1997년 라스베이거스 500K

1997년 라스베이거스

레이스 상세
인디 레이싱 리그 1996-1997 시즌 10라운드
날짜.	1997년 10월 11일
공식 명칭	라스베이거스 500K
위치	라스베이거스 모터 스피드웨이
코스	영구 경주 시설 1.500 mi / 2.414 km
거리	208바퀴 312.000 mi / 502.115 km
날씨	야간 레이스, 최대 80.1°F(26.7°C), 최대 시속 34마일(55km/h)[1]의 풍속
폴 포지션
드라이버	Billy Boat (A. J. Foyt Enterprise)
시간을	26.035
가장 빠른 랩
드라이버	Billy Boat (A. J. Foyt Enterprise)
시간을	26.424(208/19 랩)
시상대
첫번째	엘리세오 살라자르 (스칸디아 팀)
둘째	Scott Goodyear (Treadway-Shelby Racing)
셋째	로비 불(팀 메나드)

1997년 라스베이거스 500K는 1996-1997년 인디 레이싱 리그의 10번째이자 마지막 라운드였다.이 레이스는 1997년 10월 11일 네바다주 라스베이거스에 있는 라스베이거스 모터 스피드웨이 1.500마일(2.414km)에서 열렸다.

리포트

열쇠	의미.
R	루키
W	과거 우승자

적격성

포스	아니요.	이름.	랩 1	랩 2	최고(mph 단위)
1	1	빌리 보트 R	26.272	26.035	207.413
2	14	데이비 해밀턴	26.373	26.303	205.300
3	2	토니 스튜어트	26.327	26.363	205.113
4	3	로비 불	26.355	26.332	205.074
5	7	엘리세오 살라자르	26.391	26.429	204.615
6	5	아리 루옌디크	26.425	26.411	204.460
7	33	지미 카이트 R	26.502	26.552	203.758
8	6	스콧 굿이어	26.781	26.537	203.489
9	28	마크 디스모어	26.621	26.543	203.443
10	70	마르코 그레코	26.572	26.715	203.221
11	17	아폰소 지아폰 R	26.612	26.618	202.916
12	35	제프 워드 R	26.643	26.820	202.680
13	4	케니 브랙 R	26.775	26.655	202.589
14	91	버디 라지어	26.701	26.752	202.240
15	22	빈센조 소스피리 R	27.003	26.790	201.568
16	77	스테판 그레과르	27.045	26.816	201.372
17	40	잭 밀러 R	27.240	26.881	200.885
18	21	로베르토 게레로	26.933	26.904	200.714
19	27	짐 거스리 R	26.919	27.801	200.602
20	97	그레그 레이 R	27.022	27.065	199.837
21	12	버즈 칼킨스	27.382	27.200	198.529
22	99	샘 슈미트 R	27.602	27.241	198.231
23	95	타이스 칼슨 R	27.320	27.273	197.998
24	18	존 폴 주니어	27.593	27.317	197.679
25	19	스탠 왓터스 R	27.714	27.336	197.542
26	24	빌리 로 R	27.575	27.418	196.951
27	30	로비 그로프 R	27.566	27.574	195.893
28	23	마이크 생크 R	28.362	28.137	191.918
29	51	에디 치버1	손을 흔들며 물러났다		속도 없음
30	9	조니 언서2	자격 미달		속도 없음
31	10	폴 듀란트3 R	27.220	26.975	200.185

경주

이 레이스는 타이어 문제를 일으키는 춥고 바람이 많이 부는 상황에서 시작되었으며 피트 정지 직후 두 건의 사고가 발생했다.그레그 레이는 38바퀴에서 2바퀴째 벽에 미끄러져 들어갔고, 약 25바퀴 뒤 샘 슈미트가 2바퀴째에서 나와 벽에 부딪혔다.버즈 칼킨스와 잭 밀러 둘 다 슈미트의 차에서 파편과 부딪혔고, 세 명 모두 의식을 잃었어요.

폴시터 빌리 보트는 선두에 오래 있지 않았다; 제프 워드가 엔진 문제를 일으키기 시작할 때까지 재빨리 자리를 잡았고 그 후 마크 디스모어가 선두로 이동했다.Affonso Giaffone은 100바퀴에서 선두를 차지했지만 116바퀴 피트 스톱 도중 바퀴가 제대로 조여지지 않았고, Giaffone이 트랙으로 다시 빠져나와 서스펜션과 언더캐리지를 손상시켰다.지아폰은 끝나겠지만, 훨씬 뒤에.

그 후 몇몇 드라이버들이 살라자르가 우승을 차지할 때까지 선두 자리를 다투었다; 이 베테랑 드라이버는 나머지 대부분에서 선두를 질주했고 스콧 굿이어와 함께 두 바퀴를 달린 스프린트에서 우승을 위해 늦은 경고 후에 살아남았다.이 주의는 로베르토 게레로가 느린 차로 바퀴에 닿아 끔찍한 사고를 당했을 때 일어났다. 그 차는 공중에 떠서 뒷부분의 내야 잔디밭으로 굴러갔다.라이브 주행 중에 IRL 차량이 뒤집힌 것은 이번이 처음이며 안전 시스템은 계획대로 작동했습니다.게레로는 가벼운 부상을 입고 떠났다.

챔피언십 경쟁자인 스튜어트와 데이비 해밀턴은 모두 문제가 있었다; 스튜어트는 그가 얻은 포인트 차이로 우승을 차지했다.이 레이스는 새로운 Riley & Scott 섀시의 첫 번째 경쟁으로, Stan Wattles는 8위를 차지했습니다.엘리세오 살라자르는 토니 스튜어트가 1997년 챔피언십에서 우승하면서 그의 첫 번째 IRL 우승을 차지했다.

포스	아니요.	드라이버	팀.	랩스	시간/퇴직	격자무늬	랩스 이끌었다	포인트
1	7	엘리세오 살라자르	스칸디아 팀	208	2:11:07.000	5	70	36
2	6	스콧 굿이어	트레드웨이 셸비 레이싱	208	+ 1.120초	8	5	33
3	3	로비 불	팀 메나드	208	입니다.	4	12	32
4	27	짐 거스리 R	청사진 레이싱	208	입니다.	19	9	31
5	28	마크 디스모어	켈리 레이싱-PDM	208	입니다.	9	45	30
6	33	지미 카이트 R	스칸디아 팀	208	입니다.	7	0	29
7	14	데이비 해밀턴	A. J. 포이트 엔터프라이즈	207	+ 1바퀴	2	1	28
8	19	스탠 왓터스 R	메트로 레이싱 시스템즈	206	+ 2바퀴	25	0	27
9	77	스테판 그레과르	채스테인 모터스포츠	204	기어박스	16	0	26
10	70	마르코 그레코	갤스 레이싱	204	+ 4바퀴	10	0	25
11	2	토니 스튜어트	팀 메나드	204	+ 4바퀴	3	0	24
12	18	존 폴 주니어	PDM 레이싱	201	+ 7바퀴	24	0	23
13	24	빌리 로 R	로 레이싱	198	+ 10바퀴	26	0	22
14	21	로베르토 게레로	파간 레이싱	197	사고.	18	0	21
15	17	아폰소 지아폰 R	치트우드 모터스포츠	193	+ 15바퀴	11	16	20
16	23	마이크 생크 R	니엔하우스 모터스포츠	191	+ 17바퀴	28	0	19
17	35	제프 워드 R	SRS-ISM 레이싱	168	과열	12	41	18
18	30	로비 그로프 R	매코맥 모터스포츠	168	+ 40바퀴	27	0	17
19	9	조니 언서	헤멜간 레이싱	142	엔진	30	0	16
20	4	케니 브랙 R	갤스 레이싱	139	서스펜션	13	6	15
21	51	에디 치버	치버 팀	129	엔진	29	0	14
22	22	빈센조 소스피리 R	스칸디아 팀	114	기계	15	0	13
23	1	빌리 보트 R	A. J. 포이트 엔터프라이즈	97	전기	1	3	14
24	95	타이스 칼슨 R	아이즈 레이싱	96	점화	23	0	11
25	5	아리 루옌디크	트레드웨이 셸비 레이싱	72	엔진	6	0	10
26	10	폴 듀란트 R	버드커닝엄 레이싱	62	기계	31	0	9
27	99	샘 슈미트 R	LP 레이싱-PCI	60	사고.	22	0	8
28	12	버즈 칼킨스	브래들리 모터스포츠	60	사고.	21	0	7
29	40	잭 밀러 R	애리조나 모터스포츠	59	사고.	17	0	6
30	97	그레그 레이 R	Knapp 모터스포츠	35	사고.	20	0	5
31	91	버디 라지어	헤멜간 레이싱	4	기계	14	0	4

레이스 통계

• 리드 변경: 드라이버 10개 중 13개

경기 후 순위