리아 | 25 | +32.455 | 1 | 13 |
5 | 17 | 스티브 젠크너 | 에이프릴리아 | 25 | +39.038 | 11 | 11 |
6 | 23 | 지노보르소이 | 에이프릴리아 | 25 | +1:09.267 | 13 | 10 |
7 | 16 | 시모네산나 | 혼다 | 25 | +1:34.477 | 9 | 9 |
8 | 15 | 로베르토 로카텔리 | 에이프릴리아 | 25 | +1:35.606 | 10 | 8 |
9 | 85 | 데이비드 미코 | 에이프릴리아 | 25 | +1:35.921 | 29 | 7 |
10 | 12 | 랜디 드 푸니에트 | 에이프릴리아 | 25 | +1:39.107 | 25 | 6 |
11 | 44 | 알레산드로 브라네티 | 에이프릴리아 | 25 | +1:39.479 | 20 | 5 |
12 | 1 | 사카타 가즈토 | 혼다 | 25 | +1:50.845 | 22 | 4 |
13 | 18 | 라인하르트 스톨츠 | 혼다 | 24 | +1바퀴 | 26 | 3 |
14 | 55 | 토니 엘리아스 | 혼다 | 24 | +1바퀴 | 27 | 2 |
15 | 29 | 앙헬 니에토 주니어 | 혼다 | 24 | +1바퀴 | 19 | 1 |
16 | 20 | 베른하르트 압스마이어 | 에이프릴리아 | 24 | +1바퀴 | 28 | |
17 | 53 | 에밀리오 델가도 | 혼다 | 24 | +1바퀴 | 30 | |
리트 | 54 | 마누엘 포기알리 | 에이프릴리아 | 21 | 은퇴 | 18 | |
리트 | 10 | 제로니모 비달 | 에이프릴리아 | 20 | 은퇴 | 15 | |
리트 | 86 | 이반 마르티네스 | 에이프릴리아 | 13 | 사고 | 23 | |
리트 | 4 | 아즈마 마사오 | 혼다 | 12 | 사고 | 4 | |
리트 | 13 | 마르코 멜랑드리 | 혼다 | 12 | 사고 | 2 | |
리트 | 11 | 막스 사바타니 | 혼다 | 11 | 사고 | 24 | |
리트 | 9 | 프레데릭 쁘띠 | 에이프릴리아 | 11 | 사고 | 21 | |
리트 | 32 | 지안산티 미르코 | 에이프릴리아 | 11 | 은퇴 | 14 | |
리트 | 22 | 파블로 니에토 | 데르비 | 6 | 사고 | 3 | |
리트 | 26 | 이반 고이 | 혼다 | 6 | 사고 | 16 | |
리트 | 5 | 루치오 체치넬로 | 혼다 | 6 | 사고 | 5 | |
리트 | 41 | 유이치유우이 | 데르비 | 3 | 사고 | 6 | |
리트 | 56 | 아드리안 아라우조 | 혼다 | 3 | 은퇴 | 17 | |
출처: |
경기 후 우승 순위(500cc)
다음은 12라운드 종료 후 상위 5명의 라이더와 시공사 순이다.[6]
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ a b "1999 Valencia MotoGP - Motor Sport Magazine Database". 13 June 2017.
- ^ "G. P. Movistar Comunitat Valenciana – 500cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 19 September 1999. Retrieved 12 March 2016.
- ^ "motogp.com · VALENCIA GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1999". www.motogp.com.
- ^ "G. P. Movistar Comunitat Valenciana – 250cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 19 September 1999. Retrieved 12 March 2016.
- ^ "G. P. Movistar Comunitat Valenciana – 125cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 19 September 1999. Retrieved 12 March 2016.
- ^ "Standings" (PDF). resources.motogp.com. 1999. Retrieved 2019-08-20.