Продолжаю тему Углублённой замены масла
Первым этапом, после закупки всех необходимых материалов, была Замена масла с раскоксовкой
Как бы хейтеры не бесновались, задуманное я продолжаю. Комментировать прошу по существу. Критики-мимо. Моя машина, моя ответственность.
Поехали!
Никогда не испытывал доверия к маслам данного производителя, но, из опыта могу отметить, что некоторые позиции автохимии интересны.
Катализаторов моя машина лишена задолго до моего владения, вместо них вколхожены пламегасители.
Данный набор привлек аннотацией производителя, где указано, что регулярное применение очищает впуск, клапаны, камеры сгорания, лямбда-зонды, катализаторы и выхлопную магистраль.
Применение простое: подвесил флакон, воткнул в него капельницу из комплекта, второй конец иглой погрузил в "хобот" впуска, настроил подачу, как на реальной капельнице, запустил мотор, дал 1500 оборотов и 30-45 минут осуществляешь "процедуру".
"Капельничку поставить" я решил перед заменой масла. Предварительно влил мягкую промывку масляной системы от Kerry.
Далее катаемся не много и затеваем очистку.
Переживал, что прокол иглой нанесёт вред впускному хоботу. Но, игла очень тонкая. Без последствий.
В инструкции сказано, что процедуру необходимо проводить в течении 30-45 минут… Я газовал два с лишним часа! Пока не израсходовал весь флакон! Возможно, набор рассчитан на несколько применений, либо я не правильно что-то сделал! Правда, то ли брак, то ли я не аккуратно капельницу скоммутировал, переходник с "толстого на тонкий" шланг оказался с трещиной и подтекал, пришлось импровизировать (колхозить).
Предположу, что поддержание 1500 оборотов способствует очистке дроссельной заслонки. После капельницы ощутил более плавную реакцию на педаль. Правда, адаптацию ещё не проводил.
Выскажу своё мнение.
Как профилактика, не лишнее. Тем более, если одного флакона хватает на 2-3 раза.
Хуже не будет. Плюс время, проведённое с любимой машиной.
Комментарии 148
Хорошая работа 👍
Интересно, не слышал про такое средство!
👍👍👍
А какой расход масла на моторе?
300-500 гр.на тысячу км.
Маслоотделитель менян?
Я не менял
Касательно маннола не знаю, я сейчас бы мыл вот так мотор:
1) ML101 LAVR, 1 л / Ln2001
2) ML202 / Ln2502 на ночь
и только потом уже замена масла.
Если хочется Эстетики то перед пунктом 1 я бы использовал ШУМУ
Перед следующей заменой гляну про эти составы.
Шума отлично снимает нагар в камере сгорания и на кольцах.
Промывка инжектора от лавра так же снимает нагар с поршня и имеет эффект раскоксовки.
А сама раскоксовка от лавра давно проверенное средство годами спасающее моторы.
Примерно по такой схеме я лечил 1.8 tsi с 1 литра на 1350 км до 0.5 литра на 7500 км, и продал её с пробегом 365565 с расходом 0.5 литра на 7500 км
Промывка инжектора типа Винса? В магистраль нужно подключаться и автономный бензонасос?
Винс не пробовал. Магистраль топливная обычно затыкается и перед ТНВД втыкается колба
Я присматривался, подключиться не получилось. Хотя, все нужное есть, на Восьмидесятке виннсом промывал.
Интересный способ 👍
Ни чего не понял) Машина же твоя, развлекайся как душе угодно😉
И каждый раз прокол? Ну хз, как по мне, лучше не жалеть тачку и давать газ почаще — и раз в 3 года всё таки чистить (правда не знаю насколько это сложно на этом моторе).
Там игла очень тонкая. А газ в палас бОльшая часть эксплуатации этой машины.
Интересная процедура!
Не агрессивные средства и химию с присадками вообще не боюсь лить. Процедура лишней не будет.
👍
Перекись водорода 6% (300гр)+4.7л воды.
Также через капельницу.
На 1500об/мин
Прикольно 👍👍👍
👍
Конструкция интересная 👍
Не плохой вариант, главное чтоб эффективный был🤷
На рав4 промывал промывкой для карбюраторов, но когда в ручную моешь ДМРВ видишь эффект! Т.е. такую процедуру интересно проводить, если предстоит разборка(ремонт) двигателя, видишь к чему это приводит!
💪
Всё Правильно, нужная процедура, Молодца 💪
интересный метод)
👍
Серьезно прям все 👍 первый раз такой способ вижу
такой метод впервые вижу, контент у тебя разный 😉
Контент жизненно-хардкорный.
😅👍
Нормально заморочился 👍🏻
👍😏
Интересный способ
😎😎👍
Интересный вариант
Хуже точно не будет, для профилактики норм🤝
Полезно 👍 Лишним не будет точно.
Чистка — залог долгой службы, всё правильно сделал👍
Процедура правда полезная при большом пробеге
Полезно 👍😊
+
Не знаю что это такое, но ты никогда фигни не делал
Спасибо за оказанное доверие, Никита! И у этой процедуры найдутся противники, но, опираясь на свой опыт, могу утверждать, что лишним не будет.
Противники среди диванных экспертов всегда найдутся
Не слышал о таком 🤔
Теперь будете знать.
сейчас эффект чувствуется?
Это профилактика, эффекта не ждал, особо. Но, мне кажется, переход с ХХ на дроссель мягче стал. Дроссель я до этого не чистил, а тут, я думаю, поотмылось. Но, ДПДЗ заменить хочу.
Хороший эксперимент. 👍
Хороший подход!
Никогда ранее про такое не слышал
А у меня часто что-то интересное!
👍👍👍
Чтобы на пользу 😉
Какая интересная химоза
А ссылочка есть, чтоб самому не искать
9201 артикул
👍👍👍
Интересная процедура 👍 первый раз такое вижу.
Надо будет попробовать ✅
Я сам случайно на этот состав наткнулся, читая, чем камеры сгорания и выпуск почистить.
использую лавр в бак
Периодически, тоже, в бак применяю разные составы.
Рукасто)
Годная процедура!
Как-то заморожено выходит…
Я себе собрал станцию и промываю форсунки и клапана раз в год. Из всего что пробовал реальный эффект ощутил от Лавра МЛ102
Долго получилось, да. Банка на несколько раз рассчитана, как я понял.
Очень интересно конечно) мне это ни к чему (впуск новый) а вот другу с непосредственным впрыском будет интересно) вот интересно какой результат от этого
Хуже, точно не будет, я думаю.
Я на Восьмидесятке, не зная про такую капельницу, практиковал чистку карбклинером этого производителя.
Покупал аэрозольный балон, отсоединял хобот от дросселя, мыл заслонки, со снятием мыл РХХ, а остатки балона расходовал на заведенном моторе, подавая жидкость во впуск, в верхнюю часть воздухана, минуя фильтр. Машина дымила, как тепловоз, пыталась глохнуть и приходилось дросселем регулировать.
Весной и осенью, при замене воздушного фильтра так делал (помню, твоё исследование, теперь чаще меняю).
Так на момент продажи машины пробег был 600-700, катализатор живой.
Интересный эксперимент 👍
Перед процедурой необходимо дать клятву Автомеханику 🤣
Да ты прям врач ))
Ага, дезинтоксиколог!
Всегда все в целях профилактики использую! А когда вже запущено, то другими методами исправляю
Ахахах, сколько бензина ушло
Ну, да, пятерочку, я думаю, как минимум, употребила!
Такого я ещё не видел
А у нас всегда интересно!
👍
Интересно получилось 👍
Главное чтоб был результат 👌
Профилактика. Хуже не будет.
Нужное дело👍
Интересная процедура, нужно будет попробовать 👍
Тоже промывки использую
Интересно 👍
Маркетологи делают, мы тестим 💪🏼
Я думаю эффект есть 👍🏻
Нормально, у каждого свои тараканы.Я например тоже промывками пользуюсь.
Как многие скажут что это ерунда 🤷
Так же как промывка двигателя при замене масла…
Но потом то клапана в нагаре, то распредвалы в лаке 😁
Хорошее дело.
Годно
У Mannol много интересных решений👍🏻
Тут наверное больше впуск промывается, если конечно промывается. Вот если например посмотреть эндрюоскопом до промывки и после, что бы понять результат.
впервые вижу что пуск дырявить надо иголкой 😦
Многие такое практикуют. Почему бы и нет
В качестве профилактики подойдет
Понравилось все.
Но вот "Готовый набор для очистки впуска/клапанов/выхлопа/катализаторов". А в нем, кроме капельницы из аптеки и воды есть что то? А если есть, то зачем?
Сама идея то известна любому, кто видел мотор в котором охлаждающая жидкость, по тем или иным причинам — стала попадать в камеру сгорания.
Водяной пар намывает внутренности мотора до стерильной чистоты.
Я слабый химик. Но, в аннотации читал, что жидкость токсична. Плюс предостережение о необходимости контроля цвета выпускных коллекторов на предмет раскаления.
Не вода там.
Чет новенькое)
Интересная затея
Экспериментатор :)
Ага!
Ну прочистил клапана так прочистил
Первый раз такое изобретение вижу))))
👍👍👍👍
Интересная статья и процедура полезная 👍
Не встречал такого! Полезно будет изучить!
Хуже не будет, но я придерживаюсь мнения, что пока машина ездит ее лучше не беспокоить 🤣
Что как то интересно не видал 👍
Нормуль!
Интересно
Хуже не будет точно
Прикольно.
что то новое!
необычный метод
Лучше по трассе дать газу самая хорошая очистка
На прямом впрыске бестолку) бензин на клапана не попадает)
Здесь разве прямой впрыск?
Не, я к тому что современным моторам не поможет совет, только хуже сделает :(
По этому я не покупаю современные моторы)
Да, но отдача в 170 сил с 4 литров старья, такое себе при расходе 20л) проще почистить новый мотор иногда и кататься с расходом 9-12
У меня меньше) 2.4 л. 163 лошадей расход 13 л. по городу
Cergei6
Лучше по трассе дать газу самая хорошая очистка
Если бы все было так просто, моторы, которые живут всегда в отсечку, были бы чистыми!
Правильный подход
Я так когда-то на Мазде делал
С применением материала данного производителя?
Не, сам делал… водяную
С водой интересная тема. Помню, в кооперативе у нас был Иж комби, у которого через имплантированную в наддроссельное пространство падавалась вода. Резервуар располагался в перчаточном ящике, от него уходила трубка от капельницы, которая соединялась с имплантированной в карбюратор инъекционной иглой. По мере прогрева двигателя, в зависимости от режима, "штурман" открывал регулятор от капельницы, подавая воду в топливо-воздушную смесь. В кооперативе считалось, что это было изобретено для повышения мощности, т.к. вода, испаряясь в горящей топливо-воздушной смеси, имеет бОльшее расширение.
Но, я думаю, что таким образом пытались экономить топливо.
Как побочный эффект наблюдалась чистота деталей ДВС. Например, я видел свечи зажигания из этой машины. Чистые, без нагара.
👍
Очень интересно 👍
Профилактика важна
Интересный способ конечно, главное что бы хуже не было 🤌
Как ужеиписали про этот мотор, профилактикой ему не навредить.
Это самое главное, что бы так и было ☝️
главное вреда что бы не было, как то тоже проводил эксперименты над двс, особой разницы не увидел
Все правильно, профилактика прежде всего 👍
Интересно бы реальную разницу увидеть.
Хотя древний AEJ или AAH по сути всё сдюжит.
Вообще по моему мнению это лучший V6 EA835. Сейчас это откровенный шлак в новых установках, с которыми приходится связываться …
Иголка походу мелкая у капильницы и трубку бывает сжымает.
Прокапывают дист.водой с перекисью водоррда. Я на машинах прокапывал по 5-10л в течении часа. Обороты 1500-1700. Но смотреть нужно за уррвнем масла. Бывает, что прибавляет в картер.
Чистит впуск, камеру сгорания и неплохо выпуск.
Особенно полезно перед кап.ремонтом двигателя. Разбирать приятно, чистый двигатель. На выпускных клапанах керамический налет отлетает.
Не нарушит топливо-воздушную смесь?
У вас машина стоит на месте. Вы о чем? В движении Вас никто не гонит.
Мотор всё же не рассчитан на водно-пергидрольную смесь.
Эта процедура для ппофилактики.
Вам ведь доктор уколы с витаминами пропишит разово, а не каждый день.
Так и здесь. Поправили здоровье, хватит.
Интересный Дим способ! Впервые такое вижу!
Вадим, заморочился я тут… катализаторы вернуть… даже нашел, да упустил, пока ЗП ждал! Продал их Аслан (Моррис Тийе, известный в кругах VAGоводов)!
Так вот, изучая тему, наткнулся на описание этого состава, по поиску "катализатор".
Ну, и решил попробовать.
К тому же, карбклинер и очиститель системы охлаждения данного производителя, из …хм… страны, ранее применял.
Удачи желаю Дим! Я ярый их противник:)
DimaVAGer
Вадим, заморочился я тут… катализаторы вернуть… даже нашел, да упустил, пока ЗП ждал! Продал их Аслан (Моррис Тийе, известный в кругах VAGоводов)!
Так вот, изучая тему, наткнулся на описание этого состава, по поиску "катализатор".
Ну, и решил попробовать.
К тому же, карбклинер и очиститель системы охлаждения данного производителя, из …хм… страны, ранее применял.
Способ очень старый!
Ещё в начале 90х я услышав про такой способ очистки от Дедов, делал себе на ”Шестёрке”.
Брал обычную капельницу, иглу втыкал в тонкий шланг внизу карбюратора, а трубочку в бачок омывателя.
Бачок опусташался где-то за пол дня.
В бачке обычный вода, но она отпаривала очень хорошо.
Двигатель работал мягче обычного.
Как то оборвало паук на корзине сцепления и кусочек попал между венцом и колоколом и заклинил там. Думал заклинил двигатель, снял головку, а там нет нагара вообще, лёгкий серый налёт, воду в бачок наливал не постоянно, только когда дождь или когда вспоминал.
Так что тема рабочая!
C заменой.