Pipistrel Apis

Predlagano je, da se ta članek združi s člankom Albastar Apis. (Pogovor)

Pipistrel Apis-Bee (latinsko čebela), enosedeženo jadralno letalo s pomožnim motorjem. Načrtovano in izdelano v podjetju Pipistrel. ^[1]

Apis-Bee je druga generacija originanlega Apis-a. Letalo je narejeno iz kompozitnih materialov, večinoma ogljikovih in steklenih vlaken. Letalo je isto kot pri Sinus-u in Taurus-u, z vitkostjo 18.33. Ima pomožni motor Hirth F33 BS, ki je uvlačljiv v trup.

Od originalnega Apis ima precej izboljšav: podvozje je uvlačljivo, repno kolo je vodeno, večji kokpit, lažji motor, balistično padalo za večjo varnost, nov propeler, tank za gorivo v krilu, sončne celice za električne instrumetne.

Apis-Bee ima za razliko od originalnega Apis dodan pomožni motor.

• Apis-Bee
• Albastar Apis WR: originalna verzija, ultralahko jadralno letalo, dosegel 5 rekordov v svojem razredu

Generalne karakteristike:

• Posadka: 1
• Dolžina: 6.26 m (20 ft 6 in)
• Razpon krila: 14.97 m (49 ft 1 in)
• Višina: 1.3 m (4 ft 3 in)
• Vitkost:18.33:1
• Teža praznega letala: 222 kg (489 lb)
• Normalna teža: 322.5 kg (711 lb)
• Motor: 1 × Hirth F33 BS enocilindričnoi, dvo-taktni, 21 kW (28 hp)
• Kapaciteta goriva: 20 litrov (4.4 imp gal; 5.3 US gal)
• Propeler: dvo listni lesen ojačan z vlakni

Sposobnosti :

• Neprekoračljiva hitrost: 220 km/h (137 mph; 119 kn)
• Hitrost izgube vzgona: 58 km/h (36 mph; 31 kn)
• Jadralno število: 40:1 pri 94 km/h (58 mph)
• G-omejitve: +5.3/-2.65
• Hitrost vzpenjanja: 3.3 m/s (650 ft/min)
• Hitrost padanja: 0.59 m/s (116 ft/min)

Generalne karakteristike:

• Posadka: 1
• Dolžina: 6.35 m (20 ft 10 in)
• Razpon krila: 13.3 m (43 ft 8 in)
• Višina: 1.25 m (4 ft 1 in)
• Površina kril:8.9 m2 (96 ft2)
• Teža praznega letala: 135 kg (298 lb)
• Normalna teža: 300 kg (661 lb)
• Vitkost: 20.0

Sposobnosti :

• Maksimalna hitrost: 220 km/h (137 mph)
• Jadralno število: 40 pri 90 km/h (56 mph)
• Hitrost padanja: 0.60 m/s (118 ft/min)

• ApisBee na Pipistrel.si Arhivirano 2018-10-16 na Wayback Machine.
• Albastar Apis Arhivirano 2012-02-13 na Wayback Machine.