Amphicar

Amphicar 770
Общие данные
Производитель	Quandt Group
Годы производства	1961—1968
Сборка	ФРГ
Класс	амфибия
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. кабриолет (2‑мест.)
Двигатель
Triumph Herald, 4 цилиндра, 1147 см³
Трансмиссия
механическая
Массогабаритные характеристики
Длина	4343 мм
Ширина	1575 мм
Высота	1524 мм
Другая информация
Дизайнер	Ганс Трипель
Медиафайлы на Викискладе

Amphicar — западногерманский четырёхместный плавающий автомобиль.

Единственная машина такого типа, производившаяся серийно для свободной продажи. Большая часть выпуска уходила на экспорт, в основном в США. Всего было выпущено около 3878 автомобилей.

Автомобиль не завоевал особой популярности по причине высокой стоимости (в 1960-е годы он стоил около 12 000 дойчмарок), вследствие чего после семилетнего производства производитель оказался банкротом. Кроме того, для использования амфибии на водоёмах необходимо было иметь «разрешение на управление спортивными ботами и яхтами», что создавало дополнительные неудобства для владельца.

Тем не менее, в настоящее время «Амфикар» является культовым автомобилем в Германии и США.

Характерная особенность «Амфикара», отличающая его от большинства плавающих автомобилей — нижняя кромка дверей находится ниже ватерлинии, что повышает комфорт, но требует постоянного контроля за состоянием дверных уплотнений.

У «Амфикара» ведущей сделана только задняя ось, в то время как армейские амфибии всегда полноприводные.

Движение на воде осуществляется с помощью двух гребных винтов сзади, а маневрирование — за счёт поворота передних колёс.

• Humdinga
• Gibbs Aquada
• ГАЗ-46
• ЛуАЗ-967
• Volkswagen Typ 166

• 1962 Amphicar

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (19 октября 2024)