Шины Triangle IcelynX TI501 215/55R17 по совокупности на уровне нокиан хакапелитта, выше православного и горячолюбимого нордмана. Хорошо что я решился их попробовать. Теперь по порядку:
Шины отличные. На 5 из 5 возможных. Позавчера всё текло, вчера замерзло и засыпало снегом. Поездил и по гололеду, и по гололеду, припорошенному снегом. И по укатанному снегу. И подледеневшему. По асфальту с кашей неделю. Просто по асфальту под месяц.
По каше не рыскают, едут туда куда рулишь. Это с учётом что вылет у дисков не родной — стоят шире, должно подтаскивать, а не таскает. Плюс резина шире — 215 — а все знают что для зимы лучше уже. Идеально была бы ширина 185 или 195. Но триэнгл и 215й едет на отлично! У меня была такая размерность на предыдущей машине Nokian Hakkapeliitta R3 215/45R17 — как корова на льду, только и на снегу тоже))).
В гору по льду трогаются без есп, если не борщить. В повороте если нормально адекватно едешь — тоже не стаскивает, есп не работает. Если борщить — есп тарахтит, машина едет по траектории, всё ок.
По асфальту при плюсовой температуре были запаздывания при рулёжке, но то же самое было и на хакке и на нордманах, так что ничего удивительного.
По акустике — слышно только на чистом асфальте. Слышно было до тех пор пока не сделал шумку на пустом как барабан SX4. Сейчас мне больше слышно печку на второй скорости.
До кучи посмотрите как триэнгл отбалансировался — корефан шиномонтажник говорит что никто из известных брендов и тем более всего остального так не балансируется. И легче хакки в этой размерности)))
Вобщем я приятно удивлён триэнглом. Думал так и буду дальше платить конячий ценник за нокиан. Ан нет. Пусть подавятся своей хаккой за 54т.р., твари)))
Теперь и на лето возьму триэнгл в этой размерности или R18 вместе с новыми дисками.
Это отзыв от человека, который последние 10 лет проездил на продукции нокиан зимой — нордман 4, 5 и 7 и хакке 8, ещё 8 и R3.
Дополнено 03.04.23: за сезон выпало всего 3 шипа с одной из передних шин. Мнение о шинах не изменилось — этот китаец превосходное соотношение цены/качества.
Комментарии 77
Мне больше интересно как ti 501 по заснеженной трассе держит?
отлично, не рыскает
Проездил на хакапелите 8 4 сезона. 3 сезона держала отлично, 4 сезон как корова на льду. На субарике боком хотел в поворот войти в итоге на 180 развернуло. На передних по краям шипы вылетели, на задних почти все на месте. Этим летом продал. Купил вчера триангл to 501. Посмотрим что она из себя представляет. Потом напишу сюда своё мнение
Привет, вот сейчас думаю что взять. У отца 5й сезон на нордмане 7 пошел, говорит уже не держит, хочет менять, вот думаю стоит триангл брать или нет?
Привет✋👋 я купил. Вот пот первому снегу её потестил. Пробовал боком в поворот- держит, на льду не пробовал. Тормозит хорошо, по трассе в гололедице шёл 120-140 уверенно. Единственный минус этой резины это гул как в самолёте
Крутая резина. Однозначно — ДА!
Купил себе triangle icelynx ti501 не держит совсем. Такой резины у меня ещё точно не было.
прикинь, у меня и моих друзей держит)
Сам себе взял Триангл на этот сезон, пока обкатываю резину :)
Читаю комментарии и удивляюсь, люди как вы можете ездить на резине по столько лет не меняя ее, и ещё умудряются нахваливать ее?!Ведь резина просто сама по себе стареет, дубеет и т д. Технологии ведь на месте не стоят!Я больше чем уверен что, новая китайская резина, будет гораздо лучше по своим характеристикам нежели нахваливаимая вами, 10-13-летняя(но ведь зато, не китай) резина!Я, избавлюсь от резины когда протектор меньше 40-30%, продаю за нормальную цену, добавляю, и езжу на новой!Я себе, своей семье и окружающим не враг!Это же какими надо быть скупердяями, чтобы катать резину по стольку лет?!
Одни люди живут по принципу "раньше было лучше" во всем. Другие бояться и/или не хотят пробовать что то новое. Третьи просто объясняют собственное скупердяйство. Вариантов мильен)))
ShmAndrey
Читаю комментарии и удивляюсь, люди как вы можете ездить на резине по столько лет не меняя ее, и ещё умудряются нахваливать ее?!Ведь резина просто сама по себе стареет, дубеет и т д. Технологии ведь на месте не стоят!Я больше чем уверен что, новая китайская резина, будет гораздо лучше по своим характеристикам нежели нахваливаимая вами, 10-13-летняя(но ведь зато, не китай) резина!Я, избавлюсь от резины когда протектор меньше 40-30%, продаю за нормальную цену, добавляю, и езжу на новой!Я себе, своей семье и окружающим не враг!Это же какими надо быть скупердяями, чтобы катать резину по стольку лет?!
Если не враг себе, семье, окружающим, почему ты её продаёшь тогда кому-то для езды, а не утилизируешь?
А это уже проблема покупающего такую резину, это раз. Кто то берёт на запаску, а в основном перекупы машин берут (нормальную снимают, а эту ставят).
Вот и не продавай, исходя из твоих сообщений выше)
Вот сейчас лето ищю достойное. На прошлой машине ставил постоянно Nordman'ы и в лето и в зиму на протяжении 5 лет) но на лето в 17 диаметр сейчас ценник конячий конечно(
Достойная резина за гуманный ценник. Бери смело.
И зима и лето триангл второй сезон, доволен.
KoToZ
Вот сейчас лето ищю достойное. На прошлой машине ставил постоянно Nordman'ы и в лето и в зиму на протяжении 5 лет) но на лето в 17 диаметр сейчас ценник конячий конечно(
triangle th201 sportex рассмотри, хороший вариант)
Трианг 201 2 балкона за 15000 пробега стерлись 50 процентов несоветую
как так ездить можно, 4 сезона езжу, стерлись процентов на 20, пробег 60к
Sailun мне нравится 7 зим процентов 30 нет.а триангл очень разочаровал.каждый ездит по разному.
а причем тут зима если речь про лето TH201
BALISTO
как так ездить можно, 4 сезона езжу, стерлись процентов на 20, пробег 60к
вот это показатель. так и должно быть
joker0186
Трианг 201 2 балкона за 15000 пробега стерлись 50 процентов несоветую
а я вам посоветую развал схождение сделать . 15000 это ни о чём . колёса плугом стоят наверно .
и стёлись наверняка переднии. любая резина отходит минимум 50000-60000
а если поставить жёсткую то и поболее
Я делал все ровно .резина не очень
очень странно
Согласен сам был в шоке .но как оказалась я не один такой.езжу на майдане все отлично
joker0186
Я делал все ровно .резина не очень
разные есть отзывы о них . и хорошие и плохие. просто подбираю себе шины на следующию зиму. взял интернет магазин . и от самых дешёвых к дорогим установил. и читаю отзывы .
у нас если остаток меньше 4 мм . тогда ТО не пройдёшь . в утиль . и летом нельзя на них доездить . только утиль . плюс за утиль платить надо 5 евро за покрышку. как то так .
Сайлун 7 Зима процентов 30 стёрлось на 2 балконах мягкая wst 1 модель но теперь нет таких есть wst 3 но говорят шумные
ChugunovEV
triangle th201 sportex рассмотри, хороший вариант)
лушие шины за свои деньги
ChugunovEV
triangle th201 sportex рассмотри, хороший вариант)
Согласен. Откатал на 201 триангл три летних сезона. Отличная резина. Износ 1,5-2 мм.
этим летом на них отъездил 15 тыс км. Те что стояли спереди сильно стерлись. Почти до ограничителей! Однако быстро износились!
Эти покрышки для асфальта. Я ездил по дорогам общего пользования, на гравийки и бездорожье не выезжал. Проехал в общем около 40 тыс км. За этот пробег знос очень маленький.
Немаловажное значение имеет стиль езды (буксования при трогании, вращение руля стоя на месте (при разворотах)). Если спереди износились, а сзади в норме то причина в этом.
Дрифтеры вообще за полчаса могут сжечь любую резину.
777aydar
Согласен. Откатал на 201 триангл три летних сезона. Отличная резина. Износ 1,5-2 мм.
Не пизди!
Не знаю чего вы желаете добиться своим сообщением, но как минимум общаться вам необходимо научится.
Добиться того чтоб люди реально правдиво излогали, за три года эксплуатации или стоянки? 1.5 — 2 мм за тии года ? Это как? И как вы замер производили
Тогда ответьте прям сейчас какой высоты протектор у новой
Пишу и говорю как есть. Откатал три летних сезона (в сумме 37000 км), продал машину соседу. Кроме повседневной езды он за это лето один раз в Дагестан съездил и только недавно в Крым. Есть сомнения в моих словах приезжайте и посмотрите состояние колес.
Если не верите реальному отзыву это ваше дело. В моих постах про бывшие и нынешние автомобили все максимально правдиво.
Вам бесплатный совет: общайтесь нормально и больше позитива. Это все-таки сообщество людей и машин, а не пивнушка для быдла.
Я задал вопрос не про то что где кого и куда, если 1.5-2 мм то от каких размеров.
Тут пивнушек нет
Общаюсь так как вижу кто и что пишет, соответственно
Начинайте с нормального вопроса, а не с мата.
Нет желания вам отвечать.
Я не ждал ответа, а черканул сразу в точку.
В точку 🤦
Ну ну 🤣
Sogra84
Я не ждал ответа, а черканул сразу в точку.
Продавал на зиме, потом как наступило лето сосед при встрече сказал, что там износа не больше 2 мм. Сказал мерил штангелем. Продал уже два года назад.
Устраивает вас такой ответ?
Пусть будет так
Скажите, почему вы допускаете начинать общение с незнакомым вам человеком ладно бы на «ты», но ведь и вовсе матом?
Я выразился так, потому что это не правда
Сейчас ведь вы свое предположение высказали в литературной форме. Что помешало тогда? Возможно в вашем круге общения это допустимо, в моем это как минимум осуждается.
А в моем круге осуждается то что человек если говорит значит должен знать что слова не воробей в поле не догнать, получается что вброс про 1.5- 2 мм это со слов соседа, так пусть сосед и пишет но только грамотный спросит от кудаж он взял такие показатели купив шины у соседа. Странно, не так ли?
С кругом у меня полный порядок и все высказывания в любой форме приемлемы если это потребуется.
Если вы из такого круга, то тем более должны следить за своей речью. Сами же пишите : «слово не воробей…».
Думаю и по покрышкам вы должны понимать, что износ обуславливается не только пробегом, но и режимом эксплуатации. Там где я езжу дороги отличные. Кто-то катается по гравийным дорогам, а кто-то дрифтует. Не маловажное значение на ресурс колес оказывает правильное хранение. Так что износ при одном и том же пробеге будет разный.
А то что вы до миллиметров прям точно просите, приезжайте ко мне. Подойдем к моей бывшей машине с разрешения соседа и замерим все вместе какой остаток у протектора спустя 4 летних сезона эксплуатации. Уверяю вас он в таком состоянии, о котором я изначально и писал (за минусом износа за это лето).
Машина будет новая если ее не эксплуатировать, естественно
Тогда вообще для чего вставлять и речь вести за эти все покрышки) если эксплуатация у всех разная)
Я думаю пройти мимо и всё) у меня на авто стоят покрышки износ 1 мм за пять лет
Вот мы коллегиально и пришли к тому что ваша первоначальный мат был абсолютно не нужным.
Всего вам хорошего.
Все восхваляют Нокиан как панацею от всех бед. Но на самом деле позорнее и хуже резины я не встречал. Кумхо едет лучше. Хотел тоже брать Триангл на зиму, но не рискнул, тк бывает катаюсь по льду на озёрах и там нужен держак, взял Мишку, летом на Триангле катаюсь, спущеных колёс не любит, сразу шишки вылазиют.
Всегда вопрос игового пробега и цены. Лето nokian black — отличная зацепистая резина и не дорогая, но ресурс… 1-2 сезона. Вопрос, что лучше купить один раз конти или два (условно) раза триангл. Одну раз купил nokian wr-d4, больше nokian не хочу
Да что тут думать? Взял, попробовал, не понравилась — продал.
Нокиан как эпл со своими новыми айфонами заставляют пользователя менять свои шины как можно чаще. Это с хакки грин у них повелось. Программируемый ускоренный износ.
Я всех своих друзей 10 лет назад пересадил на нокиан, сейчас когда и блу и блэк стали быстро изнашиваться все смотрят в разные стороны. Понимают что помимо цены нокла их ещё и с ресурсом обувать стала.
Так что я пересаживаюсь на китайцев, а там и корефаны за мной)
Ровно три сезона восхищение, потом как пластиковая становится. Проверено временем!
Прям вот эта модель TI501? Если да, то это для любой резины актуально — три года нормальный срок службы.
Далее из резины выветриваются компоненты, делающие её мягкой. С соответствующими последствиями. Так что не удивительно…
Спасибо что напомнили читающим о сроках службы любых зимних автомобильных шин…
Финка настоящая 13 лет шипов почти нет, а мягкая до сих пор отца радует. Вот это я понимаю качество! Китай никогда не будет держать технологию финов, это не экономично и это нельзя тогда будет применять вторсырьё. А китайка вся сделанная из вторсырья!
Давайте, продолжайте ездить на 13ти летней финке. Так держать! И верьте мифам про китайка вторсырьё и т.д.
А мы поездим на хороших, и что самое главное дешОвых шинах пока вы, большинство верите в эту ахинею.
Когда китайцев все распробуют, они перестанут быть такими дешОвыми. Капитализм, мать его.
Каждый кулик свое болото хвалит. Я езжу на машинах мало, за 10 лет на Хаккапелите еще отметки "6" на месте и пктически все шипы. На гудире, что ультрагрип экстрим, за 15 лет износ порядка процентов 30. Разницы по управляемости из-за старения резины за эти года я не заметил, резина, как была эластичная и мягкая, так и осталось (не считая, что хаккапелита изначальна была говно, которое в активной рулежке машину уводила в дрифт).
Но, вот по лету другая история. 275/35 R20. Вот люблю я гуд-ир, хотел обновить свой Eagle F1 Asymmetric 3-го поколения на 6-е (вышло в 2022). Бюджет понимаю, готов платить. Однако, они не приехали ни в 2022, да в 2023 их пока даже в серую не везут. в 22 было терпимо, но в 23 уже износ на пределе. Пошел к армянам и поставил Triangle TH201. Думал, как временную меру. Активно проехав на них и по трассе в отсечку и по разным покрытиям, решил, что менять по поступлению в продажу 6-го F1 не буду. Отличная резина. Сейчас и на вторую машину их заказал (не стал дожидаться появления в продаже TH202 (хоть они уже и появились на дальнем Востоке).
на тн201 езжу уже 4 сезона, топовые шины! а вот тн202 боюсь уже не будут прежними
Vadim8568
Финка настоящая 13 лет шипов почти нет, а мягкая до сих пор отца радует. Вот это я понимаю качество! Китай никогда не будет держать технологию финов, это не экономично и это нельзя тогда будет применять вторсырьё. А китайка вся сделанная из вторсырья!
Я финскую Хакку 5 (2007 г.в.) продал только этой весной. Шипов осталось мало, но осталось! Резина мягкая и гребет отлично. Микротрещины конечно по всему телу уже были, но ведь 16 лет!
У меня триангле sportex 45 профиль. Качество отличное, в поворотах держит, проверено на сухом ( люблю тестить) асфальте. Расход по трассе меньше, чем на йогогама зима.
Вчера после долгих размышлений поставил такую же резину. Очень доволен! Хотел на лето купить триангл TR01 (по рисунку как кросс климат), но отказался — очень слабый борт.
И как впечатления от Triangle IcelynX TI501 по прошлой зиме ?
Я на той машине за зиму проехал 2 раза по 20 мин, так что ничего не скажу. А весной продал и машину и резину
спасибо
Поставил себе triangle pl01 липучку — пока зима всего неделю, но едет уверенно и лучше, чем та что стояла раньше. Правда до неё стояла уже с остатком до 4мм kumho, я не полез в новый сезон с ней так как по закону нельзя.
Посмотрите на летний sailun. У меня от atrezzo очень хорошие впечатления. Тихая, в меру мягкая. Разгон, торможение и управляемость очень хорошо.
Спасибо. Буду брать из триэнгла и сайлуна ту, которая свежее по модельному году и лучше по отзывам пользователей и кореша шиномонтажника)
90 и 80 гр на новых пирелли ;)))
Поддержу, резина очень достойная, а по совокупности цена \ потребительские свойства — топчик
Подпишусь под каждый словом, точно такой же отзыв.
На машину жены поставил, резя огонь www.drive2.ru/r/toyota/vista/535870632370372851/
Хотел эту резину купить, но отпугнули не совсем "зимние" ламели. В итоге взял вообще липучку😂 триангла чуть не купив шипы sailun wst3. Последняя, судя по отзывам, шумная
Зря) а я себе липучку больше не куплю)))
Китайская зимняя липучка от первого владельца, полет нормальный)
Отзывы достаточно хорошие, по тестам не сильно уступает дорогой резине
Много знакомых используют триангл, как летом так и зимой. У всех только положительные эмоции и цена адекватная.
Спасибо за отзыв
Как раз собираю отзывы и отправная точка Нордман 7 который очень понравился.
Вчера было показательно.
Что в итоге выбрали?