Ferrari F14 T
| Ferrari F14 T | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Николас Томбасис, Рори Бирн, Джеймс Эллисон | ||||||||
| Конструктор | Ferrari | ||||||||
| Предшественник | Ferrari F138 | ||||||||
| Преемник | Ferrari SF15-T | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углепластика и композитных материалов | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Sachs | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Sachs | ||||||||
| Тормоза | Brembo | ||||||||
| Двигатель | Ferrari 059/3 Да Среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Ferrari 8 последовательная с электронным контролем гидравлический с серво-контролем | ||||||||
| Вес | 691 кг (с гонщиком) | ||||||||
| Топливо | Shell | ||||||||
| Шины | Pirelli P Zero (сухо), Cinturato (влажно) | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Ferrari | ||||||||
| Пилоты |
7.  Кими Райкконен 14.  Фернандо Алонсо |
||||||||
| Дебют | Гран-при Австралии 2014 года | ||||||||
|
|||||||||
| Кубок Конструкторов | 4 (2014) | ||||||||
| Личный зачёт | 6 (Фернандо Алонсо 2014) | ||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Ferrari F14 T (также известна под кодовым названием Project Code 665) - гоночный автомобиль с открытыми колесами, разработанный Scuderia Ferrari для участия в чемпионате Формулы-1 в сезоне 2014. Гонщиками команды стали: двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо и чемпион мира Кими Райкконен, вернувшийся в команду через 5 лет.
Болид был разработан для использования силовой установки Ferrari 059/3 V6 объёмом 1,6 литра. Название машины было выбрано болельщиками с помощью специального опроса на сайте компании. "14" указывает на год соревнования, а "T" указывает на то, что на болиде установлена силовая установка с турбонагнетателем. Болид конструировался с пожеланиями первого номера Scuderia Ferrari, чемпиона мира Фернандо Алонсо, под его стиль пилотирования, подразумевающий недостаточную поворачиваемость.
F14 T - первый болид Ferrari с турбированным двигателем после F1/87/88C, который был разработан Густавом Брюннером и управлялся Микеле Альборето и Герхардом Бергером в 1988. Этот болид позволил команде завоевать дубль на Гран-при Италии 1988 года, первом Гран-при после смерти Энцо Феррари месяцем раньше. И в этом сезоне McLaren выиграла все остальные гонки, кроме этой.
Дизайн
[править | править код]F14 T был представлен 25 января 2014 года [1]. Передняя подвеска осталась без изменений, по сравнению с прошлым сезоном. Задняя была переработана для того, чтобы можно было установить новую силовую установку и новое заднее антикрыло.
Результаты выступлений
[править | править код]| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Гонщики | Гран-при | Место | Очки | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АВС |
МАЛ |
БАХ |
КИТ |
ИСП |
МОН |
КАН |
АВТ |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
РОС |
США |
БРА |
АБУ | |||||||
| 2014 | Scuderia Ferrari | Ferrari 059/3 | P | Кими Райкконен
|
7 | 12 | 10 | 8 | 7 | 12 | 10 | 10 | Сход | 11 | 6 | 4 | 9 | 8 | 12 | 9 | 13 | 7 | 10 | 4 |
216 |
| Фернандо Алонсо
|
4 | 4 | 9 | 3 | 6 | 4 | 6 | 5 | 6 | 5 | 2 | 7 | Сход | 4 | Сход | 6 | 6 | 6 | 9 | ||||||
† Гонщик сошёл с дистанции, но был классифицирован, так как прошёл больше 90% дистанции. На Гран-при Абу-Даби 2014 года команды и гонщики получили в два раза больше очков, чем обычно.
Примечания
[править | править код]- ↑ 25 января 2014 года Ferrari представила новый болид F14 T, а также обновленный состав пилотов - Алонсо и Райкконен http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1401252040 Архивная копия от 17 апреля 2015 на Wayback Machine
Ссылки
[править | править код]На Викискладе есть медиафайлы по теме Ferrari F14 T
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
