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- 京阪13000系電車（けいはん13000けいでんしゃ）は、2012年（平成24年）から京阪電気鉄道（京阪）が導入している通勤形電車である。 本記事では、出町柳・宇治・私市方先頭車の車両番号+F（Formation=編成の略）を編成名として表記する。 (ja)
- 京阪13000系電車（けいはん13000けいでんしゃ）は、2012年（平成24年）から京阪電気鉄道（京阪）が導入している通勤形電車である。 本記事では、出町柳・宇治・私市方先頭車の車両番号+F（Formation=編成の略）を編成名として表記する。 (ja)
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- 128 (xsd:nonNegativeInteger)
- 137 (xsd:nonNegativeInteger)
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- 22651 (xsd:nonNegativeInteger)
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| prop-ja:wikiPageUsesTemplate
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| prop-ja:主電動機
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| prop-ja:主電動機出力
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| prop-ja:保安装置
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| prop-ja:備考
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- dbpedia-ja:ワンマン運転
- 軌条塗油装置（曲線検知、シーケンサ制御・13501号車のみ）・ホーム検知装置・運転状況記憶装置・自動放送装置・転落防止放送装置を搭載 (ja)
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| prop-ja:全幅
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| prop-ja:全長
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- 中間車：18,700 mm (ja)
- 先頭車：18,900 mm (ja)
- 中間車：18,700 mm (ja)
- 先頭車：18,900 mm (ja)
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| prop-ja:全高
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- 中間車：4,116 mm (ja)
- 先頭車：4,195 mm (ja)
- 中間車：4,116 mm (ja)
- 先頭車：4,195 mm (ja)
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| prop-ja:制御方式
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- IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
- IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
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| prop-ja:制御装置
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| prop-ja:台車
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- 電動車：川崎重工業KW-77D 軸梁式ダイレクトマウント式空気ばね台車 (ja)
- 付随車：住友金属工業FS577 モノリンク式ダイレクトマウント空気ばね台車 (ja)
- 電動車：川崎重工業KW-77D 軸梁式ダイレクトマウント式空気ばね台車 (ja)
- 付随車：住友金属工業FS577 モノリンク式ダイレクトマウント空気ばね台車 (ja)
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| prop-ja:常用減速度
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| prop-ja:文字色
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- #ffffff (ja)
- #ffffff (ja)
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| prop-ja:最高運転速度
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- 110.0 (dbd:kilometrePerHour)
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| prop-ja:歯車比
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| prop-ja:画像
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- Keihan13024.jpg (ja)
- Keihan13024.jpg (ja)
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| prop-ja:画像説明
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- 特急の運用についた13024F (ja)
- 特急の運用についた13024F (ja)
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| prop-ja:編成
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- 4 (xsd:integer)
- 6 (xsd:integer)
- 7 (xsd:integer)
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| prop-ja:編成定員
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- 530 (xsd:integer)
- 804 (xsd:integer)
- 941 (xsd:integer)
- 1078 (xsd:integer)
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| prop-ja:背景色
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- #117755 (ja)
- #117755 (ja)
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| prop-ja:自重
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- Mc：36.0 t, 36.5 t (ja)
- M： 34.5 t (ja)
- T：25.5 t - 28.5 t (ja)
- Mc：36.0 t, 36.5 t (ja)
- M： 34.5 t (ja)
- T：25.5 t - 28.5 t (ja)
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| prop-ja:製造年
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| prop-ja:製造所
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| prop-ja:製造数
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- 113 (xsd:integer)
- 0001-04-01 (xsd:gMonthDay)
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| prop-ja:設計最高速度
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- 120.0 (dbd:kilometrePerHour)
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| prop-ja:起動加速度
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| prop-ja:車両名
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- 京阪13000系電車 (ja)
- 京阪13000系電車 (ja)
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| prop-ja:車両定員
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- 中間車：137人 (ja)
- 先頭車：128人 (ja)
- 中間車：137人 (ja)
- 先頭車：128人 (ja)
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| prop-ja:車体材質
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- アルミ合金（efACE） (ja)
- アルミ合金（efACE） (ja)
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| prop-ja:軌間
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| prop-ja:運用者
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| prop-ja:運用開始
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- 0001-04-14 (xsd:gMonthDay)
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| prop-ja:運行路線
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- 京阪本線・鴨東線・中之島線（6両/7両/8両） (ja)
- 交野線・宇治線（4両） (ja)
- 京阪本線・鴨東線・中之島線（6両/7両/8両） (ja)
- 交野線・宇治線（4両） (ja)
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| prop-ja:電気方式
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- （架空電車線方式） (ja)
- 直流1500 V (ja)
- （架空電車線方式） (ja)
- 直流1500 V (ja)
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| prop-ja:非常減速度
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| prop-ja:駆動方式
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- 京阪13000系電車（けいはん13000けいでんしゃ）は、2012年（平成24年）から京阪電気鉄道（京阪）が導入している通勤形電車である。 本記事では、出町柳・宇治・私市方先頭車の車両番号+F（Formation=編成の略）を編成名として表記する。 (ja)
- 京阪13000系電車（けいはん13000けいでんしゃ）は、2012年（平成24年）から京阪電気鉄道（京阪）が導入している通勤形電車である。 本記事では、出町柳・宇治・私市方先頭車の車両番号+F（Formation=編成の略）を編成名として表記する。 (ja)
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- 京阪13000系電車 (ja)
- 京阪13000系電車 (ja)
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- 京阪13000系電車 (ja)
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