BMW 02
BMW 02 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | BMW |
Годы производства | 1966—1977 |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 3‑дв. хетчбэк |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Трансмиссия | |
5-скор. МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4220—4230 мм |
Ширина | 1590—1620 мм |
Высота | 1360—1410 мм |
Колёсная база | 2500 мм |
Масса | 940—1080 кг |
На рынке | |
Похожие модели | Saab 99 |
Сегмент | D-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Georg Bertram, Manfred Rennen |
Медиафайлы на Викискладе |
BMW 02 — среднеразмерный автомобиль производства компании BMW, выпускавшийся с апреля 1966 по июль 1977 года[1]. Являлся производной моделью от BMW Neue Klasse[2]. Вытеснен с конвейера моделью BMW E21[3].
1600-2
[править | править код]BMW 1600-2 являлся первым автомобилем семейства BMW 02. Дизайнер BMW Вильгельм Хофмайстер поручил разработку автомобиля штатным дизайнерам Георгу Бертраму и Манфреду Реннену.
С 1967 года на базе BMW 02 выпускался кабриолет. В 1971 году он был заменён хетчбэком targa-top[4].
К окончанию производства было выпущено 25827 экземпляров[5].
Галерея
[править | править код]-
BMW E114
-
BMW 114C
-
BMW 2000 Touring
1600-2/1602
[править | править код]Автомобиль BMW 1600-2 был представлен в марте 1966 года на Женевском автосалоне. Продавался до 1975 года[6].
2002
[править | править код]BMW 2002 впервые был представлен в 1971 году[7]. Это был первый автомобиль с двигателем с турбонаддувом[8]. Максимальная скорость автомобиля 211 км/ч.
-
BMW 2002 tii
-
BMW 2002 Turbo
1802
[править | править код]Автомобиль BMW 1802 был представлен в 1971 году. Его производство длилось до 1974 года.
1502
[править | править код]Автомобиль BMW 1502 являлся последним автомобилем семейства BMW 02. Его производство длилось до 1977 года.
Специальные автомобили
[править | править код]- 2002 ti Diana
- 1602 Elektro
- 2002 GT4[9]
Продажи
[править | править код]Модель | Продано |
---|---|
2002 (1968—75)[10][11] | 339092[12] |
2002 turbo (1973—75)[13] | 1672[14] |
2002 tii (1971—75)[15] | 38703[16] |
2000/2002 Touring (1971—74) | 15969[17] |
2000/2002 tii Touring (1971—74) | 5783[18] |
02 Series Cabriolet (1967—75)
1600 Cabriolet (1967—71) 2002 Baur Cabriolet (1971—75) |
4199[19] |
1802 (1971—75) | 83351[22] |
1600/1600-2/1602 (1966—75) | 266967[23] |
1600 TI (1967—68) | 8670[24] |
1502 (1974—77) | 72632[25] |
Примечания
[править | править код]- ↑ Jan P. Norbye. BMW, Bavaria's driving machines. — New York : Beekman House : Distributed by Crown Publishers, 1984. — 266 с. — ISBN 978-0-517-42464-3.
- ↑ Ahrend 02 Tuning: BMW Diana . web.archive.org (13 декабря 2012). Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 13 декабря 2012 года.
- ↑ James Taylor. The Restorer's Reference BMW 2002 1968-1976. — Motorbooks, 2013-02-16. — 160 с. — ISBN 978-0-7603-2796-8. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW Classic - Recherche-Client . bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ Rare BMW concepts from the sixties | Articles | Bimmerin . bimmerin.net. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 29 марта 2023 года.
- ↑ History . web.archive.org (10 марта 2009). Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано из оригинала 10 марта 2009 года.
- ↑ Turbo | BMW 2002 (брит. англ.). Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW Classic - Recherche-Client . bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 25 апреля 2023 года.
- ↑ GT4 | BMW 2002 (брит. англ.). Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ Bmw 2002 - Racing Sports Cars . www.racingsportscars.com. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ 1969 Brands Hatch ETCC | Motorsport Database (брит. англ.). Motorsport Database - Motor Sport Magazine. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 2002 . bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ The 1969 2002tiK Kompressor (амер. англ.). BMW 2002 FAQ (24 января 2019). Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 2002 turbo . bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 25 апреля 2023 года.
- ↑ Frank de Jong - 70’s International races . web.archive.org (24 февраля 2004). Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано из оригинала 24 февраля 2004 года.
- ↑ BMW 2002 tii . bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 2000 Touring/2002 Touring . bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 2000 tii Touring/2002 tii Touring . bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 02 Series Cabriolet . bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 1600 Cabriolet . bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 2002 Cabriolet (Baur) . bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 10 июня 2020. Архивировано из оригинала 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 1802 . bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 1600/1600-2/1602 . bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 1600 TI . bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.
- ↑ BMW 1502 . bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 20 мая 2023 года.