Air Serbia
| Er Srbija | ||
|---|---|---|
| IATA JU[1] | ICAO ASL[1] |
Oznaka AIRSERBIA[1] |
| Nastala | 17. lipanj 1927. god.; prije 95 godina (kao Aeroput) | |
| Flota | 24 | |
| Destinacije | 80[2] | |
| Sedište | Surčin, Beograd,  Srbija | |
| Glavne ličnosti | Dane Kondić | |
| Vebsajt: www | ||
Er Srbija[3][4][5] (engleski: Air Serbia, izgovor [ɛə ˈsɜːbiə]; stilizovano AirSERBIA), nacionalna aviokompanija Srbije.[6] Hab aviokompanije je beogradski Aerodrom Nikola Tesla. Većinski vlasnik je Vlada Republike Srbije (51%), a suvlasnik (sa 49%) je Etihad Ervejz, nacionalni avioprevoznik Ujedinjenih Arapskih Emirata.
Na konferenciji za novinare, održanoj 1. avgusta 2013, saopšteno je da će se aviopark Er Srbije sastojati od 10 iznajmljenih aviona tipa Airbus A319 i da će unutrašnjost aviona biti uređena po uzoru na avione Etihad Ervejza. Na istoj konferenciji saopšteno je da su u toku pregovori sa Boeingom i Airbusom o nabavci nekoliko novih aviona za kraće letove i da se planira nabavka širokotrupnih aviona za interkontinentalne letove.
Flota Er Srbije će se do kraja godine sastojati od 6 aviona tipa Airbus A319 i 5 aviona tipa ATR 72.[7] Do marta 2014. stići će još 2 aviona tipa Airbus A319. Do kraja meseca u flotu bi trebalo da pristignu i 2 aviona tipa Airbus A320. Planirano je da se flota do kraja 2016. godine proširi i da bude sačinjena od 14-16 tipa A320 familije i 8 aviona tipa ATR 72-600.[8]
| Avion | U floti | Narudžbine | Broj sedišta | Beleške | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| I | II | Ukupno | ||||
| ATR 72-200 | 3 | 0 | - | 66 | 66 | Prebačeni iz Jat ervejza. |
| ATR 72-500 | 2 | 0 | - | 70 | 70 | Iznajmljeni na kraći vremeski period. |
| Boeing 737-300 | 12 | 0 | 8 | 118 | 126 | 2 su skladištena za rezervne delove. Ostali avioni biće u redovnom servisu do početka letnjeg reda letenja 2014. godine, kada će se zadržati samo 3 aviona u najboljem stanju za čarter letove. |
| Airbus A319 | 3 | 5 | 8 | 120 | 128 | Avioni će stići u flotu od 1. oktobra do kraja 2013. godine. Ovi avioni neće biti u vlasništvu kompanije, već će biti iznajmljeni, do nabavke potpuno novih aviona, koja se očekuje 2016. godine. |
| Airbus A320 | - | 2 | - | - | - | Avioni bi trebalo da pristignu u flotu do kraja marta 2014. godine. |
| Airbus A320neo | - | 10 | - | - | - | Isporuke od 2018. do 2020. godine.[9] |
| Ukupno | 20 | 17 | ||||
Prvi avion Er Srbija registarskih oznaka YU-APC pristigao je u flotu 19. oktobra 2013. Radi se o iznajmljenom, polovnom, avionu tipa Airbus A319 koji je star 8 godina, prvi let je obavio 23. novembra 2005. Prvi avion koji je u saobraćaj ušao 26. oktobra 2013. na liniji Beograd - Abu Dabi.
Novi avioni tipa Airbus A319 će biti obojeni u novu šemu, specijalno osmišljenu za Er Srbiju. Na repu aviona se nalazi stilizovani dvoglavi orao - grb Republike Srbije. Svaki od novih aviona će dobiti nova sedišta, koja će biti ista sedišta koja se koriste na kraćim rutama u aviokompaniji Etihad ervejz.
- ↑ 1,0 1,1 1,2 „Air Serbia Fleet Details and History - Planespotters.net Just Aviation”. Arhivirano iz originala na datum 2013-12-24. Pristupljeno 2013-12-23.
- ↑ https://www.airserbia.com/sr_latin/footer_menu/kompanija/o-nama/nasa-prica
- ↑ Nova uprava u „Er Srbiji” posle 1. septembra : Ekonomija : POLITIKA
- ↑ RTS :: Jeftinije i lakše sa "Er Srbijom"?
- ↑ RTS :: Poleće "Er Srbija"
- ↑ „Jat postao Air Serbia, Etihad Airways vlasnik 49% nove kompanije - Vijesti online”. Arhivirano iz originala na datum 2013-08-03. Pristupljeno 2013-12-23.
- ↑ „Air Serbia gets 10 airplanes on leasing”. B92.
- ↑ „“Er Srbija“ leti iznad Amerike”. Novosti.
- ↑ http://tangosix.rs/2013/19/11/bomba-iz-dubaija-air-serbia-narucila-10-Airbusova-a320neo/[mrtav link]
 | U Wikimedijinoj ostavi nalazi se članak na temu: Air Serbia |