Boeing X-48

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 14 марта 2013 года; проверки требуют 13 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
X-48
X-48B
X-48B
Тип экспериментальный БПЛА
Производитель Флаг США Боинг
Первый полёт X-48B — 20 июля 2007
Эксплуатанты НАСА
Единиц произведено 2
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Боинг X-48 (англ. Boeing X-48) — американский экспериментальный беспилотный летательный аппарат, созданный совместными усилиями компании Boeing и агентства NASA. Аппарат использует схему Blended Wing Body (BWB) — одну из разновидностей летающего крыла. X-48B стал лучшим изобретением 2007 года по версии Times[1].

Разработка

[править | править код]

Проект X48A получил своё официальное наименование в 2001 году. Однако из-за проблем в разработке системы управления полётом он был закрыт. Несмотря на это в 2003 году были проведены наземные испытания прототипа, а в 2004 лётные. В июне 2005 года новой модификации проекта присвоили обозначение X-48B. В 2006 году в исследовательском центре НАСА им. Драйдена на авиабазе Эдвардс в Калифорнии прошли наземные испытания X-48B[2], а 20 июля 2007 — первые лётные.[3] Самолёт поднялся на высоту 7500 футов (2286 метров) и приземлился спустя 31 минуту полёта.

Аэродинамические схемы «летающее крыло» (в том числе и «смешанное крыло», Blended Wing Body) более эффективны, чем привычные варианты, с точки зрения аэродинамики и распределения массы — а значит, и топливной экономичности[4]. По расчетам компании Boeing 480-местный вариант BWB будет расходовать на 32 % меньше топлива чем Airbus A380-700. Но они гораздо более сложны в плане управляемости и маневренности полета.

Модификации

[править | править код]

X-48A

Прототип, созданный для оценки эффективности схемы BWB.

Технические характеристики[5]:

  • Размах крыла: 10,7 метра
  • Масса: 1130 килограммов
  • Двигатели: три турбореактивных двигателя Williams J24-8

X-48B
Технические характеристики[6]:

  • Размах крыла: 6,4 метра
  • Масса: 225 килограммов
  • Крейсерская скорость: 200 километров в час
  • Потолок: около 3 тысяч метров.

Обычное вертикальное оперение отсутствует.

Применение

[править | править код]

1. Отработка схем BWB и «летающее крыло» для использования на более крупных летательных аппаратах.
2. Рассматриваются варианты использования наработок X-48B для создания самолётов с функциями заправщиков, доставки оружия, управления и контроля.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Lenta.ru: Оружие: Летающее крыло. Дата обращения: 24 мая 2008. Архивировано 4 мая 2013 года.
  2. ↑ NASA — The X-48B Blended Wing Body Архивная копия от 15 января 2011 на Wayback Machine  (англ.)
  3. ↑ NASA — X-48B Blended Wing Body Research Aircraft Takes First Flight Архивная копия от 30 мая 2008 на Wayback Machine  (англ.)
  4. ↑ В США успешно испытали новейший летательный аппарат. Дата обращения: 9 апреля 2010. Архивировано из оригинала 13 апреля 2010 года.
  5. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 24 мая 2008. Архивировано 4 июня 2008 года.  (англ.)
  6. ↑ http://www.boeing.com/news/feature/paris07/assets/bgs-facts/EOT-PW/bck%20X-48B%20BWB.pdf (недоступная ссылка)  (англ.)

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Boeing_X-48&oldid=138990713