Beijing Automotive Group

Beijing Automotive Group Co., Ltd. ( BAIC ) je kitajski državni proizvajalec avtomobilov s sedežem v mestu Shunyi v Pekingu . Ustanovljen leta 1958 [2] , je šesti največji proizvajalec avtomobilov na Kitajskem z 1,723 milijona prodaj leta 2021.

Podjetje proizvaja in prodaja vozila pod lastno blagovno znamko, kot so Arcfox , Beijing, BAW , Changhe , Foton Motor , Ruili Doda, pa tudi pod skupnimi podjetji tujih blagovnih znamk, kot sta Beijing-Benz in Beijing-Hyundai. Proizvaja tudi električna vozila pod nekaterimi od prej navedenih blagovnih znamk, vključno z namenskimi blagovnimi znamkami EV, kot je Arcfox. Njene glavne hčerinske družbe vključujejo proizvajalca osebnih avtomobilov BAIC Motor (44,98-odstotni delež); proizvajalec vojaških vozil in lahkih tovornjakov BAW; in proizvajalec tovornjakov, avtobusov in kmetijske opreme, Foton Motor. [3] Velik delež prodaje družbe BAIC predstavljajo kmetijska, gospodarska in vojaška vozila.

BAIC je bil prvotno ustanovljen leta 1958  kot Pekinška avtomobilska tovarna (BAW), ki je bila uspešna s proizvodnjo Dongfanghong BJ760 , vozila, ki temelji na sovjetskem GAZ-21 .

BAIC je bil leta 2010 eden izmed desetih najproduktivnejših kitajskih proizvajalcev avtomobilov. To je lahko posledica hčerinske družbe Beijing Automobile Works in stalnega porasta priljubljenosti izdelkov Beijing Hyundai .  Dosegel je peto mesto s prodajo skoraj 1,5 milijona enot in pridobil več kot 8-odstotni tržni delež .  Proizvodnja 1,5 milijona celih vozil leta 2011 je BAIC tisto leto naredila petega največjega proizvajalca vozil na Kitajskem glede na proizvedene enote.  BAIC je ostal peti v letu 2012, ko je podjetje izdelalo 1,7 milijona celih vozil; 30 % proizvodnje je bilo komercialnih ali težkih izdelkov.

Po več neuspešnih poskusih nakupa evropskih proizvajalcev avtomobilov v težavah v letu 2009, kot so Saab, Volvo in Opel ter tehnologije ameriškega Chryslerja , je BAIC istega leta izpolnil svoj cilj pridobivanja dragocene zahodne tehnologije z nakupom tehnologije od nekdanje enote General Motorsa. , Saab Automobile .  To mu omogoča proizvodnjo starejših modelov Saab (vendar jih ne označuje kot Saab ^{[ potreben citat ]} ) za prodajo na Kitajskem.

Intelektualna lastnina , ki jo je kupil BAIC, vključuje pravice do treh celotnih platform vozil, tehnologij Saab 9-3 in Saab 9-5 , dveh tehnologij motorjev in dveh sistemov prenosa.

Avtomobili s Saabovo tehnologijo naj bi šli v prodajo leta 2012  , vendar so bili predstavljeni šele maja 2013.  Prvi Saabov model v prodaji je C70 ali 绅宝 ( Shenbao ), kar lahko prevedemo kot »gosposki zaklad«.

BAIC ima široko linijo izdelkov, ki vključuje več kot samo avtobuse, ki so njegova tradicionalna proizvodnja.  Ponudba obsega veliko vrst gospodarskih vozil, vključno s kmetijskimi stroji , gradbenimi stroji , lahkimi tovornjaki in vojaškimi vozili itd.  Od leta 2010 je proizvodna zmogljivost gospodarskih vozil ocenjena na okoli 700.000 enot na leto.  Podatki o proizvodni zmogljivosti lahko obravnavajo motorje in vozila kot ločene.

Podjetje prodaja potrošniške izdelke lastne blagovne znamke poleg vozil, razvitih v skupnem podjetju, pod blagovnima znamkama tujih proizvajalcev Hyundai Motor Company in skupine Mercedes-Benz . Izdelani so bili tudi vojaški in civilni lahki tovornjaki znamke BAIC .

• Arcfox Alpha-S
• Arcfox Alpha-T