Diskussion:Växellåda

Innehållet borde kompletteras med tex följande.

Användning av växellåda i fordon är bara ett av användningsområdena. Det finns många flera viktiga användningsområden. I många applikationer är det nödvänndingt med en växellåda men utan möjlighet att växla eller ha någon back. Tex är många växlar som sitter på elmotorer till för att ändra utväxlingen men att det inte är nödvändigt att kunna backa.

Olika växellådstyper: Kuggväxel, remväxel, planetväxel mm.

Växellådor borde delas upp under följande rubriker: Fast utväxling/ variabel utväxling. Automatväxellåda, manuell växellåda
Stenen (diskussion) 19 januari 2006 kl. 03.52 (CET) 1 januari 2001 kl. 00.00 (CET)(Signatur tillagd i efterhand.)[svara]

Håller med om att något borde göras, är dock osäker på vad och hur. Förutom denna artikel finns det ju även en om Växel (maskinteknik). Dessa båda borde kanske samordnas på lämpligt sätt? Modulus 14 april 2006 kl.22.27 (CEST)

Vad menas med en helsynkroniserad växellåda? Varför fanns det först bara som extrautrustning i gamla bilar? 83.226.152.192 22 juli 2007 kl. 15.50 (CEST) 1 januari 2001 kl. 00.00 (CET)(Signatur tillagd i efterhand.)[svara]

Vad som menas med helsynkronoserad kan du läsa om i artikeln. I de första växellådorna som tillverkades var de olika drevens varvtal inte automatiskt anpassde till varandra utan man fick "dubbeltrampa" och lyssna till motorljudet och lägga in nästa växel när man hörde att dreven var synkroniserade. Först så småningom uppfanns den helsynkroniserade växellådan.-Wvs (diskussion) 5 juli 2018 kl. 21.22 (CEST)[svara]