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About: Rotax 582

An Entity of Type: Whole100003553, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Rotax 582 is a 48 kW (64 hp) two-stroke, two-cylinder, rotary intake valve, oil-in-fuel or oil injection pump, liquid-cooled, gear reduction-drive aircraft engine manufactured by BRP-Rotax GmbH & Co. KG. It is for use in non-certified aircraft operating in day visual flight rules. Production of the engine ended at the end of 2021.

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  • Der Rotax 582 ist ein Motor für Ultraleichtflugzeuge, der von der österreichischen Firma Rotax hergestellt wird. Er ist ein wassergekühlter Zweizylinder-Zweitaktmotor in Reihenanordnung und wird mit Zweitakt-Gemisch im Verhältnis 1:50 betrieben. Alternativ kann nach der Montage einer Ölpumpenschmierung auch reines Benzin verwendet werden. Die Varianten 582 UL DCDI 40 und 582 UL DCDI 48 mit einer Leistung von 40 bzw. 48 kW wurden vom 582 UL DCDI mod. 99 mit 48 kW abgelöst. (de)
  • The Rotax 582 is a 48 kW (64 hp) two-stroke, two-cylinder, rotary intake valve, oil-in-fuel or oil injection pump, liquid-cooled, gear reduction-drive aircraft engine manufactured by BRP-Rotax GmbH & Co. KG. It is for use in non-certified aircraft operating in day visual flight rules. Production of the engine ended at the end of 2021. (en)
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  • Der Rotax 582 ist ein Motor für Ultraleichtflugzeuge, der von der österreichischen Firma Rotax hergestellt wird. Er ist ein wassergekühlter Zweizylinder-Zweitaktmotor in Reihenanordnung und wird mit Zweitakt-Gemisch im Verhältnis 1:50 betrieben. Alternativ kann nach der Montage einer Ölpumpenschmierung auch reines Benzin verwendet werden. Die Varianten 582 UL DCDI 40 und 582 UL DCDI 48 mit einer Leistung von 40 bzw. 48 kW wurden vom 582 UL DCDI mod. 99 mit 48 kW abgelöst. (de)
  • The Rotax 582 is a 48 kW (64 hp) two-stroke, two-cylinder, rotary intake valve, oil-in-fuel or oil injection pump, liquid-cooled, gear reduction-drive aircraft engine manufactured by BRP-Rotax GmbH & Co. KG. It is for use in non-certified aircraft operating in day visual flight rules. Production of the engine ended at the end of 2021. (en)
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  • Rotax 582 (en)
  • Rotax 582 (de)
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