Jinbei Haise X30L

Jinbei Haise X30L
Общие данные
Производитель	Jinbei
Годы производства	2015—2018
Класс	Микроавтобус
Иные обозначения	Jinbei Haise S Jinbei T50/T52 Jinbei T30/T32/Jinka S2 SRM Shineray X30L SRM Shineray X30LEV SRM Shineray Haoyun No.1 Hangtianshenzhou Automobiles DST Shenzhou No.5 Dongfeng EM13 Farizon E5L Ankai T3/Kuaileyun Esemka Bima 1.3 (Индонезия) Esemka Bima EV (Индонезия) Jeis Mobility ET Van (Южная Корея)
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. микроавтобус 2‑дв. фургон
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
5-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4495 мм
Ширина	1680 мм
Высота	1990 мм
Колёсная база	2925 мм
На рынке
Сегмент	M-сегмент

Jinbei Haise X30L (海狮X30L) — семиместный микроавтобус, выпускающийся китайской компанией Brilliance China Auto под брендом Jinbei.

Выпущенный на той же платформе, что и Jinbei Haixing X30, Jinbei Haise X30L впервые был представлен в декабре 2015 года^[1]. В разное время автомобиль оснащался 1,3-литровым рядным четырёхцилиндровым бензиновым двигателем DLCG12 и 1,5-литровыми двигателями SWC15M и DLCG14, каждый из которых сочетался в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией. Цены варьировались в диапазоне от 35000 до 46800 юаней^[2].

Jinbei Haise S является рестайлинговым вариантом Jinbei Haise X30L. Изменения коснулись радиаторной решётки. Автомобили оснащались двигателями объёмом 1,5—1,6 л, каждый из которых сочетался в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией. Цены варьировались от 50800 до 56800 юаней^[3].

• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади

Haise X30L также стал прародителем фургонов Jinbei T30 (2 двери) и Jinbei T32 (4 двери). Автомобили повышенной грузоподъёмности получили индексы Jinbei T50 (2 двери) и Jinbei T52 (4 двери). В феврале 2023 года Jinbei S30 был переименован в Jinbei Jinka S2^[4].

• 
  Jinbei T52

SRM Shineray X30L является ребеджинговым вариантом Jinbei Haise X30L, а SRM Shineray X30LEV является электромобилем на базе SRM Shineray X30L. Версия электрического панельного фургона получила название SRM Shineray Haoyun No.1. SRM Shineray X30LEV оснащён аккумулятором ёмкостью 49,1 кВт·ч с запасом хода 305 км, в то время как запас хода SRM Shineray Haoyun No.1 составляет 285 км^[5].

• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади

DST Shenzhou No.5 (DST神州5号) производства Hangtianshenzhou Automobiles (航天神神汽州车) выпущен на базе SRM Shineray Haoyun No. 1. В движение автомобиль приводится электродвигателем мощностью 80 л. с. и крутящим моментом 220 Н·м с приводом на задние колёса. Ёмкость аккумулятора составляет 41,86 кВт·ч, а запас хода — 300 км^[6].

• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади

Dongfeng EM13 является электромобилем на базе Jinbei Haise X30L, выпуск которого начался в 2018 году. Автомобиль выпускается под названиями DFA5030XXYABEV и DFA5030XXYABEV1. Масса DFA5030XXYABEV составляет 1440 кг при вместимости в 2 человека, а масса DFA5030XXYABEVa составляет 860 кг при вместимости 2+3 человека. Электромобили оснащаются синхронными двигателями с постоянными магнитами мощностью 40/75 кВт и крутящим моментом 72/165 Н·м с запасом хода свыше 220 км^[7].

• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади

Farizon E5L выпускается подразделением Farizon компании Geely Automobile на базе X30L^[8]. В движение автомобиль приводится электродвигателем мощностью 60 кВт (82 л. с.) и крутящим моментом 220 Н·м с приводом на задние колёса. Максимальная скорость 90 км/ч, а двигатель питается от аккумулятора ёмкостью 41,86 кВт·ч компании CATL. Запас хода 280 км^[9].

• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади

Ankai T3 и Ankai Kuaileyun (安凯快乐乐运) являются модернизацией электромобилей Haise X30L производства компании Ankai. Мощность электродвигателя составляет 60 кВт, а крутящий момент — 220 Н·м. Аккумуляторы поставляются компанией CATL, а запас хода составляет 290 км^[10].

SRM Shineray X30LEV продаётся в Индонезии под названием Bima EV, а Jinbei T30 — под названием Bima 1.3. Дебют состоялся в 2023 году^[11].

• 
  Esemka Bima 1.3

• Официальный сайт Jinbei