1964년 아인트리 200

1964년 아인트리 200
1964년 포뮬러 원 시즌 비챔피언십 레이스
레이스 디테일
날짜	1964년 4월 18일
공식명	IX 아인트리 200
위치	아이인트리 서킷, 머지사이드
코스	영구경마시설
코스 길이	4.828km(3mi)
거리	67바퀴, 323.476km(mi)
폴 포지션
드라이버	그레이엄 힐	BRM
시간	1:53.8
가장 빠른 랩
드라이버	짐 클라크	로터스클리맥스
시간	1:52.2
단상
먼저	잭 브라밤	브라밤
둘째	그레이엄 힐	BRM
세 번째	피터 아룬델	로터스클리맥스

제9회 아인트리 200호는 1964년 4월 18일 영국 아인트리 서킷에서 열린 포뮬러 원 규정에 따라 달리는 모터 레이스였다.이 경주는 67바퀴의 서킷에서 진행되었고, Brabham BT7에서 호주 선수 Jack Brabham이 우승했다.

대부분의 경주 동안, 브라밤은 연꽃 드라이버 짐 클라크와 함께 선두 자리를 차지했지만, 클라크가 안드레 말렛에게 방해받고 47번 랩에서 추락한 후 호주가 쉽게 이겼다.

이 경주에는 포뮬러 투 자동차 클래스도 있었는데, 마이크 스펜스가 그의 앞의 두 차가 마지막 바퀴에서 은퇴한 후 우승했다; 브라이언 하트는 구동축 고장을 겪고 앨런 리스에게 연료가 떨어졌다.

결과.

참고: 파란색 배경은 포뮬러 2 진입자를 나타낸다.

포스	드라이버	엔트란트	생성자	시간/만기	격자무늬
1	잭 브라밤	브라브햄 레이싱 기구	브라밤클리맥스	2.09:02.6	2
2	그레이엄 힐	오웬 레이싱 오피셜	BRM	+ 34.0	1
3	피터 아룬델	팀 로터스	로터스클리맥스	+ 1:31.0	3
4	조 보니에	롭 워커 레이싱팀	쿠퍼클리맥스	66바퀴	8
5	존 테일러	제라드 레이싱	쿠퍼퍼드	65바퀴	12
6	마이크 스펜스	론 해리스 / 로터스팀	로터스-코스워스	64바퀴	18
7	토니 매그스	미들랜드 레이싱 파트너십	롤라코스워스	64바퀴	20
8	리처드 애트우드	미들랜드 레이싱 파트너십	롤라코스워스	64바퀴	16
9	잔카를로 바게티	스쿠데리아 센트로 수드	BRM	63바퀴	14
10	데니 헐메	브라브햄 레이싱 개발	브라밤코스워스	63바퀴	11
11	안드레 말레트	에퀴페 시로코 벨지	시로코클리맥스	61바퀴	25
12	브라이언 하트	코스워스 엔지니어링	로터스-코스워스	하프축	15
13	앨런 리스	로이 윙켈만 레이싱	브라밤코스워스	연료 부족	19
14	존 페닝	론 해리스 / 로터스팀	로터스-포드	60바퀴	23
15	이언 래비	이언 래비 (레이싱)	브라밤-BRM	55바퀴	22
리트	짐 클라크	팀 로터스	로터스클리맥스	사고	4
리트	이네스 아일랜드	브리티시 레이싱 파트너십	BRP-BRM	리어 위시본	7
리트	토니 헤그보른	노만드 주식회사	쿠퍼-코스워스	엔진	17
리트	댄 거니	브라브햄 레이싱 기구	브라밤클리맥스	전송	21
리트	마이크 하일우드	레그 파넬 레이싱	로터스-BRM	엔진	13
리트	데이비드 홉스	멀린 레이싱	멀린코스워스	과열	24
리트	트레버 테일러	브리티시 레이싱 파트너십	BRP-BRM	피스톤 링	9
리트	브루스 맥라렌	쿠퍼 카 컴퍼니	쿠퍼클리맥스	과열	5
리트	필 힐	쿠퍼 카 컴퍼니	쿠퍼클리맥스	기어박스	10
리트	크리스 아몬	레그 파넬 레이싱	로터스-BRM	연료 공급	27
DNS	리치 긴터	오웬 레이싱 오피셜	BRM	연습사고	(6)
DNS	마리오 카브랄	마리오 카브랄	쿠퍼클리맥스	기어박스	(26)
WD	존 서게스	SEFAC 페라리	페라리.		-
WD	피터 레브슨	Revson Racing (미국)	로터스-BRM	차량이 준비되지 않음	-
WD	밥 앤더슨	DW 레이싱 엔터프라이즈	브라밤클리맥스	차량이 배송되지 않음	-
WD	조 시퍼트	시퍼트 레이싱팀	로터스-BRM	운전자 부상	-
WD	마이크 벡위드	노만드 주식회사	쿠퍼-코스워스	기어박스	-

참조

• "The Grand Free Who's Who," 스티브 스몰, 1995.
• 1974년 존 톰슨 "The Formula One Record Book"
• 결과: silhouet.com [1]